mpv2024年上市 mpv2024年1月销量排行榜

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mpv2024年上市 mpv2024年1月销量排行榜

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新能源车企全年销量出炉,比亚迪年超300万辆“遥遥领先”

2024年1月1日,国内多家新能源车企2023年12月份以及全年的销量表现相继出炉。从数据来看,其中,12月份恰逢年末冲量的最后阶段,多家车企均取得了今年以来的最好成绩。而从全年销量来看,车企之间的差距也越来越明显。

比亚迪:12月销量34.1万辆,全年销量302.44万辆

作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”,12月,比亚迪销量再创新高,达到了34.1万辆,同比增长45%。1-12月,比亚迪顺利完成300万辆年目标,最终累计销量为302.44万辆,同比增长62.3%。

作为当前新能源市场上唯一年销量突破300万辆的车企,比亚迪2023年的成绩,事实上也为中国品牌以及中国新能源市场的增长,立下了大功。2024年,伴随着比亚迪多款产品持续投入市场,比亚迪有望再创新高。

理想:12月销量50353辆,全年销量辆

理想汽车已经逐渐进入了规模化的新阶段。12月份,理想汽车首次月销量突破5万台,交付新车50353辆,同比增长137.1%。1-12月份,理想汽车累计交付已经达到了辆,同比增长182.2%。

理想汽车L系列三款车型的成交均价基本在30万元以上。根据理想最新规划,理想首款纯电MPV理想MEGA将于2024年3月1日正式上市,新车上市即交付。新车交付后,理想汽车的单车均价以及盈利能力有望进一步提升。

埃安:12月销量45947辆,全年交付辆

12月份,埃安销量45947辆,同比增长53%。1-12月,埃安全年累计销量辆,虽然未能完成年初定下的50万辆销量目标,但48万辆的年销量成绩,在新能源市场中仍然是头部级的存在。

今年以来,埃安的月销量也始终排列在前列。并且,伴随着昊铂品牌产品矩阵的扩充,埃安在中高端新能源市场也有所突破。

AITO问界:12月销量24468辆,全年交付94380辆

得益于问界新M7的产能持续提升,AITO问界也进入了新增长阶段。12月,AITO问界首次突破2万台,成绩为24468辆,其中问界新M7交付量占据20611辆,占比高达是84.2%。

1-12月,AITO问界累计94380辆。12月份,问界M9已经正式上市。伴随着产品矩阵越来越丰富,AITO问界也在公布销量时明确表示,2024年起单月交付能力预计将突破3万台。

小鹏:12月销量20115辆,全年交付辆

继11月份销量首次突破2万台后,12月,小鹏汽车销量再创新高,交付新车20115辆,同比增长78%。1-12月,小鹏汽车全年累计销量辆,同比增长17%。

今年1月1日,小鹏汽车首款纯电七座纯电MPV车型也正式迎来了上市。根据此前订单数据显示,自广州车展开启预售以来,小鹏X9预售订单量已经超过了3万台。新车上市后,小鹏累计销量有望持续提升。

零跑:12月销量18618辆,全年交付辆

零跑汽车12月交付量也再次创下了历史新高。12月,零跑汽车交付量18618辆,同比增长119%。1-12月,零跑汽车累计销量辆,同比增长29%。

而细究零跑汽车连续增长的关键,与2023年零跑C11增程、2023款C11、2023款C01、2023款T03等新产品有关。去年11月份,零跑首款全球化车型零跑C10也已经亮相慕尼黑车展,计划今年将在全球市场上市并交付。

蔚来:12月销量18012辆,全年交付辆

12月,蔚来汽车销量18012辆,同比增长13.9%。1-12月,蔚来汽车累计销量为辆,同比增长30.7%。虽然与理想的规模有所差距,但在30万以上的纯电市场,蔚来汽车的市场份额仍然是头部级的存在。

此前在NIO Day 2023上,蔚来汽车亮相了行政级旗舰轿车蔚来ET9,新车预计2025年交付。此外,李斌还透露了第二品牌的进展,李斌表示,第二品牌将主打家庭用途,目前第二品牌各方面都在按计划推进,试制车验证工作进展顺利。

极氪:12月销量13476辆,全年销量辆

作为吉利汽车集团的高端新能源汽车品牌,极氪12月销量13476辆,创下了有史以来的月交付新纪录。1-12月份,极氪累计销量为辆,同比增长65%。

当前,极氪001仍然是极氪的销量主力,而极氪009和极氪X在各自的细分市场也是翘楚般的存在。2024年1月1日,极氪第四款车型极氪007已经开启交付。新车的交付有望助力极氪连续刷新月交付记录。

智己:12月销量10412辆,全年交付38253辆

得益于智己LS6的强劲增长,12月,智己汽车销量首次破万,达到了10412台。其中,智己LS6占据了9878台。1-12月,智己汽车累计销量为38253辆,同比增长665%。

从曾经销量两千多台,增长至上万台,智己汽车增长的背后,离不开智己LS6的功劳。据了解,智己LS6上市以来,已经连续蝉联中大型SUV月度冠军。

岚图:12月销量10017辆,全年销量50552辆

得益于轿车、SUV以及MPV的齐发力,岚图12月再创销量新高,首次月销量破万,成绩为10017辆,同比增长479%。1-12月,岚图累计销量为50052辆,同比增长160%。

根据12月份的销量结构,其中岚图梦想家首次月销量突破了5000台,占据了岚图总体销量的半壁江山。按照这一趋势增长下去,岚图梦想家很有可能将成为继腾势D9之后,第二款超过合资头部MPV的中国新能源MPV车型。

极狐:12月销量8004辆,全年销量30016辆

12月,极狐销量8004辆,首次月销量突破8000台。1-12月,极狐累计销量为30016辆,同比增长138%。根据极狐规划,2024年,极狐还将推出两款全新产品。从目前的增长趋势来看,伴随着新品加入,极狐也有望迅速步入万辆俱乐部。

得益于极狐的强劲增长,2023年全年,北汽新能源累计销量也已经达到了9.2万辆,同比增长达到了84%。明年,北汽新能源与华为合作打造的华为智选车型也将正式迎来上市。

红点观察:

除了上述新能源汽车品牌之外,厂商方面,车企也率先给出了各自旗下多品牌的新能源销量总成绩。其中,包含了<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/hafu-196/" title="哈弗" data-keyType="MasterB

别克MPV家族累计销量破180W,销冠GL8依旧遥遥领先

不知不觉时间已经来到了2023年9月,国内的汽车市场依然如同夏天一般火热。可以感知到的是,越来越多的品牌正在涌入MPV市场,就在刚结束的第26届成都国际车展上,就有魏牌蓝山、江淮瑞风RF8、上汽大通大家7、上汽大众2024款威然等车型预售或上市。如今,MPV可以选择的车型也越来越多,面对眼花缭乱的MPV,消费者又该如何选择的呢?

选销量好的,最稳!

买车,是一件非常私人的事情,决定最终购买的因素有很多。如果看得太多,往往就会“挑花眼”。选择销量好的MPV,则是最稳妥的。中国有一句老话,“群众的眼睛,都是雪亮的”。能够受到最多中国消费者的青睐,自然是有其独到之处。

谈到选一台MPV,别克GL8自然是绕不开的一款“神车”。之所以说是“神车”,因为在中国MPV市场,别克GL8就是开山鼻祖般的存在,已经有了23年持续发展和迭代,可以说见证了中国经济和汽车工业的高速发展。同时,创造了“以一个车型定义一个市场”的传奇,用一己之力,让别克GL8成为了MPV的代名词。

就在前不久,上汽通用别克品牌宣布,旗下MPV家族累计销量突破180万辆。8月,别克MPV家族终端销售12,822辆。其中,别克GL8销售11,438辆,持续霸榜MPV销量榜,今年1-8月累计销量76,870辆,继续领跑中国MPV市场。值得一提的是,作为别克MPV家族的旗舰车型别克世纪CENTURY自去年11月上市以来,就深受高净值用户的青睐,年中就已突破1万台销量,更是连续3个月成为50万元以上大型豪华MPV的销冠车型。

别克GL8销冠背后的硬实力

别克GL8作为中国MPV市场的开山鼻祖,其先发优势是显而易见的。别克GL8诞生之初,伴随着更多的商务属性,也是国人对于MPV的最初印象。从那时起,别克GL8给驾乘者带来的舒适、豪华、稳定,成为了商务出行的不二之选。如今,别克GL8依然是各种重要接待、活动仪式的主要用车。

从0到180万辆,别克MPV家族庞大的销量,使得其拥有超高的市场保有量。在别克GL8常年出色的品质及别克品牌完善的售后服务体系加持下,别克GL8的二手车保值率也常年位居MPV市场第一。根据中国汽车流通协会和精真估最新发布的《合资MPV三年保值率排名》,别克GL8荣获2023上半年度合资MPV三年保值率排名第一,这无疑会提高新老车主对于别克GL8的信心。

就这样,经过23年的沉淀,伴随着产品的迭代升级和产品阵容的不断完善,别克MPV家族在国内建立起的口碑效应已经形成,成为消费者的首选车型也就在情理之中了。

“有家、有业、有GL8”的多场景运用

国内MPV市场的持续升温,MPV也更加注重多元化用车场景和用户需求,别克GL8同样不断在与时俱进,凭借别克多年来在MPV领域的经验积累和市场洞察,在保持着传统舒适、空间等优势的基础上,融入了科技、智能、豪华以及更多人性化功能配置。别克GL8区别于很多MPV偏工具向的产品属性,不仅考虑到最核心的乘坐体验,在日常用车的诸多细节中,都考虑的十分周到,MPV市场标杆和霸主的地位毋庸置疑。

以别克GL8 ES陆尊为例,其第二排采用了豪华航空座椅,6向航空头枕加上10向电动调节,小桌板、后排230V电源等配置,豪华舒适感自然拉满。得益于DHH垂直双硬度发泡工艺,使得其可以实现不同分区的硬度区分,从而保证平均的压力分布;此外DHH发泡的吸收振动的性能远高于普通发泡,可有效缓解来自车身及路面的振动,最大程度提升乘客在乘坐过程中的舒适性,并减少疲劳感。

空间表现方面,GL8不仅拥有自前排贯穿至后排的灵活通道,较高的地台和充足的车身高度,不仅方便上下车,车内的垂直高度也优于其他同级MPV产品,剧院式座椅布局让第二排及第三排乘客均拥有良好的视野和开阳感。常规后备箱容积达到了521L,收起第三排座椅时更可扩至1650升,配合整车37处储物空间,从容应对各类出行储物需求。

静谧性,是体现MPV豪华性的重要因素。别克GL8 ES陆尊配备的双层声学静音玻璃更好地阻隔噪音,与此同时,大量隔音降噪材料的使用,加上在上汽通用静音实验室的不断打磨,让其拥有着豪华行政级车的静谧体验。

智能科技也是GL8与时俱进的重要一环,双12.3吋中控及仪表联屏,联动大尺寸HUD平视系统,能够提高操作便利性及行车安全性。eConnect智联科技能够轻松实现语音交互、智能导航、手机映射等功能。eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,可以实现ILC智能辅助变道功能、LCC车道居中智能巡航功能和TJA交通拥堵辅助功能。车内多项功能均可以通过OTA进一步实现优化与升级,在合资MPV中,GL8的智能化水准也同样处于领先地位。

写在最后

汽车,是一个需要沉淀的行业。造车,并非是“造网红”,更需要沉下心来用心打造。从别克品牌布局MPV市场开始,别克GL8的神话就开始书写至今。在这里,我们不得不佩服别克品牌的高瞻远瞩。只有深刻洞悉国内的经济发展趋势以及消费者的真正需求,才能在正确的战略上推出正确的产品。别克GL8,就是那么一款“以一个车型定义一个市场”的车型。在面对当下百年不遇之大变局下,别克MPV家族依然坚持初心,为消费者打造更舒适、更豪华、更科技的MPV,不断刷新MPV行业标准。相信,在未来的MPV市场,别克GL8依然会是消费者的首选车型,你认为呢?

新年第一波重磅炸弹,1月新车有哪些看点,这5款不能错过

时光飞逝,我们马上就要迎来全新的2024年了,那么车市也将进入新一轮的竞争之中,备受大家关注的除了各个品牌的年度成绩单之外,新的一年又有什么好戏登场也是值得期待。2024年1月份的确有不少新车要上市,那么今天我们就一起来看一下。

小鹏X9

预售价格:38.8万元起

新车亮点:标配主动式后轮转向

上市时间:2024年1月1日

小鹏X9定位于中大型MPV,新车预计将在1月1日正式上市。新车基于小鹏SEPA2.0扶摇架构打造。尺寸上,小鹏X9的三围为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。在设计上非常很有科技未来感,做到了0.227Cd的超低风阻系数。内饰当中的大屏冰箱大沙发都没有落下,后排给到了21.4英寸的液晶屏,娱乐性不错。动力部分,新车有两驱和四驱,其中双电机版本车型前后电机最大功率分别为235kW和135kW。另外,小鹏X9还是全球唯一标配主动式后轮转向的MPV车型,更好驾驭。

奇瑞风云A8

预售价格:13万-15万元

新车亮点:C-DM混动系统

上市时间:2024年1月3日

前不久奇瑞风云A8 127长续航版开启预售,起售价格为13万元起,新车预计将在明年1月3日正式上市。奇瑞风云A8可以看作艾瑞泽8的插混版本。在外观内饰和艾瑞泽8 十分类似。大尺寸进气格栅搭配点阵式设计,尾部是贯穿式尾灯。内饰运用简洁的双联屏设计,搭载奇瑞Lion5.0科技座舱,内置8155芯片。动力上,奇瑞风云A8将搭载1.5T发动机+电机构成的鲲鹏超混C-DM插电混动系统,纯电续航里程可超过125km,亏电油耗4.2L/100km。新车上市后或将和比亚迪秦PLUS DM-i等产品进行竞争,能火吗?

吉利银河E8

预售价格:18.80万元起

新车亮点:45英寸大连屏

上市时间:2024年1月5日

在广州车展完成首秀后,大家期待了很久的吉利银河E8终于即将要上市了。作为吉利银河旗下的第三款车型,新车定位于中大型纯电轿车。尺寸部分银河E8的三围为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm。设计上,新车采用了涟漪美学的设计理念,值得一提的是新车的风阻系统低至0.199Cd。内饰当中最亮眼的就是45英寸的超大尺寸连屏,超级吸睛,支持8K显示,中间无缝,内置了全新一代的高通骁龙8295芯片。动力部分,新车提供单电机和双电机版本,其中单电机版本搭载最大功率为200kW的电机了双电机版本总功率将达到475kW。

新款领克09 EM-P

预售价格:31.8万-35.8万元

新车亮点:中控屏加大、加入遮阳板副驾屏

上市时间:1月内

新款领克09 EM-此前已经开启预售,预计将在1月份正式上市,新车而外观内饰都有一定升级。新车前脸采用了直瀑式设计,更为简洁。车内中控屏幕尺寸加大到 15.4英寸,同时还加入了一块副驾遮阳板屏幕,不占空间,只是副驾要照镜子该怎么办呢?动力部分,新车依旧搭载Drive-E 2.0T发动机+三电机构成的插混系统,但系统功率提升到408kW,零百加速也升级至4.8秒。

全新宝马5系/i5

新车亮点:内外饰改变

上市时间:1月底

全新一代宝马5系即将在1月底正式上市,新车将推出多燃油以及纯电版本(i5)配置,另外也将带来国产的长轴版车型。设计上,全新宝马5系的前脸双肾的外圈可以点亮,非常具有辨识度。尾灯方面换装了更为扁平的分体式尾灯。尺寸来看,新车的三围为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm。内饰当中,全新宝马5系将搭载12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大连屏,搭载宝马最新的iDrive 8.5系统。动力部分,新车预计将搭载高低功率的2.0T发动机,功率最大分别能达到156kW与211kW。当然,全新一代宝马i5也将同时来袭。

写在最后

以上这5款新车均是即将在2024年1月份上市的重磅车型,也是各个品牌在新的一年中投出的第一颗炸弹,那么你觉得谁有可能成为爆款?欢迎在评论区留言。

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