2024款丰田tacoma的推荐词 2024丰田tacoma尺寸

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丰田3款皮卡将迎来更新 或采用油电混合动力系统

丰田坦途

丰田坦途是丰田公司生产的美版大皮卡，外观设计具有明显的美式风格。宽大的进气格栅占据了车头的大部分面积，并采用了大量的镀铬装饰，看起来非常有气势。大灯尺寸比较宽大，与中网相连，增加了车头的横向视觉效果。整车坚毅硬朗，尤其是车身侧面，看起来肌肉感突出。坦途保持了丰田SUV车型的设计风格，给人以高端时尚的感觉。

新一代坦途或将于2021年12月亮相，据悉，该车将基于TNGA-F平台打造，动力方面或搭载V6双涡轮增压发动机的油电混合动力系统，至于发动机动力数据，以及变速箱方面的消息还暂未可知。

丰田Tacoma

2020款丰田Tacoma外观设计时尚硬朗，多边形进气格栅内部采用了网状装饰，提升了车头的时尚感。全LED大灯内部配有“U”型日间行车灯带，看起来比较精致。雾灯区域尺寸比较小，但是设计感比较出色，丰富了车头的设计元素。

丰田Tacoma作为美国连续13年最畅销的中型皮卡，在产品更新上一直比较积极，据悉，下一代丰田Tacoma车型将在2024年进行换代。

丰田Hilux

丰田Hilux凭借极高的性价比和可靠性畅销全球，可谓是广受国外消费者的喜爱，据悉丰田Hilux的下一代车型将于2023年推出，另有消息称，未来Hilux以及Tacoma有整合的可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“每个人的猛禽”丰田塔科玛

丰田塔科玛被称为“每个人的猛禽”，因为其拥有低廉的价格、更短的轴距、更窄的车宽和出色的越野性能，但是现在塔科马的售价也越来越贵。

这车开起来真的很舒服，在颠簸的路面上，当速度低于50英里/小时的情况下，FOX避震筒和大的全地形轮胎吸收了底盘所有的震动，如此舒适的乘坐属性是典型的丰田调教。然而速度再高一点的话上，TRD Pro就会展现出皮卡的一些特性，震动更强烈

动力方面，新车将提供2.7L和3.5L两款发动机可选，其中后者采用了丰田的D-4S双喷射系统。传动部分，与发动机匹配的是6挡手动或6挡自动变速器

它配备了全新的17英寸轮毂。移动到后部，TRD Sport还配有镀铬尾灯图形，而面板则由LED雾灯照亮。进一步的LED照明也用于日间行车灯和前照大灯。接下来，我们推出了Tacoma TRD越野车型，它也得到了一个新的格栅设计，铬尾灯图形，LED雾灯，LED日间运行灯与LED大灯照明。最后，还有顶配车型Tacoma TRD Pro，它将获得最多的更新。

让我们从TRD越野开始，它配备TRD调校的Bilstein减震器和锁定后差速器，以及Hill Assist Control，Multi-Terrain Select和Crawl Control等技术产品。然后是TRD Pro车型，它提供了已经提到的更轻的16英寸车轮，以及来自Fox的新的2.5-linch内部旁路震动与前后的新弹簧配合。使它所有的抓地力是一套古德伊尔牧马人全地形凯夫拉加强轮胎。标准车型包括4WDemand兼职四轮驱动，它还使用了一个电子控制的变速箱和一个电子控制的后差速器。值得一提的是，所有配备自动变速器的Tacomas都配有上述技术装备(山地启动辅助控制、多地形选择、爬行控制)。

几乎所有的塔科马在2021年采用了新的前格栅设计和新的轮毂设计，每一个设计都定制到特定的等级车型上。豪华版以上车型，全系标配10项可调驾驶座椅带有腰部支持功能，。新的多媒体系统现在包括Android Auto, Apple CarPlay和Amazon Alexa兼容。SR将配备升级后的7英寸触摸屏，而SR5及更高级别将配备更大的8英寸触摸屏。新的LED头灯也可用来照亮夜间的功能，同时消耗更少的能源。后尾灯也采用了全新的熏黑设计。

TRD Off-Road版本还标配有TRD调节的Bilstein减震器。和后差速器锁止功能，上坡辅助功能(HAC)，多地形选择和蠕行系统。

塔科马全系标配丰田规避碰撞辅助系统，包括带有行人检测的预碰撞系统、车道偏离警报、自动远光灯和高速动态雷达巡航控制(DRCC)。

TNGA-F平台打造!丰田最新皮卡曝光 全系2.4T动力

近日，丰田发布了一张关于全新Tacoma的预告图。与此前给出的预告图一样，同样未带出全新Tacoma的真身，但内容却隐藏着不少彩蛋。

此次给出的预告图主体为现款的丰田Tacoma车型，但在建筑物的右下方露出了全新Tacoma的轮廓，相当隐晦。

此外，在现款Tacoma车型的车牌处带有“”的数字，这暗喻着新车将会在2023年4月4日进行它的首度亮相，我想丰田这是有意而为之的，毕竟紧接着4月5日为2023纽约车展媒体日，在车展开幕前先抢一波热度。

虽然目前官方暂时未透露更多关于全新Tacoma的相关信息，但根据此前给出的渲染图、专利图以及谍照图来看。

全新Tacoma将基于TNGA-F平台所打，外观方面采用全新的设计语言，前脸采用宽大的格栅造型设计，中部带有粗壮的饰条所点缀，营造出皮卡车型该有的分量感。

两侧的前大灯造型也十分独特，内部细节带有两条平行的LED灯带所点缀，下半部分则带有黑色饰条所点缀，独特的泪眼灯组造型带来较高的辨识度。

车身侧则一如既然的简约，前后轮眉处带有粗壮的防刮条设计，搭配密幅式的轮毂造型，为整车营造出一定的户外气息。

尾部则稍显常规，方正的灯组造型十分硬朗，下方带有踏板设计更便于上下车。

内饰方面，目前官方暂时未公布关于全新Tacoma的内饰信息，但透过谍照图来看，新车将会配备双联屏设计，内饰布局变得更简约的同时，也更具现代化气息。

但考虑到这还是一台丰田车型，预计还是会保留一定的常用性实体按键，重点突出“实用”二字。

动力方面，由于全新Tacoma将基于TNGA-F平台所打造，新车或将取消3.5L V6发动机，转而为其搭载一套由2.4T发动机+驱动电机所组成的混动系统，纯燃油版本则搭载一台2.4T涡轮增压发动机，或匹配6AT手自一体变速箱。

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