东航9月6日航班取消了吗现在 东航6月航班计划

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东方航空取消行程什么意思

意思是航空行程当天取消。

中国东方航空集团有限公司（China Eastern）[91]，是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。

是中国民航第一家在香港、纽约、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所、上海证券交易所成功挂牌上市。

2014年9月29日上午，中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场，华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海，随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。

在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，东航开启了上海—纽约的航线。2021年11月30日，东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。

东航机队由此踏上了700架的新台阶，其中空客飞机达365架，空客飞机数量位居全球第二、亚洲第一。

上海浦东机场航班取消率为72%是怎么回事 上海浦东机场航班取消率为72...

上海浦东机场航班取消率为72%是怎么回事？上海浦东机场航班取消率为72%是什么情况？从昨晚开始，网间就有传言称，上海7月13日的进出港航班全取消，今天一早，又有人贴出出行软件上的航班取消截图，称上海航班大面积取消，而天气并没有异常。

上海浦东机场航基春班取消率为72%是怎么回事

对此，记者咨询了上海机场集团，称全部取消为假消息，多家上海的基地航司也对记者表示，今日的计划执行航班量与昨日相差不大，不过相比4月上海开始封控前的每日航班量，上海目前的航班恢复情况的确还只有接近一半，但比6月上海开始恢复正常生产生活运行时已经恢复了不少。

来自航班管家的最新数据显示，截至2022年7月13日9:30，上海浦东取消航班量（含提前取消）804班次，取搏汪耐消率为72.0%；上海虹桥取消航航量（含提前取消）480班次，取消率为63.7%。

而在昨天10点左右的数据显示，上海的航班量取消数据与今天并无太大差别，其中上海浦东机场取消航班808架次，取消率72%；上海虹桥机场取消航班482架次，取消率62%;。

尽管上海自6月1日就恢复了正常的生产生活运行，但在整个6月份，上海始发航班的恢复较为缓慢，多个城市一度要求上海始发的航班不能载客落地，只能回程载客。

不过自7月1日起，随着国家卫健委要求立即纠正和整改对上海等发生过疫情地区的人员随意隔离的情况，多个城市逐步解除了对上海航班只能单程载客的限制，但仍有城市限制上海往返当地的航班数量，要求几家航司轮流执行。

7月1日，上海虹桥机场和浦东机场的当日计划国内航班量自6月1日以来首次突破百班，相比上海封控前的3月，航班量已经恢复了一半，而在6月的前20天的平均执飞率还分别只有5.37%及6.64%。

7月2日起，上海最大的基地航司东方航空开始陆续增加多个上海至北京的往返航班。其中7月2日执飞4班，7月3日执飞8班，7月4日也是8班。

而在此之前的几个月，上海与北京这一国内最繁忙也是最赚钱的航线，仅保留每天一班的频次，除东航之外的其他航司的京沪航班均暂停执飞。

从7月2日起，除了东航，国航，吉祥等航司也陆续恢复京沪航班，比如国航在7月2日有2班，7月3日后每天都有5班。

除了上海，全国的航班量也自4月开始触底反弹，5、6月恢复速度增快。

来自民航局的数据显示，7月以来，民航单日航班陵老量持续保持在10000班以上，其中7月8日、10日，单日航班量均超过12000班，恢复至疫情前约64.5%。

值得注意的是，目前已经进入传统的暑运旺季，民航局透露，7月4日至10日一周内，客运航班量达到7.1万班，环比增长12.1%，较2021年同期基本持平；旅客运输量为738万人，环比增长13.8%，但较2021年同期仍减少31.2%。

不过，目前多地疫情的零星新增，在一定程度上也在影响业内对于暑运市场恢复的信心。在去年7月下旬南京本土疫情蔓延大半个中国后，暑运旺季就提前结束。

如何回国

1、发达国家回国

如今从美加，英国法国德国等发达国家回国，相对其他国家而言会简单得多。大家更加纠结的是哪个航班更方便，性价比更高而已。当然也有不少人想等到价格低些再走。

不过我还是那句话，接下来双向交流会慢慢增多，航班不变的话机位是越来越少，怎么会便宜?航空公司也不是傻的。

2、第三世界国家回国

如果你是滞留在第三世界国家的中国同胞，如非洲，南美洲，西亚中亚等国，那么目前首先做的不是找回国的方法，而是先保护好自己。

如果当地已经开始春苗计划或者有疫苗接种，那么赶紧去接种给自己加上一层保护罩。哪怕接种完成了也不能放松防护，毕竟身体健康是回国的zui基本条件。

回国的方法可以随时留意各种回国政策动态，如咱们爱飞乐游的，同时设置好自己回来的成本底线，能付出越多越好，毕竟时间和安全不能用钱买。当回国的机会出现在面前，千万不要再犹豫。

3、购票留好后路

在购买回国机票的时候，有些机票看上去便宜，但实际上退改条款很苛刻，也非常麻烦。有些人粗乱庆贪图便岩握宜就买了，想着不会发生什么意外的情况。但实际上zui近是非常时期，各种意外没有出现那才是意外，所以购票的时候，一定要考虑好退改的时候怎么办!

近期回国形势分析

1、回国航班大范围取消

6月18日前后两天里面，回国航班经历了疫情至今zui严重的大面积航班取消。包括东航，南航，国航，厦航，川航在内几乎全部国内航司的航班都大量取消，目的地涉及美国、德国、埃及、荷兰、巴基斯坦、孟加拉国、菲律宾、南非、白俄罗斯、阿联酋、法国等等。大量同胞的行程因此受到影响。

可以看出外航并没有取消航班，而且也并非熔断，是国内的政策调控来主动取消这些航班的。唯一的解释，就是防范疫情输入。陪仿

2、外国驻各国大使馆回国政策收紧

从6月1日开始，非洲，亚洲等国的我国驻外使馆就相继收紧了回国政策，措施各有不同，如所有回国人员参与14天自我隔离，接种疫苗后要加测N蛋白，禁止第三国前往转机等等。很明显疫苗的接种之后让很多已经感染的人有了蒙混过关的机会，我国驻外使馆也在动态调整各种政策。

3、英国直飞航班9月份恢复无望

很多人都把英国回国直飞航班的恢复作为疫情逐渐变好的“风向标”，结果这个“风向标”从年初被抛出来之后，一直都在往后推迟。zui新消息就是东航，南航，维珍都把7月，甚至8/9月份的英国直飞中国的航班计划给取消了。

4、国外疫情变化快，通航又断航让人无所适从

国外的疫情变化可谓一波三折，先有荷兰解除了南美禁飞令，让滞留的同胞有机会回国。然后蒙古开放了国际航班一个月，居然就又断航了。zui搞笑的还是迪拜，刚说了要开放南非，印度和尼日利亚的航线，然后第二天跳出来自打嘴巴。

未来发展情况

1、发达国家向好，第三世界会更紧张

由于发达国家优先把疫苗供给自己，他们国内的疫情当然是会逐步向好(当然不能跟咱们比)，所以欧美等发达国家的回国形势会比较稳定，不至于出现大变。但是第三世界国家，明显受到了德尔塔强有力攻击，形势愈发危急。

这段时间我国南方的疫情，广州，深圳，东莞，佛山还不就是被第三世界国家带回来的德尔塔惹的祸?国航CA868从南非回来一次性就有39例，zui近埃及在闭环管理中一次性发现108例，幸亏及时拦截了下来。还有阿联酋航空，俄罗斯航空， 阿尔及利亚航空，埃及航空等相继熔断。可想而知，接下来从非洲，亚洲，南美洲这些第三世界国家回国，会更加困难，政策越收越紧，航班熔断和取消可能会成为常态。

2、发达国家回国会便宜吗?

大家都觉得既然航班稳定了，价格肯定会便宜吧?

很可惜，并不是。实际上zui近美国和英国回国的价格比起之前两个月都有所上升，其实也早有此判断。很简单，虽然航班稳定而且还加开了一些，但是中国和发达国家之间的人员交流也越来越多，总的来说机位更加难得了，在这种情况下价格肯定会升高的。

所以对于这部分回国的朋友，建议如果可以等也不需要等太久，顶多过了留学回国旺季就差不多了，毕竟之后的价格也不会有太大浮动。

3、第三世界国家回国会便宜吗?

和欧美发达国家比起来，第三世界国家回来就复杂了。第三世界国家回国已经不是价格的问题了，而是能不能回来的问题。价格不用说肯定是不会降低了，升高也不奇怪。但zui担心的就是各种回国政策，转机政策的变化和收紧，zui后导致有家不能回。

如果想等到价格合适再回来，至少要做3-5年滞留原地的准备。到时回头一看，自己滞留时花的钱都跟当初买机票差不多了，那剩下的都是被浪费掉的时间!

7月英国回国航班zui新消息

英国回国航班取消到8月底

据《中国民航报》消息，6月16日，国航CA868航班被民航局发出熔断指令，立即暂停其运行4周，原因是：

6月10日入境的国航CA868航班(约翰内斯堡深圳)出现确诊新冠肺炎旅客32例。

民航局要求国航在当地使领馆指导下，做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

东航：继续暂停上海至伦敦往返航班

6月17日，东航发布通告称：鉴于近期疫情形势，东航暂停执行6月20日至7月3日期间上海至伦敦MU551、伦敦至上海MU552航班。

厦门航空

祸不单行，今日厦门航空发出通知，6月23日的阿姆斯特丹-厦门的MF812航班也已取消。

而根据近日小伙伴已收到航班取消的信息，厦门航空6月23日、30日、7月7日航班都已经取消了。

已经购买英国回国从阿姆斯特丹转机到厦门的这一航班的旅客，要及时对自己的行程做出调整。

大英航空

根据网友反映，大英航空于7月18日、8月1日从伦敦飞上海的直航都已取消。

维珍航空

维珍航空近日发布了多趟英国回国直飞航班的取消通知。

根据网友提供的zui新消息，7月15日、7月20日、7月23日、7月27日、8月3日、8月6日、8月31日的VS250航班(伦敦LHR-上海PVG)都已经取消了。

不过也有好消息!维珍航空昨日宣布，自7月1日起，香港至伦敦往返航班正式恢复为每日运营，具体安排：

国航

7月14日国航CA934M巴黎到北京航班也已经取消。

埃及：不接受英国航班

今日，中国驻埃及大使馆还发布重要消息，当前国际疫情形式严峻复杂，国际旅行感染风险极高，因此6月19日起不受理自英国等跨洲国家的人员经埃及转机赴华的健康码申领。

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