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广州购新能源车最高补贴万元,“政策大年”车市将低开高走?

3月3日，广州市人民政府在官网上正式发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（以下简称《措施》），明确指出2021年3月至12月底，广州买新能源车补贴1万元，买“国六”新车补贴3千元。

在新冠肺炎疫情对国内车市的巨大冲击下，汽车产业深陷危机。数据显示，2月汽车经销商库存预警指数为81.2%，同比上升27.7%，创下历史新高。

3月3日，全国工商联汽车商会秘书长曹鹤向试驾报告记者表示，疫情过后，国内肯定会出台一系列的鼓励汽车消费、使用的政策，“其中有一个重要的指标：加速淘汰或置换旧车。”

同日，资深汽车分析师任万付也向试驾报告表达了类似的观点：“今年车市的走向肯定是前低后高，除佛山和广州外，其他地区出台相关政策的概率也比较大，尤其是主机厂较为集中的地区。此外，购置税减免和限牌城市放宽限制也是可能出台的政策。”

可以预见的是，随着政策出手干预，1、2月极其低迷的车市或迎来转机。

广佛率先补贴救市

春节过后，全国汽车行业从生产到销售端都笼罩在疫情的阴影下。

2月16日，佛山发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施（试行）的通知》。

该政策包括了鼓励“国六”汽车消费，鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助，此外还有鼓励汽车集体采购，简化购车登记手续等措施。

该措施正式于2021年3月1日实施，有效期1年，打响了政策救市第一枪。

2月28日，深圳市委市政府印发《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，提出要稳定汽车等大宗消费，加快新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。

与此同时，中国汽车流通协会等组织也向国家发改委递交了相关建议报告，再次呼吁取消限行限购政策，以促进汽车消费，恢复市场信心。

在民间组织的呼吁以及佛山政策救市出台的背景下，2月21日，广东省人民政府提出，要推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策，鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。

2月27日，广州市人民政府官网消息显示，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

3月3日，提振汽车消费的举措进一步细化。在广州发布的《措施》中，明确指出针对疫情期间市民自驾通勤的需求，要加快推进落实2021年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新增指标。

同时，2021年3月至12月底，要按照鼓励技术先进、安全可靠原则，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。此外，要推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

在广州发布鼓励汽车消费政策的第一时间，广汽丰田率先响应，推出购车的“八重礼”，包括多种高额购车补贴、汽车消毒保养服务以及其他金融补贴。

广汽丰田是第一家响应政策的车企，预计还会有更多车企跟进。

值得一提的是，有业人士认为，这一状况与2003年非典之后，2008年金融危机之后的车市高潮基本吻合。曹鹤向试驾报告表示，“各项政策的叠加作用较大，但保有量、使用基础设施等摆在那，已不可能像非典那时一样了。”

2021年或成政策大年

疫情笼罩下，汽车政策频出，刺激汽车消费已是板上钉钉的趋势；另一方面，近几年大红大紫的新能源汽车产业同样陷入阵痛，政策调整迫在眉睫。

同时，疫情下中国自动驾驶突然迎来“高光时刻”，政策支持必不可少，2021年或将是汽车产业高度依赖政策调控的一年。

事实上，新能源政策已在路上。

在今年1月举行的电动汽车百人会上，工信部长苗圩就表示2021年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅度退坡。如此一来，原定于2021年底完全退出新能源车补贴政策有可能延缓，同时将尽快编制《新能源车发展规划（2021-2035年）》。

2月10日，工信部又发布修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的征求意见稿，对原规定进行的删减和修改约达10处。其核心内容可以归结为一点：将新能源汽车生产企业及产品准入的必备条件从具有“设计开发能力”改为具有“技术保障能力”。

这意味着，新能源汽车的准入门槛进一步降低，一个更加开放的新能源汽车产业生态即将形成。

资深新能源汽车分析师王科向试驾报告记者表示，长期来看，本次调整会促进汽车产业形成技术生态联盟，各取所长，共同投资发展新四化业务，降低运营成本和投资风险。

王科认为，此次政策的调整方向，对集团公司而言，子公司可以充分利用集团研发资源从事汽车产品生产；对新势力而言，后续与传统车企融合发展更加方便。同时，“还可充分利用汽车行业第三方研发资源，防止重复与过渡投资，本质上也强化了代工生产模式的发展。”

除新能源外，汽车产业转型升级的另一核心智能化也迎来了纲领性政策的支持。

日前，国家发改委、工信部、科技部等11个部委联合盖章正式发布《智能汽车创新发展战略》，规划2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业动态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

随着自动驾驶产业进入快车道，相关政策会越来越多的出台落实。

综合来看，疫情下的市场复苏、新能源走出补贴阵痛、自动驾驶提上日程都需要政策给予大力支持。处于汽车转型关键时期的2021年，汽车行业的相关新政策将是一大看点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海珠区疫情最新情况今天(广州海珠区封闭通知)

海珠区疫情最新情况今天

现在海珠区疫情严重。根据查询相关公开信息截止到2022年12月14日显示，广州交通电视台发布通报：2022年12月13日0时至24时，全市新增本土确诊病例533例。

广州海珠区封闭通知

解封了，今天上午发的新闻

海珠区关于调整风险区域等级的通告

根据疫情处置进展，按照国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组《新型冠状病毒肺炎防控方案》工作要求，海珠区决定自本通告发布之日起将以下区域由高风险区调整为低风险区，实行“个人防护、避免聚集”防控措施。

一、昌岗街道

1.晓园东1、7、8号。

2.晓港中马路130号之十二。

3.细岗东区11号。

二、江南中街道

1.聚龙新街3号一门、15号之三。

2.天汇大厦西座。

三、海幢街道

1.紫来大街10号及之一、之二。

2.宏宇广场D栋5至33层。

3.蒙圣横街29、33、44、46、48号及之二、50号及之一。

4.江南大道北28号。

5.蒙圣横新巷1号之二、3号之二。

6.蒙圣横后街1、3号及后座、4、7、13号。

7.杏坛大街5号。

8.南华中路376号。

9.讯地前12号。

10.向荣巷9号。

11.南村路20号2栋。

12.同福东路元门口16号。

13.跃龙大街2号之左、2号之二。

14.德麟居3号。

15.金禧花园1栋。

16.同福中路伍家祠53号。

17.就生围51号之一。

18.滨江西路178号。

19.迎祥坊6、8号。

20.福禄寿巷18号。

21.江南大道北28号。

22.联珠直街19号。

23.联安直街32号。

24.怡兴里17号。

25.石路头19号后座。

四、南洲街道

1.芒_新村72号。

2.芒_新村74号。

3.大沙村东街四巷1号。

五、华洲街道

1.南洲路143号3楼。

2.南洲路1463号。

3.南洲路1479号。

4.太公沙16号。

5.寿安围27号。

6.飞田基17号之二。

7.华泰东二巷20、26号。

8.华泰东三巷3、5、11—12、14—15、19—23号。

9.华泰西四巷30、32号。

10.华泰西十巷19号。

11.小洲西成右五巷4号，右十一巷3号。

12.小洲较水环一巷31号。

13.小洲较水环大街八巷5号。

14.小洲较水环大街十三巷4号。

15.小洲细桥直街18号。

16.小洲细桥三巷7号2楼。

17.小洲细桥直横巷22号。

18.小洲中华一巷16号。

19.小洲_边大街三巷3、6、7号。

20.小洲登瀛外街9号2楼。

21.拱北大街三巷3号。

22.林坑一横6号。

23.莲塘大街六巷18号之一2楼。

24.塘边大街6号。

25.南胜大街18号。

26.安定里6号。

27.瀛洲南路28号。

28.瀛南大街十七巷6号5楼。

29.瀛南大街二十一巷8号1楼。

30.怀宁左二巷13、15、17、19、21号。

31.怀宁右三巷7、12、14—16号。

32.大基头巷二巷7号。

33.高闾大街28、30号。

34.高闾右一巷14、16、19、21、23、30号。

35.土华新路大街一巷4号。

36.土华洪福新村创业园B一层。

37.堂基南二巷5号。

38.育贤大街8号。

39.华骏东街五巷13—16号。

40.华骏东街六巷11号。

41.华骏东街七巷10、12号。

42.华骏南街四巷9号。

43.聚德东南街14号之六。

44.龙潭西环街1号。

45.龙潭西环西一巷2号。

46.龙潭西环西三巷3、4、5、7号。

47.龙潭西环西四巷3、5、7、8号之一。

48.龙潭西环西五巷3、4、7、8号。

49.龙潭西环西六巷5、8号。

50.龙潭西环西八巷6号。

51.龙潭西环西十巷3号。

52.龙潭西环西十一巷4、6号。

53.龙潭西环西十二巷5、6、9、10号。

54.龙潭西环西十四巷1、11号。

55.龙潭西环西十五巷6号。

56.龙潭西环西十六巷2、6号。

57.龙潭西环西十七巷1、3号。

特此通告。

广州市海珠区新型冠状病毒肺炎

疫情防控指挥部办公室

2022年12月12日

广州疫情源头已查明事件

广州10月最新疫情源头在广州海珠区、白云区、花都区。海珠区的赤岗街道、凤阳街道和江海街道，花都区：新华街道、秀全街道、花城街道、新雅街道、花山镇，白云区：黄石街道、三元里街道。

广州海珠区可以进出吗

11月30日，海珠区接连发布《海珠区关于优化完善疫情防控措施的通告》《海珠区关于调整管控区域疫情防控措施的通告》

答：可以。跨区主干道有序恢复通行。疫情仍未结束，倡导少聚餐聚会，少走亲访友，少参加喜宴丧事，非必要不到人群密集的场所。确需外出，出门前记得密切留意公共交通调整恢复情况，合理安排出行，出示健康码、配合扫场所码、测量体温，全程佩戴好口罩。

一千个人里就有一千个哈默莱特，世界上无论如何都无法找到两片完全相同的树叶，每个人都有不同的意见和看法，对同一件事情，大家也会有不同的评判标准。我的答案或许并不是最为标准，最为正确的，但也希望能给予您一定的帮助，希望得到您的认可，谢谢！

同事祝愿你在今后的生活中平平安安，一帆风顺，当遇到困难时，也可以迎难而上，取得成功，如果有什么不懂得问题，还可以继续询问，不要觉得不好意思，或者有所顾虑，我们一直都是您最坚定的朋友后台，现实当中遇到了不法侵害，和不顺心的事情也能够和我详聊，我们一直提供最为靠谱的司法解答，帮助，遇到困难不要害怕，只要坚持，阳光总在风雨后，困难一定可以度过去，只要你不放弃，一心一意向前寻找出路。

广州海珠区最新通告

2021最新广州海珠区疫情出行政策

根据5月29日公布的广州市新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于新冠肺炎疫情分级分类防控工作的通告规定，广州海珠区瑞宝街、滨江街，白云区石井街凰岗社区，钟落潭镇东凤村、良田村区域范围内：

所有人员减少外出，不参加聚集性活动，娱乐场所、室内文化体育场馆、批发市场、学生儿童托管机构一律停业，幼儿园、培训机构暂停线下教学，餐饮场所禁止堂食。

中小学阶段学校暂停线下教学，初三、高三年级有住宿条件的，在校实施全封闭管理，没有住宿条件的，居家开展线上教学。

高校由学校按要求严格管理。

在广州全市其他区域：

严格扎实落实各项疫情防控措施，减少人员集聚，严格大型活动监管，从严从简开展节庆活动，会议活动尽量采取线上方式，原则上不组织大型联欢、聚餐等活动，学生儿童托管机构停业，培训机构暂停线下教学。进入所有室内公共场所实行预约、错峰、测温、扫码、佩戴口罩，娱乐场所等密闭公共场所按最大接待能力的75%实行限流。精神卫生、养老、福利、母婴类服务机构及监所、宗教场所等重点场所封闭管理。各交通站场要加强人流引导，公交车、出租车、网约车等公共交通工具要保持通风。科学做好个人防护，做到戴口罩、保持社交距离、勤洗手、测体温。

各区、各单位要充分发挥各级党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，坚持党建引领共建共治共享，维护社会稳定。组织做好生活物资保障，确保群众生活必需品不停供、不断档、不脱销，组织做好交通运力保障，确保群众必要出行需求。上述分级分类区域范围根据疫情进展、防控需要进行动态调整。本通告自发布之日起施行。

11月21日起广州荔湾区部分区域由高风险区调整为低风险区

广州市荔湾区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部办公室关于调整部分区域风险等级的通告

一、桥中街

11月17日发布的第13号通告中划定的桥中街高风险区：桥中街坦尾路以南，珠江沿岸以东、以西、以北所围合区域中，以下区域继续维持高风险区划定，其它区域调整为低风险区：

广州大坦沙污水厂东南面围墙以南、以西，桥中南路以西、以南，坦尾南路以西、以北，坦尾中街以西、以北，坦尾西路53号至309号以东、以北所围合区域，以及万科柏悦湾一、二期小区。

二、站前街

中狮里、中发里、中宁里、中达里、四约大街9-75号、西站一街1-10号、西站二街1-4号、8-16号、电台街33-39号、西站三街1、2、6、7、10-13号，由高风险区调整为低风险区。

“低风险”不等于“无风险”。请广大居民继续支持配合疫情防控工作，戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集、验核酸、打疫苗，如有发热、干咳等可疑症状，及时报告社区并前往就近发热门诊就诊。

广州市荔湾区新型冠状病毒肺炎疫情

防控指挥部办公室

2022年11月21日

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