桥的作文600字初中 桥的作文三年级下册
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写赵州桥的作文600字
写赵州桥的作文600字（一）
爸爸妈妈说这个星期天要带我去游览赵州桥，让我看看世界上最早的石拱桥。
于是星期六我趁着晚上的时间上网查了查赵州桥的资料，并记到一个小本子上，好明天去的时候我给爸爸妈妈当导游。
星期天早上爸爸开车，一路上我一边看着小本子上记的资料，一边想象着赵州桥的模样，不一会儿的时间就到了。眼前出现一座灰色的、很旧的、半圆的桥，我心里想，这就是赵州桥了。
爸爸妈妈也是第一次来，妈妈嘟囔着说这就是赵州桥呀。停好车，我们三个人开始一起游览赵州桥。我蹦蹦跳跳的走在前面，一转身，对着爸爸妈妈说：“爸爸妈妈，我给您们当解说员吧！赵州桥又名安济桥，建于隋大业（公元605-618）年间，是著名匠师李春建造。桥长64.40米，跨径37.02米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个奇迹。”我跟背书一样的一气儿讲完。爸爸和妈妈都认真的听着，等我说完，爸爸一把将我举过头顶，高兴的说，“儿子你真厉害，比我和你妈妈懂得都多！”妈妈也一改刚才的消极情绪，拍了下我的大头，说：“儿子呀，刚开始我一看到这“破桥”就没兴趣，经你这么一说呀，我才明白这可是世界奇迹呢！”我听了高兴极了，他们还不知道这是我刚从网上查的呢，是现学现卖。
时间过得真快，快到中午了。我们准备要离开了，在车里我回头恋恋不舍的看着渐渐远去的赵州桥，它像一个老人弯腰捡东西似的，弯弯的矗立在那儿，安静极了。
真希望照片能马上就洗出来！我要根据今天看到的赵州桥写一篇日记，来记住我们的人民是多么的伟大，将来长大了我也要像他们学习，做个对社会有用的人！
写赵州桥的作文600字（二）
自从我在课本上学习了关于赵州桥的历史以后，我的脑海中就经常浮现出赵州桥的轮廓，于是有了亲自到赵州桥参观游览的愿望。在我的一再请求下，爸爸同意在十一假期期间带我去那里游览。
盼望着、盼望着，十一假期终于到来了。早晨，我们早早地就出了门，坐上去赵县的公交车，向我期盼已久的目的地奔去。这一天风和日丽，阳光明媚，真让人心旷神怡。车上的人很多，路上的车也很多。大家抑制不住内心的喜悦，一边聊天一边尽情享受着这浓浓的秋色。
我们乘的车经过一个小时在人海和车海中的穿梭，终于来到赵州桥公园门口。门口已经停放了很多车辆，有很多人在等候入园。
到了大门口，首先映入眼帘的是“中国赵州桥”五个大字，穿过赵州桥公园古香古色的大门，我们来到园内。大门正对面是一面墙，上面写有我国着名桥梁学专家茅以升关于赵州桥的介绍，有许多人在那儿驻足观看。
在通往赵州桥的主路两旁，均匀分布着八仙的雕像：汉钟离、曹国舅、张果老、铁拐李、吕洞宾、蓝采和、韩湘子和何仙姑。我还在汉钟离旁边，拉着他那宽大的袍袖让爸爸给我照了一张像。前面远远地已经能看到赵州桥了，它那两边的栏杆和宽阔的桥面，真像要乘风飞去。我一溜小跑地来到了桥的前面，为庆祝十一，桥的前面摆放了一个大花坛，里面有五颜六色的鲜花，非常漂亮。桥的旁边矗立着一块巨石，上面雕刻着赵州桥的建造者李春的名字以及桥梁建造的年代：公元595-605年，我不禁为我们国家光辉灿烂的文明而自豪。从桥的上面看，四周风景很美，有绿树碧水蓝天。桥墩上雕刻着桃子，护栏上雕刻着龙的图案，非常精美。在桥上照相的人很多。我还看见了一个很深的车辙印和马蹄印，爸爸告诉我：车辙印是海龙王推着太行王屋二山在桥上通过时留下，而马蹄印是张果老骑驴在桥上踩下的，我国古老的传说真有意思。
赵州桥表现了劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
写赵州桥的作文600字（三）
经过了17个小时的漫长路程，我们终于来到了位于石家庄市的赵州桥。
赵州桥已经历了10次水灾，8次乱战，和多次地震。特别是1966年3月8日邢台发生7点6级的大地震，赵州桥距离震中只有4多公里，都没有被破坏。1963年的水灾。大水已淹到了桥梁的龙嘴处，赵州桥还是一个样。
传说赵州桥上的仙迹是张果老倒骑在毛驴上在桥上走留下的驴蹄子印，柴王推车过桥斩下的车道沟印和膝盖跪下的印子，鲁班为救石桥，跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。这些仙迹常被别人不停猜想。
赵州桥表现了劳动人民的智慧与才能，是我国的骄傲。
今天，我们学校组织社会实践活动，我们要去赵县看梨花、游赵州桥。
到了梨园，一株株梨花树就出现在我们眼前，我们一边看一边收集野菜，可真快乐。
到第二站了，我下了车，迫不及待地跟着导游邹走进了河北四宝之一的赵州桥。一进去，首先看见了关于石拱桥的资料，我看了一遍，便向前出发。在通往赵州桥的小路上，有着八仙的石像，八仙们形态各异，真是“八仙过海，各显神通”啊！到了赵州桥上，我一下子觉得赵州桥可真宽呀。我站在赵州桥上，扶着桥，被微风吹着，我不知不觉开始低声唱起来：“赵州桥来什么人修……。”过了桥，就看见一个寺庙，里面是各种神仙或历史人物的石像，我认真看着，却不出声，像生怕惊动了他们似的。然后我们看了赵州桥公园的未来设计图，还看了古代时遗留下来的石砖。
今天的旅行不得不让我对赵州桥赞叹一声，因为赵州桥经历了一千四百多年的风风雨雨，如今还出现在世人眼前。古时都有那么强的建造能力，他们的建造如今还在那里，我为此而感道自豪。今天我知道了一些关于赵州桥的资料，比如：赵州桥又称“安济桥”，在581至618年所建造，建造者李春。桥长50.82米，宽9.6米……。以后我要多唱唱“小放牛”，一是对赵州桥所敬佩，二是希望赵州桥能继续保持下去。
今天，让我了解了历史知识，今天，让我知道了古代能力。
写赵州桥的作文600字（四）
赵州桥，又名安济桥，坐落在石家庄东南约四十多公里赵县城皎河之上，当地俗称为大石桥，建于隋代大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。它以最古老的石拱桥独领风骚，更以高超的科学艺术价值驰名中外，是中国现存最著名的一座古代石拱桥。
赵州桥，是一座弧型单孔石拱桥，全长64.4米，拱顶宽9米，结构坚固，雄伟壮观。它的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。古人说它“制造奇特，人不知其所为”。
从整体来看，是一座单拱桥。拱长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，兼顾了水陆交通，方便了车船运行，这种形式被称为“坦拱”。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。
这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅1.529米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样的小桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上是罕见的。
赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造。
赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。1883年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕，但它比安济桥晚了14XX年。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。
赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。
写赵州桥的作文600字（五）
这个寒假，我去了妈妈的老家——河北。观看了许多名胜古迹，如大佛寺的布袋和尚、开元寺的唐代大钟、赵云庙的赵子龙大刀、赵州桥等，其中留给我最深刻印象的是赵州桥。
我上小学三年级的时候，学过一篇课文叫《赵州桥》，没想到今天我真的走上了这座世界闻名的石拱桥。
赵州桥非常雄伟壮观，桥长60.40米，宽9米，跨径37.02米，由隋朝石匠李春建于公元594~606年间，它雄秀壮丽，制造奇特，被誉为“天下第一桥”
古老的赵州桥面，中间宽3.5米，是车马道。两旁是人行道，各宽约2.5米。车马道边筑有高、宽各约20厘米的石梁叫拦马石，以确保行人、车马各行其道。1931年大石桥村民重修赵州桥时，将车马道合拦马石垫平。据考查，拦马石是隋桥原有的交通安全设施。
赵州桥上有许多拦板，如：双龙夺兽拦板、饕餮拦板、双龙嬉戏拦板、二龙戏水拦板、蟠龙拦板和斗子禾叶拦板。
赵州桥是我国珍贵的历史遗产，也是我们中国的骄傲。
因为我是冬天去的赵州桥，所以小河的水就全部结成冰了，而且还覆盖了厚厚的一层雪呢！我半信半疑地走上冰面，生怕冰层会碎，我一脚踏下去，冰面纹丝不动，我放心了，于是就对站在后面的弟弟（是我舅妈的小孩）喊：“亮亮，快来玩，这样踩在冰面上玩很好哟！”亮亮本来不敢到冰面上玩的，被我这么一叫，就下来玩了。可他分明就是“存心不良”，一下来就拿了一个雪球打在我屁股上了。“噢！中弹了！”他高兴地大叫。“看招！”我也捡起一团雪往他身上打。亮亮正高兴着呢，突然一团雪打来，他哪里“招架”得住，一下就被打中了肚子。“哎哟！”他装出一副很痛苦的样子，我开玩笑说：“演技不错，100分！”亮亮想笑，可他的表情比哭还难看。
打完雪仗，我们就各玩各的了。我忽然想：一直在冰面上玩太没意思了，得玩个新鲜的。对了！去钻赵州桥的小桥洞！我一面想，一面爬上了小桥洞旁边的一块很像台阶的大石头，再通过石头钻进小桥洞。小桥洞里盖满了雪，不过很像一个窝。我坐在“窝”里，很休闲。正舒服着，亮亮不知为什么而大叫一声，吓得我身体一下子就失去平衡啦！要不是手抓住了大石头，后果将“不堪设想”！“安…..安全降落！”我一边下来一边自言自语着。
下来后，我又意犹未尽地看了看那个小桥洞，真不敢相信自己爬上去过，心想：以后我再也不敢爬了，太危险啦。
我心中的桥作文600字优秀
关于我心中的桥作文600字优秀3篇1
匆匆岁月而过那座桥依然立在那。——题记
对于桥这个名词大家都不会陌生，谁也说不清桥从什么时候开始有，也没人知道是谁造出了桥。人们只知道桥是那么的壮观，那么优美。它是历史的见证，为人类提供了便利。
在我印象中，有座桥，对我来说意义很深刻。那座桥很古老，用大理石制成的。桥的两侧护栏长满了青苔，据说这桥是清朝时建的，后来又翻修了好几次。这座桥架在一条小河上，连着村西和村东。我的童年是在这桥上的奔波度过的。
那时，我住在村西头。村西头大多都是古老的房屋，住着的大多都是年过半百的老年人，于是，我就会不辞辛苦地跑到村东的集市面上上，与一群孩子一起玩，那时的我很快乐，在这种从村西到村东玩的生活过去了一个月，这时我突然注意到了一个背影，那是一个孤独的背影，他经常在远处望着我们。有一天，我走到他的身后，拍了拍他，他扭过头，我第一次看到他的面貌，那是一张黑黑的脸，但却显得秀丽，他眨眨眼，问道：“干什么？”我说道：“和我们一起玩呀。”“不，我不玩。我傻，我父母都叫我二傻子。”我说：“你不傻，你要相信自已。”我一边说一边把他拉着走进了孩子群中，作了介绍。一开始，二傻还真傻，呆呆地站在那。过了几天，他和我们混熟了，玩得可高兴了。我和他也成好朋友，我们站在桥上看小河，钓虾，说话。不知何时那座桥已经融入了我们的心中桥。它不但连接着我们两人，也连接着我们的真情与友谊。
让心中的桥永远不断，让你我他的心永远相连。不只是人与人之间需要这座桥，民族与民族、国家与国家，更需要这座充满了爱的心桥。
关于我心中的桥作文600字优秀3篇2
在我们现实生活中，有着各种各样的桥，如铁索桥、卢沟桥、石桥……这些桥在我们生活中有着重要的作用，这些桥使得我们交通方便，这些桥使我们的城市、乡村添加一份美感，这些桥……不仅仅如此，在我们心中也有一种桥，这桥叫什么呢？这桥就是用善良的语言与人沟通、相处的一座美丽而独特的桥。
曾记得老师长对我们说“以人为善”，意思是让我们互相团结、对人善良。
记得小时侯调皮的我在一次与同学玩耍时因失手将一位同学打出鼻血，那位同学在我出手后便“哇哇”大哭起来，我也不知道该怎么办，傻傻乎乎的站在那里，听到哭声的老师闻讯赶来，看到这此情景，连忙将那位同学送往医务室止血。当时的我已彻底地傻了，不知所措的我跑到那位同学面前，勇敢的面对她，并以最真诚的态度向她鞠了一躬，并对她说“对不起，请你原谅”。那位同学二话不说便伸出手与我和好。当时在场的老师以及所有人都笑了，笑得是如此灿烂。我和那位同学也笑了，手牵手走出医务室，那天晚上，妈咪煮了一锅鸭汤让那位同学在我们家吃饭，表示歉意。那天晚上，同学的妈咪也来了，看到如此情况便笑了，想必她是原谅我了。那天晚上我们都很开心，我和那位同学的`感情从而也更加了一层。
啊，心中的桥不就是如此吗？！只要多一些沟通，多一些谅解，多一些理解，生活中的一切就会变得更加美好，人与人之间的感情也会更加浓厚。
善良是桥，它沟通人心。
关于我心中的桥作文600字优秀3篇3
如果心灵没有距离，天涯也是咫尺；如果心灵有了距离，咫尺就是天涯。搭建一座心灵的桥梁，拉近我们彼此的距离。每时每刻，我都铭记着：敞开心门，为他人建造一个充满爱与温馨的心灵心灵之桥
送人玫瑰，手留余香。至今依稀记得那“驿路梨花处处开”的美景，那是人与人之间心灵的碰撞，激起的一朵浪花，取名叫：爱。人人为我，我为人人，钟情那辛勤的蜜蜂，这可爱的小生灵，对人无所求，给人却是极好的东西，为人们酿造生活，那是云淡风轻中所留下的一种精神，取名叫：奉献。在生命的延续里，每个人都有属于自己的心灵之桥，它所孕育的不正是爱与奉献的精神吗？
爱的色彩纷繁复杂，爱的格调雅俗高低。只要你真正用心灵蔚藉与帮助他人，那么，这样的爱定能流放遐迩，愈加甘甜。一句轻轻的问候，一个温暖的眼神，一双助人的双手，都将是爱最好的传递，它们为心灵之桥增添更多色彩。让爱在这里播种，沐浴阳光雨露，收获一份心灵的淳朴与希望。让爱在这里发光，享受着真诚与坦荡，拮取一颗助人为乐的心。
长路奉献给远方，玫瑰奉献给爱情，白云奉献给蓝天，星光奉献给长夜。它们都是彼此心灵的桥梁，不求任何回报，默默地散发自己的光亮，照耀他人，润泽他人。面对人生，面对社会，我懂得了奉献的伟大与高洁，它不是愚蠢的代名词，更没有索取的意味，它直接源于至圣至洁的心灵
心灵的美好将鼓励我勇往直前，我会在呵护自己心灵的同时，也将爱与奉献传送给其他人，让他人感受乐源于心的真情，让他人谛听那爱源于心得旋律。
扬起生命之帆，建造心灵之桥，奏一曲超越时空的乐声，唱一支激励心灵的赞歌，在爱与奉献的心桥下，沉淀出最悦耳的歌声，温暖彼此的心房。
以桥为话题的作文600字五篇
弯弯的拱桥像彩虹一样横跨江面，坚实的桥墩像巨人一样稳稳地屹立在江心。桥下是终年不尽的江水，桥上从早到晚是过不完的人......下面是我整理的以桥为话题的作文，欢迎阅读。
桥颂
弯弯的拱桥像彩虹一样横跨江面，坚实的桥墩像巨人一样稳稳地屹立在江心。桥下是终年不尽的江水，桥上从早到晚是过不完的人。过桥的人啊，成千上万，有谁注意过这普通的拱桥?然而，桥是值得赞美的，我要赞美这平凡的桥。
我赞美桥的朴实。比起那几十层的高楼大厦，也许算不上雄伟;比起那玲珑的建筑物，也许它算不上精致。然而，它朴素，庄重。它虽然没有华丽的外衣，但它有充实的内心。你看，不管人们把它安置在那里，它总是默默地在那里承担着自己的义务，尽自己的职责。它把为人们开辟一条伸向彼岸的通道，当做最大的快乐。
我赞美桥的辛勤。清晨，拱桥迎来了第一辆早班的汽车，深夜桥上闪烁的灯光送走了最后一批夜班人。每日里，无数车辆从它身上驶过，成千上万的人们从它身上走过，脚下的流水也一刻不停地冲击着它。然而，它从未有过半点怨言，它只是埋头坚守着自己的岗位上，守着自己的职责……
我赞美桥的无私。桥，是通向目的地的必经之路。人们在为到达终点而欢欣的时候，往往忘记了这曾经走过的桥，而桥却无私地把自己贡献给人们，甘当人们的垫脚石。
我赞美叫，更赞美敬爱的老师，老师像桥一样朴实。他们既不像著名科学家那样驰名中外，也不像电影明星那样引人注目。他们普通而平凡，他们负担着培育下一代的重任。老师像桥一样辛勤。多少个静静的深夜啊，老师不辞辛勤还在灯下备课，批改作业。我们作业本上的一条条评语，一个个红勾，不全是老师的心血吗?老师像火炬一样燃烧着自己。老师像桥一样无私。只要将来我能取得一些成就，那我要说，是老师用身躯为我架起了通往成功的桥梁。老师啊，您为我们无私奉献了一切。
我赞美桥，更赞美我们敬爱的老师。
桥
你，以一种安静的姿态，坐落在浸满沧桑的小巷之旁。
你，弓着背，横跨两岸，默默地凝视伴随了自己一生的小巷子，潮湿、错落的石板，周围簇拥着新绿的嫩草，这是生命的延续。
你，不同于“卢沟桥”，“赵州桥”，“黄河大桥”，你古拙朴素，很随意的搭在窄窄的河流之上，你没有黄河大桥的宏伟，但却足以让行人们感到安全。
你很平凡，从头到尾，你没有任何一丝值得炫耀的地方，你也同样爱这里——陪你度过了几十个春秋的小巷子。
你很平凡，真的很平凡，平凡得很少有人会想起你，很少有人从你身上走过，平凡得连水中的涟漪也不曾发出一次声响，当那个阳光撒在你的身上，新的一天又开始了，你拱着佝偻的脊背开始了新的工作。
小孩子，拿着崭新的风车，从你身上跑过，跳跃着，欢笑着，小孩子哼起刚刚学会的歌谣，像是在为你歌唱，此时此刻，充满着青春的韵律。
你的身上坑坑洼洼，但又感觉是那样的恰到好处，你的身上满是时间的足迹，你就像是一位拄着拐杖的老者，安详地守护着这里的每一寸土地。你认为，你在行使你的责任。
从小，你就有着属于自己的梦想，你决定，在你的一生中的每时每刻，都要为人们奉献，哪怕只不过是一丝微小的力量，日复一日，年复一年，你的背更加佝偻，你的脸上已经布满了皱纹，但是你从未放弃过自己的梦想，风雨的侵蚀，冰雪的刺骨，春去秋来，都丝毫动摇不了你的决心。
因为你爱这里，你爱这里的一切，这里有你的回忆，你要守护你的家人，在这里撑起“爱的桥”，虽然你早已年迈，可是如果有那么一天，你的家人需要你的时候，你肯定会毫不犹豫的站出来。
说桥
桥有着美好的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。
在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是“市桥官柳细，江路野梅香”，白居易为我们展现的桥则是“晴虹桥影出，秋雁橹声来”，苏轼喜爱的则是“弯弯飞桥出，敛敛半月彀”，欧阳修留恋的桥是“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”……这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的进步，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节约了人们宝贵的时间。
桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶!
桥上桥下的时光
“摇，摇，摇到外婆桥……”童年时，一支清亮的歌谣承载了我纯真的梦想。轻轻流淌的小溪是那滋润梦想的地方，只记得那一缕弯弯曲曲弯过门前，水波悄悄地歌唱。
溪上是座平平坦坦的石桥。那石桥不是很好看，没有一点儿起伏，灰头土脸地连接着山与村庄，却透露出一股敦厚朴实之美。这座石桥像一位老实巴交的农民汉子，任劳任怨地伫立溪上。
桥的两岸是山与村庄。左岸的山，连绵不断，披着一身青青葱葱的树木，偶尔还闪现几枚山花的影子，点亮视野，使整片景色变得活泼而生动。右岸一条小道延伸至村落深处，道旁是密集的房屋，灰砖灰瓦,颇有几分水墨江南的诗意。
记忆中的村庄总是一抹恬淡的色彩，那座石桥记录了我儿时的欢笑。也许他记得，也许他不记得，曾有一个小姑娘在桥上桥下留下她的足迹，向时间扬起她的微笑。
当夕阳欲落，挂在半山腰，我会兴奋地跑到桥上，看那长流的细水染着太阳的灿烂，看那流金的光辉漫上山丘。溪底的鹅卵石映衬着波光，焕发出各种色彩。云霞散布天空，绚烂美丽，迷人心魂。我总是在傍晚时这样痴痴地对着，直到袅袅炊烟提醒我返回。
也曾在风和日丽的一天沿青石板路拾阶而下，到达溪畔。踩着露出水面的大块岩石，去溪心玩耍。捧着那清澈的水，在石缝间挖着小石子，让温柔的水流冲刷手指，那感觉惬意得无法形容。在群山的环抱，群水的抚摸中，我的心里被灌注了自然的清新与空灵，身心瞬间无比愉悦。而那座石桥，也在溪流的上方，悄然喜悦。
桥上桥下的时光，印证着我欢乐的童年。那一刻刻一秒秒，也蕴含着童稚的气息。也许，时光就是那条淌不断的溪，童年与村庄就是那座石桥，永远地屹立于时光之上，不走，亦不忘……
小桥之思
我一直希望香港的那一调皮，可以有一座桥，古雅、风霜，满载悲欢离合。它连接着两岸，
维系着相思，尤其当我离开这座城市如此遥远的那一刻回忆起它，会是何等的美丽迷蒙，娇媚哀伤。
我莫名其妙地深爱着桥。于我，桥是路的延续，路的升华，路的美丽版本。路的终极希望，路在无路可逃时的陡地飞扬!仔细想起来，好象世界的大城市，都有一座，或者很多座的桥。
纽约有布碌桥，旧金山有金门桥，巴黎有新桥，泰国有桂河桥，英国更有剑桥‘秋霞桥，叹息桥。
即使我们中国，也有芦沟桥，肩负着欷[创伤。威尼斯所有的道路仿佛都是桥，河水荡漾，它也顺理成章地成为很多人心中最爱的城市。
保加利亚有一座玻璃桥，玲珑剔透地从此岸伸到彼岸，脆弱而美丽，十吨重怪兽般的大货车，却又可以安然通过。
莫桑比克的森林里有一种蛇桥，由千百条的巨大蟒蛇互相缠结而成，越空而过，飞渡空谷巨川，无速弗界，像我们的杨门14女般英气勃勃壮怀激壮。秘鲁的印第安人，会用绳索扭成绳桥，就此攀过险峻悬崖。
日本九州还有一座音乐桥，过渡者只要从头到尾按顺序敲打桥上的每一根桥柱，便可以听到一首完整的歌。当然，假如你懂得音律，又有这样的闲情逸致，又有适当的心境在桥上来回走动的话，你便可以一边过桥，一边还跳跃着创作或者演奏一首喜欢的歌，送给在你身畔或者远方的亲友。那感觉与境界，轻轻邈邈的，仿佛在音乐桥上，走着一条有情路。于是我想，所有天下过桥人，都应预先选定一首歌，送给在彼岸等候的心上人吧，比如说又或者《爱如潮水》。
桥绳悠悠晃晃的，却又欲断难断，据说还会永恒地散发着麻绳的芳香。
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