宝马5系8月份销量多少 宝马5系8月份销量怎么样
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性能、油耗、空间、颜值全面对比后,这四款轿车才称得上“全能”_百 ...
对于大多数朋友来说，买车绝对是仅次于买房子一件人生大事。选好一辆车，它可以陪伴你少则五六年长则十多年，因此不管什么价位，车子当然是全能型选手最好，这样才能充分照顾到你的事业和生活。今天《辣些车事》即为大家推荐四款不同价位区间"全能"轿车，它们既能"上得厅堂又能下得厨房"。
宝马5系
指导价：42.69-54.99万元
特点：外观硬派大气操控好
今天"全能好车"轿车系列推荐的第一款车型便是宝马5系，最新款车型官方售价为42.69-54.99万元。宝马5系是目前市场上销量排在前三的一款中大型豪华轿车，8月份销量为15518台，2021年1-8月累计销量88988台。
对于一台四五十万的中大型豪华车来说，消费者最为看重的几个点主要是气场排面、内饰豪华、舒适空间，当然还要有一定的操控性。宝马5系无疑在上述几个方面都是同级中的佼佼者，在多家汽车垂直媒体的口碑排行中宝马5系位列该级别的第一名。
宝马5系在外观方面绝对有着"腿长一米八"的气场，充满力量感的设计最能够衬托出成功男士的气质。进入车内，虽然没有奔驰那般精致，不过大气简洁的内饰非常耐看而且用料颇具豪华感，前后排都具有非常大的头部和膝部空间，后备箱的载物能力也很优秀，真的做到了宜家宜商。
奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
特点：驾控运动感十足性价比高
如果你的预算差一点，那么可以考虑一下第二款车型奥迪A4L。最新一代奥迪A4L的官方指导价为30.58-39.68万元。奥迪A4L在8月份的销量达到了13053台，2021年1-8月累计销量为77763辆，排在豪华B级车销量的第三名。
在年轻化成为主流的当下，奥迪首次在B级豪华轿车上采用奥迪RS系列专属的设计元素，因此全新奥迪A4L的整个外观看上去既豪华又动感，这辆车开出去还是很有面子的。而且全新奥迪A4L搭载了奥迪最新一代MMI系统，具体使用时车机系统流畅便捷。在空间方面，全新奥迪A4L前后排的腿部空间与宝马3系差不多，不过在头部空间方面却比宝马3系要有优势。在驾控层面，从动力响应到底盘调校，再到转向手感，全新奥迪A4L在具体驾驶感受上的运动感也提升不少。
关键是全新奥迪A4L，目前在市场上还有着大幅优惠，重庆地区终端市场报出的优惠便在6万元以上，不得不说性价比还是非常高的。
本田雅阁
指导价：17.98-25.98万元
特点：颜值高空间大高保值
如果不是非得考虑豪华品牌的话，其实主流合资B级车也是宜家宜商的不错选择，而在这个级别里推荐广汽本田雅阁，该车的官方指导价为：17.98-25.98万元，在2021年连续多月蝉联合资B级车销量冠军。
"颜值即正义"是当代社会大概率不会错的法则，对此雅阁充分的把握住了当前作为消费主力的年轻消费者的购车心理，第十代的雅阁激进的前脸、羽状的LED大灯搭配上流畅动感的车身以及溜背式的尾部设计，可以说非常符合当下潮流，再加上整车长宽高为4893*1862*1449mm,轴距为2830mm，看上去非常有气场，同时也给雅阁带来了宽敞的空间，在工作中开着去跑跑业务偶尔作商务接待绝对不会丢面儿。
雅阁1.5T+CVT和2.0L锐·混动动力总成也很受消费者认可。其中1.5T车型有高低功率版，高功率版最大功率194Ps，峰值扭矩260N.m，可以说这基本上代表了本田的最高水平，耐久性和稳定性都非常到位。而2.0L锐·混动车型则是目前国内市场销量最好的混动车型，兼顾了动力和燃油经济性。单论动力而言，第十代雅阁确实比新凯美瑞和新天籁略胜一筹！
红旗H5
指导价：14.58-19.08万
特点：外观大气内饰豪华价格便宜
最后为大家推荐的车型是一汽红旗H5，这款车型官方指导价为：14.58-19.08万元。红旗H5是一汽红旗品牌的销量主力车型，8月份销量达到了7335台，2021年1-8月累计销量为36668台，可以说是目前市场上销量最好的中国品牌B级车。
红旗H5外形高度原创，经典的红旗家族设计语言足够有气场，尤其是直瀑中网搭配上扬的大灯辨识度很高。车内内饰也是经典的红旗自家设计语言，整体感觉十分豪华。
该车的长宽高为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，整车个头够大看上去非常霸气，而且车内的空间也不输同级车型，据很多车主反馈乘坐空间甚至比迈腾、帕萨特感觉还要大一些。再加上红旗H5推出的1.5T和1.8T两种动力总成也够厚道，底子又来自的马自达阿特兹，14.58-19.08万的价格还是比较靠谱的。
最后一汽红旗作为民族品牌，具有历史情怀是国人的骄傲，开出去绝对有着不输奔驰宝马奥迪的气场，在红旗H5车主当中就不乏社会精英。
上述四款车型即为《辣些车事》推荐的四款"全能豪车"，它们虽然价位高低不同，但都是同级车型中的翘楚，称得上"上得厅堂下得厨房"，希望它们既能成为你工作中的好帮手，也能成为照顾你生活的好伙伴。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8月豪华车销量排名,宝马5系夺冠,福特探险者上榜,路虎跌出前十
高端轿车榜：宝马5系夺冠，奥迪A6同比大增46.7%
从销量排行榜来看，8月份高端轿车销量破万辆的仍是ABB。其中，宝马5系因新款车型即将上市，现款车型终端优惠力度大，销量回升明显，同比增长12.1%至17132辆的成绩夺冠。而奥迪A6L虽说8月退居第二，但仍销售了16992辆，与宝马5系相比差距并不大，同比还大增46.7%。不止如此，1-8月累计销量同比增幅更是高达60.3%，依旧位居第一，表现喜人。
在宝马5系和奥迪A6之后，获得豪华轿车季军的则是奔驰E级，月销15894辆，同比增长23.2%。据悉，与宝马5系一样，大改款的奔驰E级也将要推出了，将于9月25日上市，外观设计有着非常大的变化，颜值也更高了。而奔驰C级则以14335辆，同比微增3.6%的销量成绩排名第4。另外，因乘联会统计的高端豪华车销量起步市场指导价在30万以上，所以奥迪A4L则以13191辆的成绩上榜，并排名第5。
再来看看二线阵营中的情况，依旧是没有什么亮点可言。沃尔沃S90和凯迪拉克CT6继续处于下滑趋势，其销量为分别为2850辆（-27.5）和2009辆（-7.3%）。此外，大众辉昂难得出现了36.1%的同比增长，但月销量也仅为1451辆。
从1-8月高端豪华轿车累计销量来看，ABB的市场表现依旧很暴走。其中，奥迪A6L以辆的成绩夺冠，甚至比去年还上涨了60.3%，这在同级还有整个市场中都非常少见。而除了奥迪A6L增长外，凯迪拉克CT6也有23.9%的同比增长其余车型都出现了下滑，而大众辉昂1-8月累计销量有些"尴尬"。
高端SUV榜：奔驰GLC再夺销冠，福特探险者闯入榜单
豪华SUV方面相比豪华轿车来说，还是相当有看点的。在榜的10款车型，除了奔驰GLB、理想ONE、探险者，三款车型无法对比外，其余车型的销量都有所回升，其中蔚来ES6凭借58%的同比增幅，成为了榜单中涨势最猛的车型。
具体来看，排名前三的依旧是ABB，其中，奔驰GLC继续摘得销冠，月销16067辆，同比增长28.8%。虽说从去年开始奔驰GLC就遭遇了不少质量投诉，但在强大的品牌力下，依旧无法阻挡其热销的脚步。奔驰的另一款车型奔驰GLB，在8月也取得了不错的成绩，月销5502辆，排名第7。奥迪Q5和宝马X3在8月份分别以13461辆和13126辆的成绩，排名第二、三位。
看完了ABB争霸赛，那二线阵营中是啥情况呢？其中，大众途昂好比一个隔断，月销7067辆，同比增长9.9%，余下车型销量均只有4位数。沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5分别销6155辆（+6.8%）和5527辆（+15.1%）排名五、六名。蔚来ES6和理想ONE这两款新能源车型月销量能够稳定在2千辆以上，也算得上是一种突破了。值得注意的是，福特新车型探险者，起售价超30万，所以也计入了统计范畴之内，而路虎则跌出榜单。
从1-8月累计销量榜来看，高端豪华SUV领域还是备受青睐的，在榜的10款车型除了奔驰GLB、理想ONE两款车型无法对比外，只有3款车型出现下滑，分别大众途昂、沃尔沃XC60、普拉多。最令人意外的是，蔚来ES61-8累计销量同比暴涨495.2%至17161辆，表现相当喜人。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8月豪华品牌销量出炉:宝马夺冠,红旗、特斯拉强势增长
今年下半年，车市好消息比较多，比如延期的成都车展、北京车展相继开展（9月26日开幕），比如自今年4月份开始，汽车单月产销同比数据已经连续5个月实现同比正增长，且连续4个月增速保持在10%以上。
细分市场同样有好消息：根据中机中心汽车保险上牌数据显示，2021年上半年，国内主流豪华品牌汽车销量达到131.2万辆，同比仅下滑7.4%，大幅优于行业；8月份，豪华品牌汽车零售销量快速增长，同比增长32%，成绩稳步前进中。
●BBA地位稳固，宝马超越奔驰勇夺第一
豪车品牌的第一阵营一直是BBA的天下，但相互之间的竞争是非常激烈的。7月份，奔驰以近7.5万辆的成绩夺得第一，宝马收获6.9万辆居第二，奥迪销量为6.3万辆。而8月份BBA的销量环比都在增长，卖出7.4万辆的奔驰输给了销售7.7万辆的宝马，奥迪的销量也涨至6.9万辆。
车型方面，宝马5系的8月销量为1.7万辆，超过奥迪A6L和奔驰E级，而且新款宝马3系于9月5日上市了，新款宝马5系也将于北京车展首发亮相，因此现款3系和5系的终端优惠会进一步放开，价格较以往更美丽，加上本身优惠就不错的1系、X1等车型，宝马的突围战自然是胜利了。
对于奔驰，很多人又爱又恨。今年奔驰的投诉真不少，问题涵盖了各个方面，有些甚至难以让你将其与奔驰这个品牌联系到一起，比如生锈、异响、爆胎等等，为此有人还开玩笑：果然奔驰是从来不坑穷人的！而且，今年奔驰已经发布了14次召回，作为一个豪华品牌出现这样的情况真是令人难以理解。
●二线冠亚争夺胶着，月销量不相上下
为什么我们表明数据来源是上险数，因为上险数与厂家给出的终端销量还是有一定差距的，比如雷克萨斯的官方销量为20698辆，而上险数为21781辆，存在一定的差距。
作为二线豪华汽车品牌的头部媒体，雷克萨斯和凯迪拉克之间的争夺也十分胶着，8月的月销相差很小。不过，从整体的市场表现来看，雷克萨斯胜算更大，毕竟一个加价卖车，一个以价换量。降价为凯迪拉克带来了销量，却也伤害了品牌形象，长久下去，得不偿失。
●第四到第九名与7月相同，红旗依然超越沃尔沃
其实，从第四到第九位置上的车企与7月份是一样的，不一样的是销量都在增长。其中，红旗依然超越沃尔沃排行第六。今年红旗的势头很猛，同比增长不断提升，近日还传出提高年度销量目标的消息，可见红旗的发展前景是光明的，进入排行榜并不是一时的，或会是长久的。
注：红旗的8月上险量与厂家给出的销量数据也存在一定的出入，官方数据是8月销量超2.1万辆。
●两家车企实现同比三位数增长，前景可期
从同比增长数据来看，红旗和特斯拉脱颖而出，分别实现同比增长112.5%和325.5%。尤其是特斯拉，同比增长十分惹眼，这得感谢国产Model3的全速发力，8月销量近1.2万辆。
日前，有知情人士向外媒透露，在中国上海生产的特斯拉Model3最早或将在今年第四季度开始出口海外。不过特斯拉中国方面最新回应称，暂时未收到消息。
●榜上唯一一家同比负增长的豪华品牌
榜单上唯一一家同比负增长的豪华品牌是英菲尼迪，8月销售2619辆，同比下滑15.9%。入华已经有6年的英菲尼迪，现在却还是只有两款车型的布局，一款中级轿车Q50L、一款中型SUV车QX50，产品布局少，竞争力自然就弱。
作为一个豪华品牌，英菲尼迪的品牌认知度太差，“高端合资”或许更适合它。英菲尼迪显然也意识到了这一切。未来，它或将退出豪华品牌车型领域，定位“日产plus”，向高端合资品牌靠拢。
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