2024国产suv 2024年最新国产suv亮相

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2024国产suv 2024年最新国产suv亮相

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2024年买长城旗下新车,别错过这4款重磅SUV

2024年1月份,长城汽车累计销量辆,同比增长69.06%,其中长城在硬派越野车市场销量第一,皮卡车型销量第一。一系列了亮眼的成绩可以说是让长城迎得了开门红。

好的销量自然离不开好车和新车的加持。这不,2024年长城旗下就会有4款全新车型上市,其中坦克品牌占主导,如果你想在2024年买新车,可别错过。

坦克300 Hi4-T

坦克300作为长城坦克家族的销量担当自然也不会缺席。

2024年,坦克300 Hi4-T会正式上市,目前新车已完成申报。新车的外观与燃油版车型保持一致,硬朗的方盒子造型和复古的圆形大灯设计都没有缺席,颜值在硬派SUV中依然相当顶。值得一提的是,坦克300Hi4-T还会提供丰富的选装件,譬如轮毂、行李架、门把手、取电口等,让用户把这台车装饰的更硬派。

车尾经典的小书包没有缺席,彰显了它硬派越野车的风格。尾门也采用了侧开的方式,方便打开的同时还不费力。如果要说燃油版坦克300和坦克300 Hi4-T在外观上最大区别在哪里,那就是后尾门左下角Hi4-t的徽标,彰显了它新能源车的身份。

动力部分,坦克300 Hi4-T会搭载2.0T发动机+驱动电机组成的插电混动系统,最大功率185kW。至于纯电续航里程和综合续航里程,以及油耗官方还没公布具体信息,大家可以期待一下。

坦克700 Hi4-T基础版

相比于坦克300 Hi4-T,大家对于坦克700 Hi4-T应该已经不陌生了,毕竟它的首发限定版车型已经刷了一波流量。如今坦克700Hi4-T的基础版也来了(下文简称坦克700),分为极境版和极致版,预售价分别为50.8万和46.8万元。

坦克700作为一款硬派新能源SUV,它的设计主打机甲风,整车非常硬核且富有力量感。车身尺寸方面,它的长宽高分别为5090mm、2061mm、1952mm,轴距为3000mm,妥妥的中大型SUV的水准。

至于车内,坦克700还是延续了坦克家族豪华且注意细节处理的风格,完全对的起它四五十万的价格。至于配置方面,坦克700还有哈曼卡顿音响、前后座椅通风加热/按摩、液晶仪表盘、悬浮式中控屏、前排座椅独立腿托、HUD抬头显示等。

当然了,坦克700的动力系统和底盘硬件才是整车的核心。新车采用了3.0T(V6)+9HAT+P2电机组成的大排量插电混动系统的独特魅力,其综合功率有385kW,扭矩有850N·m,属于典型的“力大砖飞”。除此之外,坦克700还有空气悬架、智能四驱+前后差速锁等。

全新哈弗H9

时隔多年,全新哈弗H9终于来了。

最近几年,长城旗下的硬派SUV一直是坦克品牌撑门面,反之是哈弗顶级硬派SUV—H9有些销声匿迹。好在长城并没有放弃哈弗的意思,这不,全新哈弗H9将在2024年正式上市。

哈弗品牌在经历最近几年的沉淀后,它的设计理念愈发大胆时尚,哈弗H9一改往日的沉稳厚重风格,开始走复古时尚路线,经典的圆形大灯和厚重的前后保险杠,再配合它方正硬朗的造型,哈弗旗舰SUV的气势已不怒自威,只是初看哈弗H9颇有哈弗猛龙的意思,让人容易跳戏。

动力部分,全新哈弗H9,会有2.0T汽油版和2.4T柴油版两种车型可以选择,其中,2.0T汽油版车型的最大功率165kW,2.0T柴油版车型的最大功率是137kW。

坦克330

坦克330应该是要比坦克300 Hi4-T还要重磅的坦克系列新车。

它主要是因为坦克在2024年2月2日下线了全球第30万台新车而推出的特殊版本。

新车的外观和坦克300基本一样,它们最大的区别在于动力系统不一样。坦克330会搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,预计会搭载坦克500同款的9AT变速箱。如此一来,坦克330的性能将不可小瞧。

当一款车的颜值和动力,以及口碑都不错时,那消费者最关心的就是价格。如果坦克330的价格在30-32万左右,你会考虑购买吗?

总结:坦克300 Hi4-T、坦克700 Hi4-T、全新哈弗H9、坦克330,它们就是长城旗下要在2024年上市的新车,主要以SUV为主,看有你中意的车型没?

(文/优视汽车 向前)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

问界M9正式上市!2024年大型SUV销冠预提前稳了?

华为说到做到!最近,问界品牌的首款大型新能源SUV问界M9终于正式上市了,可以说这是2023年国内车圈的最后一颗重磅炸弹,而且能直接“炸穿”到2024年。并且,问界M9的价格也超出了大家的期望,本以为价格要50万元起步,但现在给出的指导价是46.98-56.98万元,低于大家的心理预期,虽然说价格依然较高,不过考虑到综合配置与体验,问界M9依然是这块细分市场里最具竞争力的车型,不加“之一”也没啥毛病。

矛头直接对准理想L9

46.98万元起步的价格,当然是不便宜的,但也不能孤立起来看,一定要对比下同定位、同档次的车型。就拿国产自主车型来讲,能达到这个价位的比较热卖的车型,有且只有理想L9。换句话说,问界M9的矛头就是直接对着理想L9去的。尺寸极为接近的前提下,问界M9的智能配置还更多,款式还更新,“后发优势”就这么来了。

一样都是大型SUV,一样在圈子里有着极高的“自带话题”属性,因此,我们也大胆猜测,2024年国产大型SUV的舞台,就是属于问界M9和理想L9的。并且,鉴于理想主要的销量都是L7贡献的,L9的销量并不算高,所以可以猜测,这给问界M9留下了不少的空间,并且不是“分口汤”,而是“抢块肉”。

对标的还绝不止于此

但是大家还别忘了,之前余承东是怎么说的?人家说问界M9要做“1000万元内最好的SUV”,那就是说,问界M9把理想L9当做对手都是看得起它了,对标的还绝不止于此!大家可以想想,能卖到1000万元的SUV,个个都不是好惹的货了,别说1000万元,哪怕500万元的SUV都是豪华品牌的扛把子。

比如劳斯莱斯库里南、宾利添越,这两大当红款式自不必说。而奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7这些百万元级的豪华SUV,在问界M9的面前恐怕也神气不起来了,因为德系车企的纯电化转型不说比较慢,也算是比较走歪路的了,跟问界M9相比,在电气化、智能化等方面的差距,可不是一点半点。

配置与技术,可能最不必提

之前不管是官方公布还是坊间剧透,问界M9其实已经没有秘密了。搭载全球最大的9000吨一体化压铸技术,车身强度极为可靠;华为鸿蒙4.0车机全家桶加持,包括ADS2.0高阶智驾、华为智能大灯、大尺寸AR-HUD抬显、AI大模型和语音交互、华为音频技术等等悉数上车,智能配置直接拉满;“沙发彩电大冰箱”该有的都有,还有女王座椅、投影系统。

搭载途灵智能底盘,拥有智能闭式空气弹簧、CDC可变阻尼减震器,支持全场景智慧道路预瞄;更强悍的纯电与混动系统,纯电续航与综合续航都是第一梯队的实力.....跟说明书没什么区别了。大家只需要知道,对于问界M9这么一款旗舰大型SUV,华为是不会有任何保留的,堆料就完了。

2024年见分晓,好戏才刚开始

最新消息显示,随着问界M9已经正式上市,生产方面也开足马力进行中,厂区配备了冲压、焊装、涂装、总装四大车间,规划产能70万,同时两江新区、凤凰工厂的产能各有15万。这就意味着,上市后很快就要进行交付了,国内第一批问界M9车主将给咱们带来真实的驾驶心得。

更有网友调侃,“余承东也会去工厂打螺丝”。产能是不必担心的,大家就等着看2024年初,大街上会出现越来越多的问界M9,再加上问界M7车系,数量上将很快赶上理想阵营!

比亚迪、长城、理想齐上阵!2024年SUV看这几台

今天是大年初二,在这里祝大家新年快乐,在新的一年身体健康,生活美满。

比亚迪海狮07 EV

比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网首款纯电中型SUV车型,基于比亚迪e平台3.0打造而来。该车型已经在2023广州车展上正式亮相,预计会在今年上半年正式上市,预计售价在25万区间,提供3种动力配置。

海狮07 EV采用海洋网的家族化设计,前脸的配备了海豹EV同款的C字形前大灯,前保险杠则是X型的通风口设计,造型具备不错的辨识度。车身侧面则采用了简约的设计元素,前后翼子板位置有明显的隆起设计,配合车尾的溜背式造型,增强了整车的运动感。

车尾方面,海狮07 EV配备了带点阵设计的贯穿式尾灯,尾灯上方带有小鸭尾设计,配合车顶扰流板,以及后保险杠位置的气流扩散器,强化车尾的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。

动力方面,海狮07 EV将提供两驱和四驱版车型,两驱版本搭载170KW和230KW两种不同功率的驱动电机,四驱版则搭载总功率为390kW的双电机系统。此外,海狮07 EV还搭载了CTB电池车身一体化技术,以及比亚迪刀片电池,同时还配备了前双叉臂后五连杆悬架,并有望搭载云辇-C底盘系统。

比亚迪元UP

来到王朝网这边,全新的纯电小型SUV——比亚迪元UP预计将会在今年3月份完成上市。新车作为比亚迪王朝网“元”家族的新成员,尺寸介于元Pro和元PLUS之间。

前脸采用了全新的龙颜设计元素,与比亚迪宋L有着几分相似之处。同时,元UP还在前后保险杠、侧裙位置加入了银白色的装饰条设计,提升车身设计感。

车身侧面,元UP采用了传统的SUV造型设计,相信能为车厢提供不错的纵向空间。同时,元UP还采用了悬浮式车顶设计,以及搭载半隐藏式门把手用于降低车身风阻。车尾方面,元UP配备了贯穿式尾灯,以及车顶扰流板。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,定位小型SUV。

内饰方面,元UP采用了简约的设计风格,配备了全新的四幅式方向盘、8.8英寸内嵌式液晶仪表、12.8英寸可旋转中控大屏。中央通道区域,则配备了手机无线充电面板,全新的水晶造型电子挡杆,同时保留了一定数量的实体按钮以提升日常使用便利性。后排座椅可以实现4/6比例放倒,放倒后可与后备箱形成全平空间。

动力方面,元UP搭载了前置单电机,电机功率为130kW。续航方面,元UP将提供401km纯电续航版本。

理想L6

理想将会在今年发布多款新车,其中就包括了将在3月1日正式上市的理想MEGA,同时还有定价30万以内的理想L6。

理想L6与理想L7一样是5座SUV,造型基本与理想L7保持一致。前脸采用了类似纯电车的封闭式设计,配备了星环日行灯和分体式前大灯,前保险杠造型与理想L7有一定区别,车尾则搭载了贯穿式尾灯。

同时,理想L6预计将提供Pro版和Max版,Pro版采用纯视觉的辅助驾驶感知方案,以及搭载地平线智驾芯片,可实现高速NOA领航功能;Max版则搭载了激光雷达,以及英伟达Orin-X智驾芯片,可实现高速/城区NOA领航功能。

车身尺寸方面,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm。作为对比,理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。可以看出,理想L6的车身尺寸比理想L7稍小一点。

动力方面,理想L6将搭载1.5T四缸増程器,最大功率为113kW,同时配备了双电机四驱作为驱动系统。电池方面,理想L6将搭载35.8kWh的电池包,纯电续航里程为172km,官方公布的油耗数据为6.9L/100km。

蔚来第二品牌

据相关渠道消息,蔚来第二品牌首款车型将会在今年7月进行试生产,并有望在今年10月正式上市。蔚来官方曾表示,第二品牌的正式命名不会是「阿尔卑斯」或「大别山」,品牌商标将会是两个字,并已经完成注册。

据此前网上曝光的测试车谍照,蔚来第二品牌首款车型预计将是一款代号为「DOM」的SUV,这款车型将对标特斯拉Model Y。新车采用了溜背式造型设计,车顶并没有搭载激光雷达,只有两侧的侧向高清摄像头,预计新车将支持高速NOP领航辅助功能,但不支持城市NOP功能。不过,并不排除新车将会推出激光雷达的选装选项。

蔚来第二品牌车型将推出两驱版本,并搭载800V架构和支持换电,同时兼容蔚来三代换电站,预计蔚来第二品牌将主攻20-30万元市场。

极氪CX1E

据极氪的产品规划,预计在今年将会推出一款纯电中型SUV车型,新车代号为CX1E,或将在今年上半年正式上市。新车采用了传统SUV造型,预计将会使用极氪最新的家族化设计。

内饰方面,新车搭载了保时捷同款的弧形仪表盘,以及大尺寸中控车机屏幕,同时配备了全新造型的三辐式方向盘,方向盘两侧的多媒体按键区采用了镂空设计,造型相当时尚。预计新车有望搭载高通骁龙8295车机芯片,以及最新的车机系统。

比较可惜的是,目前暂未知新车的动力配置,参考极氪007,新车大概率会搭载800V高压快充,提供两驱和四驱车型,并搭载金砖电池。

坦克300 Hi4-T

被誉为坦克300完全体的坦克300 Hi4-T版本在前些时间正式登录工信部,新车搭载Hi4-T插电混动系统,纯电续航达到105km,预计最快会在今年第一季度正式上市。

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