江淮4月销量2023 江淮四月销量
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4月MPV销量排行榜出炉,五菱宏光没悬念夺冠,奥德赛排名大涨
日前，我们通过中汽协和乘联会公布的数据按到，4月的汽车市场销量开始回暖。数据显示4月厂家批发销量150.0万辆，同比下降3.6%，环比增长49.8%。1-4月累计批发销量432.4万辆，同比下降35.6%。零售数据，4月乘用车销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆，零售累计同比下降32.7%。
在细分市场方面，4月份MPV累计销量7.51万辆，同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看点，虽然五菱宏光仍然一枝独秀，但身后的对手排位却有不小的变化，下面我们就来简单看看4月MPV销量排名情况。
五菱宏光以22672辆的成绩表现，以绝对优势拿下细分市场冠军，紧随其后的是别克GL8，排名第三的是风行。另外宝骏也有两款进入榜单前十，分别是第四的宝骏730和排名第九的宝骏RM-5。值得一提的是，奥德赛排名第五，已经来到了今年的最好表现，江淮瑞风、传祺GM6、本田艾力绅和长安欧诺也都进入榜单前十。
另外在榜单第十一位到第十五位的分别是宝骏360、必要滴宋MAX、传祺GM8、阁瑞斯和风光330。宋MAX的表现令人唏嘘，其曾长期月销过万，并且经常排名细分市场前三，但如今的表现让人感到意外，还有一款本应铁定进榜单的车型，却没有进入，让人费解，它就是产品力和品牌力都不错的吉利嘉际。下面我们来看看各车型的具体数据表现和辣评吧！
NO.1 五菱宏光：4月销量22672辆
五菱宏光4月销量22672辆，虽然同比微下滑0.2%，但的确是人民眼中的神车，超高的性价比和良好的操控，让其增粉无数。而上市了五菱宏光PLUS车型之后，五菱宏光的竞争力也大大增强。在未来的一段时间内，我们不用担心MPV细分市场销量冠军会有变化。
NO.2 别克GL8：4月销量9150辆
别克GL8继续排名第二，4月份销量迫近万辆大关，达到了9150辆，同比增长6.6%，是榜单前十五中增幅最高的车型。作为一款最受欢迎的商务车，别克GL8的售价区间在23.29-52.99万之间，这样的价格还能月销万辆水平，的确值得称赞。全新别克GL8也将很快会迎来上市，届时，这款车的竞争力会进一步提升。不过，对别克GL8有个不好的消息就是，大众Viloran威然已经开启预售，据悉新车售价将会控制在40万以内，这款车的上市，将会和别克GL8分一部分市场。
NO.3东风风行：4月销量5740辆
风行系列MPV排名第三，4月销量5740辆，同比增长4.4%，这样的市场表现对风行来说已经难能可贵了，要知道，榜单中的其他对手大部分都是同比下滑的趋势。虽然对手不少，自身产品不多，但风行最重要的就是表现稳定，这就够了。
NO.4宝骏730：4月销量4242辆
宝骏730在4月交出了4242辆的成绩单，同比下滑35.6%，作为一款曾经月销量超过3万辆的神车，宝骏730目前的表现有些挣扎，这一方面和市场大环境有关系，还有中国汽车市场消费升级的因素，不过自身产品的矩阵和产品力也要有所提升才行，毕竟，打铁还需自身硬。
NO.5 本田奥德赛：4月销量3561辆
奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6.6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。
NO.6 江淮瑞风：4月销量2633辆
江淮瑞风4月销量2633辆， 同比下滑17.9%。对于江淮瑞风系列MPV车型，最重要的也是稳定，尤其在排名方面，瑞风一般都会在第五-第八名之间，瑞风R3系列车型的上市，并没有给其带来更大惊喜，笔者曾经认为这款车当时上市，会起到提升销量的作用，但最后并没有。
NO.7 传祺GM6：4月销量2539辆
传祺GM6在4月交出了2539辆，同比下滑7.4%的单月表现，这样的表现对传祺GM6这款车来说的确看不过去。要知道这款车的产品力还是很优秀的，1.5T+7DCT的动力组合可能会是一些消费者的芥蒂所在。10.98-15.98万元的售价区间，也是目前很多中国消费者买车的预算期间，如果传祺GM6尝试着用个6AT变速箱，也许其市场表现会好一些。
NO.8 本田艾力绅：4月销量2351辆
艾力绅4月销量2351辆， 同比下滑高达28.9%，作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，双车还不如别克GL8一个单车，这也是其尴尬之一。不过艾力绅的产品力相当出色，尤其是换新后的艾力绅，魔术门等产品卖点也都相当出色和前卫，但无奈还是有很多消费者不愿意为其买单，实在令人费解。
NO.9 宝骏RM-5：4月销量2189辆
新宝骏的RM-5排名第九，4月销量2189辆，作为一款上市不到一年的新车，排名在前十表现已经是可以了，但这款车的表现相信并没有达到宝骏官方期望。我们在上市之前和上市之初对宝骏RM-5这款车进行试驾过多次，认为其产品力方面完全没问题，也高出同级别不少，可能制约其唯一的因素就是品牌了。
NO.10 长安欧诺：4月销量1905辆
长安欧诺时隔数月后再次上榜，排名第十，4月销量1905辆， 同比下滑29.9%，话不多说，这是欧诺目前发挥的正常水平，要知道虽然MPV市场相比SUV和轿车更小众，但欧诺的同级别产品可选的还是不少的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2023迎来终局,各大车企公布“成绩单”,第一名毫无意外
随着各大汽车品牌发布2023年的全年销量数据，2023年终于迎来终局。今天我们就来盘点一下国产品牌的2023“成绩单”，看看哪家高楼起，哪家宴宾客，哪家楼塌了。当然，受限于篇幅，写得不可能面面俱到，还有一个原因，某些车企并未公布自己的全年销量数据，我们就只能看已经公布了的，我会写三篇文章分别看一下国产品牌、海外品牌和造车新势力的2023年“成绩单”。在看之前，我相信一些朋友已经知道第一名是谁了，毕竟比亚迪在2023年售出了302万台汽车，可以说第一名毫无意外。
对于比亚迪来说，在2024年获取新的市场增长点已经很难了，“大象转身”绝非易事，在保持销量领先的情况下，可以通过技术更迭和新车型投放来进一步巩固市场地位，比如宋L已经上市了，我相信以后还会有秦L、元L、唐L等车型，“L”系列已经崭露锋芒。技术方面，2024年DM-i超级混动系统将迎来升级，我相信比亚迪的“技术鱼池”还有很多“大鱼”没有露面。比亚迪新的市场增长点在哪里？海外市场！这么说吧，比亚迪虽然是国内市场的第一名，但却不是国产品牌出口量的第一名，海外市场大有可为。无论如何，比亚迪的2023年的超过302万台的全年销量还是值得肯定的。
接下来看一下奇瑞集团，奇瑞的2023年全年销量超过了188万台。亮点在哪里？这188万台中，海外市场的销量为93.7万台！国内市场和海外市场基本上做到了“分庭抗礼”。我个人十分看好奇瑞在2024年的市场表现，因为奇瑞在新能源汽车领域开始发力了，星纪元ES和智界S7已经上市了，接下来还有星纪元ET、智界S9等车型上市，如果奇瑞的新能源汽车也受到消费者的认可的话，它们的销售体量还能进一步提升。
接着看长安汽车，它的2023年销量超过了255万台，其中，新能源销量超过了47万台，出口销量超过了23万台。至此，国产品牌的前三名已经很明确了，就是比亚迪、长安和奇瑞。接下来，再看第四名——吉利汽车。
吉利汽车的2023年销量超过了168万台，并给2024年制定了销售目标：190万台。想要达成这个目标，就意味着它的新能源汽车销量增长要超过66%，因此，在2024年，吉利汽车也会在新能源汽车领域发力，届时，吉利银河、吉利几何、极氪、睿蓝等品牌都会不断开拓市场，扩大市场占有率。吉利会采用什么手段来达成这一目标呢？在我看来，手段并不多，要么是开启“价格战”，要么是推出新车型，要么是启用新技术，2024年的新能源汽车市场会十分热闹。
五菱汽车的2023年全年销量超过了140万台，其中，乘用车销量50万台，商用车销量63.9万台，宝骏汽车销量5.1万台，出口量21万台。在乘用车的50万台的销量中，五菱宏光MINIEV的销量为23万台，五菱缤果的销量为23万台，加在一起就是46万台。对于五菱汽车来说，最重要的是，在宏光MINIEV和缤果之外，找到新的市场增长点，起码通过现在来看，五菱还是十分依赖这两款车的。
接下来是长城汽车，它在2023年累计售出了超过123万台汽车，其中，新能源销量26万台，出口量31万台，哈弗销量71万台，魏牌销量4.1万台，坦克销量16万台，欧拉销量1万台，皮卡销量20万台。对于长城汽车来说，想要提升销量，还是要在新能源汽车领域取得突破，第二点是，在出海方面也要不断开拓新市场。
至此，年销量超过100万台的国产品牌已经写完了，不多不少正好6个，再总结一下，它们是比亚迪、长安、奇瑞、吉利、五菱和长城。
接着看江汽集团，它的2023年总销量为59.25万台，其中出口16.96万台。2024年对于江汽十分重要，因为它与华为智选车达成了深度合作，将推出“又一界”系列车型，目前来看，华为智选车已经有智界和问界了，您觉得华为和江汽合作的新品牌会叫什么界呢？
接下来是广汽埃安，它的2023年总销量为48万台。说到广汽埃安，就不能不提广汽传祺，它的2023年总销量为40万台，传祺与吉利、长安等品牌已经逐渐拉开了差距，甚至都不及江淮卖得好，问题出在哪里？
红旗汽车的2023年总销量为37万台，其中，新能源销量8.5万台。在豪华品牌中，红旗汽车的总销量已经达到了二线水平，甚至比雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等要更好一些。
最后是一汽奔腾，它的2023年总销量为12万台，在奔腾最辉煌的时期，只凭B70一款车型的年销量都不止12万台。对于奔腾来说，如何复兴十分关键，是押宝油车呢？还是电车？
就写到这里吧，下一篇文章是盘点海外品牌的2023年总销量的，如果您感兴趣的话，可以关注一波，这样就不会错过新文章了。
集体暴涨!车企4月喜提低基数粉饰下的高增长
导 读2023年5月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年4月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有15家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）
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乘用车
?上汽集团：4月销量37.39万辆，增长124.52%
?比亚迪：4月销量21.03万辆，增长98.31%
?长安集团：4月销量18.20万辆，增长57.23%
?广汽集团：4月销量17.72万辆，增长42.57%
?东风集团：4月销量14.25万辆，增长29.73%
?吉利汽车：4月销量11.36万辆，增长57.50%
?长城汽车：4月销量9.31万辆，增长73.14%
?江淮汽车：4月销量4.45万辆，增长62.53%
⑨理想汽车：4月销量2.57万辆，增长516.29%
⑩赛力斯：4月销量1.47万辆，下降26.49%
?小鹏汽车：4月销量7079辆，下降21.36%
?蔚来汽车：4月销量6658辆，增长31.22%
?北汽新能源：4月销量4768辆，增长136.39%
?海马汽车：4月销量3426辆，增长9.11%
?力帆汽车：4月销量3087辆，增长2.32%
1
上汽集团：2023年4月销量37.39万辆，增长124.52%
2023年5月6日，上海汽车集团股份有限公司（证券代码）发布产销快报。2023年4月上汽集团实现汽车销量37.39万辆，同比增长124.52%。2023年1-4月，累计销量为126.51万辆，累计同比下降8.80%。
分企业类别来看，三大主力合资企业均呈现大幅增长。其中，上汽大众2023年4月份销量8.83万辆，同比增长194.33%；上汽通用2023年4月销量8.00万辆，同比增长235.73%；上汽通用五菱2023年4月销量为10.53万辆，同比增长38.52%。
自主板块中，上汽乘用车2023年4月销量为6.83万辆，同比增长268.57%。智己汽车销售2009辆。
此外，上汽集团旗下新能源汽车4月销量为6.82万辆，同比增长80.59%；1-4月累计销量为21.03万辆，下降8.47%。出口及海外基地4月销量为8.96万辆，同比增长130.45%；1-4月累计销量为34.67万辆，增长64.49%。
2
比亚迪汽车：2023年4月销量21.03万辆，增长98.31%
2023年5月3日，比亚迪股份有限公司（证券代码）发布产销快报。2023年4月，公司合计销量21.03万辆，同比增长98.31%。2023年1-4月，累计销量为76.24万辆，累计同比增长91.83%。
2023年4月，新能源乘用车销量为20.95万辆，同比增长98.59%；新能源商用车为828辆，同比增长46.03%。在乘用车中，纯电动和插电混动分别为10.44万辆和10.51万辆，同比分别增长81.81%和118.64%。
在出口方面，2023年4月，比亚迪海外销售新能源乘用车合计为14,827辆。
此外，比亚迪2023年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.954GWh；2023年1-4月累计装机总量约为36.945GWh。
3
长安集团：2023年4月销量18.20万辆，增长57.23%
2023年5月10日，重庆长安汽车股份有限公司（证券代码）公布了产销快报。集团2023年4月共销售汽车18.20万辆，同比增长57.23%。2023年1-4月，累计销量为78.98万辆，累计同比小幅增长2.94%。
分企业情况来看，重庆长安本部2023年4月销量为8.87万辆，增长75.13%；两个合资公司均呈增长，其中长安福特增长16.51%，长安马自达增长12.77%。
值得关注的是，2023年1-4月，长安汽车自主品牌累计销量为67.19万辆，同比增长7.99%；其中自主乘用车累计销量为50.83万辆，同比增长19.20%。自主品牌海外累计销量7.69万辆，同比增长16.71%。
自主品牌新能源4月销量2.25万辆，同比增长111.77%；1-4月累计销量10.70万辆，同比增长102.08%。
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广汽集团：2023年4月销量17.72万辆，增长42.57%
2023年5月5日，广州汽车集团股份有限公司（证券代码）发布产销快报。2023年4月实现汽车销量17.72万辆，同比增长42.57%。2023年1-4月，累计销量为71.71万辆，累计同比小幅下降2.10%。
分企业类别来看，广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田销量均呈个位数增长。其中，广汽本田2023年4月销量2.54万辆，同比增长6.44%；广汽丰田2023年4月销量7.20万辆，同比增长5.07%。
在自主品牌方面，广汽传祺2023年4月销量2.92万辆，同比增长45.32%；新能源品牌广汽埃安2023年4月销量4.10万辆，同比大幅增长301.61%。
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东风集团：2023年4月销量14.25万辆，增长29.73%
2023年5月8日，东风汽车集团股份有限公司（证券代码00489）发布产销快报。其在2023年4月份的销量为14.25万辆，同比增长29.73%。2023年1-4月，累计销量为59.71万辆，累计同比下降29.08%。
分车型类别来看，乘用车和商用车均呈增长。其中，乘用车2023年4月销量为11.22万辆，增长27.13%；商用车2023年4月份销量为3.03万辆，增长40.33%。
6
吉利汽车：2023年4月销量11.36万辆，增长57.50%
2023年5月8日，吉利汽车控股有限公司（证券代码00175）发布产销快报。其在2023年4月份实现汽车销量11.36万辆，同比增长57.50%。2023年1-4月，累计销量为43.61万辆，累计同比增长9.52%。
2023年4月，分车型来看，轿车、SUV、MPV总销量分别为4.80万辆、6.34万辆及2285辆，三大类别车型均呈现较大幅度增长。
吉利高端品牌——领克品牌在2023年4月合计销量为1.40万辆，同比增长36.04%；极氪品牌销售8101辆，同比增长279.08%。
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