4月份奥迪销量 奥迪四月份销量
一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于4月份奥迪销量 奥迪四月份销量的文章，本文对文章4月份奥迪销量 奥迪四月份销量好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。
4月SUV销量TOP 10,哈弗罕见双车上榜日系仅剩一款
4月份的细分车型市场销量排行榜虽迟但到，漫哥也不啰嗦了，直接看销量排名有啥看点。今天就先看SUV榜。
TOP 10：宝马X3
销量：13278
宝马X3继续稳定发挥，月销过万轻轻松松。4月份卖出13278万台，同比大增了72.4%，也实现了环比3连涨。然而经历了4月底的“冰淇淋”事件，不知会否对宝马声誉带来影响呢？我觉得不会。
TOP 9：奥迪Q5L
销量：13622
如今奥迪的品牌影响力大不如前，网络舆论也唱衰声四起。在SUV月销前十榜上，也较少见到奥迪的影子。终于在4月份进入了一次前十，以13622辆跻身第九。不过奥迪的价格战也打得厉害，据说有些地方降幅超10万元。
TOP 8：丰田RAV4
销量：13882
RAV4四月份销量为13882台，看似麻麻地，但由于去年4月份众所周知的原因，同比暴涨了5倍。4月底，新RAV4也推出了，整体风格比老款更霸气一些，车机等配置也进行了升级，应该会给产品带来销量增长点。
TOP 7：哈弗大狗
销量：13962
SUV销量榜上的新面孔，不曾想哈弗大狗竟然上榜了，以13962台的销量排在第7位。自从哈弗H6被逼退之后，很少见到哈弗家族的车型能如此勇猛了。看来二代大狗确实对销量起到了一定作用。
TOP 6：哈弗H6
销量：15689
哈弗H6这次跟头又摔打了，排名跌出前五，录得15689辆，同比仅增7.6%，是前十里头增幅最少的。在新能源时代，哈弗H6的辉煌一去不返，纵使它也努力上了各种新能源版。漫哥也悟了：车也好人也罢，无论多努力都是有限的，终归抵不过时代的巨轮。
TOP 5：长安CS75
销量：20724
在燃油时代的老骨头中，前五里只剩下长安CS75了，什么H67，什么博越，什么RX5，什么GS4，俱往矣。长安CS75 PLUS凭借稳定的质量和口碑，4月销量突破了2字头。虽然4月底迎来第三代车型上新，但赶紧推出智电iDD才是保命之道。
TOP 4：埃安AION Y
销量：21065
品牌独立的力量这么强的么？AION Y今年已经3个月冲进销量榜前十了，销量猛增到21065台，环比又多了8000辆左右。虽然咱们总是调侃埃安是网约车，但得承认C端用户也是占比不少的。而且退一步讲，对于乘客来说，AION Y在网约车里也确实很够舒服的。
TOP 3：特斯拉Model Y
销量：26760
探花位置，由特斯拉ModelY夺得。要知道特斯拉一般是季末集中交付，3月ModelY就爆了一波近5.5万台，把比亚迪宋4万的成绩都给盖下去。4月应是ModelY的“出口期”，销量也拿到26760辆，也是了不得的了。
TOP 2：比亚迪元PLUS
销量：28931
榜眼位置被比亚迪元PLUS以28931辆的成绩拿下，同比增长187%。作为名副其实的爆款车型，元PLUS在10-15万区间里面产品力基本是舍我其谁的存在，再加上比亚迪技术和口碑加持，元PLUS还能火很长一段时间。
TOP 1：比亚迪宋
销量：33007
既然神神经经的Mode Y不是第一了，那么状元自然由比亚迪宋来当了。4月份卖出33007台，也是前十里唯一破3万辆的车型。虽然环比少卖了7000多辆，但销量还是不愁的。而且新款车型也即将推出，可能部分消费者持币观望。不过根据申报图，换了海洋脸的宋，还叫宋吗？
本文图片来源网络|侵删
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
【2023年4月合资中型SUV销量排行榜】日前，购车网编辑获得乘用车4月份乘用车销量数据。数据显示，2023年4月合资中型SUV市场零售销量达到13.75万辆，同比大涨94.4%；与3月份相比，销量减少12.0%。下面，我们一起去看看43款合资中型SUV的零售销量及其排名情况：
具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌51.3%。
奥迪Q5L则是销量最好的燃油中型SUV车型，4月份以12358辆的销量排名第二位，销量同比和环比双双保持增长。
4月份销量过万辆的合资中型SUV只有四款车型，除了以上两款车型外，来自大众的探岳和途观L销量也超过1万辆，分别以11835辆和10912辆的销量排名第四和第四位，均高于上月的销量。
宝马X3和别克昂科威排名第五和第六位，4月销量分别达到9076辆和8149辆。
相比以上的六款车型，其他的合资中型SUV销量要低得多，即使是作为合资中型7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，4月份销量也只有4992辆，仅排名第七位，销量甚至比去年同期还下降了24.9%。
凯迪拉克XT5和宝马iX3等两款豪华车销量超过4千辆，分别以4313辆和4202辆的销量排名第八和第九位。其中，宝马iX3已经成为除了特斯拉之外合资品牌中销量较好的纯电动SUV车型之一。
沃尔沃XC60和本田冠道的销量则接近4千辆，分别以3989辆和3908辆的销量排名第十和第十一位，算是两款销量不错的SUV车型。
作为汉兰达姊妹车型的皇冠陆放销量也有所下滑，4月销量只有2981辆，仅排名第十六位。丰田凌放、本田UR-V销量超过2千辆，排名第十七和第十八位。
来自丰田的两款纯电中型SUV虽然终端优惠大，但销量并不理想。其中，一汽丰田bZ4X销量1205辆，排名第二十四位，相比上月减少30.3%；广汽丰田bZ4X销量低至572辆，排名第二十九位，同比下跌23.8%。
没有降价的不是:奥迪A6L销量暴涨127.5%,老款优惠7万太香了
随着5月份的到来，4月份乘用车市场和各个厂商的销量数据基本上已经全面公布了。从4月份乘用车销量的同比跌幅大幅收窄以及环比增幅大幅增加，似乎都预示着中国乘用车市场正在持续回暖，很多之前不同级别销量优秀的车型在4月份的销量都出现了销量大幅增长，在轿车产品中，奥迪A6的表现无疑是最亮眼了，4月份奥迪A6的销量为13881辆，相比于2021年同期的6101辆，同比增长了127.5%，在轿车销量排行榜前15位中，是销量增长最迅猛的。当然作为竞争对手，宝马5系的销量也呈现了增长状态，但是由于去年同期宝马5系的销量就很优秀，所以并没有A6那么高的同比增长率。
从车市宏观的角度来讲，奥迪A6作为一线豪华品牌的中大型轿车产品，在销量上呈现复苏是很正常的情况，也属于大环境中的一部分，相对强势的车型和品牌更容易在车市复苏时获得更多的销量。但是对于奥迪A6L这款车来说，促进销量增加的主要原因便是优惠幅度的加大，让这款车的可购买价值进一步提升。
在刚刚过去的4月份，奥迪在4月21日国内上市了2020款奥迪A6L，价格相比于2019款车型变化不大，而2019款车型是在2021年1月份上市的，这也就是为什么2021年4月份奥迪A6L的销量比较一般，原因在于这款车刚刚上市三个月时间，所以终端优惠很小，消费者购买这款车的热情的确不高。而刚刚过去的4月份，奥迪A6L的超高销量，却又和2020款车型关系不大，毕竟新款车型4月21日才上市，而且肯定没有优惠，因此4月份的销量中，2019款车型应该是占了绝大多数。
那么2019款奥迪A6L的销量之所以如此优秀，并且绝对销量排进了4月份国内轿车销量榜前15位，主要原因就是优惠幅度很大，我们查询了停产在售的2019款车型，目前这款车最大优惠幅度在7万元左右，也就是说优惠完的起步价只有33.98万元，虽然这样的价格相比于凯迪拉克CT6、沃尔沃S90这样的二线豪华品牌中大型轿车，还是有三四万元的余量，但是对于奥迪这种一线品牌来说，能将中大型轿车产品的价格压到34万左右的水平，也是相当有诚意了，在我们看来，这是奥迪A6销量猛涨的原因所在。
其实2020款奥迪A6L在外观内饰等层面和2019款车型相差很小，几乎没有变化，只做了很小的调整，而且2019款车型同样也是全系国六排放，因此购买2019款车型还是相当划算的。
奥迪A6L这款车，我们相信很多朋友都比较熟悉了，全新奥迪A6L引入国内之后，也在很多方面进行了针对化的设计。在外观方面，虽然全新奥迪A6L沿袭了A6车系经典的设计理念，但是在细节方面还是做了很大的调整，整体的设计思路趋向于扁平化和年轻化，比如前脸进气格栅更加扁平，呈现六边形的设计，替代了之前大尺寸、倒梯形的造型，而且在大灯组、尾灯、车身腰线、排气尾喉造型等方面也做了针对性设计，使这款车更加迎合年轻消费者的审美需求。
内饰方面，2019款奥迪A6L更加注重科技配置带来的高级感，通过液晶仪表盘、中控大屏、触控式空调控制区域三块大屏加上电子挡把，让这款车在科技感的营造方面，相当到位，在BBA三大中型车中，也是完全不落下风！而在配置层面，即使入门车型也很丰富，比如10安全气囊/气帘、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、正副电动座椅、语音控制、车联网、LED大灯、自动大灯等等，配置相当丰富。
动力方面2020款和2019款基本完全一致，同样搭配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机，全系搭载7速双离合变速箱。其中2.0T低功率发动机最大马力190Ps；2.0T高功率发动机最大马力224Ps；3.0T涡轮增压发动机最大马力340Ps，2.0T部分高配车型和3.0T全系车型搭载quattro 四驱系统。
所以其实奥迪A6L在4月份销量猛涨127.5%，并非是整个车市复苏带动，而是到了新款车型上市前后，整个车系的终端优惠加大所致。对于奥迪A6L这种一线豪华品牌中大型轿车，在市场和消费者的眼中本身地位就不低，加上7万元的优惠幅度，选择这款车的消费者自然也会大幅增加。因此可以这么说，只要价格到位，奥迪A6L这样的40万级豪车，也能在销量上和一帮10万级紧凑型轿车一比高下，这也是中国车市难得一见的“奇观”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上内容是小编精心整理的关于4月份奥迪销量 奥迪四月份销量的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢4月份奥迪销量 奥迪四月份销量这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！