奔驰cla2024款 奔驰cla2024新款报价

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奔驰CLA和宝马2系怎么选

如今，汽车市场的血战催生了许多能力出众的“神车”。“日产精诚功”日产琦君强势亮相，从未掉队。“销量冠军”大众宝来不断吸引年轻买家。如今，专注于提升自己的生活质量，找准自己的位置已经成为汽车品牌生存的法宝。就像奔驰CLA级和宝马II系一样。

奔驰CLA和宝马2系哪个车更好更值得

1.价格

奔驰CLA官方指导价:24.7万元至37.9万元；宝马2系Coupe官方指导价:27.6万元至49.8万元。虽然宝马2系的起步价和最高价都比奔驰CLA高，但主要价格区间还是重合的，所以两者很有可比性。

2.出现

从两款车的外观来看，奔驰CLA是一款四门五座的轿跑车，而宝马2系则是一款双门四座的轿跑车(也有敞篷车型)。两款车在外观和设计上都面向年轻人，都采用了轿跑车常用的无框车门设计。然而，这两款车选择了不同的方式来取悦年轻人。奔驰CLA依靠低流线造型吸引年轻人的目光，而宝马2系则依靠双门设计和后轮驱动来取悦更喜欢驾驶的年轻人。

3.配置

在两款推荐车型的配置方面，宝马218i采用的是205/55R16轮圈，而奔驰CLA配备的是225/40R18轮圈。大灯方面，宝马2系的卤素大灯比奔驰CLA差很多。总的来说，宝马2系的外观配置与奔驰CLA相差甚远。

总结:如果选择奔驰CLA，可以获得更大的配置，更豪华的内饰配置，更大的空空间，更具实用性。如果选择宝马2系，需要忍受发动机抖动带来的烦恼，但可以享受到更具驾驶激情的运动轿跑车，也是非常令人印象深刻的。

百万购车补贴

奔驰cla260落地多少钱

1、目前，奔驰CLA级2021款的官方指导价为元元，上牌费用500。

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11、落地价方面，我们以奔驰CLA级的入门版本2021款CLA200四门轿跑车为例，据了解，目前在十堰市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6460元，再加上商业保险。

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13、今天咱们就来看一看众多车型中的一份子奔驰CLA级2021款CLA200四门轿跑车，然后再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地配备了1332TL4发动机，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩是250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高。

14、名车 毫不夸张地说，梅赛德斯奔驰车每一款都是一个精彩的故事，而全新E级轿车更体现梅赛德斯奔驰车的文化精髓它那兼收美学与高效能之长的双椭圆形前灯使夜行时路面情况一目了然，流畅完美的线条把风阻系数降至027。

15、差不多要40万左右，裸车价在35万左右。

800V快充,奔驰CLA能否与国产新能源一战

奔驰CLA，是奔驰进口车中的入门车型，目前官方指导价为29.98-39.98万元。不过这款车销量一般，在国内实际的起售价已经跌至20万元出头，但仍然无法提振销量。

可见燃油车的确不太行了，作为发展新能源最积极的豪华品牌之一，奔驰必须要加大在新能源领域的布局。在2023年德国慕尼黑车展开幕前夕，奔驰正式发布了全新的奔驰CLA概念车，这款车最大的看点是，它变成了一款油电并举的车型。

全新换代，奔驰CLA变化在哪里？

目前在售的奔驰CLA全系均为纯燃油车，连48V轻混系统都懒得加。奔驰显然注意到了这个问题，全新的奔驰CLA，直接就是以新能源车型的形象示人。

从奔驰发布会的现场来看，全新的奔驰CLA采用的是与EQ家族相似的前脸设计，奔驰标志性的大灯被取消，变成了椭圆形的灯组，内部的三点光源看上去似乎是在模仿奔驰的三叉星标志，更加个性化，但量产车是否也是这样就很难说了。

大尺寸中网的满天星设计元素被保留，但内部加入了更多的LED光源，设计细节上更加年轻化，同时还加入了贯穿式灯带，三叉星LOGO也有发光效果，进一步向新能源靠拢。在设计方面，奔驰还是比较能打的。

车身侧面设计依然比较灵动，同时还使用了可以降低风阻的新能源专属轮胎，两段式腰线也有比较明显的年轻化色彩。站在车身侧面，能够很明显地看到前后大灯，这种设计也是比较新颖的。

车尾也采用了贯穿式灯带，并且与车身侧面腰线融为一体，与后包围上镶嵌的镀铬装饰条形成呼应，尾灯造型则与前大灯保持一致。不过这种设计太不“奔驰”，量产车上是否会保留还不得而知。

内饰方面，奔驰CLA概念车也在向主流的新能源风格靠拢，采用了贯穿式的三联屏，这一点倒是与不少国产品牌新能源车型不谋而合，不过它也可能会被不少奔驰老车主嫌弃，在转型期如何安抚老车主，对传统豪华品牌来说是个难题。

奔驰CLA概念车配备全新的MB.OS操作系统，基于全新的电子电气架构打造，融入最新的5G通信模块，同时还将提供OTA、儿童监测系统、自动驾驶等各种功能模块，达到了国产新能源汽车的主流水平。

值得一提的是，奔驰CLA的上市节奏明显比燃油车时代更快，它今年发布，2024年就会推出量产版车型，这个速度在传统厂商中已经比较快了，这也能从一个侧面证明奔驰向新能源转型的决心，那么全新奔驰CLA要采取什么策略，才能站稳脚跟呢？

方向对了，但还需要做点什么？

在慕尼黑车展前夕的发布会上，奔驰官方直接把全新奔驰CLA的新能源版本拿出来进行介绍，这说明奔驰虽然不会激进地全部停产燃油车，但整体的发展重心已经明显向新能源倾斜。

但这就够了吗？“传统厂商一发力，国产新能源就不行了”真的会出现吗？这显然是一种错误说法，因为奔驰的EQ系列已经“发力”好几年了，但销量惨不忍睹，所以全新的奔驰CLA只是选对了方向，但距离爆款还有不小的距离。

首先，奔驰CLA将会如何定价？按照EQ系列的定价规则，这款车的新能源版本售价应该会高于燃油车版本，然而事实证明，消费者对这种定价方式并不买账，它在定价方面需要更有诚意。

定价不接地气，有一个重要原因是奔驰的新能源销量规模比较小，短期内无法摊薄成本，因此做不到油电同价，不过全新奔驰CLA可能要到2025年才能正式上市，届时奔驰可能已经解决了这个问题。

其次，全新的奔驰CLA会给出什么样的配置？在配置水平方面，奔驰一向无法与同价位的国产车相提并论，在燃油车时代，奔驰的品牌号召力比较强大，在一定程度上掩盖了“低配高价”的问题，大量的消费者愿意为它的三叉星车标买单，但这种优势在新能源时代未必能够延续。

所以全新奔驰CLA需要给出一个合理的价格，以及比较高的配置，才能得到消费者青睐。这似乎很难，但必须要做，豪华车标并不是万能的。

新能源市场上还有奔驰CLA的位置吗？

根据奔驰官方的规划，全新奔驰CLA量产版将会在2024年推出，那么它正式上市可能会等到2025年，客观来说，这个时间点并不太妙。

此前有专家预测，2025年是中国新能源市场的重要临界点，因为这一年新能源车型的性价比将会全面超越燃油车；8月初比亚迪董事长王传福也曾经预测，未来3年内国产品牌的市场占有率将从目前的50%提升到70%，从目前的发展势头来看，这个预测还是比较靠谱的。

与其它豪华品牌相比，奔驰无论是积极性，还是产品布局都是一流水平，与国产车相比，它在品牌号召力方面也有明显优势。国内新能源市场并非没有全新奔驰CLA的位置，但奔驰的金字招牌能带来多少销量就很难说了。

小结：中国并非全球唯一的新能源市场，但却是最大的市场，因此全新奔驰CLA必须要在中国市场上与国产高端车型近身肉搏，结果如何，就要看奔驰究竟有多少诚意，以及它究竟掌握了多少核心技术。

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