gx460 2024参数配置 gx460 2024换代
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雷克萨斯rx2022年大换代照片
2022年红杉雷克萨斯RX换代 2022年，丰田将推出四款车型，分别是全新红杉全新4Runner全新雷克萨斯RX新款雷克萨斯LCF对国内消费者来说，最具看点的其实还是进行大换代的雷克萨斯RX作为大中型SUV，雷克萨斯RX预计基于；2022年上市日前，雷克萨斯官方公布了未来5年_产品计划据悉，雷克萨斯将在2022年推出全新一代雷克萨斯RX参数询价和全新雷克萨斯LX，2023年雷克萨斯UX将迎来中期改款，2024年将会正式推出全新雷克萨斯GX除此之外，雷克萨斯还；而多来一直紧密围绕用户做产品的雷克萨斯RX，则在近日用一次酣畅淋漓的大换代告诉所有人什么才是中大型豪华SUV的价值 现实中大型豪华SUV的“上帝”痛点 “用户就是上帝”，这是商业社会的金科玉律，反观国内的豪华车市场，表面上“。
无论从哪个角度，这一代的RX 500h，都是当之无愧的雷克萨斯品牌“炫技”之作而当你认识到这一点后，想必已经能领悟到什么才是“缰绳概念” 当你踩下油门踏板，轰鸣着驶上道路之时，身下的这款全新一代雷克萨斯RX，其实并非无生命；2022年11月新款雷克萨斯rx300全新一代的车型预计将会在2022年11月正式上市雷克萨斯rx300整体的定位与旧款车型保持一致，仍然是一款主推时尚运动和年轻化的大中型奢华SUV；根据相关信息查询25L及以下排量的发动机都采用三缸发动机和四缸发动机，2022年雷克萨斯rx300在动力方面搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机会雷克萨斯RX300在动力方面搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率170kw。
其余涉及的车型包括RXLX将于2022年进行换代，而LSES车型将在2022年推出中期改款车型也就是说到了2022年，雷克萨斯旗下的全系车型将完成改款和换代，重整旗鼓后的雷克萨斯会有怎么的表现，让我们拭目以待吧本文来源；易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新雷克萨斯RX谍照，该车有望年内亮相，比较可能的时间是秋季，新车将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和内饰设计，大概率会推出包括燃油混动和插混动力系统在内的车型全新雷克萨斯RX预告图；针对新一代雷克萨斯RX，日媒指出外观上，会采用LF1 Limitless概念车为设计基础，拥有面积更大的水箱护罩，同时整体肌肉线条更加明显，并搭载集团最新TNGA中的GAL平台，让新RX拥有更低重心与更好车身刚性受惠于新的底盘平台。
雷克萨斯RX将会在2022年迎来全新换代，还会推出中期改款雷克萨斯LCF同时在这一年，雷克萨斯GX将会停产它的继任车型与雷克萨斯GX的硬派越野车不同，而是一款豪华SUV根据国内的市场需求和其豪华车的定位，轱辘哥认为这款继任；在尾部造型方面，新车换装了时下流行的贯穿式尾灯后包围有着大面积镀铬饰板覆盖，显得更加精致全新一代雷克萨斯RX的内饰 在内饰方面，新车采用全新设计风格，造型显得更为前卫和简约中控部分有着镀铬饰条进行修饰，有效。
全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内
6月9日，全新雷克萨斯GX正式发布，该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，针对外观、内饰以及动力方面进行升级，提供Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。据了解，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，有望再次引入中国市场销售。作为参考，目前中国市场已经停售的2015款雷克萨斯GX指导价为84.8万元。
外观方面，全新雷克萨斯GX整体造型相比上一代车型更加方正，虽然中网依旧有着纺锤形格栅的轮廓，但熏黑风格的多边形进气格栅内部采用大量直线条元素，下方前包围也采用了梯形布局，视觉效果相比老款车型更加硬朗。两侧大灯采用横向布局的L型日间行车灯，上方为三颗LED光源，基本依延续雷克萨斯家族的设计风格。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。
车身侧面，全新雷克萨斯GX采用见棱见角的设计语言打造，平直的腰线设计从车头一直延伸至车尾，门板下方野也采用了内凹的设计来塑造力量感。此外，A柱设计也更加垂直，能提供更好的驾驶视野。尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。车尾方面，全新雷克萨斯GX延续了车头方正的造型轮廓，尾灯采用时下流行的贯穿式设计，后风挡玻璃可以单独打开，并采用隐藏式排气布局，在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。
内饰方面，新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场，配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控大屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，部分车型还具备HUD抬头显示功能，多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格。同时，全新GX还提供六座和七座两种座椅布局，并标配了前排座椅加热和座椅通风，部分车型将搭载第二排座椅加热以及第三排座椅电动调节功能。
动力方面，GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，与之匹配的是10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。另外，未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配8AT变速箱，预计年内亮相。
雷克萨斯GX一直以硬朗+豪华的形象示人，但其受众群体主要集中在北美市场，以进口身份在中国市场销售，售价过高的雷克萨斯GX很难进入普通消费者的选车名单中。当然，从市场来看，全新雷克萨斯GX更加年轻、硬派，如果未来在国内市场有一个比较中肯的定价，或许会对路虎卫士、奔驰G级形成一定冲击。
约合人民币45.81万起!全新雷克萨斯GX海外售价公布
GX550Premium售价64250美元，约合人民币45.81万；
GX550Premium+售价69250美元，约合人民币49.38万；
GX550Overtrail售价69250美元，约合人民币 49.38万；
GX550Overtrail+售价77250美元，约合人民币55.08万；
GX550Luxury售价77250美元，约合人民币55.08万；
GX550Luxury+售价81250美元，约合人民币57.94万。
据悉，全新雷克萨斯GX有望于2024年1月在国内正式上市。
全新一代雷克萨斯GX采用了与上一代车型完全不同的外观设计语言，虽然保留了标志性的纺锤形中网，但整体线条变得更加方正平直，棱角分明，使得新车的视觉感受相比上一代至少年轻了10岁。
新车的窗线在后门处有一个明显的下折，因此前后门的窗线比较低且玻璃面积较大，加上后视镜支柱改为固定在前门板上，最大限度减少了视野盲区。
此外，全新雷克萨斯GX从上一代的侧开式尾门改为了上开式尾门，后风挡可单独开启以方便在狭窄处拿取小件物品，因此新车目前仅有底挂备胎版本。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。
来到车内，全新雷克萨斯GX的内饰以横平竖直的线条为主，并采用深色为主的内饰配色，木纹饰板几乎消失，因此整体视觉观感相比老款也大幅度年轻化。
此外，新车虽然采用了液晶仪表和大尺寸中控屏，但依然保留大量实体物理按键，可见作为硬派越野车，可靠耐用性和实用性还是第一位。
空间方面，新车将提供6座和7座的三排座布局，6座版第二排为独立座椅，空间舒适性也优于老款。
动力方面，海外版GX 550搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，匹配10AT变速箱，参数全面领先老款的V8自吸发动机。另外，新车未来还将会推出2.4T混合动力版，匹配8AT变速箱，具体参数可参考全新一代丰田普拉多的混动版车型。
越野配置方面，新车为非承载式带大梁底盘，采用全时四驱系统和托森中央差速锁，配备多地形越野模式和越野蠕行功能，而Overtrail版本还将配备机械式后差速锁。
点评：
乍一看，全新一代雷克萨斯GX在海外约合40多万人民币的起售价格确实很香，但根据以往经验来看，来到国内的售价要翻一番是肯定的了，我个人预计应该在100万左右。不过即便如此，全新雷克萨斯GX已知的产品表现相比上一代都是质的飞跃，所以国内未来上市后，大概率又是卖爆的节奏，富家公子哥们可以先把钱准备好了。
那么，在自主品牌硬派SUV崛起的当下，你觉得全新雷克萨斯GX在国内卖多少钱才合适呢？如果真的要100万，你选仰望U8还是选它？
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