2024对应国产牌号 2024年新车
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2024年上半年重磅新车盘点:理想L6或30万以下
在刚刚到来的2024年,国内车市将会有着众多新车上市,其中SUV自然占据很大一部分了。比如在今年上半年当中,就会有着多款重量级SUV上市,下面我们具体盘点一下,包含燃油车和新能源车。
1、理想L6
之前,疑似是理想L6的专利图曝光,新车外观还是延续家族式设计,造型十分大气,而售价方面应该会低于理想L7。
新车预计定位于中型SUV,售价方面可能要低于30万元。
动力方面,新车大概率会采用增程式混动系统,具体参数还不得而知。
2、奇瑞风云T11
奇瑞风云T11官图此前已经发布,外观造型非常庞大,气势感不输路虎揽胜,新车将定位于全尺寸SUV。
内饰还没有公布,不过豪华感应该非常浓郁。动力方面,奇瑞风云T11可能搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统。
3、哪吒L
哪吒L此前申报图已经曝光,新车外观延续了家族式设计,有着纯电和增程两种动力可选,两种不同动力的外观区别主要是前脸部分。
车身尺寸方面,哪吒L长宽高分别为4770/1900/1660毫米,轴距为2810毫米。
动力方面,纯电动版搭载单电机驱动,最大功率170千瓦;增程版采用1.5L发动机作为增程器,发动机最大功率67千瓦。
4、一汽丰田普拉多
一汽丰田普拉多会在2月底启动预售。和上代相比,新车外观发生很大变化,造型十分方正,采用了两种不同风格的前大灯设计。
车身尺寸方面,一汽丰田普拉多长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm。
内饰方面,造型依旧硬朗,运用了不少物理按键,操作非常便捷,采用嵌入仪表盘和悬浮屏幕,科技感有保证。
动力方面,一汽丰田普拉多搭载由2.4T发动机+电机组成的混动系统,发动机最大功率330马力,电机功率49马力,匹配8速手自一体变速箱。
5、马自达CX-70
马自达CX-70将于CX-90采用一样的动力系统,新车的起售价可能会是27万元起步。外观方面还是延续家族式设计,因此运动气息还是比较强烈的。
动力方面,马自达CX-70将会搭载3.3T直列六缸发动机+48伏轻混,另外还有2.5L插混版可选。
6、日产探陆
日产探陆将在今年一季度上市,新车外观十分稳重大气,非常适合家庭用户选择它。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5130/1981/1767(1774)mm,轴距为2900mm。
内饰方面,软料材质哟组大量覆盖,采用了类似一体屏的设计。内部采用的是大六座布局,上市将直面理想L8。
动力方面,东风日产探陆搭载的是2.0T发动机,最大功率185千瓦,传动匹配的是9速手自一体变速箱。
2024年自编车牌号推荐
2024年自编车牌号推荐:考虑到个性化、易记和文化含义,可以选择如“A24888”或“B4U2024”这样的车牌号。
在选择自编车牌号时,人们通常会考虑几个因素:易记性、个性化以及可能的文化或情感含义。一个好的车牌号应该是独特且容易让人产生印象的,这样不仅能展现车主的个性,还能在众多车辆中脱颖而出。
以“A24888”为例,这个车牌号包含了年份“2024”的部分数字,同时“888”在中国文化中常常被视为吉祥的数字,象征着财富和好运。这样的车牌号既具有纪念意义,又带有吉祥的寓意,很容易让人产生好感。
另一个例子是“B4U2024”,这个车牌号则更加直接地体现了年份信息,同时“B4U”可以解读为“Be For You”的缩写,带有一种浪漫和专属的情感色彩。这样的车牌号不仅易于记忆,还能传达出一种温馨的情感信息。
当然,每个人对于车牌号的喜好都是不同的,有的人可能更喜欢简洁明了的数字组合,而有的人则更喜欢包含特定字母或词组的个性化车牌号。在选择自编车牌号时,最重要的是要符合自己的喜好和风格,同时也要考虑到车牌号的可读性和合法性。
总的来说,一个好的自编车牌号应该是独特、易记且富有意义的。通过巧妙的数字和字母组合,不仅可以展现出车主的个性和品味,还能为车辆增添一份独特的魅力。
2024上市新车盘点,有你喜欢的吗?
文/修斯
转眼间来到了2024,在竞争激烈的2023,汽车市场涌现了大批新车型,无论是新能源领域还是传统燃油领域,都有不错的产品,各有各自的产品定位及亮点,可谓是蓬勃发展。那2024年,有哪些新车值得我们关注?
奇瑞风云A8,十万级混动家轿新对手
在比亚迪秦PLUS DM-i取得成功后,其他各大车企也相继推出了10万级的混动轿车,如长安启源A05,五菱星光等和荣威D7等,可谓是竞争激烈。而另一位强有力的对手奇瑞风云A8也在1月3日晚上市,提供四种车型选择,价格从11.99万元起至14.99万元,加上上市的优惠权益以及补贴,起售价直接来到了10万以内。
作为风云系列的首款车型,它搭载了1.5T发动机和电动机组合的鲲鹏超能混动C-DM系统,入门款就带来125公里的纯电续航,对比同级别其他车型有着十足的优势,更能满足日常的用车需求。加上第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动发动机和电动机,搭配DHT150混动变速箱,馈电油耗仅为4.2L/100km(WLTC工况),综合油耗低至1L/100km,成为市区通勤的优质选择。
零跑C10,混动SUV领域的黑马
零跑这个品牌可以说是如今新能源汽车市场的一匹黑马,其中的零跑C11凭借不错的性价比,月销量能达到近万台,品牌23年的总交付量更是超越了小鹏,表现亮眼。
而价格更加亲民的零跑C10也即将上市,预计起售价13—14万起。作为全新LEAP 3.0架构的首款量产车型,新车将提供纯电动和增程两种动力形式,采用"四叶草"中央集成式电子电气架构和CTC2.0电池底盘一体化技术。
搭载8295芯片,算力较8155更加强大,还将配备高阶智能驾驶辅助系统,支持城市/高速NAP领航,具备OTA升级能力。这无疑将会对混动SUV市场带来冲击,不过最终的定价也是个难题,高了不会有销量,低了将会使得零跑C11的空间受到挤压。
吉利银河E8,品牌最美纯电车
在纯电领域,也有一款值得期待的车型,那就是吉利银河E8。吉利银河L7和L6已经为品牌打下了坚实的基础,在短短几个月时间累计销量已经突破70000辆,使得E8也十分吸引消费者。新车定位为中大型纯电轿车,基于SEA架构打造,在此架构下,吉利银河E8最大的特点就是好开,提升加速、操控更加稳定,灵活。
在全新一代高性能碳化硅电驱加持下,双电机版零百加速仅需3.49秒。最高665km的纯电续航,加上新一代800V极速闪充,电池、电机、电控、热管理系统全域800V,充电5分钟即可续航180km,节约时间。
丰田普拉多,重回国内市场
说完新能源领域,传统燃油领域也有值得期待的新车。丰田普拉多作为硬派越野的经典代表,在前些年是国内一众消费者的不二之选,霸气的外观,强劲的越野能力,有着不错的影响力。不过随着我国全面实施国六排放标准,而普拉多作为大排量高油耗的国四排放车型并不符合这个要求,不得不停产。
如今,全新丰田普拉多正式回归,将于4月开启大定,7月16日正式上市,预计预售价为40万元以上。新车在外观上采用了两种不同的前脸造型,方盒子的造型看起来十分硬派。在动力上也和之前做了较大的改动,换装了一套2.4T的油电混合动力系统,最大功率243千瓦,最大扭矩630牛米。
全新普拉多的回归为越野玩家带来了更多选择。
写在最后:
总的来说,2024年将会有更多值得期待的产品,并且随着汽车市场的激烈竞争,各车企也会更加内卷,在带来强大产品力的同时,价格也会越来越低。
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