汽车超过3月没保养会怎样 汽车超过3月没保养怎么办

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汽车不保养会怎么样

1.汽车不在4S店保养，后果严重吗？

在保养方面，保养最重要的就是更换机油和机油滤清器。汽车保养最常检查的部位是胎面和气压、机油油位、冷却水位、刹车油位。 发动机保养五要点： 使用合适牌号的机油，定期（每5000公里）更换机油和滤芯；经常保养空气滤清器，定期更换（每2万公里）；定期清洗燃油系统定期（每30000公里）更换燃油滤清器滤芯。

2.车辆保养超过一个星期碍事不

一周多3包以内，按照标准，3包后就可以了，5000就成维修了

3.节气门不做保养的话有什么危害？

一般建议每10000到20000公里清洗一次节气门，但是从使用的角度来说，如果发动机怠速正常，不抖动，就不要清洗。虽然保养项目根据里程数有所不同，但日常保养项目主要包括更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，检查汽车冷却液的液位是否符合规定，检查发动机的液位。制动器和离合器，检查动力转向油箱油位是否符合规定，检查系统各油管接头处是否漏油.

汽车不保养会怎样

汽车不保养会怎样

一、车辆三滤得不到更换，发动机报废: 这里所说的三烤指的就是机油滤清器(机滤)、汽油滤清器(油滤)和空气滤清器 (空滤)。之所以将三者放在一起来论述，原因就在于它们的服务对象都是车辆的心脏: 发动机。 因为发动机在工作过程中，不可避免的会向起到润滑作用的机油中掺杂入一些金属磨眉等杂质，加之各种因素的存在对机油的起到的氧化作用，也会使机油中逐渐产生胶质，这些机械杂质与胶质混合在一起还容易形成油泥，机滤的作用是将这些杂质过滤掉，保持机油的清洁有效。如果机滤得不到保养更换，一旦失效，机油中各种废物势必会对发动机内部的活塞或气缸壁产生异常磨损，发动机报废也就指日可待 而油滤，顾名思义就是将汽油在加注和储运过程中所混入的一些杂质和水分充分过滤掉，确保能够给油泵提供清洁的燃油。

同理，油滤失效，杂质势必由燃油通过供油系统进入气缸之中，轻则加速气缸磨损、造成汽油燃烧不完全，形成积碳，重则发动机直接拉缸。汽油要想在发动机气缸内燃烧，势必需要纯净的空气(空气中的氧气)进入其中进行助燃，因此，空滤的作用也就是避免空气中看似细小但实则硬度很高、危害极大的浮沉及杂质进入气缸之中，否则，每天只需要吸进几克灰尘，气缸套的磨损量将增大10倍以上，对发动机造成不可逆转的损害。

二、机油失效，发动机罢工: 机油即发动机润滑油，主要作用也是对发动机各部件起到润滑减磨、辅助冷却降温、减震缓冲等作用，因此又有人将其称之为汽车的“血液”。因此机油的重要性不言而喻。长期不保养换油将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低，对车辆而言，无异于慢性自杀。

三、刹车油变质，刹车失效: 因为车辆制动过程中，必然造成刹车油温度升高，因此也就存在着刹车油的体积随着温度变化而变化的情况出现，为了满足这一特点,车辆刹车油壶中均设计有通气孔，但此举却又会导致空气中的水分和杂质透过通气孔混入到刹车油中。长此以往，刹车油很容易因为使用时间过长而出现变质的问题。刹车油一旦变质，势必会影响刹车效果，造成制动力下降抑或是直接失灵，追悔莫及。

四、轮胎得不到更换，爆胎: 作为承载着车辆，直接与地面接触的关键部件，轮胎起到了至关重要的作用，尽管现如今市场上常见的轮胎都能应对各种复杂的路况，但轮胎毕竟属于一种橡胶制品，有其规定的使用寿命和使用年限，如果忽视了这一点，一味的要求轮胎在道路上永不停歇的飞驰而不加以更换，则轮胎的鼓包乃至于爆胎也就只是时间问题了。通常日韩车系的保养周期设定为5000公里，而欧美车系大多设定为7500公里以上，个别甚至达到了15000公里。不否认这个保养里程的设定对于车辆而言，有过度保养的嫌疑存在，但汽车保养的目的终究是希望车辆能够为人们提供更为安全、舒适的服务，因此摒用寿命和保养的恶习，按正常需求保养，善待自己的爱车，就是善待自己。

延迟保养半年 汽车会怎么样?

汽车保养最多可推迟3个月，推迟太久会影响下一次保养，车辆也容易出现故障和质量问题的，如果每次保养公里数是5000-8000之间的，最迟好最不超过8000公里。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

普通保养主要更换机油和机油滤芯。更换机油就是发动机运转的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。更换机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

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