揽境2024新款怎么样值得买吗 21款揽境

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开车可不是一个人的事 大众揽境这次玩“大”了

相信很多人在看到大众揽境后的第一印象就是这车真大，这可是大众在MQB平台上做出了品牌下尺寸最大的一款SUV。如果你对揽境的理解只是“大”，就显得有些片面了。开车可从来都不是一个人的事，在大的基础上，让每个人都体验到头等舱的舒适，揽境真的做到了。

第一排：让驾驶也成为一种享受

在这个时代，人们早已经脱离了保守的传统思想，越来越会享受生活，也越来越热爱生活，我们可以从各种渠道了解到，关于全家旅行、露营等等话题越来越火热，这似乎已成为了一种流行趋势。

而想要远离城市的喧嚣，和大自然来个亲密接触，这对于驾驶的车辆也有着极高的要求。就像一汽-大众揽境，既能满足大家庭集体出游的需求，也能满足车内每个座位的头等舱式的体验。

首先，2024款一汽-大众揽境搭载了2.0T高低两种功率的发动机以及2.5T V型六缸发动机，它们均匹配七速双离合DQ501变速箱。其中2.0T低功率车型均是两驱，而2.0T高功率及2.5T车型均为四驱。从动力选择上来说，2.0T高功率车型会更加适合我们日常使用，一方面，2.0T高功率发动机最大输出功率162千瓦，最大输出扭矩350牛米，百公里加速9.2秒，百公里油耗8.65升，兼顾动力与燃油经济性，另外，在我们自己出行的时候，有四驱系统的帮助，它将能适应更多路况。

虽然揽境整体调校是偏向家用，但依靠大众出色的车身控制技术与柔软而富有韧性的底盘依旧可以为车辆驾驶者提供不错的操控感受。DQ501变速箱衔接相当流畅顺滑，不论温和的油门控制，还是急加急减，它都能从容应对，整个换挡干净利落，毫无拖沓。

除了操控上能带来更多驾驶乐趣之外，它整体的内饰设计也并不输其它豪华品牌。全液晶数字仪表与中控屏采用连屏设计，同时辅以同级首创的云端悬浮式中央操作台，一个低调奢华的全触控数字化座舱就此诞生，带来豪华感的人车交互体验。屏幕内集成了车内几乎所有的调节功能，而且中控模块除双闪外，均采用触控设计，因此中控区域的实体按键数量也大幅减少。

除此之外，触控大灯开关模块还支持接近感应和振动反馈，面板亮度自动调节，手接近时变亮，离开时变暗，能有效减少对驾驶员视野干扰，增加了互动性。顶棚灯模块同样也采用了当前流行的触控技术，可以控制天窗开启、天窗翘起、室内灯和门控功能。

中控台整体略微偏向了驾驶员一侧倾斜，仪表板和门护板采用大面积皮质包覆，并采用贯穿式的银色镀铬亮条进行装饰，搭配钢琴烤漆的饰板，柔软舒适的触感带来上佳的“人车一体”体验。座椅面料采用打孔真皮材质，搭配菱形格的奢华质感与精致的细节雕琢，为用户带来高质感的用车享受，呈现出迎合国人偏好的精致效果。

值得一提的是，前风挡玻璃还具备加热功能，4分钟即可升温8度，仅需20分钟即可融化80%的霜，有效解决冬季风挡除霜难的问题，为用户带来清晰开阔的驾驶视野，整体营造出国人心中的头等舱。

再打开Harman Kardon高级环绕音响系统，11只扬声器和1只低音炮营造出多重震撼音效。来一首爱的歌曲，享受驾驶乐趣的同时，让视觉和听觉都得到了足够的满足。

第二排：“得房率”、舒适配置拉满

相信很多人都有买房的经验，比如买套100平米的房子，到手才70平米，是不是百思不得其解呢?其实这就是“得房率”惹的祸。有经验的房叔房姐们特别看重“得房率”这个指标。对于中国消费者来说，买车子也看重空间利用率。可以说，几乎每个消费者都希望车内空间再大一点，车的空间也类似房子，外形尺寸相当于建筑面积，乘坐空间相当于套内面积，有些车看着尺寸很大，很唬人，但是车内乘坐空间并不大。

而一汽-大众揽境很“实诚”，车身长宽高分别为5152x2002x1795mm，轴距为2980mm。实际坐进来能够感受到，这空间似乎把“得房率”拉满了。而除了宽敞之外，还提供了6座和7座两种座椅布局，其中7座版车型采用的是2+3+2的布局，空间使用灵活性较强。个人会更加倾向6座版车型，采用的是2+2+2的布局，中间第二排座椅采用独立座椅设计，舒适性更强。

第二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排更加从容方便，打造出精英专属陆地贵宾舱。并且座椅同样采用皮质包裹加上菱形缝线以及打孔工艺，具有不错的高级感。另外座椅填充物也比较饱满，坐在上面有种凹陷感，整体包裹性是不错的。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，乘坐时可提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计，打造出高端商务舱体验。

而对于家庭出行来说，最重要的就是所有人都要开开心心。所以在舒适配置上，一汽-大众揽境支持电动调节、通风、加热以及按摩功能。其中通风和按摩功能深受家人的喜欢：夏天天气闷热，开启座椅通风功能，瞬间觉得清爽很多;冬天开启座椅加热，也不会感觉到冰冷。枕着航空睡眠头枕，伴随着模拟真人按摩手法的按摩功能。当你开车的时候，家人们早已在舒适的“马杀鸡”中进入梦乡，又何尝不是一种快乐呢?

第三排：你看我像送的吗?

SUV的第三排往往被认为是鸡肋，形式上的意义远远大于实用性，甚至有网友调侃道“买两排送一排”。揽境作为大众品牌全球最大SUV，用实力证明“我不是送的”。

2980mm的轴距和2002mm的车宽，造就第三排宽敞的空间，小彻底杜绝了坐第三排“没尊严”的窘境。并且第三排座椅为两个独立座椅，同样采用了菱形格纹+打孔面料，结合较厚实的座椅填充，舒适感并不明显亚于第二排。加上每个位置都有专属的空调出风口、杯架、USB充电口及置物空间，还有够大的第三排车窗玻璃，视野很敞亮，真正做到了与其它位置平权的体验。

另外值得一提的是，二、三排座椅均支持纯平放倒，尤其是7座车型，座椅放倒后就会形成一个纯平的大床空间。想象一下，在小两口出行的情况下，将二、三排座椅放倒后获得6㎡的纯平空间，并且后备箱还配有脚步感应开闭，用来装行李、娱乐工具、桌椅帐篷等露营用具绰绰有余，还更方便。同时在户外，这6㎡的纯平空间完全可以秒变小卧室，两个人游玩之余，躺在车里一边享受超大尺寸全景天窗中的自然风光，一边休憩，舒爽体验难以用语言形容。

为了给用户营造私密专属空间，后排还配备了深色防紫外线隐私玻璃，保护隐私的同时有效阻隔了紫外线侵入。高配车型还带有双层降噪玻璃，能有效阻隔噪音，营造极佳静谧空间。再配合14处内饰氛围灯，30色可调的仪表和门板氛围灯，在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色，仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换，氛围感十足。尤其是在露营星空下，车内浪漫的豪华氛围，天空与星辉相呼应，真是别有一番风味。

写在最后

一汽-大众揽境是一款越级的中大型SUV车型，无论是驾驶者还是乘坐者，揽境的舒适面面俱到，让每个人都能够体验到头等舱的舒适。更重要的是，揽境全系可选6座和7座两种版本，根据配置和布局不同，“6座豪华舒适，7座宽敞实用”是其最大特点。29.99万-39.99万元的价格，加上目前的优惠，让它成为了这个级别当中优选。

需要三排座又不想开MPV?30多万预算不如看看新大众揽境

一汽-大众品牌的序列之下，推出了两款中大型SUV，命名揽巡和揽境，虽然价格相近，但产品的定位还是形成了一定差异，其中揽巡主打大五座，而揽境则承担起了三排座供多人乘坐的任务。不过不久前，新款的大众揽境正式上市，新款在价格方面没产生变化，依旧为29.99-39.99万元这一区间，那么新车表现如何，到底值不值得考虑呢？

外观方面，新款大众揽境基本上没有什么变化，前脸依旧是采用了大众一贯的设计语言。贯穿前脸的格栅，内部中网配备了大面积的环绕镀铬饰条，延伸至两侧与大灯内部结构相呼应，显得整体性非常强，还拉宽了车头的视觉宽度。大灯内部则采用了矩阵式LED光源，还带有随动转向。前包围下方的进气区域，被银色护板环绕包围，两侧导风槽处还具有镀铬材质饰板点缀，挺有精致感的。

车身侧面，可以看到大众揽境车舱的部分占整个车身的比例更大，也表明了这款车更加考虑乘坐空间的车型定位。相较于许多中大型SUV，揽境的A柱更加倾斜。从A柱延伸至车尾的窗沿镀铬饰条，与上扬的D柱结合，形成了悬浮式车顶的视觉感受。分段式的腰线也让车体显得比较灵动不那么笨重。下方轮圈采用了五辐花瓣造型，尺寸提供20和21英寸两种规格。

车尾依旧是简洁的横向线条为主，显得非常厚重敦实，还采用了贯穿式的尾灯设计，上方大尺寸的后扰流板，突出了一些动感。后包围处还加入了贯穿式的镀铬饰条和反光板造型，与车侧呼应，下方银色饰板，配合扁长造型的双边两处排气尾嘴，让它看起来更加年轻运动。

内饰也没有太大的变化，仍然是大众一贯风格，比较令人熟悉，主打一个顺手好用。中控台采用了双色拼接处理，并加入了钢琴烤漆饰板，贯穿式的空调出风口四周还具有金属材质饰条环绕点缀，精致感还是挺强的。家族造型的方向盘，还全系标配了换挡拨片，短小的电子换挡杆，也是大众品牌非常令人熟悉的常见样式。中央控制区域的落差比较大，具有层次感，也能够显著提升储物空间。在30色氛围灯，的点缀下，座舱氛围还是不错的。

前方配备了12英寸悬浮式中控屏，与10.25英寸液晶仪表结合，形成类似联屏的造型，能够带来一定的科技感，但实际上两块屏幕并非处于同一平面。中控屏内部车机UI也是大众品牌常规的设计，比较好上手，支持车联网，带有CarPlay和CarLife手机互联映射和语音控制识别，能满足日常使用的便利性。

即使是放在中大型SUV中，大众揽境的车身尺寸看上去也是非常可观的，从数据上来看，其长宽高分别为5152/2002/1795（1792）mm，轴距为2980mm，比同级别的途昂还要更大，各个维度的尺寸水平都是挺有优势的，因此车内空间并不需要过多担心，足够宽敞。只是为了保证乘坐空间最大化，略微有一些侵占储物空间的处理，后备厢的容积不算大，常规容积为357L，不过好在后排支持放倒，放倒后可扩展至942L，满足常规的大件装载还是比较轻松的。需要提到的是，南京的全车的充电口多达11个，前排5个后排6个，第二排独立座椅两侧分别各有两个，每位成员都能够找到顺手合适的充电方式。

大众揽境除了330TSI以外均配备了Travel Assist L2级驾驶辅助，例如车道偏离预警、主动刹车等主动安全配置，还具有开门预警和前方碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助和道路交通标识识别等驾驶辅助相关功能。低俗之下还具有自动泊车入位以及360度全景影像，对于驾驭如此大尺寸的车型来说，还是比较关键的。

舒适性配置方面，揽境配备了带位置记忆的感应式电动后备厢门以及全车无钥匙进入。车内具有方向盘加热以及真皮材质座椅，高配车型带有座椅通风功能，并且除了入门车型以外均配有驾驶位座椅记忆，不过加热还需要额外选装。虽然第二排座椅也带有电动调节功能，不过加热、通风、按摩等在六座版上需要选装，7座版本则仅提供加热的选装。此外，高配车型提供哈曼卡顿音响，以及无线充电，还配备了全车双层隔音玻璃，其余车型仅在前排有配备。揽境全系标配了后排独立空调，还带有温度分区控制，具备车载空气净化以及PM2.5过滤功能，以提升乘车体验。

动力系统方面也没有什么变化，主销型号依旧搭载的是代号为EA888的2.0T发动机，相信各位非常熟悉，提供330TSI和380TSI高低功率版本，其中330TSI最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m；380TSI最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。此外还提供动力更充沛的2.5T V6的530TSI版本可选，最大功率220kW（299Ps），最大扭矩500N·m，对于大尺寸SUV来说动力储备更加充沛。传动系统方面全系均采用的是代号DQ501的7速湿式双离合变速箱。动力系统提供的选项较为丰富，能满足更广消费群体对动力系统的需求。

底盘部分，大众揽境采用前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，比较常规，而除了330TSI两驱车型以外，四驱版本均配备了来自博格华纳-瀚德第六代4MOTION全时四驱系统，能够实现动力100%切换至后轮驱动。其搭载的DCC底盘动态系统，还能够提供六种驾驶模式切换，并带有陡坡缓降功能，配合上200mm的离地间隙，让它能够应对更多种复杂路况。

总结

30-40万元价格区间，想要购买到一台高品质合资品牌的中大型SUV，大众揽境绝对是一个还不错的选择，29.99万元的入门价格，相比起同价位SUV的车型，它会更加适合家庭使用。其机械素质稳定可靠，动力系统极为成熟稳定，并且燃油经济性和动力性表现都非常出色，配置方面该有的都有，日常用车的舒适性便利性都有保障。非常适合对MPV车型不太感冒，却对多人乘坐有高度需求的消费者。而随着近日的车市普遍的降价潮，如果在销售终端有一定幅度的优惠的话，那么买它就更合适了。

两孩之家别再看MPV了,它能给你的揽境同样可以!

30万左右的预算，大家庭应该买什么样的车？

大环境下或许不少朋友的答案都是MPV。

不可否认的是，相比起SUV车型，MPV车型总有着更好的空间优势和舒适性表现，但代价是背负上了方正臃肿的车身造型并放弃了一定的驾驶乐趣，尤其是一个人单独出行时，车型的商务刻板总是会似有似无让你感觉自己像个司机。

但如果有一辆中大型SUV，不仅能媲美MPV车型的空间、舒适性、同样丰富的配置功能，关键是还能给予到你刚毅雅致的设计取悦、以及丰富的驾驶乐趣，满足你对二孩家庭用车的各种需求，那你是否会心动呢？没错，这款车就是一汽-大众 揽境。

一汽-大众揽境在今年11月也是迎来了年度改款车型的上市，新车此次共推出6个版本配置车型，官方指导价区间为29.99-39.99万元，并且新车还提供了6座/7座两种布局，高低功率2.0T以及2.5T三个动力版本车型可选，选个合适的车型足矣。

下面我们就以家用视角入手，看看揽境是否真的是30万级不可多得的大家庭之选吧！

舒享大空间，宽敞又舒适

当然，想要满足大家庭需求的第一步，自然是空间要足够的大，而这对于车长超过了5.1m，车宽超过了2m且轴距接近3m的揽境来说，显然是手到擒来的小Case。

在充裕尺寸的支撑下，揽境的前排头部横向空间达到了104mm、肩部空间达到了1523mm、肘部空间达到了1648mm，而其二排空间同样十分可观，净值空间达到了同级领先的1775mm。如若朋友们选择到的是一个6座版本，中央还将有宽度达230mm的中央通道，配合上其几乎纯平的地台，不仅仅是小朋友可以畅通无阻，成年人的活动也完全没有压力。

如果是较为注重空间实用性的朋友，我会更建议将购买目光放在7座版车型，例如刚好现在恰处年关，当座椅全开时，其宽敞的空间足以可满足到七口之家的探亲游玩，而在置办年货时，二三排座椅则可按照需求放倒，最高可实现进深2m，宽达2451L的超大后备箱空间，这样的表现别说放下些年货了，放个睡垫当做孩子的玩具房或是当做劳累之后的休息场所也完全没有问题。

而空间并不仅仅是揽境的唯一优势，舒适同样是揽境的拿手好戏。整车不仅配备上了打孔真皮材质的座椅，更是进阶搭载上了更为舒适的行政级老板独立座椅，不仅仅可支持到电动调节、主动通风/加热等功能，内部还配备上了可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，这时候再打开环绕式的全车氛围灯，听着Harman Kardon音响系统所带来的听觉盛宴，何尝不是一种陶情适性的享受呢？

德系调校，大尺寸更有驾趣

在许多朋友的刻板印象中，尺寸的增加往往意味着操控性能的牺牲，而乘客数量的增多则意味着动力表现的降低。然而，揽境作为传承于大众纯正德系基因的高端SUV，早已关注到了这些问题。

为了满足朋友们对于高性能的动力需求，揽境则是搭载上了德国进口EA390 2.5T V6发动机。相比起传统V6发动机，其不仅占用空间更小、结构更紧凑，关键是动力还更强更稳定，可迸发出220kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，加之其所匹配的第六代博格华纳-瀚德差速器的四驱系统，以及可实现悬架软硬调节的DCC动态底盘控制系统，这样一套硬核装备一下，即便是拉着全家去越个野、露个营，相信揽境的表现都不会让你失望。

设计高分，尽显旗舰气场

对于一款大家庭用车来说，颜值同样至关重要的一环，毕竟想要满足全家人的口味可不是一件容易的事。但揽境在大众品牌最新锐的SUV设计语言加持下，设计表现同样值得上高分。

得益于魁梧的身材，揽境给到人的第一眼就散发着满满的气场，同时在大量匠心细节的映衬下也实现了将刚毅与优雅的完美调和。前脸大面积的镀铬装饰和丰富的型面勾勒相辅相成，整体造型既有辨识度又不失层次感；侧面虽体型庞大但却并不笨重，恰到好处的车身比例和满足钻石分割造型美学使得整车姿态彪悍而协调；而其尾部最为亮眼的还得数那个源自于奥迪Q8设计理念的贯穿式尾灯，配合上尺寸达480mm的超宽体扰流板，旗舰气场一步到位。

如果要用一个词来形容揽境的内饰，我的答案或许会是低调奢华。细腻的皮质的身影几乎充斥在了我们触手可及的每个角落，再配合上大面积的亮面饰板和镀铬饰条，整体氛围无不向我们传递着何为高级质感。而为了满足朋友们的智能化需求，揽境还全系搭载上了10.25英寸的全液晶数字仪表和12英寸的高清大屏，其内部还集成了CNS 3.0系统，不论是操作的流畅性还是交互的娱乐感都能让你所心所欲。

哆哩君语：

虽中大型SUV市场持续升温，但消费者对于车型的高品质要求也在日益增长。而就是在这样的背景下，一汽-大众却是精准把握到了市场脉搏，紧跟消费者需求变化推陈出新，带来了“硬核大五座”揽巡，及满足大家庭品质出行的揽镜，两款车共同组成双揽家族，在市场中脱颖而出。今年1-11 月，双揽家族达成了近5.5万辆的销量，同比增长了119%，优异的销量表现背后何尝不是消费者的高度认可的最好佐证。

展望未来，我们有理由相信，一汽-大众这个在国内市场深耕32载，有着超2700万用户的口碑相传的领军品牌，将继续引领中国汽车产业的潮流。我们也期待，未来的一汽-大众能通过自身的实践和探索，持续为消费者带来多元化的卓越出行体验，为国内汽车产业的升级和发展提供更多可能！

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