君越新款2024款报价及图片大全 新款君越2024落地价格

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于君越新款2024款报价及图片大全 新款君越2024落地价格的文章，本文对文章君越新款2024款报价及图片大全 新款君越2024落地价格好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

君越报价是多少?目前值得入手么?

别克君越这款车报价是22.98-30.98万，这款车级别是中型车，之前我爸爸有一款老款的别克君威，这款车是我小学的时候买的，当是是30几万买的，小时候不懂车，就觉得这款车很大气，内饰上都是真皮的，主副驾驶都是电动调节的，车内空间可以用巨大来形容，我觉得唯一的缺点就是油耗大，而且只能喝95的汽油，当时就听我爸说油耗高的不得了，是坦克。

我们来说说君越这款车怎么样，目前19款的还没出来，我们选择18的顶配28TAvenir来说说这款车值不值得入手。

这款车是上汽通用别克公司生产的。最大扭矩是350，最大功率是192，发动机是2.0T261马力L4的，变速箱是九挡手自一体，君越比同款的大众系列帕萨特在发动机配置上优秀多了。结构是四门五座的三厢车，官方给出的百公里加速成绩是7.3秒，性能十分优秀，工信部给出的油耗是7.5，整辆车重1615，这么重还能跑出这么好的成绩是很优秀的，这点给满分。

标配的君越是涡轮增压的进气形式，排量是2.0的。燃油标号是95号，我觉得中级车的胃都很金贵，标配的君越在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，还带有膝部气囊，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车辅助，君越这款车配置上还是舍得的，毕竟是中级车，配置必须给高点。标配的君越配置了前后驻车雷达，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，还一点就是配置了可变悬架，可以软硬调节。这点还是良心的。外部上配置了电动全景天窗，增加了君越的霸气感。

可以远程启动，在冬天不用上车就可以操控汽车，上车就给你温暖。车内使用了皮质方向盘换挡，很带感，给人速度与激情。还配有主动降噪，来适应老板的音响。座椅是真皮的，这款车的运动性能还是很优秀的，如果配上运动座椅就更好了，但是座椅可以高低调节，腰部支撑，前后排座椅都可以加热，通风还可以按摩，很舒适的哦。灯光配置上使用了LED的大灯，带有自动头灯，转向辅助灯，车内氛围灯，如果有大灯清洗就好了。玻璃上配置了电动折叠，感应雨刷，很人性化。空调是自动的，后排有独立空调。

这款车的配置很高，而且驾驶乐趣很高，值得入手，相信美系车的品牌。

庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷

别克ElectraE5的极具进攻的定价还没有令大家缓过神来，在燃油车赛道上，上汽通用又在其重磅车型君越上再度拿出“大砍刀”，在B级车上又卷出了天花板。

5月15日晚间，全新一代别克君越（下称“新君越”）上市，新车指导售价为17.99万元-23.99万元，和目前停产在售的2022款君越相比，入门版车型价格下调近4万元，顶配的艾维亚车型价格下调近5万元。这个价格直接被媒体称为“杀红眼了”，还有一些媒体说道，这下子压力给了雅阁。本田旗下的B级车雅阁也要在近日上市，而君越这个价格显然已经足够令其他对手感到定价上太棘手了。

这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀，他在现场表示“更想看到的是价值战，而不是价格战。”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意”。

在整个发布会上，“同级唯一”“同级领先”是被频繁提及的两个短语。据不完全统计，合计出现了13次之多，如：“同级领先2905毫米轴距”“同级唯一的智能无感上下车体验”“同级唯一的智能分屏显示”等。

新君越采用了通用全新的设计别克PURE Design纯粹设计理念。这款车的尺寸为 4996/1866/1472mm，轴距为 2905mm，这在 B 级里是也是比较大的尺寸。从产品来看，在动力、智能化上的提升非常大。

在动力上，先期上市的燃油版将继续搭载 1.5T、2.0T 发动机，虽然暂无混动版的信息，但此次上市的2.0T版新君越均会搭载 48V 轻混系统。这将有效降低油耗，这也会使得这款车的竞争力得到进一步提升。

其中，25T 越行版采用了Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+CVT的动力组合，最最大功率为132kW，峰值扭矩为250N·m；28T车型和艾维亚版采用了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48v轻度混合动力系统+9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，零百公里加速为7.2S，WLTC 工况综合油耗为6.59—6.69L/100km 。

而在智能化方面，虽然这一次没有切换平台，但是升级也非常多，特别是不少奥特能平台上的技术已经拿过来在新君越上使用，比如在电子电气架构上，奥特能平台的VIP智能电子架构。这套电气架构的特点是具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力。这使得产品智能化体验上可以得到全面的提升。

另外，作为智能化另一个关键指标的是智能座舱，新君越搭载新一代VCS智能座舱，配备EYEMAX 30寸弧面6K屏及高通骁龙8155芯片，反应速度非常快，其支持语音唤醒、多种手势操作、地图导航、iKey手机钥匙等功能，带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。据悉，2024年起，VCS智能座舱将迎来后排娱乐系统、四音区语音指令、车外音响等硬件升级，并持续引入更多生态伙伴，进一步拓展座舱的功能与体验。

当然，智能驾驶能力也是必需的。新君越配备了先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统，提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。据上汽通用泛亚汽车技术中心智能系统和架构研发工程师朱晓华介绍，新一代君越的智能辅助驾驶系统全部由泛亚本地团队针对性地进行了定向研发和优化，更适合中国的道路环境。

“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车，并且还以实力证明，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。”庄菁雄说道。

另外，“双君”组合一直是上汽通用在B级车市场中的主力，其中君越的定位比君威要高一些，但这次上市的换代君越指导价的区间比现款君威更低 了，这预示着君威的价格在后期也会进行调整。这是否意味着，在燃油车上，上汽通用已经改变了以往的定价模式，开始寻求新的市场逻辑了呢？实际上，燃油车尽管没有退出的明确时间，但这一代君越应该是上汽通用最后一代纯燃油的产品。

在上汽通用加速转型的时候，其需要完成两套产品的价值切换，也就是两个价格体系的重新塑造，这可能是其目前正在进行的改变。比如，别克Electra E5诞生于通用奥特能纯电平台，轴距达到了2950毫米，起售价20.99万元起。作为对比，尺寸更小的特斯拉Model Y，起售价比它高了6万元之多。传统的主机厂一旦开始卷起来，对新造车企业而言，也是非常大的冲击。

自从2006年第一代君越进入中国市场以来，其凭借着越级的配置迅速走俏，在B级车市场曾有着不错的市场表现。历经17年发展和三代更迭，君越已经成为别克旗下中高级的车代名词之一。但面对市场的激烈的竞争，第三代君越生命周期进入尾声，销量增长动能不足，与凯美瑞、雅阁和迈腾等同级别车型也逐渐拉开差距。基于这种情况，新一代君越焕新而来，将改变这一局面。

而此时距上汽通用官宣一把手换新不过三天时间，庄菁雄也借此契机，向外界传达带领包括别克在内的上汽通用实现“大象转身”的决心。

近年来，随着中国市场竞争激烈和电动化转型，包括别克在内的诸多合资品牌销量都受到挑战。2022年，别克在中国市场销量为64.4万辆，同比下滑超过20%。面对这种情况，别克在去年6月开启品牌焕新，依托通用汽车全球资源和上汽通用强大的体系实力支撑，不断加快电动化、智能化和高端化的转型。

此次上市的新君越是别克品牌焕新后的第三款重磅车型。此前，别克已经推出了MPV世纪、纯电SUV Electra E5两款车型。这三款车型均采用了别克全新的设计语言和最新的智能科技。其中，冲高之作世纪已经逐渐在高端MPV市场站稳脚跟，月销量保持在1500辆左右，形成了对GL8未能触及到的高端市场的补充。

而别克首款基于奥特能平台打造的Electra E5上市13天订单量破8000单，预计在5月份开启交付。Electra E5是别克向主流电动市场发起的一次猛攻，有望和新一代君越一起成为别克新的销量增长点。另据别克市场营销部部长姚芾透露，别克第二款基于奥特能平台的纯电产品即将上市。

按照规划，2022年—2025年，别克将在中国推出12款全新车型，并不断丰富奥特能家族的产品谱系，加速对MPV、SUV和轿车等主流新能源市场的布局。随着更多产品搭载新技术、新设计的新产品的相继落地，别克品牌也跃然新生。

君威君越降3万,GL8优惠3万,别克家族全系新车行情汇总

《郝车来袭》原创导购：曾几何时，作为上汽通用旗下的主力军，别克品牌一直保持着不错的销量和口碑，例如昂科威、君威和君越均拥有着不俗的表现，但随着新能源的崛起，依然坚守燃油车市场的别克显然不吃香了，只能通过大幅优惠来吸引更多消费者关注，即使更换了全新车标，销量却依然处于不温不火的状态，甚至作为MPV市场常年热销车型的别克GL8，也由加价销售的饥饿营销沦落为降价清库存的地步，那么今天郝哥就来为您揭秘一下别克品牌全系新车的市场行情，争取趁着年底最后一波特价福利赶紧薅羊毛。

近日，根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，目前2023款别克GL8共分为陆上公务舱、ES陆尊以及艾维亚多种版本共计15款车型，售价区间为23.29万~47.39万元，几乎覆盖了20万到40万级别所有的MPV细分市场，其优势是众多车型能满足不同消费者的需求，劣势是商用属性远大于家用属性，导致受众人群有所限制。同时根据店内透露，目前全系新车均有10000元左右的优惠幅度，虽然看似让利并不多，但相比之前的加价销售，此波福利已实属难得。郝哥认为，别克GL8由于没有及时跟上新能源的步伐，因此只能通过“吃老本”来拉拢消费者，但并非长久之计，如果后续还能推出纯电动版或插电式混动车型或许还有望重回巅峰，不过对于消费者而言，现在入手也算是一个不错的时机了。

与此同时，店内还有一款别克GL8的银色特价车，车型为2023款 改款 陆上公务舱 豪华型，新车官方指导价25.89万，优惠可达到1.3万元左右，相当于裸车价仅为24.59万元。不仅如此，如果是分期或置换购车，综合优惠更高达3万元。郝哥分析到店详聊应该还有下降空间，仅此一台，机会难得哦。

提到别克君越，郝哥印象最深刻的是曾经在销量火爆的时候顶配售价已超过30万元，时至今日，别克君越早已失去了往日的辉煌，但售价的确越来越亲民了，2023年5月，更换车标后的全新别克君越正式上市，目前新车共在售四款车型，售价区间为17.99万~23.99万元，值得一提的是，2023款别克君越在产品力大幅提升的同时指导价反而继续下探，足以证明厂家的诚意，遗憾的是，市场表现却依然不尽如人意。年末将至，别克终于又放出了最后的“杀手锏”，近日，根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，目前全系新车现金优惠可达3万元左右，换句话说，不到15万就能买辆主流中型车别克君越入门版，这诱惑力还是不错的吧。

通过店内获悉，目前2023款别克君越还有一款银色特价车，车型为2023款 28T 越享版，也就是2.0T版本最低配，新车官方指导价19.99万元，如果是置换购车可直接狂降4.6万元，其中包括6000元置换补贴，众所周知，全新别克君越的整体售价本身已均有所下调，如今上市仅半年又出现了如此降价力度，性价比还是相当不错的，如果有兴趣的朋友不妨到店详聊，说不定还有意外惊喜哦。

2023年7月，换装别克全新家族PURE Design设计语言的2024款别克君威正式上市，新车仅推出两款车型，分别为售价15.98万的25T（1.5T）超享版和售价17.58万的28T（2.0T）纵享版。两款新车预算相差了1.6万元，除了动力上的差异，配置方面，28T纵享版还新增了高德导航、电动尾门、语音识别等少量舒适性配置，仪表盘由4.3英寸升级为8英寸，轮圈也换成了尺寸更大的18英寸，但相比1.6万元的差价，郝哥感觉除非您对动力有特殊需求，否则仅从性价比角度出发不算太值。最关键的是，2023款别克君威同样成为了别克家族大幅优惠大军中的一员。近日，根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，目前两款配置均直降3万元左右，这样的话裸车价只需不到13万即可？是不是还是挺划算的。

作为继昂科拉、昂科拉GX之后，昂科拉系列的第三款车型，别克品牌对昂科拉Plus给予厚望，毕竟10万左右级别紧凑型SUV一般都属于走量车型，2023年8月23日，别克昂科拉Plus正式上市，新车共推出乐趣版和智趣版两款车型，官方指导价分别为12.69万元和13.69万元。令郝哥不解的是，新车并没有走传统路线，例如通过入门版降低售价门槛，顶配突出中配性价比优势等策略来迷惑消费者，而是只有高配和低配两种配置可选，倒是为那些有选择困难症的朋友提供了便利。说实话，郝哥感觉昂科拉Plus的定价对于这个级别和综合产品力来说还是有些略微偏高，如果整体售价能下调1万元左右比较合适，巧合的是，近日，根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，2023款别克昂科拉Plus优惠幅度真的在1万元左右，不知道您对这款新车是如何看待的呢？

虽然主战场仍在燃油车市场，但其实别克品牌也已将新能源产品提上日程，例如上市不久别克E5和别克E4，以及早期上市的微蓝6等等。其中2023款别克E5共在售六款车型，售价区间为16.99万~27.89万元；2023款别克E4共在售四款车型，售价区间为18.99万~25.99万元，两款新车均基于奥特能纯电平台打造，定位中大型SUV，纯电续航最高可达620公里左右。而其差别郝哥认为还是消费人群，别克E4凭借轿跑SUV的设计理念和凸显运动个性的细节元素，更适合那些追求时尚兼顾家用的消费者。别克E5则通过能够媲美七座车型的大五座空间布局来抢占高性价比大空间SUV的细分市场。至于售价，虽然对外一直保持原价销售，但实际根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，新车仍有一定的优惠力度，感兴趣的朋友可以到店深入了解一下。

最后，郝哥再来跟您聊一款号称“别克神车”的别克世纪，在各大车企争先恐后推出新能源产品之际，别克却依然没有放弃它最擅长的MPV领域，尤其在豪华中大型MPV这个级别，别克必将占有一席之地，既要能对抗丰田埃尔法和奔驰V级等大佬级对手，还要在性价比上对层出不穷的国产高端MPV产生威胁，因此别克世纪孕育而生，2023款别克世纪共在售五款车型，官方指导价区间为46.99万~68.99万元，仅看售价完全可以与豪华品牌MPV形成竞争关系，更重要的是，新车不仅没有优惠，甚至还有加价现象，郝哥只能说这真是一个愿打一个愿挨的营销策略了。

《郝车来袭》总结：除此以外，像昂扬、昂科威PLUS、威朗PRO以及昂科旗等别克其它车型也均有不同程度的优惠，这里郝哥就不一一举例了，想了解更多详情，您可以直接咨询店内，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家别克4S店也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，当然，如果您还想了解哪些品牌的全系新车市场行情或最值得购买的车型，也可以告诉郝哥，感谢您关注《郝车来袭》。

以上内容是小编精心整理的关于君越新款2024款报价及图片大全 新款君越2024落地价格的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢君越新款2024款报价及图片大全 新款君越2024落地价格这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！