2024款标致2023什么时候国内上市 2024款标致2023官图曝光

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2023上海车展:东风标致408X售14.57万元起

易车讯 在2023上海车展上，东风标致408X正式上市，售价区间为14.57-17.97万元。

新车于2022年6月全球首发，海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车，融入了轿跑车和SUV的车身形态。

东风标致408X车长4705毫米、宽1859毫米、高1502毫米，轴距2787毫米，最小离地间隙190毫米，行李厢容积536-1611升。

造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。

内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

动力方面，车辆标配1.6T发动机，最大功率129千瓦，8挡自动变速箱负责动力传递。作为参考，海外版还提供插电式混合动力车型，以及一款1.2T的入门动力。

新款标致208假想图 或将于2023年上市/外观内饰更新

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208假想图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，拥有更加充满个性的设计，未来也许会引入国内。

外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改，可能会有更加醒目的LED光源。内饰部分也会进行针对性的调整，提升车机系统的科技感，可能拥有更大的中央触控屏。

动力系统方面，1.2T三缸发动机将会继续作为主力出现，可能会匹配新的双离合变速箱。同时，新款标致e-208纯电动车也会更新，届时可能会搭载来自宁得时代的锂电池，可能会拥有更长的续航表现，预计会搭载功率105千瓦的电动机。

值得一提的是，在今年5月份的时候，我们还看到了标致208的国内路试实车，如果该车是官方引入的话，也许未来新款标致208也有继续引入国内市场的可能。

外观造型进行较大调整 2024款标致508L现身街头

6月销量仅451台，与同级凯美瑞、迈腾相差甚远，而为了重新找到存在感，24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整，或将于今年8月份正式上市，作为参考，现款东风标致508L（燃油版）的售价区间为15.97万-22.47万元。而随着上市时间的临近，日前，又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图，下面，我们就来了解一下。

不难发现，新车前脸将同步海外版车型的变化，换装大尺寸无边界进气格栅，内部辅以渐变式的菱形贴片，极具视觉冲击力和未来科幻感，同时还将采用全新的狮头车标。而两侧大灯组也重新设计，不仅更为狭长犀利，并取消经典的獠牙式日行灯，变为类似狮爪造型的三道灯带（可流光点亮），再配合运动套件加持的贯通式下包围，营造出更为强烈的运动气息。

车身侧面变化不大，略显溜背的造型配合流畅的腰线，展现出优雅动感的姿态，主要换装了全新的多幅“7”字形轮毂，继续强调运动气质。车身尺寸应该也不会有太大调整，参考现款车型长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距达到2848mm。而车尾也将延续现款车型的设计，不过尾灯中间熏黑饰板上会采用更大尺寸的“PEUGEOT”字母标识，显得更有档次感。

内饰依然遵循着法系车独有的“天马行空”，有棱有角的环抱式座舱呈现出战斗氛围。坐进车内，手握双幅赛车式方向盘，平视便是全液晶仪表，右侧为悬浮式中控屏，下方还有钢琴式的物理按键，再配合飞机式电子档把，俨然一副太空座舱的既视感。不过，细节处将加入绿色缝线处理，增加了运动氛围和高级感，并升级为最新的车机系统，配备无线carplay，同时还将搭载氛围灯、全景影像、夜视系统、L2级辅助驾驶系统以及真皮座椅通风/加热等配置。

作为中期改款车型，动力方面自然也不会发生变化，应该继续搭载1.6T和1.8T发动机，其中，1.6T发动机最大功率125kW（170马力），峰值扭矩250N·m，传动系统匹配6AT变速箱；1.8T发动机最大功率155kW（211马力），峰值扭矩300N·m，与之匹配8AT变速箱。另外，现款车型还提供有1.6T插电式混合动力版车型，预计也不会缺席。当然，关于新车的更多信息还有待官方进一步公布

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