阿斯顿马丁新车发布会 阿斯顿马丁新车计划

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2月12日全球首发 全新阿斯顿·马丁Vantage预告图

近日,阿斯顿·马丁官方宣布阿斯顿·马丁Vantage的继任者(暂时称全新阿斯顿·马丁Vantage)将于2月12日全球首发,并公布了新车的首张预告图。新车是阿斯顿·马丁品牌尺寸最小的跑车,外观采用了全新设计,动力上将继续搭载4.0T双涡轮增压发动机,有硬顶与敞篷两种版本。

结合预告图与之前曝光的谍照来看,新车采用了全新的家族式前脸,下包围换装了全新样式,与大尺寸中网搭配得更加协调。另外,大灯组会有相应的调整,前发动机舱盖上还设有一个类似“V”形的散热开口。

新车的侧面腰线流畅妩媚,颜值很不错,细节上配备了全新的大尺寸轮圈,敞篷版采用软顶设计,比硬顶版要显得优雅一些。车尾方面,新车与现款基本相同,尾灯采用贯穿式设计,后包围采用的是双层扩散器,双边四出的尾排也与现款也没有有太大差别。

虽然还没有曝光新车的内饰,但大概率会向DB12看齐,采用了更多科技感与智能化的配置。动力上,新车有望迎来提升,但具体参数还没有曝光,可以先参考一下现款:4.0T V8发动机,最大功率375千瓦,最大扭矩685牛·米,百公里加速3.7秒(硬顶版)与3.8秒(敞篷版)。

阿斯顿马丁量产版北美首次亮相!

阿斯顿·马丁正式发布了旗下中置超跑Valhalla量产版车型,将于8月12日在北美首次亮相。动力上,新车搭载了一套4.0L V8发动机与电动机组成插电混动系统,具有最大功率700kW的动力输出,官方宣称在纽博格林圈速可以达到6分30秒。

外观方面,依旧保持了超跑的美观度,线条流畅,造型简洁独特,车的两个前大灯采用了十分夸张的造型,使得这的整个视觉效果直线拉满。新车前脸采用了非常扁平的造型,使得新车拥有更好的空气动力学表现。

新车底部采取了内嵌式的进气格栅,大幅提升了新车前脸的运动气息,同样能够获得优异的空气动力。车轮内部还采用了金色的刹车卡钳,看上去动感十足。

车尾部分,概念车上凸起的尾灯设计得以保留,尾部中央还刻有 ASTON MARTIN 品牌字母标识。在下部,尺寸夸张的扩散器与概念车型基本保持一致。

内饰方面,Valhalla的驾驶舱保留了许多一级方程式赛车的设计灵感,并以驾驶者为中心。创新的阿斯顿·马丁人机交互系统配备了一个中央触摸屏,可调节的踏板和转向柱使座椅底座可固定于底盘结构上,脚部空间也被抬高,以还原与一级方程式赛车相似的驾驶姿势。

动力方面,新车采用的是4.0L V8发动机与电动机组成插电混动系统,发动机最大功率为552kW,配合前后双电机,系统综合功率为700kW。这套混合动力系统能使阿斯顿·马丁这款最新的超级跑车可以在2.5s内完成0-100km/h的加速。

阿斯顿·马丁V12 Vantage最新预告图 将于2022年3月亮相

易车讯近日,阿斯顿·马丁官方发布了V12 Vantage的最新预告图。新车或许将会在2022年3月发布,限量销售299辆,海外售价折合人民币约230万,或将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机。

新车不仅仅是一款限量版车型,同时也是Final Edition最终版车型,新车或将搭载与V12 SPEEDSTER相同的5.2T双涡轮增压V12发动机,预计最大功率690马力,百公里加速时间3.4秒,极速319公里/小时。

作为参考,上一代V12 Vantage 2016款在国内的售价为290.8-309.8万元。6.0升V12自然吸气发动机最大功率421千瓦,百公里加速时间3.9秒。

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