2023款四驱 2023年新款四驱车
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2023款雪佛兰开拓者,Twin-Clutch四驱可越野
2023款雪佛兰开拓者定位中大型SUV，在起价探入20万以内的情况下，其车架安全和基础平台都不输豪华品牌车型，开拓者基于凯迪拉克XT6的C1XX长轴距平台打造，在起价更低的情况下，配置没有打折，如何做到安全可靠，越野能力怎么样？下面我们来详细分析。
安全可靠
车架方面，开拓者采用8横16纵的结构设计，高强度钢与超高强度钢占比达到84%，这是美系车的特点之一，用料厚实，没有在车架安全上打折扣，B柱和车门内部横梁采用了1300Mpa的热成型钢材，尤其在遇到侧面撞击后，可以保证乘员舱的完整。
制造工艺方面，开拓者的车顶两侧使用激光钎焊工艺，不仅赋予车身更多的造型变化，还能保证刚度和密封能力，此外，在组装的细节之处，使用了新型结构胶，可以进一步强化焊接的结构刚度。前后副车架均采用全框式设计，前副车架的四个紧固点通过橡胶衬套连接车身，对于城降低了质量。
扭转刚度代表着车辆的操控性能和安全程度，与车架材料的厚度、用料、结构设计直接相关，数值高代表安全可靠，开拓者的扭转刚度达到25950Nm/deg，这个数据超过了同价位的一众燃油车，甚至接近一些电动车的数据，要知道电动车有电池壳体的辅助，才能达到类似的刚度。
此外，在制造工艺方面，通用汽车也有先进的技术，比如ARPLAS焊工艺、LASD水性中涂、多层密封防腐等，量产时通过智能视觉检测、热感成像检测、全自动蓝光测量、动态扭矩监控等，保证生产质量的一致性。
在辅助安全方面，四驱版配备了L2级驾驶辅助，包括并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车、道路救援呼叫等，进一步提升驾驶安全。
越野能力Twin-Clutch四驱
开拓者采用中央多片离合器适时四驱，在日常行驶时，前轮负责驱动，降低油耗，四驱系统会实时监控整车扭矩需求，每秒100次智能调整，当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上时，如果前轮出现打滑，系统会自动将扭矩向后轴输送，，在前轴打滑时，四驱系统会迅速地为后轴分配扭矩，进入四驱模式。
适时四驱在城市SUV上比较多见，一般只有非铺装路面行驶的能力，无法越野，一侧轮胎打滑后，在差速器的作用下，所有的扭矩会传送到打滑的轮胎上，即使你深深踩下油门，也无法脱困，而开拓者在适时四驱的基础上，多了一套Twin-Clutch系统，后轴也带有离合器，可以独立控制左右车轮的扭矩，左右后轮的扭矩在100:0-0:100之间矢量分配，一个轮胎打滑后，动力会立即传送到另一个有附着力的车轮上，就像多了一把差速锁，车辆有一定的越野脱困能力。
在越野时，开拓者的舒适度也超过一般的城市SUV，前悬挂下控制臂和后副车架前部还采用了大直径液压衬套，颠簸路面的滤震能力强，其配备的空心防倾杆降低了车辆高速侧倾翻车的危险。
当然四驱车的能耗是一个问题，开拓者标配的48V轻混则降低了油耗，轻混有敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收及电动怠速五种工作状态，让美系车一改油老虎的特点。
大空间
作为中大型SUV，2023款开拓者的尺寸值得肯定，车身超过了5米，达到5.011米，轴距为2.963米，采用7座布局，全家人可以出门自驾游，配置方面前排座椅带有加热/通风，第二排座椅也有加热功能，全车有37处储物空间，即使满载，也有222升的后备箱容积，如果放倒座椅，空间直接拓展到1970L，SUV变货车，搬家拉货也不在话下。座椅采用发泡双硬度材料，区域硬度不同，实现软硬料区域合理分布，带来美式大沙发的乘坐感受。
选车侦探观点：强悍可靠、安全由我，2023款雪佛兰开拓者的扭转刚度在同级名列前茅，继承了美系车用料扎实的特点，给人安全可靠的乘坐空间，其独特的后轮扭矩矢量分配功能让这款城市SUV多了一份“野性”，有一定的越野能力，加上7座大空间，开拓者是一个全能选手。你觉得雪佛兰开拓者怎么样？欢迎讨论。
2023款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评
凯迪拉克XT5定位品牌旗下的中型豪华SUV，其定位仅次于自家旗舰－－凯迪拉克XT6。国产XT5在2021年完成中期改款－－全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机，并标配48V轻混系统，以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款，仅对配置进行些许调整。就比如今天点评的这台新车，2023款凯迪拉克XT5 四驱尊贵型，官方指导价41.27万元，目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠，裸车基本在32万元左右。
长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。
动力总成：2.0T+9AT（237马力）。
【优点】
XT5的外观大气，典型的美系大车风格，泪眼造型的大灯远远就能够看出这是一台凯迪拉克。这样一台大的中型SUV，全系设置5个座位，无论前排还是后排，乘坐空间都相当大，并且后备厢也很大。舒适性是这台车的一大亮点，车内的皮革用料比较好，储物空间多，座椅的坐垫厚且软熟，靠背也有一定的填充物，坐起来不是硬邦邦的感觉。
【缺点】
内饰设计落后了，凯迪拉克XT5这一代车型已经服役接近10年了，在科技感、视觉效果上落后于时代。9AT变速箱在中高速时的换挡整体平顺，但在低速时的平顺性就差点意思。最后就是这台车的发动机在急加速的时候，声音清脆不浑厚，给人一种廉价的感觉
【驾驶感受】
凯迪拉克XT5搭载2.0T+9AT动力系统，237马力的动力输出，由于车身重量大，它在初段提速、启动速度就显得很一般，中后段加速力道比较充足，9AT变速箱是通用之前的6AT变速箱的升级版，它的换挡效率不错，但相比BBA的产品，还是有一定的差距。它匹配的四驱系统能够更好的控制车身稳定，跑高速的时候，底盘有着较为优秀的质感。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.97升，日常驾驶综合油耗百公里12升左右。【优惠】目前现金优惠8万元。
【总结】
凯迪拉克XT5落地价格比XT6便宜不少，由于全系标配大五座，后排空间比较宽裕，座椅舒适性在主流水准之上，动力也相当强劲。要说不好，就数科技配置偏低，像APP丰富的中控屏、全液晶仪表在这台车上是没有的，仅实现基本功能。总的来说，这台车就是有性价比、大空间、强动力。
2023款雷克萨斯RX醇享版电动四驱是全时的吗?
导读：2023雷克萨斯RX：一款优雅的全能四驱车型，竞争力强大，2.4.T+AWD
【雷克萨斯RX：一款优雅的全能四驱车型】
当您想要一款兼具优雅与实力的豪华SUV，雷克萨斯RX绝对是一个值得考虑的选项。这款车型以其时尚的外观、卓越的性能以及极致的舒适性而备受赞誉，是中大型SUV中的佼佼者。今天，我们将向您详细介绍雷克萨斯RX，尤其是2.4T+全时四驱版本，让您更好地了解这款令人惊艳的车型。
首先，从外观来看，雷克萨斯RX散发着优雅与自信的气质。该车型的前脸采用了雷克萨斯家族式的设计语言，纺锤形进气格栅配合犀利的前大灯，使得整个前脸显得格外精致。车身线条流畅，肌肉感十足，凸显出强烈的运动气息。尾部设计简洁大方，LED尾灯组勾勒出动感的轮廓。
在性能方面，2.4T+全时四驱版本的动力系统表现尤为出色。这款车型搭载了一台2.4升四缸涡轮增压发动机。配合先进的8速自动变速器，雷克萨斯RX能够轻松应对各种路况，无论是城市道路还是越野行驶，都能够展现出卓越的性能。
除了强大的动力系统，雷克萨斯RX的操控性能同样不容小觑。该车型采用了前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂系统，有效过滤路面颠簸，确保驾驶舒适性。制动系统采用了前后通风盘式刹车，提供了出色的制动性能。此外，雷克萨斯RX的转向精准度也非常高，为您带来卓越的驾驶体验。
在安全性能方面，雷克萨斯RX配备了丰富的主动安全技术，包括预碰撞安全系统、车道偏离预警、盲点监测等，全方位保护驾乘人员的安全。被动安全方面，雷克萨斯RX采用了高强度车身结构，并配备了多项气囊系统，确保在发生碰撞时能够提供有效的保护。
进入雷克萨斯RX的内饰，您将会感受到无与伦比的豪华与舒适。车内采用高质量的材料装饰，加上精心的布局，营造出一种高雅的氛围。座椅宽大且支撑性好，无论是长途驾驶还是短途出行，都能够为您提供舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了先进的音响系统、智能互联功能等便利配置，满足您的各种需求。
关于价格与性价比，雷克萨斯RX 2.4T+全时四驱版本相对较高。然而，考虑到其卓越的性能、高品质的内饰以及丰富的配置，这款车型仍然具有很高的性价比。如果您追求高品质的驾驶体验，并希望拥有一款具备出色越野能力的豪华SUV，雷克萨斯RX无疑是一个值得考虑的选项。
总结来说，雷克萨斯RX 2.4T+全时四驱版本是一款值得购买的豪华SUV。其优雅的外观、卓越的性能、舒适的驾驶体验以及丰富的配置，使其在同类车型中脱颖而出。如果您正在寻找一款具备全面实力的SUV，那么雷克萨斯RX将是您的不二之选。在购买时，建议您多加了解其他车型的详细信息，以便做出明智的决策。
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