长安深蓝sl03落地价2024 长安深蓝sl03会出2024款吗

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长安深蓝SL03月均花费620元!值不值得入手?

随着新能源汽车的发展，也出现了诸多的新起之秀，相继推出纯电车型，比如新能源轿跑车型，以时尚的外观设计吸引了诸多消费者，不过作为家用汽车，最主要的还是以经济实用为主，那么话又说回来，养一台纯电轿车花费是多少呢？今天我们以长安深蓝SL03为例进行计算，这款车定位于中型轿车，目前在售车型一共有4款，指导价区间为17.19万～69.99万，我们通过多角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？值不值得入手？

产品回顾

2022款 515纯电版(指导价18.99万)

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。

驾驶/辅助配置：驾驶辅助硬件系统、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360度全景影像、电子驻车、自动驻车、驾驶模式选择、制动能量回收系统等配置。

整车尺寸长宽高分别为：4820mm、1890mm、1480mm，轴距为2900mm，定位于中型轿车。

动力组合

在动力方面，搭载的是258马力的永磁同步电动机，电动机总功率为190千瓦，电动机总扭矩为320牛·米，三元锂电池容量为58.1千瓦时，快充0.42小时，纯电续航里程为515公里，通过对车友圈的综合了解，百公里平均耗电量为13.9千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

一年充电费用

作为家用汽车，主要以工作代步为主，不过偶尔也会出远门，比如出差或者旅行，如果我们每天按照38公里来计算，一个月按照30天来统计，那么一年的行驶里程为13680公里，通过对车友圈的综合了解，百公里平均耗电量为13.9千瓦时，一般我们常见的充电桩一度电为1.5元左右，民用一度电为0.5元左右，我们取中间数字0.8元来计算，百公里需要花费11.12元，那么一年的充电费用约为1521.2元。

一年保险费用

这款车的厂家指导价为18.99万，由于各地方的优惠政策不一样，我们以指导价18.99万来计算，首先新能源汽车是不用缴纳购置税和车船使用税的，交强险950元、上牌费500元(有的地方200元左右，各地方不一样要以实际为准)，商业保险我们以基本险为例(第三方责任险和车辆损失险)一共是4240元，最终全款落地元，保险费用约5190元(各地方的裸车和保险优惠力度不一样，我们要以实际为准)。

保养费用

汽车的保养也是很重要的，定期做好保养可以延长使用寿命，一般来说是5000公里做一次保养，我们称之为小保养，也可以一万公里做一次保养，大保养的时间一般在6万公里左右，纯电汽车的保养项目相对来说要简单一些，分别有常规检查(电路检查、轮胎检查)、减速器油、空调滤清器芯、制动液、冷却液、手工费用等，当然了这款车也不例外，5000公里只做常规检查就可以了(特殊情况除外)，10000公里除了常规检查，还要更换空调滤芯和减速器油，值得一提的是，电池组质保首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)，最终通过计算得知这款车6万公里的保养费用约3212元左右，那么一年的保养费用约732.3元左右。(每个人的用车里程不一样，还有保养时各地的费用也不一样，我们要以实际为准)。

通过计算得知，一年的充电费用为1521.2元，一年的保险费用为5190元，一年的保养费用为732.3元，那么一个月的花费约620元左右。

最后小结

通过计算得知，这款车的月均花费约620元，作为纯电中型轿车花费并不高，相比同级别燃油车型可以节省一定的用车成本，不过话又说回来，每个人的用车情况不一样，比如行驶里程、保险折扣、停车费等，因此花费也是大同小异，不过作为消费者，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？

每月花费627元,长安深蓝SL03纯电版用车成本分析

近日，2024款深蓝SL03纯电版车型迎来正式上市，起售价为15.69万元。新车一共推出3款配置车型可选，作为年代小改款车型，其主要针对部分配置细节进行调整，其余基本与现款保持一致。

深蓝SL03作为深蓝家族当中的首款车型，得益于年轻时尚的造型设计，以及较为不错的动力性能表现，成为了不少家庭的购车首选。此次2024款车型在价格上进一步拉低了购车门槛，为年轻消费者提供了更多的选择。那么，这样一款综合性价比非常不错的纯电动车型，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

保险费用：一年保险费5450元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以深蓝SL03 2024款 530Plus纯电版车型为例，指导价为15.69万元，纯电动车型车船税、购置税为0元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4500元，一年保险总计5450元。

用电费用：一年用电费1482元

深蓝SL03 2024款 530Plus纯电版车型搭载58.89kWh的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程为530km，我们以一年行驶20000公里计算，需要消耗2222kWh的电，按照上海正常的电价来计算，这个电量肯定是处于第二档（家里其他用电器也需要用电）（第二档3120-4800kWh），电费是0.667元（未分时），则电费大约为1482元左右，着实划算。

保养费用：一年保养费用约600元

保养层面，我们本篇所阐述新车是一款纯电动车型，因此在后期保养层面相比燃油车要简化很多，没有了传统的更换机油机滤等这些事项，日常维护相比燃油车省心不少。

深蓝SL03首保为5000公里，以后每隔10000公里保养一次，除了首保之外，常规检查每次工时费约160元。行驶到15000公里后，每1万公里需要增加更换空调滤芯，费用大概180元左右，35000公里时需要更换防冻冷却液和刹车油，费用大概为600元，在55000公里时需要对齿轮油进行更换，费用大概为630元。最终，前6万公里的保养总费用约为1700元，以每年行驶2万公里来计算，每年保养费用约为600元。

在将电费、保险费、保养费等相加之后，深蓝SL03 2024款 530Plus纯电版一年（2万公里）的使用成本大概在7532元，均摊到每月在627元上下。

2024款深蓝SL03纯电版，前脸依旧采用封闭式格栅的处理，搭配分体式大灯组设计，上方采用LED光源的日间行车灯，点亮之后具有不错的辨识度，加上下方两侧夸张的通风口设计，整体看上去给人一种年轻又个性的视觉感受。

车身侧面优雅且大气，凌厉的腰线勾勒提升了几分应有的肌肉感，无边框式车门的设计，加上隐藏式的车门把手，以及下方19英寸的多辐式轮辋，增强了整体的高级感；车尾采用了贯穿式的尾灯组，尾灯的布局极具特色，点亮后具有较高的辨识度。

新车内饰设计风格很简洁，配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，增添了几分科技感，另外，智能车机系统内置有高通骁龙8155芯片，可支持双区域语音识别唤醒、连续语音识别、手势控制、面部识别、手机APP远程控制等。同时，全系车型标配有60度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、对外放电、雨量感应式、前排座椅加热通风等实用配置，配置相当丰富，诚意满满。

动力上，2024款深蓝SL03纯电版搭载的是永磁同步驱动电机，根据不同配置，提供电机最大功率160kW和190kW可选，峰值扭矩均为320N·m，CLTC工况下纯电续航里程分别为530公里和610公里。

小结：2024款深蓝SL03纯电版整体性价比较高，综合续航、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在7532元，每个月大约花费627元，可以说后期使用成本十分划算。

想买新车的且慢,2024年长安旗下4款新车将上市

2024年1月，长安汽车零售销量突破30万，其中启源、深蓝汽车、阿维塔都在各自细分市场发光发热。它们的热销也让长安汽车在新能源汽车市场有了一席之地。

长安汽车除了在2024年1月的销量上取得了开门红，它在2024年要发布的新车也在有条不紊的计划中，譬如以下4款，包含了轿车、SUV等多种类型新车，看谁会是爆款？

新款UNI-V

时隔2年，UNI-V终于要在2024年迎来改款。

虽然新车还是采用了长安UNI系列的无边界的前格栅，但是前脸线条更凌厉，给人感觉更为激进。另外，狭长的大灯得以保留，不过中间新增了灯带，科技感和辨识度更高。

唯一让笔者认为缺少感觉地方是前脸、侧裙、车尾都没有了亮色饰条进行点缀，没有了老款的活力。车尾的变化更夸张，双边四出的排气筒被中间两出的排气筒所取代，并有夸张的下扩散器点缀。

动力部分，新款UNI-V大概率还是要延续现款车型的动力组合，有1.5T+7DCT和2.0T+8AT，以及1.5T插电混动版本车型选择。

UNI-Z

2月初，长安公布了UNI-Z的官方照片和部分信息。

具体来看，新车的长宽高分别为4730mm、1890mm、1680（1660）mm，轴距为2795mm。而且UNI-Z的定位是插电混动SUV，不过与其它长安插电混动车型不同的是，UNI-Z将采用长安最新的混动系统，官方说是可以给用户带来全新的体验。UNI-Z将会在今年第一季度上市，大家可以期待它混动系统的表现。

除此之外，新车在设计上与现有UNI车型也有较大区别。虽然还是无边界的进气格栅，但是内部点阵式的装饰发生了明显变化，视觉感受更为大气。

同时，新车的内饰也没用采用UNI家族常用的双联屏，而是用全液晶仪表和悬浮式中控大屏组成，整个内饰风格与同属长安系的深蓝S7相似。

启源E07

启源E07——一款能在SUV和皮卡之间来回切换的车型，那么它到底算什么车型？

新车的长宽高分别为5045mm、1996mm、1640mm，轴距为3120mm，官方给它的定位是纯电中大型SUV，并有两驱和四驱车型可选，其中两驱车型最大功率252kW，四驱车型的前后电机最大功率分别为188kW和252kW。

新车的造型还是相当别致，没有现在新能源车奉行的极简概念，启源E07反而是在车头拥有了粗壮的穿式大灯修饰，整车的线条也十分硬朗。车侧则有明显的大溜背彰显运动感，而车尾还有环形的尾灯与前大灯相呼应。启源E07的造型确实非常吸睛，只是不耐看，大家觉得呢？新车将在10月份上市，时间还早，可以先等等。

深蓝G318

“开着318，去318”说的就是深蓝G318！

顾名思义，深蓝G318将是一款能带来长途穿越，并有一定越野能力且非常舒适的SUV。基于此考虑，深蓝G318的动力系统不会让用户有里程焦虑，所以它会搭载超级增程系统，并且是前后双电机四驱，续航和动力系统面对长途穿越时都有保证。其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达316kW。

作为一款硬派SUV，深蓝G318并没有采用与深蓝SL03、S7一样的家族式设计语言，其方正硬朗的车身凸显了它硬朗的风格。与此同时，官方还为深蓝G318提供了车顶行李架、前照灯、电动踏板、拖车钩等众多越野套件。

值得一提的是，按照官方披露的信息看，深蓝G318还拥有原地掉头功能，通过间歇性锁死后轮，以此达到减小转弯半径的目的，方便用户在复杂的路段下调头和转弯，提升实用性。目前，深蓝G318的内饰和价格还没公布，以深蓝主打15-30万级的新能源市场来说，深蓝G318的最终售价说不定会有惊喜，可以期待一下。

总结：新款UNI-V、UNI-Z、启源E07、深蓝G318，它们就是长安汽车要在2024年上市的新车，它们之中你认为谁是爆款的可能性最大？（文/优视汽车 向前）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

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