2024款硬派越野车型曝光 2024款硬派越野车
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上市必火?2024年硬派越野市场,这两款重磅新车值得等待
第一款:全新一汽丰田普拉多
预计上市时间:2024年7月
关键词:中年消费群体“收割机”
如果说,给年轻消费群体种下越野梦的是坦克300,那为中年消费群体种下越野梦的座驾,普拉多一定算是其中一台。且时隔几年,国内市场也将在今年年中,再次迎来全新一代国产普拉多问世。
据悉,交由一汽丰田成都工厂生产的全新一代国产普拉多,外观设计会将海外两个版本都带到国内。相比上一代普拉多,全新普拉多的内外设计完全迎来了颠覆式变革;包括动力上,国产版全新普拉多将搭载T24A-FTS汽油2.4T混动系统+8AT变速箱,330马力和630牛米峰值扭矩,动力将比老款普拉高出不止一个台阶。
丰田LC家族的越野看家配置,如全时四驱系统、中央/后桥差速锁、蠕行模式、全地形反馈等,在全新普拉多这里都将全盘解锁。另外,换代后的普拉多悬架将采用前双叉臂+后多连杆布局,智驾辅助也将搭载丰田TSS 3.0辅助驾驶系统。
并且,在全新普拉多官宣将以国产形式回归到中国市场后,其热度一直比较高涨。我相信,这当中也有不少大哥,已经为全新普拉多的上市备好了预算。
第二款:江铃福特烈马
预计上市时间:1月29日首发
关键词:“大玩具”又一优质选择
于1月29日迎来首发的福特烈马,无疑也是很多“玩家”都在等待官宣的座驾。
从新车官图来看,将由江铃福特进行国产化的福特烈马,来到国内市场后,也将提供包括Bronco和Bronco Everglades等多种不同版本,整体设计风格都拿捏了十分浓郁的硬派越野造型。
如出厂即带的高位涉水喉(涉水深度925mm)、固特异AT胎、车顶行李架,包括原厂搭载/可选装后牵引装置、出厂即带拖挂资质和45度接近角、37度离去角等等,都表明了这台来自北美大地的硬派越野,实力不会逊色。
车身尺寸上,定位于中型SUV的福特烈马,车身长宽高分别为4800(4825)/2070/1990mm,轴距为2950mm。动力上,新车将搭载最大功率202kW、峰值扭矩429N·m的2.3T涡轮增压发动机,最高车速161km/h。
关于福特烈马更多越野配置,从目前已知信息来看,国产烈马会提供两套原厂专业改装版本,硬件将包含EMOD智能全时四驱系统、德纳前后电控机械差速锁、Bilstein倍适登三段式氮气减震器、防倾杆智能断开功能等。
另外,像常用的越野转弯辅助、蠕行模式、低速四驱等等,福特烈马均将配备。毕竟,福特烈马本就是一台主打越野、户外用途的大玩具,其越野配置必然也将武装到位。
写在最后:
在新能源当道的今天,油耗高、排量大的硬派越野,都在与主流发展路线背道而驰。但越野老炮和不少中年大哥,从当年到今天,应该都更喜欢稳定性强、排量够大、越野底子够浓厚的硬派越野车。即使V8大自吸已成过去式,但今天咱们聊到的全新一汽丰田普拉多、江铃福特烈马,基因依然纯粹,越野属性更是产品最大卖点。所以,想在2024年考虑硬派越野,且有一定预算的朋友,完全可以期待一下这两款硬派选手的到来。
国产硬派越野大爆发,银子准备好了吗?
近几年,在坦克300热卖以后,硬派越野的市场突然又火热了起来,于是不少车企开始在这个细分市场发力,咱们自主品牌的速度可谓迅猛,像后来的坦克500、捷途旅行者、BJ60、豹5等车型纷纷入局,争取早一步“分蛋糕”。2024年首月还没结束,就已经有不少国产硬派车表明身份要入局了,那事不宜迟,越野迷们赶紧来跟漫哥一起看看今年有哪些国产硬派越野车要来。
坦克330
去年3月底坦克官方开启了坦克330(就是坦克300 3.0T车型)的众筹计划,结果只用了6秒就完成了众筹,可见大家对坦克330非常期待。
从近日的申报图来看,坦克330前脸整体变化不大,主要是前杠加入了夸张的护杠,同时配有拖车绞盘和雾灯,另外前机盖额外隆起的线条也让它看起来更硬派。
车顶配有厚实的行李架同时还预留安装探照灯的位置,轮毂换成了特殊的黑色造型,还加入大面积铆钉装饰。而厚实的AT胎和较高的离地间隙保证了新车的越野性能。车身尺寸方面,长宽高为4772/1970/1971mm,轴距为2750mm,因为套件的丰富,所以尺寸也有所增加。
车尾有很多亮点,比如分体式尾翼、坦克330的标识、V6的徽标、拖车钩、电连接头等,处处都在彰显它与众不同的身份,
动力方面,坦克330搭载了坦克500同款的3.0T V6发动机,最大功率265kW,峰值扭矩为500N·m,并加入有48V轻混系统,传动系统匹配9速手自一体变速箱。虽然详细配置暂时未公布,但分时四驱系统、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等越野配置应该也不会缺席,毕竟是用户共创的,可能越满配越乐意。另外新车还将针对悬挂弹簧进行升级,新车拥有拖挂资质,准拖挂车质量不带制动为750kg,带制动为2500kg。
仰望U8越野玩家版
仰望U8越野玩家版车型的申报信息近日正式曝光,跟早前推出的豪华版不同的是,新车原厂就配备了涉水喉、AT胎、车载无人机舱等配置,进一步提升越野性能和户外探索能力,明显就是给土豪们准备的大玩具。
外观方面还是延续豪华版的设计风格,车顶可以选装不同颜色的车载无人机舱或者行李架,另外还提供金属竞技杠+绞盘、侧爬梯等等装备,反正有钱任性的话全选就肯定是个撒野好手。至于车身尺寸方面,长宽高为5325(5345)/2095/2230mm,轴距3050mm,空间绝对不是问题。
动力方面,搭载2.0T发动机和易四方组成的插电混动系统,综合输出功率880kW,综合扭矩1280N·m。电池组容量没变,依然为49.05kWh,但还未公布具体续航里程信息。当然,这车还会配备云辇-P智能液压车身控制系统、双叉臂独立悬架、露营模式、涉水感应系统、陡坡缓降系统等,支持原地掉头、应急浮水等功能,翻山越野的完全没有压力。
新车预计今年3月正式上市,预售价同样为109.8万元,根据目前公布的信息,配置方面与豪华版之间的差异是轮胎变为22英寸、少了开门预警、驾驶模式多了自定义模式、多了夜视系统车顶行李架后雨刷等,具体等后续公布。
全新哈弗H9
拥有将近 10 年历史的哈弗H9终于要换代了,曾经它可是国产硬派越野的代表之一,现在新车要来了,很多越野迷还是很期待的。
从官图来看,新车采用最新的家族化设计风格,第一眼的感觉就是“放大版猛龙”,好处就是辨识度高,不好的地方就是长得太像了。尺寸方面比现款有提升,长宽高分别为4859/1934/1853mm,轴距为2850mm。车顶配备行李架,装载能力不会差。车尾也有经典的“小书包”设计,而且采用侧开式尾门,拿取东西东西更便捷。
目前还没有官宣内饰,不过根据之前路透照来看,新车换装悬浮式全液晶仪表和中控屏,方向盘采用最新的家族化样式,还配备坦克300同款电子挡杆。车机预计将支持CarPlay、Android Auto和HAVAL Connection互联系统,智能化时代这些肯定得跟上。
动力方面,新车将继续搭载2.0T汽油发动机,最大功率224马力,峰值扭矩为385N·m,匹配8AT变速箱。另外还提供2.4T柴油发动机可选,最大功率184马力,峰值扭矩为480N·m,匹配9AT变速箱。越野配置方面将配备博格华纳TOD适时四驱系统、前后桥两把差速锁,还拥有拖挂资质,满足户外旅行拖挂房车的需求。一切都不错,就看价格了。
深蓝G318
2023年因为后半年的优惠手段,深蓝汽车获得了不错的销量,今年将继续发力,首款硬派SUV深蓝G318或将成为下一个销量增长点。
根据不久前官宣的车型图来看,新车采用经典的“方盒子”设计,前脸是半封闭设计,两侧“C”字形日行灯造型辨识度高,走在路上回头率还是挺高的。当然这样的设计肯定不是大众的设计,毕竟长得有点个性了。
尺寸方面,新车长宽高为4750/1959/1820mm,轴距为2880mm,因为是“方盒子”所以内部空间表现应该不会差。可以看到车尾也采用外挂式备胎设计,不过没有备胎罩在防尘防水这一方面略微欠缺,而侧开式尾门方便拿取行李物品。
动力方面,新车或将搭载超级增程技术,采用双电机四驱形式,预计新车或将还会搭载SDA架构。新车具有拖挂资质,漫哥认为消费者会喜欢的是它也有原地掉头功能,据说新车售价可能在30万元左右,那同样具备原地掉头功能的仰望U8就显得有点贵了。
本文图片来源网络|侵删
硬派设计再升级 实拍2024款哈弗大狗
还记得哈弗大狗的3/4刻度产品理念吗?比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适。正是凭借这一理念,自2021年上市以来全球品类销量超30万,足以说明它对用户需求的拿捏多么的到位。如今,2024款哈弗大狗来了,新车具体有哪些方面的升级呢?一起看看吧~
外观更加硬朗气派
2024款哈弗大狗主要针对外观、动力以及一些细节部分进行了升级,并且延续了出众的越野实力。外观方面,老款大狗的复古造型基因得到了保留,但是加入心潮力量美学3.0设计,前脸部分进行了较大的调整。
“磐石之盾”进气格栅的中网内部是两根粗壮的横向辐条,相比老款车型来说力量感更强也更加的霸气。下唇还配有三孔式银色护板,加强了越野属性。
18寸的双色五辐式铝合金轮圈很有力量感,规格为235/65 R18,品牌为佳通Comfort F50系列,更偏向舒适性。
车身尺寸方面与老款车型保持一致,长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距达到2738mm,定位为紧凑型SUV。
尾部也发生了变化,LED贯穿式尾灯顺应了最新的潮流。尾灯采用了纵置的5颗LED光源,点亮后的辨识度也是非常出色。
内饰细节得到提升
来到车内,2024款哈弗大狗的内饰设计也进行了一些细节调整。整个内饰的布局更偏向越野车的感觉,比如副驾驶等处配备的拉手带来不错的硬派越野气息。
四幅式多功能方向盘握感很好,还配有换挡拨片提升驾驶乐趣。新车还配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示,提升了实用性和行车安全性。
12.3英寸中控屏支持苹果CarPlay手机互联、手机APP远程控制、语音识别控制等功能,娱乐功能也是非常的丰富。还可以显示方向、坡度、海拔、气压等越野信息,同时还可以显示差速锁、前后桥扭矩等车辆状态。
由于采用了人体工程学座椅,新车的乘坐空间也很出色,而且储物空间也很丰富。2738mm的轴距虽然还是紧凑级别SUV,但是后排乘坐空间还是很宽敞的,而且后排地板是纯平,这点非常值得称赞。
后备厢进深很大很工整,在两侧还提供了单独的储物格。后排座椅按4/6比例进行放倒从而进一步提升载物空间。
动力提供1.5T和2.0T可选
动力方面,2024款哈弗大狗提供了1.5T+7DCT以及2.0T+9DCT两种动力组合,其中2.0T四驱版最大功率175kW,最大扭矩385N·m,相比老款的2.0T发动机有一定的提升。
中控屏下方的驾驶模式旋钮,提供包括8种驾驶模式,同时还可以控制空调、全景影像、后桥差速锁等功能。
悬架部方面为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的结构组成。底盘调校是长城的优势所在,而且新款大狗2.0T车型搭载了智能适时四驱系统,可以根据路况智能的分配四驱扭矩,同时系统还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁,可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出,再加上接近角24°、离去角30°、通过角22°,离地间隙200mm,带来不错的脱困能力和轻度越野能力。
2024款哈弗大狗延续了复古硬派的造型设计以及出众的轻越野属性,综合竞争力大为提升,对于那些既想要在城市代步、家用,同时又偶尔想要逃离现实生活,去追逐越野梦想与诗与远方的年轻群体来说,如果你也认可3/4刻度理念,那么2024款哈弗大狗值得你选择。
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