半挂车抬头技巧 半挂车车头高速收费标准
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半挂车标载毛重(带车皮)50吨,烧油,从河南的叶县到沈丘县,请问高速上...
货车计重收费标准:
1、基本费率0．090元／吨公里；
小于10吨（含10吨）的车辆，按基本费率0．090元／吨公里计算车辆通行费；10吨至40吨（含40吨）的车辆，
10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，
10吨以上的部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；大于40吨的车辆，
10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；超过40吨的部分按0．045元／吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准： 车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30％以内（含30％）的车辆，按正常车辆的基本费率计收；车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30％以上的车辆，禁止进入高速公路（经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外）。对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外，按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
4、计费取整办法 高速公路收费标准计价以元为单位，实行3．49元以下舍，
3．50－7．49元归5元，
7．50－9．99元归10元。 车货总质量低于5吨（含5吨）按5吨计，计费不足5元时，按5元计费；
车货总质量大于5吨，计费不足20元时，按20元计费。
半挂车一拖二的收费标准
《关于申请批准收取挂车半挂车检测费的报告》收悉，经研究，同意挂车、半挂车的检测收费标准按每车次40元
车辆分类 车型分类标准 主 要 车 型 车 种 收费系数
轴数 轮数 车头高度（米） 轴距（米）
一 2 2—4 <1.3 <3.2 小轿车、吉普车、的士头货车、摩托车 1
二 2 4 ≥1.3 ≥3.2 面包车、小型人货车、轻型货车、小型客车 1.5
三 2 6 ≥1.3 ≥3.2 中型客车、大型客车、中型货车 2
四 3 6—10 ≥1.3 ≥3.2 大型豪华客车、双层大客车、大型货车、大型拖（挂）车、20英尺集装箱车 3
五 >3 >10 ≥1.3 ≥3.2 重型货车、重型拖（挂）车、40英尺集装箱车 3.5
新规4.2米标载的规定是什么?包括哪些车?
交通部发布新规4.2米标载新规是：1、二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。2、除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。3、安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。4、驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。
通过新规我们发现，交通部对于货车按车长和最大允许总质量进行了进一步细分：1类货车与2类货车的分类界限为车长小于六米且最大允许总重4.5吨。货车标准也做了详细的分类：长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨，三轴30吨，四轴40吨，五轴50吨，六轴以上55吨，超过以上标准为超限运输，可处以30000以内的罚款。对于车辆总长度没超过20米、总宽度没超过3米、总高度没超过4.2米的，会处以200元的罚款。
那对于我们经常开的两轴车型中，微型卡车、小卡和标准轻卡的车型都在范围内。4.2米轻卡将是《新分类》中1类车型中最大的一款车型，它甚至与2米微型卡车、3米的小卡同属最低的一个收费等级。相对于微卡、小卡甚至目前的皮卡来说，把4.2米轻卡划为最低的1类车型，对于这些车型非常有优势。《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内！这项规定意味着，超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg”的轻卡，即使你是蓝色牌照，也不适用1类车型。而且目前在收费站入口大多设立了地磅，超过行驶证上的总重的话，可能被视为超载超限，或升高收费等级或加收惩罚性通行费，甚至，还完全有可能会拒绝通行！
由于之前很多车主和货运公司为了每趟增加利润，而将货车进行非法改装，以及非法超载酿成了很多重大交通事故，甚至对于一些交通设施有大面积的损坏，所以这次，交通部对于这一次对车型分类的调整，所以请货运车主朋友，再购车时参考新规，以免遭受处罚。具体的标准可以到相关的轻卡销售公司去咨询，销售人员会严格按照新规推荐车型。
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