2024星瑞新款最新消息 2024星瑞新款油耗怎么样呀

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2024款星瑞L智擎,舍弗勒+博格华纳双电机

（关键词：油电混动、双电机、3DHT变速箱、中置电池、WCAC水冷中冷）

星瑞L智擎是一款油电混动车型，在吉利杭州湾的CMA工厂生产，相较于大家熟悉的星瑞，其后缀的L并非加长之意，而代表着Luxury豪华和Less节油，造型方面也重新设计，前格栅更为简洁，配备了贯穿式尾灯，那么在插混流行的今日，不插电的油电混动还有意义吗？实际油耗如何？下面我们来详细分析。

P1舍弗勒电机+P2博格华纳电机

星瑞L智擎搭载了成熟的动力方案，包括此前已经出现在插混车型上的1.5T四缸混动专用发动机，以及三挡3DHT变速箱，但插混车型的大电池更换为小电池，混动车型有两点要求，比如日常驾驶，节油为主，而深踩油门，又有渊源不断的动力，要做到这两点，除了3档DHT，电机和内燃机都是关键。

首先是热效率的1.5TD四缸发动机，功率163马力，扭矩255Nm，相较于常见的1.5L自吸发动机，高速运行时更轻松，要达到这个热效率，吉利运用了几项新技术，首先是中置直喷技术和米勒循环，其次是14:1的高压缩比，此前马自达一直宣传的创驰蓝天自吸，也就是这个数据，而吉利如今的涡轮增压也达到了同样的高度，同时充分利用燃烧废气中的能量，采用LP EGR废气循环技术，加上WCAC水冷中冷，共同降低了2%的发动机热能损失。

另一项新技术就是爱洛斯燃烧系统，吉利重新设计发动机的进气道和喷油系统，利用滚动的气流让油气混合更快，0.4毫秒完成一次燃烧，火焰传播速度快了20%，加上混动减少了内燃机的负载，比如采用智能电子水泵，发动机综合热效率44.26%。

与发动机匹配的是P1电机和P2电机，其中P1电机由舍弗勒提供，通常也用在奔驰等车型上，功率为60kW，扭矩为180Nm，数据不突出，但优势在于体积小、重量轻，主要负责发电和启动车辆，但在深踩油门时也会自动作为动力源；而P2电机由博格华纳提供，功率为100kW，峰值扭矩为320Nm，主要负责驱动，同时在刹车时动能回收，效率达97%。320Nm的扭矩不输2.0T内燃机。

2024款星瑞L智擎1.5T油电混动星云版的实用性

第一驾驶

星瑞L智擎混动系统的管理自成一体，通过吉利X-System智能控制系统自动调整，将功率、能量、驾驶模式、动能回收、热管理、NVH管理等整合在一起，在不同的工况下，车辆有不同的运行状态，结合1.5T发动机和两台电机，加速不虚，7.5秒可以破百，车速可达200km/h，同时油耗也不高，百公里综合油耗4.22L，相较于插混，减少了频繁充电的麻烦。

第二乘坐

尺寸方面，星瑞L智擎长宽高分别为4825mm、1880mm、1469mm，由于造型的变化，比星瑞稍大，但轴距保持不变，同样为2800mm，小型电池被布置在车辆的中央，采用垂直布局，因此内部的空间并没有侵占，车内采用白紫撞色设计风格，白色主色调辅以紫色线条，前部是13.2英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表，配备50W无线充电，具备大屏交互和过热保护功能，内置高通骁龙8155芯片，采用吉利银河OS 2.0系统，支持语音交互、4G网和OTA升级，其他标配配置包括主驾电动调节、可开启全景天窗、8喇叭音响、后排杯架和车载KTV等。

第三智驾

智驾是星瑞L智擎的一个亮点，入门的星云板就标配了L2级智能驾驶辅助，硬件包括3个毫米波雷达、6个毫米波雷达和4个摄像头，带来360度全景影像、全速域自适应巡航（0-150km/h）、AEB碰撞预警系统、AEB-P行人识别保护、车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、车道居中保持、交通标志识别等，增加日常驾驶安全性。但相比中高配少了倒车车侧预警、并线辅助和自动变道辅助功能。

选车侦探观点：在价格低于插混车型的前提下，油电混动也是一个折中的方案，在一定程度上，满足了用户对动力和油耗的需求，星瑞L智擎的娱乐和智驾也满足年轻用户需求，但没有纯电续航能力是一个短板，你觉得星瑞L智擎怎么样？欢迎讨论。

买混动不必非得选日系!这几款油混新车价格美丽、油耗超低

买混动，到底是买油混还是买插混？这是很多消费者非常纠结的问题。

其实解决这个问题也很简单，如果你所在城市限牌，而且平时充电比较方便的话，那么可油可电的插混确实是个不错的选择；但是如果你所在城市对于牌照没啥要求，而且平时充电也不太方便，再加上长途跑得多的话，那么油混或许会更适合你。

正是基于此，在插混横行的当下，依然有不少车企选择推出油混新品，包括刚完成上市的蒙迪欧FHEV、以及即将上市的星瑞L智擎等。它们推出的目的也很简单，就是挑战“两田混动”的地位，进而稳固自身在燃油车市场的份额。

蒙迪欧大马力E-混动版

售价：18.98-21.98万元

在前不久推出1.5T版本之后，蒙迪欧又推出了油耗更低的1.5T混动版车型。11月30日，蒙迪欧大马力E-混动版正式上市，共2个配置车型，售价18.98-21.98万元，相比之雅阁和凯美瑞混动价格更具诚意。

核心的动力方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版配备的是1.5T四缸发动机与电动机组成的混动系统，官方称其油耗为3.81升/百公里，对于一台近5米的中型车来说，成绩可以说是相当不错了。另外，混动车型提供了3种驾驶模式，分别为节能、标准以及运动，根据实际情况系统会选择纯电驱动或者发动机驱动，进而达到性能和节油的平衡。

数据显示，在刚过去的10月份，蒙迪欧销量已经达到了6865辆，整体增长明显。而随着蒙迪欧大马力E-混动版的到来，相信会让蒙迪欧销量更上一层楼，月销过万或许不是难事。

2024款传祺GS8双擎

售价：22.88-24.68万元

前不久，2024款传祺GS8迎来了上市，作为年代改款车型，主要针对配置进行了一定升级，并且全系配备8155芯片。至于混动版本车型，由之前的6款减少至2款车型，更加方便消费者选择。当然从价格来看，和燃油版车型依旧保持4万左右的差距。

动力方面，依旧搭载与丰田合作的THS混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机（190马力）和电动机（182马力）组合而成，传动方面匹配E-CVT变速箱。采用的是大马力的混动形式，零百加速最快6.9秒，但是最低油耗却仅为5.3L/100km。相比之汉兰达性能更快，油耗更低，再加上本身动力系统就源自丰田，可以说是汉兰达的完美平替。

星瑞L智擎

预售价：13.17-15.27万元

在推出一系列插混车型之后，吉利又推了一批油混新车，让自家的中国星系列正式进入4L时代。以星瑞L智擎为例，新车基于现款星瑞而来，虽然名字中有“L”，但是仅在车长和车宽方面微涨，轴距依旧是2米8，已经达到了一款B级车的水准。

核心的动力系统方面，新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机+双电机组成，发动机热效率为44.26%，采用的是P1+P2电机组合，与发动机匹配的是3挡智混变频电驱。官方数据显示，星瑞L智擎百公里综合油耗为4.22升，0-100km/h加速时间为7.5秒。逻辑也很简单，就是把整个油耗给你固定下来，你不用管它有没有电，这一点还是十分方便的。

至于大家最为关心的价格，目前新车已经发布了预售，提供星云版、星河版和天宫版三款车型，预售价为13.17-15.27万元，预计在12月3日正式上市。单从目前价格来看，甚至比自家的2.0T还要更贵，期待正式上市能够带来更多惊喜。

星越L智擎

预售价：17.17-18.17万元

为了进一步夯实其在燃油车市场的优势，本次吉利还专门以SUV+轿车联合矩阵推向市场，除了前面说到的星瑞L智擎以外，还有一款混动SUV—星越L智擎。考虑到现款星越L的价格本身更高一些，所以星越L智擎的预售价也是来到了17.17-18.17万元，同样将在12月3日正式上市。

相比之现款车型，新车换装全新样式的前格栅，内部采用直瀑式元素进行妆点，视觉效果十分魁梧。至于尺寸方面，则保持不变。而内饰方面，延续现款星越L的设计，配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等，还能选配NOA智能领航辅助驾驶，质感和科技氛围营造的十分不错。

核心的动力方面，同样搭载1.5T四缸混动专用发动机+双电机的动力组合，与发动机匹配的是3挡智混变频电驱。官方数据显示，星越L智擎百公里综合油耗为4.79L，0-100km/h加速时间为7.9秒。尽管价格相比现款2.0T燃油版本贵个几万，但是油耗得到大幅降低，就看消费者如何权衡了。

写在最后

还是那句话，不管是油混还是插混，其实技术本身没有先进和不先进的区分，两者满足的是不同消费人群。相比之插电混动，油混车型的实际油耗其实并不高，而且完全不用考虑有电没电的情况，对于日常使用十分友好。最后，如果最近有买油混车型的打算，以上几款车型可以重点考虑一下！

吉利星瑞新增1.5T,养车比2.0T省150元/月

对于大多数人来说，在10万元左右的预算里面选一台家用轿车，往往更注重的是高性价比的产品配置，以及年轻运动的外观内饰。至于动力方面够用就行了，毕竟日常大部分时间都是主打家用代步，性能不用太突出，当然了还有一点就是要相对可靠省油。或许是考虑到一大批消费人群有这样的需求，作为这个级别的常见型选手吉利星瑞这次也将要推出价格更便宜的1.5T车型了，这也以来也就更进一步降低了售价门槛。

根据之前的申报图来看，这款1.5T车型的外观和2.0T车型基本很接近，同样保持着流畅的线条，修长的车身，整体的颜值依然在线。新车车头部分采用内嵌式中网设计，和2.0T车型的外凸式造型有较大的区别。同时车尾中间部分配备了贯穿镀铬条连接两侧尾灯，下方则是椭圆形双边双出排气布局，和2.0T车型的变化不大。配置方面，具体信息虽还未公布，不过从申报图来看，新车将提供不同尺寸轮圈、外后视镜、制动卡钳、雾灯装饰罩、天窗以及硬顶车身等可选装配置，看起来还是有一定新鲜感的。

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至于动力方面，该车将搭载的是代号为BHE15-EFZ 的1.5T发动机，其最大功率为133千瓦，并且在吉利旗下许多车型上均有搭载。作为参考，现款2.0T车型的最大功率为140千瓦，仅从账面参数来看的话，这款1.5T发动机的最大功率仅比2.0T车型降低了7千瓦，差异并不大。而且该款发动机在保养以及燃油标号使用方面“粗糙”对待就行，因此在日常养车成本方面将会更占优势。那么这款新车在这方面到底会有怎样的表现呢？

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新车预计10万元左右，保险平均每年不到4000元？

由于新车还未上市，其价格还不得而知。不过可以知道的是，1.5T车型价格会比2.0T车型价格更低，目前星瑞在售的2.0T车型的起售价为11万元左右，也就意味着1.5T车型的价格将会在这个范围之内。如果我们按照10万元来作为新车价格参考的话，那么它的保险费用大概会是一个什么样的水平呢？

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通常情况下，大多数人在选择保险时，主要以交强险、三者险（200万）以及车损险为主，其他险种则依据个人喜好来选择。如果按照这样的标准来计算的话，那么吉利星瑞首年的保费大约需要4776元。如果在后期使用过程中没有出险的话，那么第二年的保险费用会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约3821元、第三年7折约3343元来计算，三年下来新车的保险总费用大约需要11940元，平均一年大约3980元。

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和博越L同款发动机，每年保养大约花1400元？

这次星瑞新增的1.5T车型，根据之前的申报信息来看，其发动机型号为“BHE15-EFZ”，它和吉利博越L、博越COOL等1.5T车型一样，用的属于是同一款发动机，而且在动力参数上都比较接近，因此预计在保养方面的差异不会太大。

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新车不用再加95号汽油？每月油费约930元左右

从博越L的1.5T和2.0T车型来看，在WLTC工况下，博越L的1.5T车型百公里油耗要比2.0T车型节省0.5L/100km左右，由于它的两款车型和星瑞的两款车型对应的都是同款发动机，理论上星瑞1.5T和2.0T的油耗差距也会在0.5L/100km左右。根据星瑞2.0T车型的真实车主反馈来看，其实际用车油耗大约为8L/100km，因此我们推测星瑞1.5T车型的油耗会在7.5L/100km左右。

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另外，根据前面提到的信息，参考吉利旗下同款1.5T发动机，它们平时只要加92号汽油就行了，因此预计星瑞1.5T车型在后期同样也只用加该标号的燃油即可。而该标号汽油目前的价格大约在7.5元/升。按照普通家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，那么它在油费上面的总开支约为33750元，平均每月需要花费约938元。

结语

最后，我们将吉利星瑞1.5T车型所预估的保险、保养以及油耗费用相加，可以得出它在三年行驶六万公里下来所需要的总费用大约为50190元，平均每月大约花费1394元。由于新车的整体价格将会比2.0T车型更便宜，因此保险价格也会更低。同时由于换装了新款发动机，使用92号汽油就行，因此在保养以及油耗方面也要更节省，整体养车成本预计会有所降低。为了进一步便于参考，我们通过对星瑞2.0T入门版车型的粗略估算，推测出2.0T车型每月的养车成本大约在1550元左右，对比下来，1.5T车型每月大约能节省150元。可以看出，星瑞作为一台10万元级别的紧凑型轿车，这次即将带来的1.5T车型价格更低，养车成本也更便宜，同时产品力方面也不弱，比较适合在这个预算内想要购车的用车。

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