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雷克萨斯RX350作为一款高端SUV，其价格也是相对较高的。不同的配置等级和不同的销售地区，价格也有所不同。本文将带您深入了解雷克萨斯RX350的价格和配置，为您购车提供参考。
首先我们来看雷克萨斯RX350的基础价格。目前国内市场售价大约在42-63万元之间，最低配置的RX350领先版的指导价为41.8万元，最高配置的RX350 F SPORT尊贵版的指导价为62.8万元。不同的销售地区，价格也有所浮动，需要根据当地的具体价格来进行参考。
除了基础价格之外，雷克萨斯RX350还有丰富的配置选项。从外观到内饰，从安全性到舒适性，雷克萨斯RX350几乎可以满足任何消费者的需求。以下是雷克萨斯RX350主要的配置选项：
外观方面，雷克萨斯RX350提供了多种轮毂尺寸、车身颜色、雾灯照明等装置。例如，RX350 F SPORT尊贵版配置的21英寸高亮铝制轮毂、全车涂装及白色涂装车顶、全LED前大灯等都是醒目的标志。
内饰方面，雷克萨斯RX350配备了顶级豪华内饰，如豪华真皮座椅、朴素豪华木板材质、多功能方向盘等。全景天窗、LED水晶光源式氛围灯等功能也给汽车带来了美观和舒适的享受。
安全性能对于任何一款车型来说都是至关重要的。雷克萨斯RX350配备了多项先进的安全科技，包括自适应巡航控制、车道保持系统、预碰撞安全系统、盲点监测系统等。
舒适性对于驾驶员和乘客来说也至关重要。雷克萨斯RX350拥有豪华舒适的驾驶性能。大尺寸触控屏幕、HUD抬头数字显示器、多功能仪表盘、智能语音控制等功能一应俱全，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。
综上所述，雷克萨斯RX350作为高端SUV，其价格和配置也是相对较高。但是，它带给消费者的驾驶体验和豪华享受也是无可替代的。对于那些想要拥有顶级驾驶性能和舒适感觉的消费者来说，雷克萨斯RX350无疑是一款值得购买的车型。
第八代雷克萨斯ES将在2024年发布,或配全新涡轮混动
随着丰田凯美瑞换代车型（第九代凯美瑞）在北美和广州车展相继发布，丰田和雷克萨斯的其他车型换代计划也提升了日程，就在日前，被中国车友戏称为“公路闪电”的凯美瑞姐妹车型——雷克萨斯ES，也传出了换代的消息。
根据最新的消息，全新第八代2025款雷克萨斯ES不再是曾经的油腻形象（其实现款车型的设计也不算油腻），而是会演化为一辆更加时尚化的豪华轿车，尽管目前能看到的仅仅是设计师渲染CG图。
雷克萨斯ES预计会采用第二代的 GA-K 平台开发，并且拥有更为智能化的座舱，并且采用最新的混合动力技术，其中在 雷克萨斯RX 上面采用的2.4T混合动力发动机也有可能出现在第八代雷克萨斯ES上。
丰田目前正忙于举办日本移动性展览会的首届活动，而它旗下的两大品牌——丰田和豪华品牌雷克萨斯——正试图在东京国际展览中心的各个角落抢夺红地毯的风头。
丰田在概念车领域推出了许多新产品，包括IMV 0和EPU皮卡车、全电动的Land Cruiser Se、Land Hopper三轮移动概念车，以及新的FT-3e和FT-Se原型车。同样，雷克萨斯也有一些亮点车型的展示，主要是LF-ZC和LF-ZL概念车这种新的电动汽车愿景。
注意到丰田推出的新产品比雷克萨斯多吗？今年在现实世界中也是如此——丰田在北美市场推出了一波又一波的新车，而雷克萨斯则满足于更少但更有影响力的发布，比如首款2024款的雷克萨斯TX（丰田Grand Highlander——大汉兰达的姊妹车型）和最新的2024年雷克萨斯GX 550，后者与壮观的2024年Land Cruiser兰德酷路泽也是双胞胎车型。
有趣的是，从观察上来看，各个不同汽车市场的消息来源和汽车内容创作者们都忙于关注丰田集团接下来会发布什么车型以及会有什么动作，而对Lexus在新兴的电动汽车市场上的动作和新车型的兴趣和关注则相对较少。
因此，很多海外汽车媒体都将关注重点放在即将推出的第八代Lexus ES雷克萨斯ES豪华中型轿车上，而不是潜在的Lexus雷克萨斯纯电动汽车。毕竟，丰田刚刚开始为洛杉矶车展展开神秘的剪影宣传活动，每个人都相信这是XV80丰田凯美瑞（第九代凯美瑞）的最新豪华演化版本——也就是第八代的雷克萨斯ES的前瞻。
目前的第七代雷克萨斯ES与丰田凯美瑞和丰田亚洲龙这两款轿车的同源关系在汽车圈和车迷群体中已经广为人知，因此可以合理地假设雷克萨斯这个丰田集团旗下的豪华汽车品牌也在努力开发雷克萨斯ES的下一代车型。
有第三方的设计师为第八代雷克萨斯ES的设计了一系列略有不同的外观造型。需要强调的是，每个版本都具有相同的特征（这也是目前披露的消息中比较可信的一部分），只是细节有所不同。更准确地说，虽然纺锤形进气格栅仍然是第八代雷克萨斯ES车型前脸标志性造型的重要组成部分，但它并不像以前那样明显。
取而代之的是，LED灯组的造型和更流线型的车身成为焦点，使ES摆脱了它祖父般的轿车氛围。此外，在车尾，设计师渲染了一个壮观的灯组，尾灯极具辨识度，这肯定会使它在密集的车流中脱颖而出——至少在夜晚是这样。
除此之外，第八代雷克萨斯ES预计也会采用丰田集团新开发的车载系统，包含更灵活和更多功能的语音控制系统等等，除此之外内装也会包含12.3寸的数字化仪表、14寸的触屏主机还有抬头显示器，另外在安全配备的部分会采用最新的 Lexus Safety System+ ，提供车辆更为完整和先进的安全配置。
动力部分，因为现在的丰田和雷克萨斯都力推电气化，所以预计第八代雷克萨斯ES会提供2.5L的自然进气发动机匹配第五代的 THS 混合动力系统，最大马力为225 Hp（前轮驱动）和232 Hp（全轮驱动）。
另外目前丰田集团和雷克萨斯已经有2.4L涡轮增压发动机+电机的配置，目前已经是用在 Lexus雷克萨斯RX 和丰田皇冠Crossover 车型上，最大马力可以达到382 Hp的水平线上，这个版本极可能出现在第八代雷克萨斯ES的 F-Sport Performance 版本之上。
ES/NX优惠7万,UX/RZ降4万,雷克萨斯新车大降价
《郝车来袭》原创导购：雷克萨斯，郝哥认为也是曾经最会玩饥饿营销的豪华品牌，哪怕是BBA持续优惠，且知名度销量均占优势的前提下，雷克萨斯却依然价格坚挺，同时凭借纯进口品质、出色的保值率以及保养免费等特色确实也吸引了不少消费者的青睐。时至今日，随着新能源崛起，雷克萨斯也不得不放下倔强的个性，通过降价来提升销量了，而且优惠力度堪称前所未有。
近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知，2023款雷克萨斯NX共在售九款车型，其中包括五款混动版（350h）和四款燃油版（260），新车官方指导价区间为31.88万~54.88万元，根据店内透露，新车全款购车直降5万元，分期购车更下探至7万元。通过配置分析并结合优惠情况，郝哥最终推荐您选择260 前驱 创悦版，新车官方指导价35.58万元，优惠后全款落地价预计为元，分期落地价元。
与此同时，店内还有两款特价车销售，其一是银色NX260 前驱 创享版（燃油版顶配），不过由于未配备数字钥匙，所以售价为48.48万元，比官方指导价少1000元，其二是两款次低配 NX260 前驱 创悦版，颜色分别为绿外黑内和白外红内，以上特价车可在与全系优惠幅度保持一致的基础上，任意车型置换再赠送10000元置换补贴，您也可以理解为非同品牌置换补贴再给优惠10000元，恰好弥补了新车只有同品牌置换补贴的遗憾。
如果说雷克萨斯NX是雷克萨斯品牌在SUV市场布局的重磅车型，那么雷克萨斯ES则是雷克萨斯的走量神车，想当初加价3万还得提前几个月预定，却仍然供不应求。时至今日，起步价不足30万的雷克萨斯ES却拥有着跟雷克萨斯NX同样的优惠力度。2023款雷克萨斯ES共在售11款车型，售价区间为29.69万~48.89万元，优惠幅度同样是全款购车全系优惠5万元，分期购车优惠7万的节奏，因此入门车型200卓越版裸车价仅需不到23万即可，全款落地价预计27万多，分期落地价25万多。
2023年2月，雷克萨斯RX迎来了第五代产品，新车是基于TNGA-K架构打造，除了将部分外观和内饰升级以外，最大的亮点是轴距进一步加长，更符合国人以大为美的喜好，同时全系均配备了丰田引以为傲的混动技术，而且整体售价相比老款也更加亲民。令人意想不到的是，素以不加价即优惠的雷克萨斯RX目前也有小幅优惠了，2023款雷克萨斯RX共在售五款车型，官方指导价区间为40.5万~61.90万元，同时根据店内透露，RX350h全款购车可优惠5000元，分期购车更能达到20000元，而RX500h车型则暂无优惠。当然，对于一款起步价40万以上的豪华SUV来说，几千元的确不算多，毕竟同价位燃油车的奔驰宝马至少都优惠8~10万元了，甚至连雷克萨斯ES和雷克萨斯NX都直降5~7万元，难道这就是雷克萨斯RX不一样的营销策略么？
鉴于分期购车比全款购车多优惠高达1.5万元，自然更是选择贷款一年分期购车了，以推荐配置350h 两驱舒享版为例，新车官方指导价44.2万元，再算上保险购置税等杂费，全款落地价预计为48.8万元左右，分期落地价可以到47.2万元，对于雷克萨斯RX而言，为了减少利息您可以贷款60%，也就是25万元左右，这样年利息预计11000元，一年还清后相当于比全款购车又能节省9000元。除此以外，新车仅支持本品置换补贴6000元。如果想选择纯电版本，雷克萨斯RX450h+也有白色和银色部分现车，新车虽然也没有优惠，但至少是免购置税的，根据新政策，2024年购置税最高只能减免3万元，所以2024年购买雷克萨斯RX450h+购置税就得再多花1.8万元，这是不是也算是变相优惠了呢，所以有意向的朋友不妨提前入手。
随着油电互卷、年底冲量和燃油车价格战等大环境影响下，说实话各大车企的优惠力度都很不错，尤其是豪华品牌的价格更挤进了曾经的合资品牌阵营，例如雷克萨斯入门SUV—雷克萨斯UX就是很好地例子，同时与其它豪华品牌不同的是，新车凭借纯进口品质和保养免费等政策扶持，成为了其最大的杀手锏。
近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知，目前2022款雷克萨斯UX共在售四款车型，售价区间为26.78万~33.78万元，通过店内获悉，新车全款购车优惠4万元，分期购车能达到6万元，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中高配260h探趣版，新车官方指导价30.78万元，得益于购置税减半政策，优惠后全款落地价预计29万元左右，分期落地价仅需26.78万元即可。如果您不想贷款那么久占用资金，又想要分期的优惠力度，同样可以考虑贷款一年全部还清的策略，以推荐配置为例，分期购车比全款购车多优惠2万元，那么咱们可以贷款80%（19万左右），年利息是8000元，相当于比全款购车又便宜了1.2万元。置换则仅能享受本品置换补贴9000元（包括丰田品牌）。
2023年12月15日，雷克萨斯旗下纯电中型SUV—全新RZ 300e正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为35.59万~37.99万元，这也预示着雷克萨斯RZ起步价将下调至不到36万起了，同时随着单电机入门版雷克萨斯RZ300e的上市，2023款 雷克萨斯RZ 450e也迎来首次降价。
近日，根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知，2023款 雷克萨斯RZ 450e无论是全款还是分期均优惠4万元，根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选最低配四驱纵享版即可，新车官方指导价39.99万元，由于新车是免购置税的，所以只需再加上8000元保险就可以了，优惠后全款落地价36.79万元，明年购置税补贴政策改为最高3万元后，结合雷克萨斯RZ需要花费35000元购置税，明年购车购置税就得多花5000元。置换方面新车依然仅享受本品置换补贴9000元（包括丰田品牌）。
《郝车来袭》总结：以上所有数据仅为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，除此以外，雷克萨斯LS现车较少需预定且暂无优惠，但置换补贴可达到15000元，雷克萨斯LM则需要继续加价销售。与此同时，现在购车店内还将增送您原厂贴膜（龙膜）、脚垫（大包围）和行车记录仪等新车装饰，总价值约为7000元，数量有限先到先得。不得不承认，郝哥认为如今能让更多老百姓也能拥有一辆豪华品牌，国产新能源功不可没，“油电互卷”逼迫着传统车价格屡屡下探，更将豪华品牌售价挤进与曾经的合资品牌相当，因此现在入手豪华品牌从某种角度来说也是一个不错的选择。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家雷克萨斯4S店也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，感谢您关注《郝车来袭》。
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