2024卡宴内饰 2024卡宴内饰丑
一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于2024卡宴内饰 2024卡宴内饰丑的文章，本文对文章2024卡宴内饰 2024卡宴内饰丑好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。
十年的卡宴内饰好多刮痕正常吗
十年的卡宴内饰好多刮痕正常。根据查询相关公开信息显示，开了十年磨损会很厉害的，所以内饰有刮痕是正常的。
levante和卡宴哪个好?哪款值得入手?
这两款车一个是保时捷的车型一个是玛莎拉蒂的车型，并且都是SUV，其实在价格上来说都的话，还是不是很好选择的，但是我一直在买车上都有一个原则，就是哪款车卖的好，销量高，那你就去买哪款就行了，因为我们买车的人在买车之前都会详细的考虑，所以车子销量高就说明，车主对这款车的口碑评价好，买车主口碑好的车子是肯定不会有什么问题的。
在外观方面，我相信每个人都有自己的分辨，那就是levante的外观上要比卡宴的外观更惊艳，造型上座的是更好的，而卡宴这款车的前脸部分，我一直都是不是很喜欢的，可能是个人审美的问题吧，所以外观上个人比较喜欢levante。
在内饰上，两款车作为豪车品牌都是配置选的比较厉害，车子里很多的功能都需要额外加的，都是需要花钱的，Levante别说倒车影像，连雷达都作为选配，保时捷作为选配王，可变悬挂和整体转向系统这类操控黑科技自然是选配单里重点，但比Levante好的是标配了全景天窗、电子驻车和座椅记忆等实用配置。
所以很多人都是因为内饰的问题才么去选择Levante，因为虽然两款车的价格差不多，但是要是在内饰上加上的话，价格就上去了，另外就是卡宴的保有量额销售量都是比Levante要高的，车子的保值率也比Levante好。
20款国六保时捷卡宴Cayenne S提车作业,配置和内饰解析!
与卡宴的缘分，应该说是因为宝马740开始，年前本来购入的，后面因为买了530，再加上已经有台240，所以在品牌与家用综合考虑后，就果断选择保时捷了,由于对动力操控有要求，所以就上到了CayenneS，车子是2021年10月底定的，说是二月份配额，但是我的S不算全国首提，也算前几台吧，先发下配置单吧：
接下来上美图在这里附带说说我提车改装的项目：车衣：贴的XPPLUS这个东西，还是主要看手工跟细节处理，据我考察，可选的还有威固，爱车必须一提车就保护好AK钛合金中尾段排气：这个我觉得对声浪有要求，而且对排气声接受度高的最佳选择，毕竟AK号称排气中的爱马仕，BIMMER最爱排气没有之一，也是我第二套AK排气，以后排气也还是AK，当然，价格有点高，不过为了声浪，还是很值得的，排气后改我建议这个，这个真的太爽，需要的车友我可以发视频，相比原厂选的运动排气，这个声浪绝对值得拥有，运排太低调了，而且要想踩出回火跟声浪太刻意了碳纤维TURBO柳丁方向盘：本来选的Alcantara方向盘，考虑到后期打理，就果断趁新换了，这个方向盘手感还是很好的，也不容易打滑碳纤维内饰：这个还是可以的，后改比原厂选配来的便宜，而且换起来容易，不怕有啥副作用OCT：这个官方刷完530马力780扭力，能改善原厂低扭差，开起来更加得心应手也更跟脚，改善原厂普通模式红绿灯或者溜车3-2顿挫，本人觉得刷了这个以后基本感觉不到了，很轻微，还有老车主体验说，中后段马力更强，不过这个2.9T发动机，奥迪开发的给保时捷用，现在也用在RS4RS5上，潜力当然是无限的，当下个人觉得能与之媲美的，唯有宝马B58,S58还有就是阿尔法罗密欧的法拉利2.9T发动机
外观值得展示的细节图：
PSCB碳化钨刹车前10后4刹车卡钳，这个刹车很多车友反映不线性和异响，实际使用起来，暂时没发现异响，不知道是不是没磨合好，还有线性这个问题，目前还是很好踩得，刹车信心很足，倒是有时候开起来，轮胎不够用了，容易滑胎，后期考虑换米其林PS4或者倍耐力PZERO
这个角度有点霸气，哈哈
AK左边碳纤维尾嘴
洞洞特写，右边那个是镂空的，[冷汗]
AK右边碳纤维尾喉
带保时捷动态照明系统的PDLS升级版、采用矩阵光束的LED主大灯，这自动打开就在转向灯往下压，晚上路况黑的时候会自动开启远光，对于单向双车道光束遮挡暂时还没试到，点睛之笔
大灯晚上点亮效果
烟熏尾灯，个人觉得深色车选这个颜值提升还是可以的，避免烂大街，呵呵
晚上尾灯点亮效果
后门LED迎宾灯
前门LED迎宾灯
重点展示高光SD组件的一些细节
前面的两侧有高光车身同色的小扰流
高光SD组件的车身侧面
尾部两侧车身同色的小扰流，还有下尾唇是高光黑色色的带小倒流，车顶带镂空车身同色高光小押尾（这个颜值很高）
雨棚镂空设计，大靓
镂空，哈哈
内饰值得看的一些细节：
TURBO柳丁方向盘，这个颜值跟手感还是很好的，就算手里出汗也不是太滑的，本来选的ALCANTARA，手感更好，但考虑到后期打理果断换了它
头枕压花，这个逼格还是挺高，实际挺大一个，装逼神器
碳纤维门板
碳纤维内饰中控部分
秒表
底盘黑科技展示：
PTV后差速锁，其实不选也是有，但是就是普通的差速锁，这个在急加速或者弯道有用，调节两后轮扭矩分配
后桥的PDCC，前面的被护板挡住了，没拍到，这个就是电子防倾杆，仪表是可以有显示的，速度较高时，变道或者弯道都会介入，这个时时刻刻都是开启的
至于后桥转向，应该在两个后轮上面哪里，没有拍到，[撇嘴]！有写的不好的，欢迎广大车友沟通交流！
以上内容是小编精心整理的关于2024卡宴内饰 2024卡宴内饰丑的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢2024卡宴内饰 2024卡宴内饰丑这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！