东风本田2024新款价格 东风本田思域2024款报价及图片
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本田推思域RS挽尊?传言Type-R在中美市场销量不济
本田思域Civic在2021年推出了现款的思域车型，2022年增加了e:HEV版本，有消息称它将在2024年冬季迎来首次小改款。同时，在初代思域Civic车型销售周期里基于常规车型开发的并因此受到欢迎的传统运动车型思域「RS」可能会重新加入思域的车系序列中。
提到Honda Civic RS（本田思域RS车型），很多车迷朋友都知道这是一款传奇的运动型号，曾在初代车型时期让当时全世界的车迷都为之疯狂。近年来，本田思域RS版本设定在Fit和N-ONE上，主要是内外饰的装饰为主，并没有进行很多硬核化的运动调校（也是最原初的“本格”特性）。
新添加的本田Civic RS思域RS车型不仅有专用前脸以及一些外观设计的变更，和带有红色缝线及装饰的运动型内饰，这些“外观上的运动调校”是必须的，而且据说还将采用美国运动级别「Si」的悬挂系统，这确实是相当硬核也相当符合原初车型特性的设置了。
有消息指出新增的本田Civic RS思域RS车型的动力来源是一台直列4缸1.5L VTEC涡轮增压发动机，不会设置e:HEV版本，这就让其驾驶乐趣和玩具属性显得相当纯粹。这款涡轮增压发动机在基础车型中的数据表现是182ps/24.5kgm，而在RS车型中，有消息称功率会提升至200ps/26.5kgm，换算为中国市场常见单位的话也就是最大马力 200Hp，峰值扭矩表现为 260 N·m。
在这里需要专门提一下思域Type-R的消息，在网上流传的几张图片上，一堆新的FL5世代思域Type-R整齐停在一起（除了FL5还有一些别的车），看起来很有艺术感，而且大多人都配上文案“Type-R滞销，救救本田！”
有消息指出，FL5 Type-R并不是只在中国市场滞销。据北美市场的数据，2023年本田共卖了3345辆思域Type-R，7128辆思域Si，以及1871辆讴歌Integra Type-S。作为对比，丰田2023年在北美售出了5739辆卡罗拉GR（是所有手动丰田车型中的销冠），大众售出了3238辆高尔夫R（是2022年的两倍多）以及7451辆高尔夫GTI，两款车都临近改款。
普遍认为本田的FL5世代 思域Type-R的主要问题还是太贵了，MSRP近5万英镑，国内40万的价格，有这个购买力的中年群体普遍不喜欢这种性能车，真正喜欢本体思域Type-R大部分是年轻车迷群体，拿不出这个购车预算，拿得出这个预算买车的人，大部分不会花40万买个手动思域。
东风本田2024新车规划:3款纯电车来袭,有中期改款思域
2023年，东风本田全年累计销量超61万辆。其中，CR-V销量辆，思域销量辆，这两款车型也依旧是东风本田最为重要的核心产品。除此之外，XR-V全年销量55995辆，HR-V销量32963辆，全新英仕派销量56981辆，艾力绅销量30197辆，由此便构成了这一超61万辆的年销量数字。
那来到2024年，东风本田的新车型规划又是怎样呢？就在2月26日，东风本田终于也是正式公布了在接下来的新品计划。其中，我们将会在6月迎来e:NS2车型的上市，在9月见到灵悉L车型上市，随后12月又会上市一款全新SUV以及中期改款思域车型。
值得一提的是，东风本田计划在2025年将电动化比例达到50%，而到2027年便不再投放燃油车，2030年推出10款以上纯电动车型。看到这里，相信大家也已经了解到东风本田向电动化转型的决心，下面我们就来简单地了解下这4款车型。
第一款，东风本田e:NS2
e:NS2是由本田中国本部团队所研发打造的一款全新电动车，新车整体造型十分前卫，在定位上也会偏向年轻运动化的取向。
尺寸上，这款新车的长宽高分别为4788/1838/1570mm，轴距为2735mm。而动力则是将搭载三元锂离子电池，电池容量68.8kWh，电机可输出150kW的最大功率。
另外有消息称：东风本田e:NS2用的是老款英仕派车型的“油改电”平台，如果真是这样的话，不知道你们有何看法呢？
第二款，灵犀L
目前我们所已知到的是，灵悉L是东风本田首次由年轻团队主导设计的新能源概念车，新车基于多面体的外观设计概念，采用三展翼前脸造型，看起来也是极具个性。
内饰以深邃的色彩搭配，与质地柔软的内饰材质营造出“先进整洁感的梦幻数字座舱”，同时座椅采用流畅舒适的造型设计，前后排四座布局采用贯穿式设计，以此带来通透的座舱视觉感受。
鉴于东风本田官方已经明确表示这款新车将会在9月正式上市，想要在今年买本田电动车的朋友也可以考虑去入手它。
第三款，H品牌全新SUV
东风本田在今年似乎还将会推出一个全新的“H品牌”，同时该品牌下的全新SUV车型也将会在12月正式进行上市。目前已知的是，新车会是一款电动化的车型，采用富有科技感与未来气息的外观，以此来更好地满足当下国内市场对于新能源车的需求。
总之，东风本田全面向电动化靠拢这已经是不争的事实，喜欢的朋友也可以多关注一下这款新车。
第四款，中期改款思域
早在今年年初，本田便在海外发布了2025款思域混动版车型的官图。作为一次小改款，新车在外观细节处做出小调整，预计今年下半年将会在美国上市。而来到国内市场这边，东风本田则是会在今年12月上市中期改款的思域车型。
说实话，目前关于国内版中期改款思域车型的信息还比较少，所以我们也只能从海外版新款思域的官图中寻找出一些答案。以海外版新思域的外观造型来看，整车前脸造型变得更加立体，同时进气格栅面积有所加大，两侧进气口的位置也变得更低，以此来突显整车的运动感。
车身线条依旧非常流畅，后视镜和车窗位置的金属饰条都采用了黑化的设计，以起到不错的点缀作用。车尾仍是标志性的本田家族化设计，配备熏黑式的尾灯组造型，内部光源为“L”样式，点亮后具有一定的辨识度。
图为国内的2023款东风本田思域车型
整体来看，海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些，因为我们也完全有理由相信，将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后，预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型，提供1.5T高低功率版燃油和2.0L混动这三套动力系统。
总的来说，2024年是东风本田全面向电动化转型所最为重要的一年，我们也希望能够看到一家不一样的东风本田出现在公众面前。最后，东风本田厂家一直所强调的一点是：要重塑东风Honda的电动化品牌形象，那么对于他们所提出的这一愿景，你们觉得实现的几率能有多大的呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。
（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
本田新款东风本田思域多少钱
新款本田思域官方指导价:11.59-16.99万。新款思域最大的杀手锏就是它的造型，本田的设计师给这款轿车赋予了非常动感的造型。
和外观一样，思域的内饰也透露出强烈的运动感，这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。
配置方面，思域配备了全液晶多功能仪表盘、7英寸中控触摸屏、HDMI接口、6个扬声器、6个安全气囊、电动天窗、全角度可视倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调节、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯，全部都在高配车型中，还有分体式LED远近光灯、真皮方向盘+真皮座椅以及高科技安全配置。
动力方面，思域提供了1.0T和1.5T两款发动机供大家选择，但我们推荐购买1.5T车型，因为1.5T发动机最大可以输出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率可以达到130kW/6000rpm。虽然数据表现并不出色，但1.5T车型搭配CVT变速箱的0-100公里加速测量仅为
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