奇骏2023换代 2023款奇骏换代

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2023新款日产奇骏X-TRAIL外观设计有哪些升级?

2023款日产奇骏X-TRAIL的外观设计有以下升级：线条流畅自然，充满了力量感和现代感。车身颜色也更加多样化，为消费者提供了更多选择。同时，新款奇骏的车身结构经过优化，更加坚固且拥有更好的抗撞击性能。

内饰方面，车内将采用更高级的材质和更精致的工艺，提升整车的质感。中控台将搭载更大尺寸的液晶显示屏和全新的多媒体系统，提供更丰富的功能和更友好的操作界面。此外，新款奇骏还将增加更多的储物空间和便利设施，让车内乘坐更加便捷舒适。

售价18.93万元起,2023款日产奇骏·荣耀上市

日前，我们从东风日产官方渠道获悉，旗下2023奇骏·荣耀上市，继续推出两驱智联舒享版和两驱智联臻享版2款车型，售价分别为18.93万元和19.28万元，和2022款车型保持一致。

作为年度改款车型，2023款奇骏·荣耀主要针对车身配色进行调整，取消了天际红和极光蓝两种外观涂装，仅提供珠光白、曜石黑和琥珀金三种车身配色可选，考虑到选择奇骏·荣耀的消费者年纪都比较大，因此将这两种比较亮眼的配色取消也在情理之中。

新车的整备质量变为1494公斤，相比2022款降低了20公斤。此外，油耗测试标准从NEDC工况切换为WLTC工况，百公里综合油耗为7.05升。

配置方面，2023款奇骏·荣耀并没有发生变化，入门的两驱智联舒享版配有17英寸铝合金轮毂、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前排无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、6个扬声器、日间行车灯、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等。

两驱智联臻享版的价格相比两驱智联舒享版上涨3500元，增加了副驾驶座椅电动调节、LED远/近光灯、自动大灯。

动力部分，2023款奇骏·荣耀继续搭载代号为MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率111千瓦（151马力），峰值扭矩为194牛·米，这台发动机已经服役许久，虽然技术上不算新，但胜在稳定耐用，传动系统匹配CVT变速箱。

2021年7月的时候，全新第四代奇骏正式上市，按理说靠着之前积累下来的良好口碑和广泛的群众基础，新车的外观内饰在经过全方位升级之后，应该能取得更好的销量成绩。但全新奇骏全系仅提供1.5T三缸发动机可选，国内消费者对于三缸机的抵触情绪有多深想必不用多说，于是在这样尴尬的情况下，新车的销量出现了断崖式下滑，从曾经与丰田RAV4荣放、本田CR-V并称为SUV市场的日系“三驾马车”，沦落为如今即使有着大幅优惠，也难以吸引消费者的境地。

没办法，眼看全新奇骏的销量难有起色，于是东风日产又在2021年12月复产了上一代奇骏，取名奇骏·荣耀，与全新奇骏同堂销售，但随着丰田RAV4荣放/威兰达、本田CR-V/皓影、大众途观L/探岳的价格不断下探，以及自主品牌SUV的崛起，加上日产品牌最近几年在消费者心目中地位的下降，即使有奇骏·荣耀的加入，这款车的销量依旧不温不火。（文/舒心）

2023款奇骏什么时候上市

2023款四缸奇骏上市时间：2023年上半年。

据悉新款奇骏将重新换装四缸发动机，预计会在2023年上半年正式上市。2021年7月份，日产新奇骏正式上市，其换装了1.5T三缸发动机，新车基本还是与过国产版车型一样。标志性的V-motion进气格栅在内部依旧采用点阵式结构，格栅边缘使用粗壮的镀铬进行包裹。

视觉上呈现出字母“U”型；犀利的前灯组采用分体式设计，上部分为日行灯，下部分为远近光灯；前包围配备一块粗壮的防擦板，视觉效果上更具攻击性。

四缸奇骏介绍

新车的侧面给人的感觉非常饱满，外后镜壳与轮眉都采用黑化处理，搭配五辐式轮辋，展现出新车的运动感；车身腰线采用分段式，仍旧连接着车头与车尾。鲨鱼鳍与车顶上的扰流板彰显出车尾的运动气息，还配备熏黑尾灯组。

尾部具备不错的层次感，后包围的黑色饰板配合银灰色的防擦板，凸显出车尾硬朗的气质。此外，新车的排气管采用隐藏式设计。内饰布局上，澳洲版车型的座椅采用菱形缝线装饰，并且后备箱还采用分层式设计。

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