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新款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid上市
8月29日，保时捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid，新车型取代了Turbo版本，拥有更大的电池组和更大的动力，最大输出功率高达 739 马力，成为该汽车制造商最强大的SUV车型。起售价 148,550 美元，按当前汇率约合人民币108万元，将于明年春天在美国上市。与此同时，保时捷宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid系列在国内上市，其中Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为194.8万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为199.8万元。
我们都知道保时捷卡宴有 SUV 和 Coupe 两种车身风格，2023款Cayenne Turbo S E-Hybrid 的输出功率为500 kW/679 马力，而 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 的功率提升了近 10%，系统总输出功率为544 kW/739 马力和949牛·米的扭矩。新车搭载经过全面升级的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，该发动机本身的输出功率为441 千瓦/599 马力。它配备了130 千瓦/176 马力的电动机，由位于行李箱下方的新型 25.9 千瓦时电池组供能。
由此打造出了保时捷有史以来最强大的卡宴。在性能方面，这款全新SUV可以在短短 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（96 公里/小时），并且最高时速保持到 183 英里/小时（295 公里/小时）。
配置方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid标配自适应空气悬架，采用双腔室双阀门技术，允许车辆单独调整其压缩和回弹设置，这意味着车主对行驶质量拥有更多的控制，可以使其更加舒适。新车还标配了扭矩引导增强版 (Porsche Torque Vectoring Plus)，而保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统是选装配置。
外观方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Turbo车型专用的前面板，包括大型进气口和高光黑色的空气叶片。另一方面，前端拥有更大的进气格栅。保时捷将轮拱和车门下饰板涂成和车身一样的颜色。双排气尾管由拉丝铝制成，制动卡钳被漆成红色。它还标配了 HD-Matrix Design LED 头灯。
内饰方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Race-Tex 车顶内衬、GT Sport方向盘、铝制车门，以及 18 向可调真皮运动座椅。并配备了特殊的驾驶模式按钮。保时捷还提供了新型 15 瓦无线充电板、新的仪表面板，配备 12.6 英寸弧形数字仪表显示屏和 12.3 英寸中控触摸屏。
保时捷表示Turbo E-Hybrid 现已开始接受订购。国外起价为 148,550 美元（价格包括 1,650 美元的运费）。E-Hybrid Coupe 的价格稍贵一些，起价为 153,050 美元（约111.6万元）。入门级卡宴继续搭载3.0 升 涡轮增压V6 发动机，输出功率为353马力。它也比强大的Turbo E-Hybrid车型便宜得多，起价为 80,850 美元（约59万元）。
来源：保时捷
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全新保时捷卡宴正式亮相,动力和底盘有升级,内饰变化明显
在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。
入门级的Cayenne仍搭载涡轮增压3.0升V6发动机，现在最大功率已调整至260kW，最大扭矩为499N·m，比之前多了10kW和49N·m。插电混动版E-Hybrid也将采用涡轮增压V6发动机，但并不排除国内版本坚持使用现有的2.0T发动机，因为官方曾透露会为中国市场提供2.0T发动机。E-Hybrid主要是电池容量从17.9kWh增加到了25.9kWh，新的11kW交流充电器允许在家中插电充电，不到两个半小时即可充满。
Cayenne S由之前的涡轮增压2.9升V6发动机，改为双涡轮增压4.0升V8发动机，最大功率为349kW，最大扭矩为599N·m。如果是搭载这种动力总成，再配合Sport Chrono套件，0-100km/h加速可以达到4.4s。
Cayenne、S和E-Hybrid标配主动式悬架系统，采用新的双阀减振器，官方称更新后的设置可以更好的抑制在极限驾驶时的车身姿态，以适应高速行驶和越野等场景。
最后，作为旗舰车型的Cayenne Coupe Turbo GT，其搭载的双涡轮增压4.0升V8发动机调校更激进，同时标配后轮转向、空气悬架、陶瓷复合制动器和钛排气管，0-100km/h加速为3.1s，最高时速为304km。
2024款Cayenne保留了熟悉的造型，但细节有调整，矩阵式LED大灯现在是标配，同时换装了新的引擎盖和车轮拱。全系外观增加了三种配色，分别为阿尔加维蓝色金属（Algarve Blue Metallic）、蒙特哥蓝金属（Algarve Blue Metallic）以及北极灰（Arctic Grey）。Cayenne Coupe提供了一个可选的轻量化运动套装，可以减轻33kg的重量，但目前官方尚未详细透露这套装备的内容。
我们在此前也已经进行了报道，2024款Cayenne最大的变化就是内饰，标配了12.6英寸的曲面数字仪表盘、12.3英寸的中控屏，仪表盘与Taycan的风格一致。传统的换挡杆已取消，新的换挡区域被设置在了仪表盘和中控屏之间，而且改为了拨杆式设计，这也是大众旗下很多车型应用的最新样式。最右侧副驾区可以选装10.9英寸娱乐屏，支持单独控制导航系统和影音功能，并且该屏幕具有“防窥”技术，从侧面是看不到显示画面的，以此避免驾驶员分心。
24款卡宴有备胎吗
24款卡宴没有备胎。
24款卡宴安装备用轮胎是个性化选择配备，需要车主另外花钱安装。
2024款保时捷卡宴于焕然一新的状态亮相，包括外观调整和全面改造，异常醒目的前翼子板，具有强劲拱顶的发动机舱盖和个性十足的三段式进气口，带有记忆功能组件的前排自适应运动型座椅，自适应空气悬架系统，24款卡宴提供Turbo GT版本可选，其搭载了4.0T V8发动机，且最大功率可达660马力，最大扭矩则达到了850牛·米，使其零跑加速时间仅为3.3S。
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