新能源3月销量排行榜 新能源3月销量排行

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新能源3月销量排行榜 新能源3月销量排行

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3月新能源汽车销量排行榜

第一名:五菱宏光MINI EV,41980辆作为便宜好用的代名词,五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久,在目前的用车环境下,便宜可靠就是最大的吸引力。

第二名,特斯拉Model Y,39730辆,由于特斯拉的工厂产能要供应海外,很多车型需要周期性调整交车日期,有一部分销量来自于更久以前的订单。不过根据累计销量来看,特斯拉的吸引力依旧非常大。

第三名:特斯拉Model 3,26024辆,和第二名Model Y一样,特斯拉Model 3也同样迎来了销量小高峰,不过上个月这款车销量只有几千辆,到了3月翻了几倍之多,足见其受欢迎程度。

第四名,比亚迪宋PLUS DM-i,22375辆,省油,可靠,热安全性强,这是比亚迪的看家技术DM-i最大的诱人之处。对于车主来说,这是一辆平时不用油,但又没有续航焦虑,限行限制更少的好选择。

第五名,比亚迪秦PLUS DM-i,14254辆,和比亚迪宋PLUS DM-i类似,秦PLUS DM-i也有着类似的优势,并且起售价更低,购买门槛也更低,对于一些网约车来说,这是一个不错的选项。

第六名,奇瑞QQ冰淇淋,11687辆,既然五菱宏光MINI EV取得了巨大的成功,那么按照这个套路来也至少不会太失败,奇瑞QQ冰淇淋无论是在设计上还是在定价上,都对标了榜首,销量前十也是意料之中。

第七名:理想ONE,11034辆,和其他新势力相比,理想最大的不同就是搭载了发动机,尽管只是一台三缸发动机,但是不得不说,能加油的车比纯电车型续航焦虑小了不是一点半点。

3月新能源销量快报!多家车企销量大涨,比亚迪突破20万辆

深蓝汽车 3月份累计销售8568辆

作为长安汽车的独立子品牌,深蓝汽车成立的时间并不是特别长,该品牌目前旗下也仅有一款在售车型。但是凭借深蓝SL03时尚运动的外观造型、多种动力组合等优点,该车一经上市就获得了许多消费者的喜爱。在刚刚过去的3月份,深蓝SL03的月销量也是达到8568辆,环比增长108.8%,增长速度相当惊人。

理想汽车 3月份累计交付20823辆

作为国产新能源车企里的明星车企之一,理想汽车的销量成绩一直都很不错。最近半年,理想汽车更是一口气推出了多款车型,销量成绩也是直线上升。在刚刚过去的3月份,理想汽车的月交付量也是超过2万辆大关,预计在接下来的几个月,理想汽车的月交付量应该都会稳定在2万辆以上。

蔚来汽车 3月份累计交付10378辆

虽然在竞争日益激烈的国内车市,蔚来汽车旗下车型偏高的售价,使得该品牌的性价比不是特别高。但是凭借运动的外观造型、不错的驾驶感受等优点,蔚来汽车还是获得了不错的销量成绩。在刚刚过去的3月份,蔚来汽车的月销量也是成功突破1万辆大关。如果蔚来汽车能够在未来进一步价格下探,那么该品牌的销量成绩应该会有所上涨。

哪吒汽车 3月份累计交付10087辆

零跑汽车 3月份累计交付6172辆

小鹏汽车 3月份累计交付7002辆

作为国产新能源车企里的明星车企之一,小鹏汽车的市场热度还是比较高的。相比前几个月的低迷,3月份小鹏汽车的交付量大幅度回升,已经突破7000辆。如果后期小鹏汽车能够进一步优化车型,该品牌的销量成绩应该不会特别差。

比亚迪汽车 3月份累计销售辆

作为国内新能源车企里的“大哥”,自从比亚迪开始停产纯燃油车型,拿出全部精力来研发、生产新能源车型,销量成绩就开始大涨,有的车型更是一车难求。再加上高技术的支撑,使得比亚迪的市场口碑相当不错,回头客特别多。在刚刚过去的3月份,比亚迪汽车的月销量更是突破20万辆大关,预计会再次超越其它车企,成为当月最畅销的汽车品牌。

综合来看,3月份国内的新能源车企,大部分都获得了不俗的销量成绩。尤其是我们大家熟知的比亚迪汽车,月销量更是突破20万辆大关,成为当之无愧的销冠。按照目前的市场热度和需求,预计在接下来的几个月,这些新能源车企的销量成绩还会越来越好。不得不说,燃油车企的日子将会越来越难过,它们转型的脚步,也要迅速加快了。

3月新能源SUV销量榜:Model Y第一,理想三车上榜

根据乘联会数据显示,3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆,新能源狭义乘用车占总销量的34.2%,同比增长21.9%,再加上,SUV作为消费者的首选车型之一,许多新能源SUV车型受到追捧。那么,又有哪几款车型登上TOP15榜单?我们一起来看看。

Model Y夺冠,元PLUS增幅最大

从上面的榜单可以看到,夺得销冠的是特斯拉Model Y,上个月售出54,937辆新车,同比上涨38.3%。实际上,Model Y能取得这般好成绩,属于意料之中的事,一方面是特斯拉对价格进行了多次调整,对消费者来说无疑诱惑很大;另一方面则是产能得到释放,接下来的销量或许还会进一步提高。

第二名、第三名均来自比亚迪,分别是宋和元PLUS,3月销量为40,114辆、27,907辆,同比上涨50.1%、178.6%。单看这数据,宋系列的市场表现确实不错,但比较遗憾的是,与Model Y相差1.4万辆,痛失冠军宝座。为了进一步提升竞争力,比亚迪还将推出B级SUV宋L,有望在上海车展亮相。此外,元PLUS是整份榜单增幅最大的车型,实力不容小觑。

埃安AION Y保持优势,理想三车上榜

紧接在后的是埃安AION Y,单月销量为13,267台,同比上涨39.6%。从造型设计、智能配置以及动力续航方面来看,会发现该车型还挺符合当下年轻消费者的审美。比亚迪唐则凭借3月销售11,954辆新车,同比上涨31.6%的成绩排在第五,受新车效应影响,整体市场表现好了不少。

第六名、第八名和第十名均来自理想,分别是L7、L8和L9,分别售出7,702辆、6,224辆和5,831台。不难发现,目前理想汽车的在售车型都上榜了,进一步奠定了理想在新能源SUV细分领域的地位。

第七名的是比亚迪护卫舰07,上个月售出6,455辆,市场表现稳定。Smart#1则在3月取得售出5,911辆新车的成绩,作为吉利和奔驰的合作产品,不仅拥有时尚的造型设计,还全系搭载了66kWh电池组,实现CLTC工况最大续航为560km,满足日常通勤或者周边游的需求。

极氪001同比上涨151.6%,哪吒U前景迷茫

第十一名的是极氪001,3月销量为4,517台,同比上涨151.6%。除了SEA浩瀚架构的优势,极氪001还迎来了焕新升级,提供了新的车身颜色、座椅颜色以及搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池,可实现CLTC综合工况续航里程达1032km,进一步增强产品实力。

宝马X3凭借单月销量为3,864辆,同比上涨49.7%的成绩排在第十二名,是唯一上榜的豪华品牌车型。紧接在后的是零跑C11,3月售出3,154辆,同比下降24.9%,是整份榜单中降幅最大的车型。实际上,早在2月份的时候,2023款零跑全系降价,且在3月份推出了90天保价政策,以此来扭转销量颓势,但从市场反馈的数据可以看到,效果是有的,但影响不大。

哪吒U排在第十四名,上个月销量为3,056辆,同比下滑21.7%,相比2022年,主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是合创HYCAN Z03,3月销量为2,499辆,同比上涨48%,主要来自于B端订单。

车友观察:各品牌间的差距正逐渐拉大,汽车市场“洗牌”再升级

从整份榜单中可以看到,车型间的车距正逐渐拉大,比如第一名的特斯拉单月就售出5.4万辆,第六名至最后一名的车型均未超过万辆。如今,受新能源汽车“国补”政策退出、特斯拉“搅局”等事件影响,许多消费者直接选择特斯拉、比亚迪的产品,或者继续保持着观望的态度,所以想要提高市占率,还需要从价格、产品实力以及营销服务层面下功夫。

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