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张局春节前行情调查第五期:亚洲龙优惠杀到4万,19万可提
张局2024春节前探店系列本期调查了一汽丰田亚洲龙的终端价格情况。时间1月25日，坐标某省会城市，价格竞争激烈。由于整个合资B级车在2023年空前内卷，集体杀进了20万这一价格区间，因此一汽丰田亚洲龙也没能幸免，其中关注度较高的2.0L版本次低配车型2023款 2.0L 臻选版春节前已经探低至了19万元落地。混动车型的门槛已经探低至22万+。
目前一汽丰田亚洲龙主销车型共分为3个排量，即2.0L自然吸气燃油版、2.5L自然吸气燃油版和2.5L双擎版本。
其中2.0L自然吸气燃油版的2023款 进取版当前基本没有排产，所以实际上全系可买的最低门槛是2023款 2.0L 臻选版，指导价20.98万元；
2.5L燃油车型配置则较少，以2023款 2.5L 豪华版为主，北方客户稍多；
2.5L双擎车型也是进取版基本未排产，实际可买最低配置为2023款 双擎 2.5L 豪华版，指导价23.98万元，同样是车系里销量较高的一个配置。
目前全系车型的优惠幅度为3.8万元（全款购买）和4.5万元（按揭购买）。其中我探访的这家店，按揭要求最少贷60%，最多可贷80%，要求贷5年，其中满2年可还。年化费率4.8%，即如果贷10万元则每年还掉利息为4800元。
如选择按揭购车方式，一汽丰田亚洲龙2023款 2.0L 臻选版的裸车价可以探低至车价16.48万元。购置税约14584元，保险费用约6500元，首付车价3.3万元，贷13.18万元。另有牌照工本费120元、“尊贵交车”1380元和贷款手续费3000元。购车第一笔至少拿出5.86万元，以后每月月供2723元。
如选择全款购车，优惠3.8万元后2023款 2.0L 臻选版的落地价在元。
而如果想购入指导价23.98万元的2023款 双擎 2.5L 豪华版，如选择按揭方式，则车价可减4.5万元探低至19.48万元，购置税和保险会比2.0L车型略高，分别是17238元和7000元左右。其它杂费相近。首付2成约3.9万元，贷15.58万元，则首次购车要拿出67738万元，以后每月月供3219元。
如选择全款购车，2023款 双擎 2.5L 豪华版现金优惠3.8万元后则落地价在元。
值得一提是，贷款手续费的3000元和4S店手续的交车费、上牌费，没法通过砍价减免。但可以谈贴膜、脚垫和送保养等一些赠送内容。
车源方面，店内各个配置基本是有少量现车，一汽丰田亚洲龙春节前没什么障碍。白色版本比较俏，选择白色则优惠会少2000元。
探店当天，店内展车摆放的刚好是年前订单较多的2023款 2.0L 臻选版，从配置来看，标配LED自适应远近光大灯、17英寸轮毂、电动天窗、7英寸液晶仪表+8英寸中控屏、真皮方向盘、仿皮/真皮拼接座椅、主辅驾座椅电动调节、后排老板键、L2驾驶辅助、AEB智能刹停。其配置对家用车而言都是比较实用的，整体配置较高，且无明显短板。
动力方面，2.0L自然吸气版本搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率130kW、峰值扭矩207N·m；2.5L双擎版则搭载丰田THS II混动系统，其2.5L发动机的最大功率131kW，峰值扭矩211N·m，永磁同步电机的最大功率88kW，最大扭矩202N·m，系统综合功率为160kW，WLTC工况的百公里综合油耗低至4.71L。
双擎 2.5L 豪华版的重要配置升级除动力系统的优势以外，还在于支持手机远程开启空调，这是一项容易打动人的配置。其它配置还包括车机屏幕尺寸增加到10.1英寸并提供360度全景影像，提供更大一号的18英寸轮毂等。
一汽丰田亚洲龙相对于同级别车型的优势还在于更好的内饰品质感和空间表现，皮木拼接的仪表台大气稳重，皮革用料足、手感好的内饰特点也带一些豪华感。低配、中配车型仪表屏和中控屏的尺寸和高配车型比不够大气，但目前确实是中低配车型要更好卖一些。
长宽高4990*1850*1450mm的车身和2870mm的轴距则让后排的综合空间和靠背角度保障了舒适的坐乘感受，这是一汽丰田一直把亚洲龙视为B+级车型的原因。
整体来看，因为整个合资B级车在2023年内卷后的价格探低，当前购车人群也已经被重新构造。一汽丰田亚洲龙的2.0L自然吸气版本能承接一部分原来经济型车的消费升级，不到20万买主流大品牌、偏豪华内饰和宽敞空间，更适合年龄上更成熟的家庭，这部分群体开车习惯沉稳。
2.5L双擎版本则更适合于主流的中年男性消费群体，在买品牌、买品质的同时，可以兼得不错的动力享受和出色的燃油经济性。
文|张局
图|作者实拍
新款丰田亚洲龙上市!配置/动力调整,售价19.98万元起
日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为19.98万-27.98万元。作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙针对功能配置进行了改进，动力方面搭载2.0L、2.5L自然吸气汽油发动机以及2.5L智能电混双擎系统（油电混合动力），动力参数相比老款车型有所调整。此外，2023款丰田亚洲龙的产品阵容也发生了变化，其中2.5L汽油车型缩减至2款，取消2.5L进取版；2.5L智能电混双擎车型增加至5款，新增双擎进取版和双擎20周年铂金纪念版给消费者选择。
结合官图来看，2023款丰田亚洲龙延续了老款车型的造型设计，前脸部分配备尺寸宽大的多边形进气格栅，其中2.0L汽油和2.5L智能电混双擎车型的进气格栅使用高亮模块结构修饰，2.5L汽油车型的进气格栅则融合黑色网格结构。除此之外，2023款丰田亚洲龙全系配备“三目”式LED前大灯，集成前大灯感光自动控制系统。
2023款丰田亚洲龙继续应用LED组合式尾灯，部分车型还拥有全景天窗、雨量感应雨刷等外观配置。此外，本次新增的20周年铂金纪念版车型在前门和尾部镶嵌有专属徽标，展现出与众不同的身份。至于车身尺寸方面，2023款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距2870毫米，与老款车型保持一致。
内饰方面，2023款丰田亚洲龙的中控台依旧采用“T”型布局，由圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，其中高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表。在此基础上，该车的中控屏采用悬浮式设计，除了低配车型使用8英寸中控屏之外，其余车型的中控屏尺寸均为10.1英寸。
功能配置部分，2023款丰田亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能。此外，2.5L汽油和2.5L智能电混双擎的高配车型新增数字钥匙和前排座椅通风功能；2.5L双擎20周年铂金纪念版和Limited旗舰版还拥有ETC装置，其中2.5L双擎20周年铂金纪念版额外拥有电子香氛系统。
动力方面，2023款丰田亚洲龙汽油车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩207牛·米，相比老款下调了1千瓦和3牛·米，传动部分匹配CVT变速箱；2.5L发动机的最大功率为152千瓦，峰值扭矩244牛·米，相比老款下调了2千瓦和6牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
此外，2023款丰田亚洲龙智能电混双擎车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。
定位为中型车的丰田亚洲龙最早于2021年在国内上市，基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向上汽大众帕萨特、别克君越、一汽-大众迈腾等来自合资品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为10486辆。
而作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙部分车型的功能配置得到了升级，同时产品阵容也实现了优化，不过，汽油车型动力参数的下调，可能会引发部分网友的热议。
2023款亚洲龙正式上市
近期，一汽丰田旗下的中型轿车，2023款亚洲龙正式上市，其售价区间为19.98万－27.98万元，这个价位在很多消费者看来都是比较有性价比的。新车此次推出了10款车型，其中包括三款2.0L汽油版车型、两款2.5L汽油版车型以及五款2.5L油电混合动力车型。新车在设计和配置上进行调整，并推出了铂金纪念版车型。亚洲龙近期拥有不少的优惠，也符合丰田冲击年度销量的策略。
听到亚洲龙优惠不小的信息后，相信不少朋友也准备下单了。但先请你别急，在这个内卷严重的环境下，亚洲龙还值得购买吗？
在外观设计上，新款亚洲龙基本延续了现款车型的造型，车头则大嘴式的进气格栅得以延续。格栅内部为矩阵式的结构，造型比较霸气，最外层是使用了镀铬饰条进行点缀。大灯造型与老款车型保持一致，狭长的造型带来了更宽的视觉观感，内部拥有L型的日间行车灯，比较有辨识度。
车身侧面依然是标准的轿车造型，依然是四平八稳的商务风格，平直的车顶线条保证了后排头部空间。车身上没有使用太多复杂的元素，车身上使用了多条简洁有力的腰线进行点缀，勾勒出亚洲龙的侧面轮廓。车尾造型立体感十足，尾灯采用了贯穿式的设计，中间为亚洲龙的英文标识。在20周年纪念版车型中，车身侧面和尾部都增加了专属的标识。在轮毂尺寸上，亚洲龙提供了17英寸以及18英寸两种规格，满足用户的个性化需求。
内饰部分依然是标准的T型布局，并使用了分层的设计。车内使用了大量皮质材料进行包裹，细节之处使用了木质纹路的饰板，恰到好处的镀铬饰条让车厢不会过于老气。人机交互部分，新车配备了10英寸或者8英寸两种规格的中控液晶屏，仪表盘则是提供了7英寸和12.3英寸两种规格的显示屏，带来了目前主流的人机交互体验。
配置部分，2023款亚洲龙针对智能化进行了升级，新车全系搭载Toyota Connect智能互联和T-Pilat智能辅助驾驶系统，带来了更智能的用车体验。在高配车型上，新车还增加了数字钥匙、手机无线充电面板、全景影像等配置。
动力部分，新车依然提供2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混动三套系统，动力系统依然是以省油高效为主。其中2.0L自然吸气发动机最高输出功率为130千瓦，峰值扭矩为207牛.米，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机最高输出功率为152千瓦，峰值扭矩为244牛.米，匹配8速自动变速箱。2.5油电混动系统综合输出功率为160千瓦，匹配E-CVT变速箱。
2023款亚洲龙在延续空间、能耗优势的同时，针对智能化部分的短板进行升级，在用车体验上重新回到跟对手一样的起跑线上。面对降价的亚洲龙，你还会考虑入手吗？
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