比亚迪后续车型2024款 比亚迪后续车型2024
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2024款比亚迪海豚到店,配置升级+后独立悬架
熟悉国内车市动向的朋友们应该知道，作为国产车的一大特色，便是车型更新力度大和更新时间迅速。尤其是在新能源车型愈发成为汽车市场主流之际，国产车的换新速度则更快。而面对如此市场转变，也让不少消费者成为了“等等党”。当然啦，事实也证明了，“等等党”确实是颇有成效的。这不，国内纯电小型车“销冠”比亚迪海豚，继去年推出了名为“冠军版”的新车之后，又迎来了2024年车型更迭！并且，得益于2024款比亚迪海豚即将在下个月正式上市之期的临近；日前，也相继有网友在当地经销商处，拍到了它实车到店的画面。那么，2024款比亚迪海豚究竟升级力度如何？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行探寻一番吧。外观方面，毕竟只是一款年期改款车型，这让2024款比亚迪海豚相较于现售版本，并没有明显改动。它的前脸依然有着车如其名的“海豚”样式设计，且造型凌厉的前包围，还将带来运动气息。车身侧面部分，流畅的走线和小巧灵动的身形同样变化不大。但2024款比亚迪海豚的后排车侧还将加入隐私玻璃，结合新启用的双色花瓣状轮毂，倒是能让其实用性和时尚感均有一定程度提升。
车尾部分，自带刹车灯的高位扰流，搭配贯穿式尾灯和呼应前脸的凌厉后包围，不仅能持续彰显年轻运动理念，还将提供出较为鲜明的层次感。内饰部分，2024款比亚迪海豚的设计整体同样没有发生改动。但有消息指出，新车将新增车内ETC、前排座椅加热/通风以及50W手机无线充电板等配置。空间部分，由于其整体身形并未发生调整，且尺寸也没有变化。因此，它的第二排腿部空间也不会让人感受到改变。不过，新车的后备厢除了会加深储物槽以外，还在上方加入了盖板。动力方面，新车将继续搭载最大功率70千瓦的驱动电机。而另据消息指出，2024款比亚迪海豚还将新增电池容量为60.48kWh且续航里程可达520km的新版车型可选。最为关键的是，它的后悬架变成了四连杆式独立悬架结构，用以提升其舒适性和操控性水平。整体看来，也许你会说2024款比亚迪海豚的提升幅度并不是很大；但更为丰富的配置和换装四连杆式后独立悬架以及带来更为续航的车型等变化，似乎算是实实在在的补强了。当然啦，如果它的售价还能进行一定程度下探；那么，这难道还不算是“等等党”又赢了吗？
实拍2024款比亚迪唐家族:9月交付,新款究竟升级了什么
比亚迪唐家族作为王朝网的旗舰SUV，凭借出众的空间和舒适智能的驾乘体验，一直深受消费者的喜爱。而最近，比亚迪对唐家族又进行了一次焕新升级，推出了唐EV冠军版、唐DM-p冠军版和唐DM-p战神版三款新车。今天，编辑就通过静态实拍，带大家看一看新车究竟都有哪些变化。
由于三款新车都是基于现款车型升级而来，因此无论是唐EV冠军版，还是唐DM-p冠军版和战神版，它们大体的外观造型并没有太大变化，依旧是极具辨识度的龙颜美学设计语言，兼具东方韵味与现代美感。
而新车外观的最大升级，主要集中在轮毂、车色和尾灯三部分。首先，新车带来了一款全新的20英寸轮毂，立体的双色多辐式造型，搭配红色制动卡钳，带来了更为强烈的运动感。
其次，在外观漆色上，唐EV冠军版/唐DM-p冠军版新增冰川蓝以及全新银釉白配色。其中，银釉白的灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，类雪似银，怀柔内敛，并采用细腻铝粉、干涉珠光和白浆三合一涂装工艺，呈现出优雅细腻的特有色韵。
而唐DM-p战神版方面，新车采用银砂黑配色，并对全车的饰件、窗框进行了黑化处理，配合21英寸10辐式熏黑轮毂和金甲黄高性能6活塞定钳，战斗范直接拉满。
车尾部分，新款唐家族则换装了汉家族同款的“中国结”贯穿式尾灯。相比现款尾灯，它的灯组造型更加简洁动感，立体感和层次感更强，点亮后可极大地提升整车的辨识度。
新车内饰的升级同样集中在配色及配置等细节方面。唐EV冠军版/唐DM-p冠军版的7座车型带来了全新的藕韵灰内饰配色，其颜色取自唐代流行颜色-藕丝秋半，灰调之中透着淡淡的藕粉色，视觉感官温润沉静，展现出十分浓郁的华夏韵味。
唐DM-p战神版内饰则延续了外观的“黑武士”风格，采用纯黑配色设计，并使用了大面积的豪华麂皮材质包覆，包括黑色麂皮座椅和麂皮车顶棚。在细节之处，新车还加入了金色缝线、哑光拉丝饰板和钢琴漆装饰点缀，营造出非常强烈的运动氛围。
除此之外，新车还对智能化方面进行了升级。其中控15.6英寸自适应旋转悬浮Pad内置了最新的DiLink(5G)智能网联系统，操作流畅度和响应速度都非常不错，并且拥有壁纸/地图双桌面、全场景智能语音、3D控车、情景模式等丰富功能。
同时，车机还支持ONE ID账号体系，能够实现账号识别、个性化设置、生态联动三大功能，上车即可自动加载该用户账号对应的座椅联动、氛围灯记忆等个性化设置，十分方便快捷。
值得一提的是，新款唐家族还进一步拓展了其NFC数字钥匙的兼容性，不仅支持安卓手机及其他安卓设备，还正式向苹果iPhone和Apple Watch开放了此功能，这无疑是苹果用户们的福音。
动力方面，唐EV冠军版依旧提供单/双电机版本可选，零百加速最快仅需4.4秒，综合工况下纯电续航最高可达730km。新车还支持最大170kW安全升压直流快充，充电10分钟，续航最长可增加173km。
唐DM-p冠军版/战神版则搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率360kW，综合扭矩675N?m，4.3秒即可破百，NEDC工况纯电续航可达215km，综合续航可轻松破千。
底盘部分，新车标配FSD可变阻尼悬架系统，唐DM-p冠军版 215KM四驱旗舰型、唐DM-p战神版、唐EV冠军版730KM尊享型/635KM四驱旗舰型进阶配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，可灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。
新款唐家族还搭载有CCT舒适控制技术，在车辆起步以及制动工况时，可使车身姿态更加平稳，避免出现明显的点头、俯仰等现象，从而进一步提升驾乘舒适性。
编辑总结
通过实拍可以看到，新款唐家族在延续龙颜美学设计语言的基础上，融入了更多的唐文化元素，使整车更具东方韵味。而材质用料和智能化体验的进阶，也让新车可以更好地满足家庭用户的高品质出行需求。目前，新款唐家族已经在成都车展正式开启预售，预计9月上市交付，感兴趣的朋友们可以期待一下了！
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2024款比亚迪海豚实车到店 或将于2月份内上市
易车讯 近日，易车编辑在经销商处拍摄到了新款比亚迪海豚的实车图。新车将增加全新的外观颜色，并对车型配置等方面进行优化升级，预计将会在2月正式上市。
外观方面，新车整体造型依旧遵循“海洋美学”的设计理念，前大灯组与封闭式格栅形成贯穿式的造型，拓宽了车头的视觉感受，前包围也同样采用贯穿式设计，并在两侧配备纵向布局的通风口装饰。此外，新款车型将增加亚特兰蒂斯灰色车漆，进一步提升外观质感。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，车身腰线呈现上体样式并从车头贯穿至车尾部，展现出一种蓄势待发的状态。新车前后翼子板上配备了宽厚的黑色轮眉，并搭配了全新设计的低风阻轮圈。车身尺寸长宽高分别为4125/1770/1570mm，轴距为2700mm。
车尾部分，新车配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，同时还配备后窗雨刷器。新车的尾灯组为透明样式的贯穿设计，内部LED光源呈现螺旋交错的设计，在点亮后极具辨识度。
内饰部分，新车依旧配备小尺寸的全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控多媒体显示屏。此外，新车还将新增暗夜黑色的内饰颜色。配置上，新车将新增前排座椅通风加热、50W无线充电、Type-C充电接口、后配隐私玻璃等配置。
动力方面，此次拍摄到的实车是搭载前置单电机，最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池组，续航里程为420公里。据相关渠道信息，未来新款车型将新增一个顶配版本，或将搭载60.48kWh的电池组，续航里程有望达到520公里。
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