蒙迪欧2023内饰 2023款蒙迪欧内饰
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仅14.98万起,入门就是8AT,全新蒙迪欧能否翻身?
蒙迪欧在改款后拥有了更为年轻科技化的外观气质，前脸部分采用了类似全封闭式的中网结构，而实际上高配车型还带有自动呼吸效果，当车主走进车辆时，中网内部的鳞甲接口可进行规律的开闭，大幅提升了整体的科技感，大灯组也换为了分体结构，上方的日行灯带造型锐利，两侧大灯组呈现方形轮廓，点亮后颇为前卫，前唇上方则配有一块贯穿式梯形进气口，同时拉宽了车头的视觉感。
4935mm的车身让蒙迪欧拥有了修长的车身比例，溜背化的车顶结构让车侧的视觉感流畅而动感，窗线的轮廓同样精致，不仅与车顶和腰身的线条走向更为贴合，在尾柱区域还形成了上翘的夹角处理，使得视觉感更显紧致，腰身采用了分段式的前后筋线勾勒，车门中部也带有明显的内凹化型面，搭配上裙边黑色的饰边装饰也更显精干。
车尾部分的造型整体更有美式车型的韵味，相对厚重敦实的轮廓在层叠的线条和型面组合下变得精致且规整，尾灯组采用了时尚的贯穿式结构，同时两侧的灯组设计致敬了Mustang风格，短竖条状的灯带点亮后更有辨识度，后包围整体饱满外扩，中部配有贯穿的饰条，并勾勒出两侧双出排气区域，车底部也带有类似扩散器的上扬护板。
进入车内，福特蒙迪欧的内饰融合了现代科技与传统美系两种风格，标准的T型中控台采用了大面积的深色软性面料包覆，平直为主的缝线搭配以及镀铬条装饰也体现出美系品牌的独有豪华感，为了进一步融合现代的科技感，台面根据车型配备了双联屏或者三联屏的布局，同时去按键化的设计让中控区域与挡把区都更加简约干练。
时尚型和舒雅型版本采用了8英寸仪表+13.2英寸中控的双联屏组合，而豪华型与至尊型则为12.3英寸+27英寸的组合，屏幕内都内置有SYNC的智联车机，全新设计的UI界面以及功能丰富的本土化应用可以大幅提升人机交互体验，同时带有4G功能的车联网在应用扩展和实时服务上能提供更多支持，豪华型与至尊型车型还配有CO-Pilot360辅助驾驶系统，使得整车带有了更高效的L2级别辅助支持。
定位中型车的福特蒙迪欧车身尺寸为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm，后排是最能体现整车宽敞空间的区域，175cm的乘客能轻松获得2拳左右的膝部距离，座椅提供了织物、皮织混搭、皮/翻毛皮三种面料选择，相对厚实的内部填充也让座椅拥有了美式大沙发般的乘坐感受，稍显遗憾的是车内均采用了单天窗配置，相较全景天窗在采光度上表现稍弱。
动力方面，福特蒙迪欧全系均搭载了1.5T+8AT动力单元，140kW（190Ps）的功率和258N·m的扭矩虽然谈不上强劲，但满足日常通勤和长途巡航还是颇为轻松，8AT凭借更多的挡位数和绵密的齿比，为整车带来了平顺的换挡表现和更经济的表现，整车仅有着6.76L/100km的WLTC综合油耗。
麦弗逊与多连杆的悬架组合在调校上选择了国人更偏爱的舒适风格，柔和的避振可将路面大部分的细碎颠簸过滤化解，使得整体行驶质感高级而优雅，转向采用了轻盈的电子助力，同时灵活的车头响应和相对精准的指向性让整车开起来也更为惬意。
写在最后
福特蒙迪欧作为B级车市场中一款颇受欢迎的车型，在外观上不仅拥有更为运动化的设计风格，在内饰上也融合了更多科技元素，宽敞的空间和经济高效的动力表现也为整车带来了更偏家用化的定位，不知道你喜欢这台福特蒙迪欧吗？
2023款蒙迪欧1.5T起售价跌破15万,买它值吗?
现在中国车市太“卷”了，各种新能源车的问世让传统燃油车日子不好过，尤其合资品牌更是难上加难。现有雪铁龙C6狂降9万（据说补贴还没到位），后有新一代别克君越1.5T跌破18万起售，马自达3昂克赛拉2023款的2.0L+6AT更是卖到了9.99万起，合资：“我太累了，要卷不动了。”
老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将2.0T动力降至1.5T，这样一来，起售价直接来到了14.98万元。历史上的蒙迪欧是有过1.5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。而现在18万多的裸车价直接可以上新款顶配。
新车特点：
外观方面，1.5T动力和老款2.0T区别不大，轮圈样式根据配置不同提供三种样式与尺寸，分别为17英寸、18英寸与19英寸。此外，1.5T比2.0T多了两种漆面颜色，分别为暮雪灰与竹影绿。此外，2.0T车头的可呼吸鳞甲格栅在1.5T车型上没有了。
1.5T最大看点就在动力系统。这台发动机为四缸，最大功率为140千瓦，峰值扭矩为258牛·米，扭矩平台为1750-4500rpm，添加92号汽油即可。与之匹配的变速箱为8速自动。
配置分析：
时尚型，售价14.98万元，标准配置包含：17英寸轮毂、6安全气囊、行人被动保护、胎压监测、车身稳定控制系统、倒车影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、LED前大灯组、自动头灯、普通天窗、全车车窗一键升降、感应雨刷、13.2英寸中控双联屏、语音识别、4G车联网车机、8英寸仪表显示屏、织物座椅、6个扬声器音响、自动空调、后排出风口等。
舒雅型，售价15.78万元，相比较时尚型贵了8000元，增加配置包含：定速巡航、皮质/织物混搭座椅、前排电调座椅等。
豪华型，售价16.98万元，相比较舒雅型贵了1.2万元，增加配置包含：18英寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、后泊车雷达、全速域自适应巡航、车道居中保持、自适应远近光、27英寸中控三联屏、车载KTV、12.3英寸全液晶数字仪表、分区空调等。
至尊型，售价18.78万元，相比较豪华型贵了1.8万元，增加配置包含：19英寸轮毂、前泊车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、外后视镜锁车自动折叠/倒车自动下翻、内后视镜自动防眩目、主驾座椅记忆、B&O 10个扬声器音响、7色氛围灯等。
推荐配置：
如果你对配置没有要求，就想买台中级车作为代步使用，那么入门版时尚型足够使用，基础配置不错，连倒车影像、自动大灯、无钥匙进入、远程启动、手机APP控制都给你配备了。进阶一点的话，角师傅推荐豪华型，预算还能控制在20万元以内落地开回家，同时你还能得到27英寸三联屏，内饰科技感满满。对此，大家还有何不同看法，欢迎在评论区中留言。
丐版只能跑网约车?2023款福特蒙迪欧1.5T购车推荐
最近几年长安福特的销量一直处于不温不火的状态，特别是中型车市场，在合资和国产各厂家的“多方围剿”下，蒙迪欧的销量岌岌可危。虽说销量不高，但却不能忽略它的实力，特别是刚刚上市的福特蒙迪欧1.5T版本，售价区间为14.98-18.78万元，将中型车的价格拉的很低，降低购入门槛从而获得较高的性价比，那么新车的4款车型配置该如何选择？
外观方面，1.5T版本与此前的2.0T版本在外观设计方面基本没有区别，像前格栅、前包围、侧围饰条等地方都采用熏黑的处理，整体来看还是能给到一定的运动感的。中网鳞片呈现呼吸式起伏，配合由贯穿式灯带相连的分体式大灯，贯穿设计的前包围增加了前脸的视觉宽度。
侧面部分，同样是提供17、18以及19英寸等三种不同规格的轮圈，而且配备了隐藏式门把，车窗的周边装饰了银色饰条，并且在C柱位置进行了加粗的突出，细腻的腰线勾勒的比较平直，和下裙位置的筋线相呼应，呈现出双腰线的既视感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm。
车尾部分，贯穿式的尾灯以及下方贯穿左右的银色饰条，进一步拉宽车尾的视觉效果。灯罩进行了熏黑的处理，两侧的透镜是竖状的样式，点亮之后的视觉效果不错，小鸭尾和夸张的后包围设计提升了运动感。
内饰方面，新车同样基本延续了2.0T车型，根据车型不同分为13.2英寸中控屏和27英寸贯穿式多媒体触摸联屏，内部配备了福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，融入了时下流行的AI语音识别等。同时座椅乘坐十分舒适，并且空间方面也比较宽敞，相比同级的雅阁、凯美瑞等车型依旧不输，甚至更为舒适，所以这也是被人小看的一个点。
动力方面，1.5T版本车型搭载的发动机最大功率140kW，最大扭矩为 258N·m。传动方面匹配的8AT变速箱。
分析：长安福特蒙迪欧的销量不温不火，最大的原因就是没有什么突出的点能让大家记住，它具备的优点在其他车型中也能轻易找到，不过好处就是各方面做的十分均衡，选择它准没有错，特别是1.5T版本推出之后，价格在家用B级车市场中也有很大的竞争优势。但是目前同级别的帕萨特、君越等优惠力度非常大，价格甚至能够下探到14万元出头，不过也不用担心，通过以往蒙迪欧的购车政策来看，不久之后也会有不错的优惠。
首先入门级别（180时尚型）售价14.98万元，外部配置配备主动闭合进气格栅、LED自动头灯、大灯高度调节、17英寸车轮、前排无钥匙进入、远程启动、感应雨刷、电动后视镜加热等；内部配置包括8英寸仪表盘、13.2英寸悬浮中控屏、SYNC+车机系统、4G车联网、语音交互、手机APP远程控制、倒车影像、皮质方向盘、ETC装置、织物座椅、6个扬声器、单温区自动空调等。作为一个入门级车型，在配置上不能要求太多，不过这些确实不太够看，尤其是最基本的皮质座椅、定速巡航等配置又不具备，作为网约车倒还有几分合适，个人不推荐。
180舒雅型售价15.78万元，在配置上稍微有些升级，增加了定速巡航、同时座椅改成了皮质加织物材质结合与前排座椅电动调节。从增加的配置结合入门级别的配置看，如果对智能驾驶等便捷配置需求不大的话完全可以入手，个人次推荐这款配置。
180豪华型售价16.98万元，外部配置增加了18英寸车轮、自适应远近光灯、后视镜折叠；内部升级了27英寸连屏、倒车影像、L2级别辅助驾驶、车载KTV和双温区自动空调等。这款配置显然丰富了许多，也是作为B级车应有的配置，并且价格方面只比入门级别多了2万元预算，还是非常值的，所以个人首推这款车型。
至于顶配车型180至尊型售价18.78万元，外部配置增加19英寸车轮、内部增加7色氛围灯、10个Bang&Olufsen扬声器、皮质加alcantara结合材质座椅，主驾驶位座椅记忆。顶配车型更多的是享受上的配置，根据需求酌情选择即可。
总结：长安福特蒙迪欧推出1.5T车型的目的很明显，就是要在这个市场中打价格战，不过在推广攻势上相比其它品牌弱了不少，甚至在买车时很难想起来长安福特这个品牌，2.0T车型在2023年1-5月共卖出1.6万台左右，销量也就一般，不知道1.5T车型推出后会不会改善它的销量。
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