2023年汽车销量 2023年汽车销量排行

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1、丰田，全年销量为1010万辆。

2、本田，全年累计销量为374万辆。

3、日产，全年销量为370万辆。

4、大众，全年销量为3,459,500辆。

5、通用，全年销量为593万辆。

6、宝马，全年销量为2,338,895辆。

7、奔驰，全年销量为2,088,897辆。

8、奥迪，全年销量为1,680,129辆。

9、吉利汽车，全年销量超过230万辆。

10、长安汽车，全年销量超过230万辆。

根据乘联会公布的销量数据显示，10月份国内SUV市场表现出色，SUV市场销量突破100万辆大关，达到100.6万辆，同比增长19.3%，环比9月份增长1.8%。

Model Y领先，多款车型销量增长显著

随着10月份的汽车销量数据揭晓，各车型的销售表现成为关注焦点。在这次的销量排行榜中，Model Y以47164辆的销量位居榜首，元PLUS和宋PLUS DM紧随其后。多款车型销量同比增长显著，显示出汽车市场的活力与增长趋势。

Model Y在10月份的汽车销量中独占鳌头，以47164辆的成绩夺得冠军，本年累计销量达到了惊人的辆。与去年同期相比，销量同比增长13.68%，展现出Model Y在市场上的强大吸引力和持续增长的动力。

哈弗H6、AION Y、长安CS75、瑞虎7等车型在10月份的销量均超过了2万辆，分别以29991、27304、26708和26224辆的销量位列第四至第七名。其中，Aion Y的同比增长尤为亮眼，达到了116.44%。

排名第八至第十的车型分别为宋Pro DM、星越L和瑞虎8，销量分别为22771、22613和21888辆。值得一提的是，MG ZS和本田CR-V的销量也突破了2万辆大关，分别以20041和19570辆的成绩位列第十一和第十二名。

丰田RAV4、长安CS55、哈弗大狗等车型在10月份的销量也表现出色，超过了1.5万辆。其中，哈弗大狗的同比增长率高达73.66%，显示出消费者对该车型的热情和认可。

在中大型SUV市场，今年3月份开始交付的理想L7表现不错，今年累计销量97062辆，上市后月均销量可以达到12132辆，是唯一一款月均销量过万辆的中大型SUV车型。

理想L8销量也超过9万辆，1-10月累计销量90501辆，最近四个月销量均突破万辆大关。

纵观整个销量榜单，可以看出新能源和混合动力车型在市场上的表现尤为亮眼。多款车型销量同比增长显著，反映出消费者对环保、高效能汽车的日益关注和需求。

然而，一些传统燃油车型在销量上出现了下滑趋势。例如，途观L的销量同比下降了37.94%，奥迪Q5L的销量也下降了30.08%。这在一定程度上显示出新能源汽车对传统燃油车市场带来的冲击和挑战。

综合来看，10月份的汽车市场呈现出新能源和混合动力车型持续增长的态势，而传统燃油车型面临着市场份额被侵蚀的压力。未来，随着新能源汽车技术的不断发展和消费者对环保出行的需求增加，汽车市场的竞争格局有望发生进一步的变化。

近日，乘联会公布上半年车型销量数据，2023年车型销量排行榜前十名出炉，相比往年排行榜，今年最大的变化就是燃油车和新能源车占比，排行榜前十名中共有6款车为新能源车型。

6款新能源具体为特斯拉Model Y、比亚迪海豚、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS、五菱宏光MINIEV，其中，5款车型都为自主品牌车型，新能源时代到来后，自主品牌抢占先机，与合资燃油车实力相当。

再来看排行榜燃油车，轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜，其中，合资车型占3款车，也再次说明，新能源时代，燃油车依然销量不低，消费者还是对燃油车不能舍弃。

具体车型方面，特斯拉Model Y销量达到了辆，夺取2023年上半年车型销量排行榜冠军，也是上半年唯一销量超20万辆的车型，特斯拉在中国车市可以做到这个销量，让所有自主品牌和合资品牌羡慕。

上半年车型排行榜第二名并不是比亚迪汽车的新能源车型，而是燃油车轩逸，销量达到了辆，这个销量也堵住了所有唱衰燃油车的网友，轩逸还是那个销量坚挺的轩逸。

第三名才轮到比亚迪汽车海豚，销量为辆，海豚作为比亚迪e平台纯电轿车，上市后就保持不错的销量增长，是比亚迪汽车的销量担当之一。

第四名还是燃油车朗逸，销量达到了辆，不得不说合资轿车轩逸、朗逸构筑的“护城墙”，还真是不好攻下，两款车还是前5名的存在。

接下来就是比亚迪汽车三款车，宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元PLUS，销量分别为辆、辆、辆，分别排在第五、第六、第七名，加上第三名的比亚迪海豚，比亚迪共有4款车入榜，是上半年车型销量排行榜中最大的赢家。

五菱宏光MINIEV销量为辆，排在第八名，五菱宏光MINIEV销量下滑明显，往年数据显示，2022年时五菱宏光MINIEV还以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，销量对比，五菱宏光MINIEV可谓是暴跌。

第九名也是燃油车速腾，销量达到了辆，在燃油车销量全面下滑时，大众还可以保持这样的销量，非常难得，与第二名的轩逸和第三名的朗逸，组成合资品牌轿车铁三角，合资燃油车也就这三款车型还受消费者念念不忘了。

第十名也是燃油车长安CS75 PLUS，也是唯一自主品牌SUV车型，新能源时代，燃油车销量逐渐萎缩，这时候还有一款燃油车入榜前三名，真心不容易，与合资燃油车对比可以发现，合资燃油车还是在轿车板块强势，长安CS75 PLUS独占燃油SUV车型。

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