2024新款宝马x5价格 2024年新款宝马x1
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30万买三缸机?新一代宝马X1来了,入门版涨价9100元
说实话，宝马的操作，有时你是看不懂的。
撇开那个很火的“冰淇淋事件”，其实宝马很多时候都是“高傲”的姿态，就比如在车型的定价上面，直接可以劝退那些普普通通的消费者。在本届上海车展上，新一代宝马X1正式上市，售价区间为28.89-34.99万元，相比老款价格上涨了6100-9100元，而入门版直接是涨了9100元，进一步提高了消费者的购买门槛。
值得一提的是，入门版还是一款三缸发动机的车型。众所周知，对于三缸发动机国人有着极强的抵触心理，无论品牌吹嘘自己的技术多好，终究是被现实的销量打了脸，就比如日产奇骏、福特福克斯等等，毕竟有那么多四缸车能选，为什么偏偏要买个三缸的呢？即便是奔驰搞了个1.3T，但是它还是用了四缸的，真是有先见之明。
但对于宝马来说，它显然是不信这个“邪”的，上一代的三缸机销量貌似还行，于是乎继续选择了“卷土重来”，只是这次仅提供了一款1.5T车型，不过让人疑惑的是：它为什么要涨价这么多呢？而且是在燃油车市场不断被压缩的当下，难道就是因为你换了下内外设计，加长了一点车身尺寸，再升级了一些配置？
可作为一款换代车型，这些“操作”不都是应该的吗？于是乎有些媒体就开始猜测，现在的涨价会不会是为了以后更大幅的降价？好像似乎有这么点道理。毕竟在3月清老款宝马X1时，大幅的让利让它取得了很不错的销量成绩，很多店里更是供不应求，看来只要价格合适，随便什么车都能好卖，更何况还是宝马车呢！
于是乎，“商机”就来了。说句实话，以28.89-34.99万元的价格去卖宝马X1，那必然是非常困难的，所以后续的降价让利是必不可少的，让的幅度越多消费者肯定越开心，比如老款入门版车型让利8万，那到时候新车可以让利8.91万，势必会吸引到更多消费者，紧接着销售的说辞也会更多了，你们说是不是这么个道理？
另外，这一次X1车型取消了宝马经典的8AT，换成了全系7档湿式双离合变速器，这可真是将宝马入门车“一视同仁”了，花钱买顶配也换不来那个8AT了。当然了，我们对于宝马X1的改变也不能视而不见，其在外观上真的变化很大，采用了家族最新的设计语言，双肾格栅尺寸被进一步放大，与宝马X5非常相似，提升了一定的档次感。
不仅如此，新一代宝马X1首次为该级别车型提供M运动套装，在视觉体验上给人非常激进的体验。此外，全新宝马X1的车身尺寸也大了不少，它的长宽高分别为4616*1845*1641mm，轴距2802mm，与目前在售的宝马X1轴距加长了22mm，同时后排座椅高度增加27mm，坐垫长度增加37mm，解决了当下宝马X1后排座椅的一大槽点，舒适性会显著提升。
内饰方面，新一代宝马X1营造了极强的科技感，10.25英寸全液晶仪表盘与10.7英寸中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并内置宝马最新的iDrive 8车机系统，算是此次宝马X1比较有诚意的一个地方，不过取消了传统的握持电子换挡杆，取而代之的是拨杆式的电子换挡机构，个人觉得刚开始使用起来并不是特别方便。
动力方面，此次同样提供了1.5T和2.0T两款发动机选择，其中入门版1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，而2.0T发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，两款发动机在数据上均有所提升，同时百公里加速时间也更快了，算是做了一个小小的提升。
总之，新一代宝马X1的进步我们有目可见，但是价格上也确实不是很有诚意，因此如果没有大幅优惠的话，在销量上也会产生一定的影响，目前老款车型还在清库存销售，如果追求性价比的可以抄底一下，比起新款肯定可以省了好几万呢！
宝马X1新款落地需要多少钱?宝马X1官方价
若你想拥有一辆品质出众，且价格没有那么难以接受的车，那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，这其中有很多不错的产品。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马X12021款改款xDrive25Li尊享型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。 动力方面，宝马X1配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置四驱的驱动形式。 价格方面，宝马X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型的官方指导价为元，目前湘潭市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31921元，再加上商业保险11863元，最终的全款落地价为元。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
上海车展迎来全新宝马X1,硬核配置对决林肯冒险家
2023上海国际车展最近开幕以来，许多改款热门车型纷纷到达现场，其中就包括了入门级豪华SUV的代表车型宝马X1。作为出场自带关注度的车型，宝马X1全新改款后，再度成为消费者的关注重点。不过，这次林肯冒险家也以改款的姿态全新亮相，作为有着百年历史沉淀的品牌车型，它能否对宝马X1产生威胁呢？接下来，让我们详细看看吧！
全新一代宝马X1
作为BBA中紧凑型SUV的代表，全新宝马X1在本届车展中正式上市，官方指导价区间为28.89万—34.99万。
新车在外观方面延续了海外版换代车型的最新X家族设计风格，比例更协调，也更有力量感。值得一提的是，新车的长宽高分别为4616mmx1845mmx1641mm，轴距2802mm，比老款的2780mm轴距增长了不少。
内饰采用最新布局，前排中控配备由10.25英寸液晶仪表与10.7英寸中控屏所组成的曲面双联屏。
动力方面，新款将继续搭载1.5T 和2.0T 两款动力。其中1.5T发动机最大功率115kW、峰值扭矩230Nm；2.0T发动机最大功率150kW，峰值扭矩300Nm；全系标配7速双离合变速箱，动力有所提升，但并没有带来太大的惊喜。
全新林肯冒险家
作为豪华紧凑型SUV的另一代表——林肯冒险家在6.2H馆登场亮相，预售价格为24.58万—34.58万。前2,000位支付2,000元意向金的用户，还有四重越级豪华先享礼。
全新林肯冒险家
车型
预售价格（人民币）
2.0T两驱尊悦版
245,800元
2.0T两驱尊享版
258,800元
2.0T两驱尊雅版
278,800元
2.0T四驱尊雅版
298,800元
2.0T四驱尊耀版
345,800元
新车采用最新的Quiet Flight 2.0设计语言，前脸配备全新星耀式前格栅，搭配了一个贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接，带来极具科技感的视觉冲击。当车主靠近时，林肯星辉标还能自动点亮，并延展华美灯语，可谓仪式感十足。
内饰也有巨大改变，采用27英寸贯穿式全景大联屏，更具科技感；24向电动调节座椅配备加热、通风、主驾记忆功能，更有独有的左右独立调节可延长腿托，座椅舒适越级可完胜奔驰GLE。
性能方面，新款冒险家搭载全新一代2.0T高功率发动机，最大功率提升至190kW，较之宝马X5都不遑多让，动力越级提升，相比新款宝马X1的提升，显然更有诚意。
此外，据悉，新款林肯冒险家还带来了行业更强的L2+级别的辅助驾驶系统，该系统力获得最新的《消费者报告》最高评分，以安全著称的沃尔沃XC90也只能排到11位，名副其实的同级最强智能安全实力。
如果最近有打算购车的朋友，建议有限考虑林肯冒险家，越级的综合实力，早已超过了同级的宝马X1，经典美系的豪华质感，更是让人沉醉其中难以自拔，感兴趣的朋友千万别错过！
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