凯美瑞2024年全新款 凯美瑞2024年价格
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全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款”内饰
近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。同时我们还获悉了一组全新一代凯美瑞的效果图，据悉新车将于今年下半年或明年初正式亮相，有望在2024年第二季度上市。
通过海外发布的效果图可以看出，全新一代丰田凯美瑞采用了全新的设计语言，新车前脸采用了更加低矮的造型，而且引擎盖上方的线条也更加圆润。前脸进气中网的尺寸更加修长，内部还进行了熏黑处理，同时丰田车标还进行了上移动。两侧全新造型的大灯组造型纤细修长，在引擎盖的分割下还形成了分体式大灯的视觉效果，同时灯组周边还进行了黑化处理。下方包围处则换装了大尺寸的贯穿式进气口，搭配两侧造型独特的侧进气口，形成了极强的性能感。
车身侧面造型优雅流畅，一条圆润的腰线贯穿前后，搭配前后硬朗有力的轮眉和侧裙处内凹式的线条还展现出了非常不错的光影效果。细节方面，B/C柱和车窗装饰条均采用了熏黑处理，下方配备了大尺寸的多幅式轮圈，而且侧裙处还添加了黑色包围，车身尺寸方面，根据海外媒体透露，新车将会有小幅度的提升。
尾部全新一代凯美瑞明显比现款车型更加时尚动感，上方微微翘起的小尾翼处还进行了黑化处理，两侧尾灯组造型修长，并采用了当下流行的贯穿式设计，红黑相间的灯带就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方包围处还运用内凹式的设计，突出的尾唇加上部分横向线条的运用还营造出了不错的层次感，同时新车取消了现款车型的双边共四出排气，取而代之的是隐藏式排气布局。
内饰方面，新车采用了与皇冠车型相似的布局风格，左侧是皮革材质包裹的全新三幅式多功能方向盘，方向盘下方还运用了金属色的装饰条点缀。前方是液晶仪表盘，中控处是一块悬浮式显示屏，并通过部分黑色装饰件与仪表盘形成了一体式设计，空调出风口的上方还保留了部分物理按键，加上下方造型小巧精致的挡把，科技效果营造的还是非常不错的。
动力方面，全新一代丰田凯美瑞将搭载2.5L插电式混合动力引擎和2.4T混合动力版引擎，传动匹配8速手自一体变速箱，部分车型还会提供四驱系统。新车将基于升级后的TNGA-K平台设计打造，所以新车整体外观造型更加运动化，而且车身尺寸也会迎来小幅度提升，这对于喜爱大空间的消费者来说，相信全新凯美瑞会是一个不错的选择。
混动更亲民,第九代凯美瑞预售启动17.38万元起
继广州车展亮相之后，全新第九代凯美瑞伴随 2024 年的启幕一同开动预售，预售价介于 17.38～20.88 万元，整体产品线结构有所调整和之前车型不同，主题向着更亲民、更环保、更科技迈进！
9 款车型认君挑
新车总共包括 9 款车型，其中有预售价介于 17.38～19.88 万元，搭载 2.0L 发动机的 4 款汽油版车型；以及预售价介于 18.18～20.88 万元，搭载 2.0L 智能电混双擎动力系统的车型。
相比前代凯美瑞，新车最重大的变化就是取消了搭载 2.5L 燃油动力的车型，转而由 2.0L 智能电混双擎车型入替，但也因此能将预售价压到 18 万元区间起，市场战力更上一层！
伴随新车预售，广汽丰田还为全新第九代凯美瑞提供了三大额外限时权益，以及四大基础权益：
综观预售价下来，如果我要买全新第九代凯美瑞的话，搭载智能电混双擎动力系统的车型肯定是我的菜，理由很简单 …… 更省油、动力更好！
全新第九代凯美瑞搭载的第五代 2.0L 智能电混双擎，系统最大输出功率可达 145kW，而油耗最低则是达到 4.2L/100km，满油满电续航超过 1000km，更省油钱，驾驶体验更好，谁不爱？
而在驾驶方面，全新第九代凯美瑞特别为中国市场开发运动模式，并全面优化制动性能，让机械制动与双擎的再生制动无缝接合，为驾驶者带来好的驾驭信心与更高的安全性。
科技全面升级
全新第九代凯美瑞另外引人瞩目的，就是科技配置得到了全面升级，首先包括仪表台上的 12.3 英寸中控屏，以及有 AR 风格的 HUD 抬头显示器，光在这部份就已经能给到人截然不同于前代车型的科技感，也更加应合当下的消费趋势。
其次，在科技显示界面的背后，还有全面升级的智能座舱算力――全新第九代凯美瑞搭载 8155 高通骁龙芯片，车机算力提升 4 倍，响应速度提升 8 倍，并提供约 40% 算力冗余，为后续 OTA 留足空间。并且运行内存容量也提升至 12GB，储存内存提升至 128GB，让更多 APP 软件能流畅运行。
另外，全新第九代凯美瑞还全系标配 CarPlay、CarLife、HiCar 三大手机互联系统，让车机大屏和手机能够便捷互联。并且还可以让用户透过选装数字钥匙，以手机来轻松远程控制车辆。
与此同时，广汽丰田透过与华为合作，为全新第九代凯美瑞开发高阶版语音识别系统，从而实现语音指令响应速度提升 60%，以及连续对话，无需重复唤醒，可见即可说 …… 性能，为用户带来更轻松、更安全的驾驶体验。
特别值得一提的，是新车搭载的 Toyota Safety Sense 智行安全 3.0 性能也获得升级，不仅监测感应能力更远更全面，还导入 6 大新功能，包括丰田首创 PDA 预判式主动驾驶辅助、EDSS 紧急驾驶辅助、RSA 交通标志识别、LCA 变道辅助、FCTA 前方交通穿行警示、DMC 驾驶员状态监测系统，实现全方位感知和预判辅助。（其中 LCA、FCTA、DMC，以及另外的面容 ID 识别、数字钥匙、高清 PVM 全景监控系统、透明底盘显示功能，包括在选装的先进科技包里）。
此外，新车在车内的豪华氛围感、质感上也有着全面升级，包括全车有 37 项静谧性升级，90% 以上隔音棉均采用吸音效果更好的白棉；后车窗新增 0.76mm 隔音层的隔音玻璃，使得新车 NVH 有所提升。
另外，全新第九代凯美瑞还配备有采光面积超过 1 平方米的天幕，搭配 64 色律动氛围灯、个性界面智能香氛，让车内更具科技与品质碰撞的氛围感。
凯美瑞是丰田全球最畅销的旗舰轿车，之前第八代车型曾经创下单代销量突破百万台，连续三年销量突破 20 万台的纪录。至于全面进化的全新第九代凯美瑞是否能在这高度内卷的市场延续热卖荣光，相信是值得期待与关注的！
第九代凯美瑞:新增2.0L双擎系统 预售17.38万起
伴随国内新能源技术的不断升级、国产汽车工艺的不断提升，曾经不可一世的日系车在国内的销量也有着明显下滑的趋势。尽管眼下日系车销量下滑已呈现出不可逆的趋势，但其中确实不乏实力出众的产品仍能稳坐销量排行榜单首位，例如广汽丰田凯美瑞。截至目前，广汽丰田凯美瑞累计销量已超22.9万辆，在如今如此“内卷”的B级车市场能取得如此成绩，本身就是个“奇迹”。
前不久广州车展，第九代凯美瑞也正式亮相，赶着新年的第一天，第九代凯美瑞也正式开启预售，此次共推出燃油和智能电混双擎两种版本共9款车型配置供消费者选择，燃油版车型预售价17.38万元-19.98万元，双擎版车型预售价18.18万元-20.88万元，并且预计2024年3月正式上市。
第九代凯美瑞较现款车型，在外观方面的变化还是比较明显的。进气格栅采用上下分段式设计，上段与两侧“C字型”大灯组无缝衔接，扎眼看上去有一种贯穿式灯带的既视感，而下半部分则根据车型版本不同呈现出不同的设计，整体风格与丰田品牌电车有着“异曲同工”之处，更具有一定的未来感，但由于个人审美原因，笔者还是更加倾向于现款车型的设计。
第九代凯美瑞车身尺寸为4915(4950)/1840/1450mm，轴距为2825mm，在车宽与轴距方面，与现款车型保持一致，参考现款车型来看，第九代凯美瑞的车内空间依然表现十分充足。
车尾设计上，第九代凯美瑞采用“C字型”尾灯组设计，整体造型与头灯相互呼应，并且尾箱顶部还新增小压尾的设计，同时运动版车型还配有熏黑小尾翼以及熏黑围裙，整体在运动感的营造上比普通车型更为明显。
其实相较第九代凯美瑞的外观，个人则更喜欢其内饰方面的升级。整体造型看上去更为简约、大气。“T字型”对称仪表台设计搭配12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控悬浮大屏，较现款车型确实豪华感更为明显一些，同时内饰采用大面积皮质材料包裹，豪华感的营造上明显开窍不少。
值得一提的是，在“饱受诟病”的车机系统上，第九代凯美瑞也做出了全新的升级。标配Tooyota Space智能座舱系统，内置8155芯片，无论是流畅度还是语音识别能力都有着明显的提升。同时无线CarPlay、华为HiCar也都配齐，用户再也不必为出行娱乐而发愁。
其实相较这些“花哨”的东西，在我这个技术控看来，第九代凯美瑞最大的变化还是新增的第五代THS 2.0智能电混双擎车型。第五代THS混动技术相较上一代无论是电池、电控还是电机都有着明显的升级与变化，并且搭配2.0L自然吸气发动机，也为第九代凯美瑞带来更加低廉的用车成本，百公里综合油耗仅需4.2L可以媲美目前市面常见大多数插混车型。
总的来说：基于丰田TNGA-K平台全新打造而来的第九代凯美瑞，不仅在外观、内饰以及科技配置上取得相当大的改变，在动力配置上也同样带来更为亮眼的表现，并且全新升级的后双叉臂悬挂以及雷克萨斯LM车型同款减震器的加持，也为第九代凯美瑞带来更加稳定、舒适的驾乘体验。相信第九代凯美瑞依然会延续凯美瑞家族惊人的销量表现。
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