2024卡宴选配价格 2024卡宴选配推荐
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谁知道保时捷卡宴的车价及性能、参数?
基本参数厂商指导价(元) 86.6万 整车质保 两年不限公里 品牌 保时捷
级别 SUV 车体结构 5门5座SUV 底盘结构 承载式
车门数(个) 5 座位数(个) 5 长×宽×高(mm) 4846*1939*1705
轴距(mm) 2895 前/后轮距(mm) -/- 最小离地间隙(mm) 无
行李箱容积(L) 670-1780 车重(Kg) 无 官方综合路况油耗(L) 无
油箱容积(L) 100
动力系统发动机动力系统发动机 3.0T 333马力 V6 排量/容积(L/cc) 3/2995 工作方式 机械增压
发动机特有技术 无 环保标准 欧IV 燃料形式 汽油
供油方式 直喷 汽缸数(个) 6 气缸排列形式 V
每缸气门数(个) 4 气门结构 DOHC 压缩比 无
缸径 无 冲程 无 缸盖/缸体材质 铝/铝
变速器简称 8挡手自一体 变速箱类型 自动变速箱(AT) 挡位个数 8
性能参数发动机最大功率(Kw/rpm) 245/ 发动机最大扭矩(N·m/rpm) 440/ 最高车速(km/h) 239
官方0-100加速(s) 7
操控系统悬架系可调悬挂 标配 前悬挂类型 超大前双摇臂独立悬挂 后悬挂类型 多连杆独立悬架
转向系助力类型 电子液压助力
行驶系前轮胎规格 255/55 R18 后轮胎规格 255/55 R18 备胎规格 全尺寸
安全系统主动安全前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 驻车制动类型 电子驻车
ABS防抱死 标配 制动力分配(EBD/CBC等) 标配 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 标配
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 标配 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) 标配 自动驻车/上坡辅助 标配
氙气大灯 标配 自动头灯 标配 转向头灯(辅助灯) 无
大灯高度可调 标配 大灯清洗装置 标配 车内氛围灯 无
前雾灯 标配 后雾灯 无 日间行车灯 标配
安全带未系提示 标配 胎压监测装置 无 零胎压继续行驶 无
主动转向系统 无 后视镜自动防眩目 无
被动安全驾驶座安全气囊 标配 副驾驶安全气囊 标配 前排侧气囊 标配
后排侧气囊 无 前排头部气囊(气帘) 标配 后排头部气囊(气帘) 标配
膝部气囊 无
防盗安全发动机电子防盗 标配 车内中控锁 标配 遥控钥匙 标配
舒适性配置外部配置前电动车窗 标配 后电动车窗 标配 车窗防夹手功能 标配
防紫外线/隔热玻璃 标配 后视镜电动调节 标配 后视镜加热 标配
后视镜电动折叠 标配 后视镜记忆 无 电动天窗 标配
全景天窗 选配 铝合金轮毂 标配 电动吸合门 无
同色防擦条 无 后雨刷 标配 感应雨刷 标配
座椅配置真皮座椅 无 运动座椅 选配 座椅通风 选配
座椅按摩 无 座椅高低调节 标配 腰部支撑调节 标配
肩部支撑调节 无 电动座椅记忆 标配 前排座椅电动调节 标配
前排座椅加热 标配 后排座椅加热 无 后排座椅电动调节 无
后排座椅手动调节 无 后排座椅整体放倒 无 后排座椅比例放倒 标配
第三排座椅 无
储物装置前座中央扶手 标配 后座中央扶手 标配 前排杯架 无
后排杯架 标配 电动后备箱 标配 车载冰箱 无
空调装置手动空调 无 自动空调 标配 温度分区控制 标配
空气调节/花粉过滤 标配 后座出风口 标配 后排独立空调 选配
多媒体配置单碟CD 无 虚拟多碟CD 无 多碟CD系统 无
CD支持MP3/WMA 标配 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 标配 单碟DVD 无
多碟DVD系统 标配 中控台彩色大屏 标配 后排液晶屏 选配
内置硬盘 无 蓝牙/车载电话 选配 车载电视 选配
2-3喇叭扬声器系统 无 4-5喇叭扬声器系统 无 6-7喇叭扬声器系统 无
≥8喇叭扬声器系统 标配
行车配置行车电脑显示屏 标配 定速巡航 标配 泊车辅助 标配
倒车视频影像 选配 GPS导航系统 标配 定位互动服务 无
方向盘配置真皮方向盘 标配 方向盘上下调节 标配 方向盘前后调节 标配
方向盘电动调节 无 多功能方向盘 标配 方向盘换挡 标配
内部其它配置左脚休息踏板 无 遮阳板化妆镜 标配 后排侧遮阳帘 选配
后风挡遮阳帘 无
个性化配置无钥匙启动系统 选配 HUD抬头数字显示 无 自动泊车入位 无
并线辅助 无 主动刹车/主动安全系统 无 整体主动转向系统 无
夜视系统 无 中控液晶屏分屏显示 无 自适应巡航 选配
运动外观套件 无
保时捷卡宴一般售价多少钱配置怎么样
报价是七十万左右，但选配加落地九十万是需要的。
新款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid上市
8月29日，保时捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid，新车型取代了Turbo版本，拥有更大的电池组和更大的动力，最大输出功率高达 739 马力，成为该汽车制造商最强大的SUV车型。起售价 148,550 美元，按当前汇率约合人民币108万元，将于明年春天在美国上市。与此同时，保时捷宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid系列在国内上市，其中Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为194.8万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为199.8万元。
我们都知道保时捷卡宴有 SUV 和 Coupe 两种车身风格，2023款Cayenne Turbo S E-Hybrid 的输出功率为500 kW/679 马力，而 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 的功率提升了近 10%，系统总输出功率为544 kW/739 马力和949牛·米的扭矩。新车搭载经过全面升级的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，该发动机本身的输出功率为441 千瓦/599 马力。它配备了130 千瓦/176 马力的电动机，由位于行李箱下方的新型 25.9 千瓦时电池组供能。
由此打造出了保时捷有史以来最强大的卡宴。在性能方面，这款全新SUV可以在短短 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（96 公里/小时），并且最高时速保持到 183 英里/小时（295 公里/小时）。
配置方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid标配自适应空气悬架，采用双腔室双阀门技术，允许车辆单独调整其压缩和回弹设置，这意味着车主对行驶质量拥有更多的控制，可以使其更加舒适。新车还标配了扭矩引导增强版 (Porsche Torque Vectoring Plus)，而保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统是选装配置。
外观方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Turbo车型专用的前面板，包括大型进气口和高光黑色的空气叶片。另一方面，前端拥有更大的进气格栅。保时捷将轮拱和车门下饰板涂成和车身一样的颜色。双排气尾管由拉丝铝制成，制动卡钳被漆成红色。它还标配了 HD-Matrix Design LED 头灯。
内饰方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Race-Tex 车顶内衬、GT Sport方向盘、铝制车门，以及 18 向可调真皮运动座椅。并配备了特殊的驾驶模式按钮。保时捷还提供了新型 15 瓦无线充电板、新的仪表面板，配备 12.6 英寸弧形数字仪表显示屏和 12.3 英寸中控触摸屏。
保时捷表示Turbo E-Hybrid 现已开始接受订购。国外起价为 148,550 美元（价格包括 1,650 美元的运费）。E-Hybrid Coupe 的价格稍贵一些，起价为 153,050 美元（约111.6万元）。入门级卡宴继续搭载3.0 升 涡轮增压V6 发动机，输出功率为353马力。它也比强大的Turbo E-Hybrid车型便宜得多，起价为 80,850 美元（约59万元）。
来源：保时捷
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