雅西高速2月3日可通行吗今天 雅西高速2月3日可通行吗现在
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2019四川清明节交通管制信息整理
清明节就要来了，我们知道每年的这个时候交通的压力都很大，那么，我们今天就来了解一下四川这里的交通管制信息吧！这样也方便大家的出门啊！尤其是那些自驾出门的朋友们更要了解！
1、雅康高速
管制路段：
雅康高速公路泸定至康定段双向主线及互通立交区域，除施工车辆以外的的其他车辆禁止通行。
管制时间：3月18日至4月30日，每天晚上8点到次日早上8点(清明节除外)。
绕行路线：
泸定往返康定的车辆可以通过国道318线绕行。
2、G5京昆高速公路
管制路段：
G5京昆高速公路绵阳至广元方向(K1661-K1536张家坪枢纽至罗家沟枢纽)。管制时间为2021年3月20日至2021年7月22日。
3、G318线
管制路段：
G318线甘孜州泸定县境内K2737+063-K2773+054(二郎山隧道西洞口-泸定县白日坝)处，将实施大修工程，施工期间进行交通管制。
管制时间：2021年4月1日至2021年9月30日。
其中：2021年4月1日至2021年5月31日采用单向尾车半幅通行方式;2021年6月1日至2021年9月30日采用上午7:00至下午20:00为全封闭式交通管制，其余时间为尾车半幅通行;
此外，因二郎山隧道主洞病害整治工程同期施工，车辆通行封闭时间同上。
(甘谷地岔路口K2757+440处设置车辆通行限高4.5米、限宽4米龙门架)。绕行路线：施工期间超高超宽车辆需绕行S211线、雅西高速。
4、成雅高速
管制路段为成雅高速金鸡关连接线和G318名山区至雨城区段，设置管制点，具体落实管制措施。成雅高速公路雅安金鸡关(雅安东)收费站及其进、出站车道，对进出管制点的施工车辆和社会车辆凭证通行。
管制时间：2021年4月1日至2021年9月30日。
绕行路线：通行成雅高速金鸡关连接线和G318名山区至雨城区的来往车辆，请绕行茶都大道、蒙顶山大道、经开区园区大道、发展大道、乐雅高速连接线、光华山隧道通行。
从成雅高速公路雅安金鸡关(雅安东)收费站上下站的车辆，可从成雅高速公路雅安北、西康大桥站，雅西高速公路雅安南站，乐雅高速公路凤鸣站上下站绕行。
好了，大家掌握好这些信息，祝大家出行顺利啊！
请问谁知道雅西高速具体的通车时间?谢谢
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雅西路建设管理情况及确保初通采取的主要措施
日期：2011年12月09日 来源：雅西公司 【打印本页】 【 收藏该页】 【关闭窗口】
一、工程进展情况
截至2011年11月25日，自开工累计完成投资万元，其中建安工程完成投资万元，自年初累计完成投资万元，其中建安工程完成投资万元。
完成形象进度：累计完成路基土石方4499万立方米，占总量的100%；特大桥、大桥上部构造119.6万方，占总量的99%，下部构造144万方，占总量的100%，隧道掘进83134米、占总量的99%，衬砌82384米、占总量的98.6%；涵洞、通道448道，占100%；防护工程立方米，占98.2%；路面底基层 平方米，占89.8%；路面基层平方米，占88.8%；路面面层 平方米，占73.7%，绿化77％, 房建68.5%，交安81%，机电53.7%，（除去去年90KM通车段，今年完成路面底基层75.5公里，占90.4%；基层74.4公里，89%；下面层61.4公里，占73.4%；中面层145.4公里，占60.8%；上面层143.4公里，占59.9%；绿化71.9％, 房建79.8%，交安58.6%，机电48.2%）；泥巴山隧道开挖98.17%。
无重特大质量、安全事故发生。
二、采取的主要措施
为了确保初通目标的实现，雅西公司进一步强化组织保障、增添攻关措施，确保各项工作协调并进。
（一）加强组织保障力度
一是成立了攻坚领导小组，进一步细化分工，分荥经、汉源、石棉段派出督导组，根据工程和人员情况进一步调整充实了相关业主代表处管理力量，业主代表进驻重、难点工程项目部，统筹深化现场各项工作，以具备通车条件为主线，统筹安排路基、路面、机电、房建、绿化等工程施工工序，及时解决现场问题，确保不出现管理真空。
二是以“迎接挑战，全力以赴，奋战150天打赢攻坚战”为主题，深化劳动竞赛活动，加强宣传引导，统一思想认识，以目标激发决战施工现场斗志，公司一名管理干部甚至在肋骨摔断的情况下，没有休息过一天，仍然打着绷带坚持天天到现场巡视工地。
三是约见施工企业法人，督促部分施工企业采取有力措施增加保证质量、安全、进度目标的人员、设备投入，3个关键工程由中标企业派出副总经理级别领导加强项目检查、督促。同时公司还邀请了川高公司、厅质监站领导共同约见了个别监理企业法人代表，要求加大监理力度，确保监理工作正常推进。
（二）深化关键工程攻关活动
一是针对干海子特大桥，召集设计、施工、监理、科研各方经常性组织技术攻关，提前完善了防雨雾措施，在克服技术难题以及提前到来的低温雨雾天气对质量、安全的不利影响中，奋力推进了工程进度。
二是针对泥巴山隧道，坚持专家及时会商决策机制，强化地质预报和监控量测工作，确保施工方案科学合理、节省工序转换时间、安全可靠；加强后续工程综合协调管理，目前施工企业新增设备已陆续进场，将确保在主洞贯通后一个月内完成后续工程，且陆续将工作界面交给机电单位，确保后续工序紧跟，重点是完成照明、消防、射流风机及通信安装，为初通创造基本条件。
三是针对腊八斤特大桥，继续加强现场施工的协调管理，重点是督促施工企业在狠抓安全的前提下，帮助其提高工作预见性，督促其加大投入，确保安全、质量和T梁施工进度。
（三）确保工程进度均衡推进
一是针对土建路基工程，加强全线的巡查，详细排查路床交验、桥梁墩柱、梁板预制安装、桥面铺装等分项工程剩余情况，对不能按阶段计划完成的，采取强制划割工程量，由公司指定队伍进场逐段突击施工。
二是精细后续工程施工，一方面通过委托支付和落实专人到厂家验收，抓好机电设备的厂验、运输、安装，交安、绿化、收费站棚材料到位等工作；另一方面，提前完成汉源段主体工程施工，以该段路面、交安、绿化等工程的施工队伍作为备用突击队。
（四）加大安全、质量监管力度
坚持决不能以牺牲安全、质量为代价换取工程进度的原则，精细质量、安全细节控制，加大教育、督查、处罚力度，确保不发生重、特大质量与安全事故。加强与厅质监站联系，提前开展交工检测，做到工程结束、质量验收同步完成。
（五）做好多雨潮湿、低温条件下面层铺筑的准备工作
在去年总结的在路面施工中控制好沥青料出场温度、加强运输覆盖、利用大功率吹干机和覆盖彩条布保持层间干燥等经验的基础上，进一步开展低温条件下面层铺筑的试验、研究工作，通过加入温拌剂，降低沥青施工温度，延长有效作业时间，确保路面面层施工质量，必要时设置预留缓验段。
三、预计12月底完成情况
根据川高公司下达的“确保贯通、力争初通”目标任务，预计到今年年底将超额完成投资计划，实现控制性工程贯通、其余路段初通。即：实现128公里主线工程交工验收，具备通车条件，其中九襄互通至栗子坪互通76公里对社会开放；控制性工程泥巴山隧道左线开挖贯通、二衬基本完成，右线实现初通；控制性工程干海子特大桥桥面板浇筑完成，实现贯通。预计到今年12月底剩余的主要工程为：
（一）干海子特大桥剩余左、右幅共1100延米翼缘板及护栏，预计将于2012年1月中下旬完成。
（三）石滓互通剩余土石方量较大。石滓互通发生约330米长的滑坡，土石方量大，预计将在2012年2月份完成处治；路面、房建、机电等后续工程预计将于3月份完成，并形成联网收费能力。
（四）路面工程主要剩余泥巴山隧道进口前方约10公里的中上面层和干海子特大桥1.8公里的中上面层。由于该两段分别位于泥巴山北坡和拖乌山段北坡，海拔分别约1500米、1900米，在11月底就开始下雪、结冰，气温处于-5℃–7℃，不具备路面施工的气温条件，预计于2012年4月份完成。
（五）安全检查站主要剩余房建等后续工程。安全检查站初步设计已经上报省交通运输厅，尚未批复。目前正在进行前期准备工作，场平、路面、房建、机电等工程预计将于2012年4月份完成。
（六）机电工程主要剩余泥巴山隧道左线约500米长度范围内共约200套照明设施、8台通风设备等工程，预计将于2012年1月中旬完成；地下风机房的设备安装，预计将于2012年4月份完成。
雅西公司将继续团结奋进，狠抓工程建设，为早日畅通我省南北大通道而努力拼搏。（雅西公司）
雅西高速在哪个省份
雅西高速在四川省。
雅西高速指的是雅安-西昌高速公路，是中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，是中国“十一五”重点公路建设项目，也是中国高速公路网“7918”中的第四条首都放射线北京—昆明高速公路（国家高速G5）中的四川境内重要路段。
雅安—西昌高速公路于2007年3月19日动工兴建，并举行开工典礼；于2012年4月28日全线通车运营；于2021年8月28日通过竣工验收工作。雅安-西昌高速公路北起雅安南互通，南至冕宁互通；线路全长239.844千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。
雅安-西昌高速公路主要科技创新
1、针对雅泸高速公路连续51.2千米升坡克服1518米高差，首创了双螺旋隧道展线技术，绕避了栗子坪国家级自然保护区，为山区高速公路越岭展线提供了新方法。
2、构建了超长连续下坡路段驾驶负荷度的关系模型，提出了影响山区高速公路超长连续纵坡路段行车安全的基本理论，为超长连续路段安全行车提供了保障。
3、建立了基于地质构造损伤分区的成套隧道勘察技术，首创了隧道有效利用自然风的节能模式及通风井优选方法，创新了隧道超深埋（1648密）岩爆段及高压富水断层破碎段施工处治技术，解决了复杂艰险山区特长深埋公路隧道建造与运营关键技术难题。
4、发明了复杂山区小半径、S形曲线钢管桁架拖拉架设方法，研发出高空钢管桁架过孔体系转换、导梁高空拆除技术与装备，创造了四项世界第一。
以上内容参考：百度百科-雅安—西昌高速公路
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