广东开始查电动车 广东查电动车为什么这么严

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广东开始查电动车 广东查电动车为什么这么严

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交警为什么抓电动车,什么样的电动车才不会被抓?

交警抓电动车是因为电动车违反交通规则太多了,经常出现闯红灯、酒驾、占机动车道行驶,乃至带来交通事故。众所周知,现在的电动车没有经过任何驾驶培训或学习,许多朋友都是通过购买之后就开始上路。可以这么说,电动车不像机动车那样复杂,需要考取相应的驾照,但是建议电动车在培训这方面还需要加强管理。如今的马路上,随处可见的违法行为,影响到了交通安全,大多数人为了赶几分钟的时间,却做出了害人害己的举止。

尤其是酒驾行为,无论是汽车还是电动车车主,大部分人都心存侥幸,觉得不会容易喝醉,随后便开始了“酒驾生涯”,酿成事故,最终只会自己受苦。就比如谭明明一事,到如今还未有结果,她就是因为酒驾而后悔终身,为了大家的安全,所以现在很多交警在晚上的时候,在各大交通路口进行检查。最近这两年我国出台了很多政策针对电动车,加强对电动车的管理。网络上传来了各种各样的小道消息,有人说现在的超标电动车一律不准上路行驶,还有人说违反相关法规的电动车会被交警严查,抓到还要扣分和罚款。

虽然交警开始严查电动车,但不是每种电动车都被严查,只有三类电动车不让上路,其他电动车依旧可以正常行驶。

第1类禁止上路的电动车就是无牌照电动车,现在我国开始普及电动车上牌政策,电动车没有上牌就没办法上路行驶,被交警抓到后也会扣车。

第2种禁止上路的是超标电动车,2023年我国就颁发了电动车新规,重量超过55公斤,电池电压大于48v,时速超过25公里每小时的电动车属于超标电动车。超标电动车如果不符合规定会被交警抓,情节严重的还要罚款扣车。

第3种禁止上路的是改装电动车。有些车主购买电动车后私自拆掉限速装置,或者更改汽车的电机部分,增加汽车的续航里程以及最高时速。交警一旦发现车主私自改装电动车会要求停车整改,这类电动车也没有上路的资格。

只有以上三种电动车没有正常上路的资格,其他电动车只要遵守交通规则,依旧能够上路行驶。希望大家从自身做起,骑电动车上路之前办好所有的证件,不要改装电动车,这样没有交警会管你。

?本周起 中山交警涉摩托车涉电动车最严整治来袭

为了严厉整治摩托车、低速电动车交通违法行为,本周起,中山交警组织开展摩托车、低速电动车交通违法行为专项整治行动。

今天一早,中山交警在市委党校门口设卡查处过往的摩托车和电动车, 重点整治摩托车酒驾醉驾、无证驾驶、假牌套牌、故意遮挡号牌、无号牌、超员、违反禁令标志、超标电动自行车无证驾驶、逆向行驶、低速三轮、四轮电动车违规上路行驶等交通违法行为。对有违规的驾驶人,进行罚款、口头教育或扣车处理。

现场,记者很快遇到了两个案例。交警介绍:“他在机动车道没有驾驶证,驾驶无号牌超标电动车,所以我们要对他的车进行暂扣。另一个,他这台电动车是超标的,当事人必须得持F或E牌的驾驶证才能骑这样的车,因为当事人他出示的证件,我们经查他是小车的驾驶证,他是属于准驾不符的,所以我们要依法暂扣该车。”

在现场见到,今天上午有不少无证驾驶的违规车辆被查扣。据了解,6月20日中山违标电动自行车过渡期正式结束。为了让相关政策能够有效顺利地实施,交警部门还制作了印有二维码的宣传小贴纸,并在整治行动中对超标电动车进行张贴。有一些市民及时了解相关的政策,并对此前所开的违规电动车进行了置换。

据了解,中山交警将以6大整治举措严惩摩托车、电动车交通违法行为,包括对市内各个重点路段、重点时段进行查处;集中警力持续整治加码,加大对涉摩涉电交通违法行为现场查处;积极发动广大群众举报违法行为;并联合相关职能部门,对加油站、电动车售卖店、摩托车维修店等加大“一带一盔”和电动自行车交通安全宣传力度,并通过新闻媒体、微博、微信等媒体途径,曝光严重交通违法驾驶人。

中山市公安交警支队宣教科民警叶颖雯提醒:“近期交警部门会加大对涉摩涉电的交通违法行为的查处行动。仍在驾驶违标电动车的车主要放弃使用,及时置换符合新国标的电动自行车,如果没有摩托车驾驶证驾驶违标电动车的,会以无证驾驶无号牌机动车进行处罚会被拘留以及罚款。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动车最严整治来临,上牌、考证、戴头盔

交通工具的出现,是解决人们出行的需求,而能够解决需求,理应受到人们的认可和青睐,不过,有一款交通工具,即便在我国拥有数以亿计的用户,但是一直都是“褒贬不一”,没有一款交通工具,会像它一样,一边是被高度依赖,不可缺失的交通工具,一边又被人嗤之以鼻,被喊道是城市交通最大隐患的交通工具,这就是电动车。

在2023年之后,从两轮电动车治理开始,各地就频繁制定规定,从推广上牌、考驾照、戴头盔,到电动车新国标的实施,让两轮电动车生产、销售、上路有了一个完善的标准,当然,作为电动车的另外2个成员,电动三轮车、四轮车的规范治理也紧随其后,而面临8月,电动车“规定潮起”,多条新规实施。

事关两轮电动车的新规有哪些

电动车禁止上楼停放、充电正式实施:6月25日,应急管理部发布一则《高层民用建筑消防安全管理规定》,该规定自2023年8月1日起施行,而该规定实施,让电动车上楼停放、充电成为过去式,如果违规充电、停放,居住用户面临500以上1000元以下的罚款,而经营性的单位或个人,面临2千元以上1万元以下的罚款。

电动车电池改装面临更加严格的限制:杭州电动车爆燃引发了全国人民的关注,而最终调查原因是电动车存在“铅酸改锂电”的情况,而电动车改装本身就是明令禁止的行为,这样的事件也促进了各地进行极为严格的电动车电池改装整治浪潮,近日,浙江、江苏、广东、安徽、山东、湖北、湖南、甘肃等多地,均开始全面开展电动车专项整治行动,其中电动车电池改装也是严查、严打行为之一。

被誉为电动车“最严新规”从8月1日生效:作为行内人,见证了不少电动车管理条例的诞生,而深圳的管理条例,是行内外普遍认为“最严规定”,它包括了未佩戴头盔罚款200元,违反冲禁令罚款2000元,违规伪造、变造号牌罚款5000元,每年存在5次罚款处罚,将会记录个人征信,深圳治理电动车的方式,就是用较高的罚款金额,来约束电动车的不良行为。

事关电动三、四轮车的新规有哪些:

电动三、四轮车生产有了标准:近期,湖南长沙、北京均发布了和电动三、四轮车这类低速电动车有关的规定,其中在对生产有了明确的标准,要求严禁生产、销售不符合国家标准、行业标准的电动三、四轮车,个人或单位也不能购买这类低速电动车。

电动三、四轮车上路有了标准:相对其他车辆,电动三、四轮车一直在上路行驶都是缺乏管理的车辆,而近日北京、长沙等地的管理通告,让这类车上路有了标准,根据规定,包括电动三轮、四轮车在内的低速电动车,想要上路必须要获得牌照,而对于不具备申领牌照的车辆,北京给予2年半的过渡期,在过渡期内申领临时号牌,也可以合法合规上路。

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