1月份宝马5系销量怎么样啊 2023年1月宝马5系销量
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销量被“6E”碾压!新一代5系申报
日前,第八代宝马5系长轴距版(代号G68)及宝马i5(代号G60 BEV)在工信部完成申报,意味着新车获得销售认可,预计最快年内上市。作为换代车型,全新宝马5系针对外观、内饰设计进行调整,动力方面继续搭载2.0T高低功率发动机。据了解,现款宝马5系长轴距版将于11月停产,全新宝马5系长轴距版将继续在华晨宝马沈阳大东工厂投产。作为参考,现款宝马5系长轴距版指导价为43.65-56.25万元。
外观方面,新5系整体延续海外版车型的设计风格,与现款车型相比,新5系的前格栅尺寸略微增大,格栅周围以及前包围处融入香槟金色元素,在一定程度上提升了豪华感。新车并没有采用宝马7系的分体式大灯设计,而是针对采用更加简化的“双箭头”LED头灯组,使其更符合当前时代的极简审美潮流,下包围区域带有宝马M运动套装车型常见的空气动力学组件。
车身侧面,新5系轮廓及型面十分简洁,并没有多余的设计。新车使用宝马i4同款内嵌式门把手,且不再与车身肩线融为一体,其C柱三角窗位置的霍氏弯角棱角更明显,窗框装饰线条预计可提供钢琴黑或镀铬样式,霍氏弯角处新增数字“5”标识,宝马i5在充电时会产生蓝色呼吸灯效果。车尾部分,经过重新设计的尾灯造型辨识度更高,并融入L形镀铬装饰,凸显出车辆的豪华属性。尺寸方面,新5系的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,几乎与前代车型相同。
内饰方面,新5系采用由12.3寸+14.9寸组成的双联屏设计,这样的设计在宝马7系上同样可见。同时,其配备平底式多功能方向盘,遵循“Shy Tech”隐形科技原则,全车物理按键数量被大幅度减少,中控台相比前代车型确实简化了不少。此外,新车还将配备环抱式交互光带,隐藏式空调出风口与光带设计融为一体,使车内视觉效果更简约。
值得一提的是,新车将会配备后排悬浮式巨幕,这款来自宝马7系的豪华配置将会成为国产长轴距版5系的专属选项,该屏幕尺寸达31英寸,分辨率为8K,并支持实时互联。不仅如此,新车还将配备Bowers & Wilkins环绕式音响系统、四区自动独立空调(后排带独立控制面板)等高阶配置。最后,前排座椅靠背上还将配备汉字“五”专属徽标,进一步彰显其作为国产版车型的特殊身份。
根据申报信息显示,新5系将继续搭载2.0T高低功率发动机,其中525Li搭载低功率2.0T发动机(B48B20R),最大功率156kW;530Li搭载高功率2.0T发动机(B48B20T),最大功率211kW。传动系统方面,预计继续匹配8速手自一体变速箱。至于宝马i5,eDrive35L采用后置单电机驱动,最大功率250kW。
宝马5系主要竞争对手是奥迪A6L、奔驰E级。值得一提的是,新一代奔驰E级也已经在工信部完成申报,预计将于11月上市销售,其针对外观、内饰进行升级,轴距较上一代车型增加了15mm,但整体尺寸(5092/1880/1493/3094mm)不及新一代宝马5系。
总的来说,全新宝马5系还是有不少的惊喜的,曾经海外版本在某些配置层面往往会比国产版车型更全面些,但在即将国产的全新一代车型上,我们却看到了不同之处,例如专属于国内市场专属的后排巨幕,或许这也是宝马对中国市场重视的一种体现。
2023汽车销量排行榜1月份完整版
2023年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。
1、朗逸
朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表,自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月,朗逸的销售量排行第一,为26917辆。
2、轩逸
3、速腾
排行第三的速腾的销售量为20454辆,刚刚超过了20000辆。
4、海豚
海豚在2023年1月销售了17582辆,位居第四。
5、宏光MINIEV
宏光MINIEV与海豚销量相差不大,销售量为16416辆。
朗逸与轩逸对比
1、外观
朗逸在外观造型上,基本上都是采用的家族式设计风格,整个车身的造型很流畅、简洁,属于比较耐看的那种,中规中矩。
轩逸换装了全新的家族式设计风格,整个前脸的造型特别动感,车身的运动感也很足。
2、内饰设计
朗逸的内饰设计上,它是原始流行的家庭风格。中控台上方有屏幕,下方有空调出风口,有标志性的空调控制按钮。
轩逸的内饰,也更具科技感与年轻化。可以说是比较温馨的内饰,在质感方面更偏向于运动风格。
3、动力输出系统配置
两车动力输出差距不大。但轩逸带有经济模式比朗逸更省油,朗逸带有运动模式在提速上比轩逸更快,操控感强于轩逸。
豪华新车盘点:5系动力下调,新岚图FREE前景堪忧
回顾2023年,国内传统豪华车市场销量同比下滑4%,而新能源豪华车市场则同比大涨49%。在2023年接下来的时间内,这种趋势估计依旧会延续。但在1月份,国内豪华车市场依旧有着多款新车入局,其中自然不乏燃油豪华车与高端新能源车型。其中,有三款新车关注度较高,下面我们具体了解一下它们都有哪些亮点。
第一款:2023款宝马5系
售价区间:43.65-56.25万元
上图为2023款宝马5系的外观2023款宝马5系共推出了10款配置车型,内外造型与现款保持一致,部分车型在配置和动力方面有所调整。新车前脸依旧采用双肾造型,外侧有着镀铬饰条包围。两端修长前LED大灯组很具张力。前包围两端导流槽加入了镀铬饰板进行点缀。M运动套装前包围则是采用熏黑网状设计,显得十分动感。
上图为2023款宝马5系的外观车身侧面造型十分修长,车窗外侧有着镀铬饰条的包围。车型提供开士米银、矿石白、宝石青等六种车身配色,轮毂有着18英寸/19英寸两种尺寸可选。
在车身尺寸方面,2023款宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm。
上图为2023款宝马5系的外观车尾上侧有着小鸭尾设计,倒L型尾灯组点亮效果出众。后包围的排气管外侧有着镀铬元素修饰。M运动套装后包围的扰流板较为动感。
上图为2023款宝马5系的内饰在内饰方面,中控加入了大面积木纹饰板覆盖,并且有着流畅镀铬饰条的点缀。侧门、中央扶手区等位置有着大面积软料材质包覆,质感营造出众。三辐式方向盘前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘,中控配备有悬浮式12.3英寸中控大屏。“鸡腿”式档把握感非常出众。
在配置方面,新款530Li尊享版增加了HUD抬头显示系统,而价格也相应上涨了9000元。
在动力方面,新款530Li换装了代号为B48B20G的2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m,相比现款530Li动力下降了5kW,传动依旧匹配的是8速手自一体变速箱。
上图为2023款宝马5系的外观车型点评:2023款宝马5系的升级幅度并不大,即便部分车型动力有所下调、2月份车型总体售价上涨,但是应该并不会影响到其终端销量。在去年,宝马5系拿下了国内高端轿车年度销冠,而今年随着全新一代奔驰E级的上市及造车新势力的强势,宝马5系能否蝉联销冠就不好说了。
第二款:2023款别克GL8 ES陆尊改款
售价区间:31.79万元-41.79万元
上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观2023款别克GL8 ES陆尊改款共推出7款配置车型可选,和旧款相比,新车内外造型和动力都没有调整,变化之处为取消了653T智慧豪华型,并在车身及内饰配色进行了调整。
在前脸造型方面,新车大面积进气格栅内采用了镀铬短饰条组成的矩阵式设计,显得非常霸气。两端的倒L型镀铬饰条嵌入前LED大灯组,整体感很强。
上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观在车身侧面部分,镀铬饰条在车窗上侧及侧裙部分有着覆盖,令侧颜更显精致。新车不再搭载香槟金配色,而新增了一款水星银配色。
上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的外观在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5219/1878/1805(1799)mm,轴距3088mm。
尾部造型十分扁平,流畅的镀铬饰条连接尾标并与两端尾灯进行连接,形成了贯穿式的效果。后包围造型非常简洁。
上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的内饰在内饰方面,中控区域和侧门部分有着大面积木条纹饰板覆盖,质感营造较为出众。四辐式方向盘前端为双12.3英寸的一体屏设计,科技感较强。新车取消了谦和米/雅黑双色内饰配色。
上图为2023款别克GL8 ES陆尊改款的座椅布局车内继续提供2+2+3的七座布局,第二排搭载有两个独立座椅,支持靠背调节、加热、通风等功能。
在动力方面,新车仍旧搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
车型点评:可以看出,2023款别克GL8 ES陆尊改款的变化不大,不过得益于车系在MPV市场“霸主级”的地位,新车依旧延续高销量几乎不是问题,新车仍是家用和商用的优质选择。
第三款2023款岚图FREE
指导售价:33.36万元
上图为2023款岚图FREE的外观2023款岚图FREE的内外设计延续现款增程版,最大变化是综合续航能力有着显著提升。新车前脸进气格栅内采用的是流畅镀铬饰条组成的直瀑式设计,辨识度非常高。上侧有着贯穿式灯带与前LED大灯组连接,点亮效果非常出众。前包围的熏黑造型很具运动气息。
上图为2023款岚图FREE的外观在车身侧面部分,平直的上腰线十分简洁,门把手采用了可以降低风阻的隐藏式设计。多幅式轮毂造型十分醒目。
在车身尺寸方面,2023款岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1645mm,轴距2960mm。
车尾采用了时兴的贯穿式尾灯,两端的灯组有着箭羽式的效果,点亮效果出众。后包围的熏黑设计十分动感。
上图为2023款岚图FREE的内饰在内饰方面,中控的面板内嵌入了三款12.3英寸大尺寸液晶屏,从左至右分别为全液晶仪表盘、中控大屏及副驾驶娱乐屏,科技氛围十分浓郁。内部有着大面积软料材质的包覆,触感和质感出色。
在动力方面,2023款岚图FREE采用1.5T发动机作为增程器,最大功率80kW,搭载的前后双电机驱动,最大功率360kW,最大扭矩720N·m,零百加速4.8s。在续航方面,CLTC纯电续航里程205km,综合续航达到了960Km。
车型点评:跟现款岚图FREE增程版相比,新车动态响应有所降低,续航有所增加,可以说进行了取舍。因此如果经常出远门的话,这款车可以作为购车备选。而由于岚图FREE的品牌影响力有限,再加上理想L7的上市,新车前景不容乐观。
总评
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