保险新规9月19日起商业险能优惠多少 9月19日商业险改革
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9月19日车险新规有什么不同
一、交强险责任限额大幅提升
银保监会日前发布公告,规定了切换时间和过渡安排,明确了2023年9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。
二、商车险保险责任更全面
此次改革将支持行业拓展商车险保障责任范围,引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,并支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。此次改革还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定,删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款。
最新的赔偿范围
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额
■死亡伤残赔偿限额:180,000元人民币
■医疗费用赔偿限额:18,000元人民币
■财产损失赔偿限额:2,000元人民币
机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额
■死亡伤残赔偿限额:18,000元人民币
■医疗费用赔偿限额:1,800元人民币
■财产损失赔偿限额:1,00元人民币
保险费改政策2023车险时间
车险新规三者险都是按照责任比例全赔的,不需要额外附加不计免赔,但可以附加绝对免赔来降低保费。
第三者责任险的保障责任:保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当对第三者承担的损害赔偿责任,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照保险合同的约定,对于超过交强险各分项赔偿限额的部分负责赔偿。
扩展资料:
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的,由国家统一规定的,但是不同的汽车型号的交强险价格也不同,主要影响因素是“汽车座位数”。
2023年9月19日起,车险综合改革指导意见正式实施 交强险有责总责任限额从122万元提高到20万元。
基础保险费的计算
1、一年期基础保险费的计算
投保一年期机动车交通事故责任强制保险的,根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。
2、短期基础保险费的计算
投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的,按短期费率系数计收保险费,不足一个月按一个月计算。具体为:先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费,再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数,两者相乘即为短期基础保险费。
机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》(保监发[2023]52号)执行。
保险费的计算办法:交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)
1、投保人已交纳保险费,但保险责任尚未开始的,全额退还保险费;
2、投保人已交纳保险费,但保险责任已开始的,退回未到期责任部分保险费:
退还保险费=保险费×(1-已了责任天数/保险期间天数)
车险改革2023年9月19日,在此之前买的车损险,事故发生在12月7日,可以按新规定赔偿吗?
2023车险费改在2023年9月19日正式实施。
新车险的主要内容包括保额增加、保费降低、免责减少和保障提高。
一、保额增加
在2023车险新规中,交强险保额从122万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到18万元,财产损失赔偿限额维持2000元不变。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
另外,此次车险改革将第三者责任险限额从5万-500万提升到10万-1000万区间。
二、保费降低
此次车险改革后,商业险最低可达26折,交强险最低5折。2023车险费改新政策前的交强险原价950元,最低下浮30%,也就是665元,目前最低可以降低50%,其中包括了(内蒙古、青海、海南、西藏)。
而陕西、云南、广西三个地区,最低也能享受到45%折扣,至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江、新疆是享有最低折扣40%。不过也有维持30%不变的折扣地区。
三、免责减少
此次车险改革,规定了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等情况的保险责任,尤其针对理赔过程中容易发生争议的免赔情形进行了调整,使车险基本覆盖地震、台风、洪水等主要自然灾害。
四、保障提高
2023保险新规中将盗抢险从主险中删除,相关责任添加到了机动车损失保险中,也就是说日后消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险,如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺,同样可以通过车损险获得理赔。
另外在车损险也有改变,之前盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方、不计免赔险,是单独购买的,现在都归纳在车损险范畴中。
在附加险方面,增加了机动车增值服务,包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款,并支持保险公司开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品,为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
主要改变的还是第三责,以及车险损失险,第三责改变的是之前只能赔对方住院社保内用药的,现在可以改为社保内外用药,从之前最高500万的额度提升到了1000万额度。
不同公司的车险价格差异很大,买车险最好是货比多家。希望我的回答能帮到大家,保险您不懂,随时来问我。
北京车险费改新政策2023
截至2023年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2023年9月19日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2023年9月19日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。商业车险的赔偿以您购买的保险公司保险合同约定来赔偿。
温馨提示:以上解释仅供参考,具体以保险公司保险合同约定为准。
应答时间:2023-08-16,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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2023年9月19日车险新规之后,有关于车险费改新政策2023车损险的变动最大,具体改了哪些方面呢?我们一起来看看。
1、按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同费改前,车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后,车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后,如果同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。
2、出险越少,驾驶习惯好,保费越低费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。
简单计算一下,上一年没有出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。
3、新规扩大保险责任范围被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了。
除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。
4、增加“代位求偿”权简单来说就是,当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。
希望我的回答能帮到您,保险问题咨询可以直接私信我。
2023年9月19日车险改革新政策
"2023年9月19号后车险新规可以从以下几方面解读:
一、交强险
责任限额提高,有责总限额提高至20万,无责总限额提高至199万。
2023年9月19日0时后发生交通事故的,按照新的交强险分项责任限额计算。
二、商业险
1、主险精简,免赔率在主险删除。
2、删除免赔率:事故责任免赔率、无法找到第三方、违反安全装载。
3、增加减费附加险:绝对免赔率、发动机进水损坏除外特约条款。
4、新增附加险:轮胎单独损坏险(保险限额为累计计算限额)、附加医保外用药责任险。
5、车损险内增加机动车全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃、发动机涉水等保险责任。
6、新增驾乘人员意外险条款。
7、责任免除删减项目:删除实习期、驾驶营运性车辆无许可证、学习驾驶时无教练陪同、非允许的、标的车未检验、被政府征用、地震及次生灾害、自燃、未经修理损失扩大、全车盗抢、玻璃单独破碎。
8、代位求尝常态化:责任方无保险的,做好追偿赔偿的信息收集。
9、附加增值服务险。
三、服务项目:
道路救援服务:单程50公里以内拖车;送油、送水、送防冻液、搭电;轮胎充气、更换轮胎;车辆脱离困境 所需的拖拽、吊车。
车辆安全检测,被保险车辆十项检测。
代驾服务,单程30公里以内。
代送检服务。
四、勘察变化
1、营业货车驾驶人无需提供道路运输从业资格证;
2、出租车、网约车驾驶人无需提供从业资格证;
3、机动车取消核验行驶证副页年检情况;
4、特种车须核验操作证;
5、免责条款中“未依法采取措施的离开现场”变为“肇事逃逸”,逃逸由交警判定。
2023年车损险新规
"伴随着新规车险行业实施,有4个省心要点:更好的车险保障,更贴心的车险价格,还有更多增值服务,不担心要跟保险公司扯皮了!
那么本次车险综合改革后,我们的车险都有哪些变化呢?
一、车险怎么买?
1、车险综合改革改了哪些内容?
(1)交强险折扣更好,保障更高:
交强险的赔偿额度大幅提升;
多年不出险的用户,折扣最高可达50%。
(2)商业险保障增多:
商业车险的险种大幅度优化。
删除了部分免赔率。
三者险的额度大幅度提升。
为用户提供了更多可选的车险增值服务。
(3)车险费率调整:
下调附加费用率。
优化无赔款优待系数:车险赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年,并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。
放开自主定价系数浮动范围。
(4)车险基础设施更全面:
全面推行车险实名缴费制度;
推广电子保单制度;
推进UBI车险、新能源车辆车险等新技术的发展。
二、商业险条款目前有哪几种类型?
目前商业险条款有以下不同的5种类型:
(1)机动车商业保险示范条款
(2)特种车商业保险示范条款
(3)摩托车和拖拉机商业保险示范条款
(4)机动车单程提车保险示范条款
(5)机动车驾乘人员意外伤害保险
三、商业车险条款变化,对我有哪些好处?
(1)车损险保障范围扩大
地震及其次生灾害的免赔条款删除,以后地震都可赔偿了。
涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险、盗抢险全部删除,保障内容纳入到车损险赔偿范围内。
(2)删除部分不好懂的免赔率
在老版条款中,有无法找到第三方、事故责任划分带来的免赔率、违反安全装载规定等免赔率,在新版条款中全部删除。
(3)三者险额度大幅提升,减轻车主赔偿压力
三者险保额从原来的5万-500万,扩充到10万-1000万。
三者险的保额提升,保障更全面。
(4)优化部分附加险种,理赔更有保障
汽车保险新规2023
车损险不需要单独买了。
很多车主来对于买不买全车盗抢险、玻璃破碎险等小险种都有点纠结,买吧,出险概率低,不买,又怕万一出事。
新车险实施后,不用有这样的纠结。新规要求,车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。也就是说,上述几个险种不用单独购买,只需要买车损险就全部涵盖了。
扩展资料
机动车全车盗抢纳入车损险主险,新的机动车示范产品的车损险主险保险责任,还增加了地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。
扩大保障的同时,对实践中容易引发理赔争议的免责条款进行了删除,如将“地震及其次生灾害等”剔除免责条款。也就是说,我国车险产品基本覆盖了地震、台风、洪水等主要巨灾风险。
参考资料来源:新华网-重磅新规! 9月19日实施,事关26亿车主的利益
参考资料来源:云南网-实施倒计时10天!车险新规新在哪? 自燃、发动机涉水等车损险都包赔
按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同。
费改前车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后如果同价格车辆投保,那么车型不同,其所交保费也不同。权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。
扩展资料:
注意事项:
车主最好可以根据实际情况决定是否投。一个是盗抢险,另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢,车主的损失能够得到赔偿。
保险公司的保险条款上都有一个免赔率,车主在事故中负全部责任的,保险公司免赔20%,主要责任的免赔15%,同等责任的免赔10%,次要责任的免赔5%。
依据《保险法》第三十九条规定:保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过的部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
参考资料来源:百度百科-汽车保险
车险新规
2023年汽车保险新政策
自2023年1月1日起,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策,出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!
因此,当前的车险收费标准与风险程度不匹配,对险企以及车主都有失公平。
汽车保险新规的不同:
1、按车辆实际价值计算保费,同价不同款汽车保费不同。
2、出险越少,驾驶习惯好,保费越低。
3、新规扩大保险责任范围。被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付,相比过去撞到自家人保险不赔情况,费改之后,其保险责任的范围变得更广了。除此之外,因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失,也增加到车损险保险责任中,各险种也均删除了多项责任免除约定。
4、增加“代位求偿”权。当本人遇到对方负全责的保险事故,如果对方因为投保额不足,或者没有能力赔偿,受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。
车险理赔流程: 1、报案:首先,向公安机关报案,这里可以选择立马报案或是事后报案。自行准备一下材料,一般找事故地点所在派出所报案。其次,公安机关报案了之后,立马要向保险公司报案,不能超过事故后的48个小时。根据交警部门出具的交通事故认定书划分责任比例,按照责任比例承担相应责任。如对事故认定书不服,可在接到事故认定书3日内向上级交警部门申请复议。根据交警认定书进行相关民事赔偿。
2、定损:跟保险公司报案了之后要求在48小时之内定损,如果上班没空的话,就把车子开到公司附近,等保险公司上门。简单的车损也就是拍拍照片,看看事故单,然后就开定损单了。如果对定损人员开出的理赔金额有异议,需要弄清楚发生争议的哪个方面,如果协商不成,可以与保险公司共同委托有资质的第三方鉴定机构对损失进行鉴定。最好当场交涉清楚。
3、修理:定损单到手之后,接下来可以在任何时候找个修车店将车修复。如果修车费自己还要负担一定比例的话,可以双方协商。
4、索赔:修好车开好发票,方便到保险公司办事处,提交索赔申请就行。建议选择让保险公司银行转帐
建议:车险的种类很多,要想保障自己的权益,还是把相应的车险补全。如果还不明白请找专业人士咨询。多一份保险,多一份保障。
"车险新规定是自2023年9月19日零时开始的,那也就是说9月19日零时之前的车险按原规定,2023年9月19日零时之后按新规执行。
主要就从各地的交通险和商业险来说:
一、交强险
整体来说主要两个地方的改动
1、总保额从122万提升至20万
同样,按相同比例调整了无责责任限额;
2、新加区域浮动因子
简单说就是根据交强险的综合赔付率水平,各地的浮动不同。整体来说全国一共分为A、B、C、B、E五类。根据出险次数和出险性质决定当年交强险浮动情况有以下类型。
内蒙古、海南、青海、西藏4个地区实行费率调整方A
陕西、云南、广西3个地区实行费率调整方案B
甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区实行费率调整方案C
北京、天津、河北、宁夏4个地区实行费率调整方案D
苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、重庆、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州和大连、青岛、宁波20个地区实行费率调整方案E
二、商业险
商业险改动相对比较多,也更加复杂一些,可以说有四方面的优化
1、优化车损险的责任范围
像以前需要单独购买的玻璃险、发动机涉水险、自燃险、盗抢险、无法找到第三方、不计免赔全部并入车损险,车主无需再纠结要不要买这些小险种了。
2、三责险保额的提高
第三者责任险从之前的5-500万提升至10-1000万。路上再也不怕豪车了,当然了,如果你上1000万的三责,估计保费也很贵哈~
3、删除部分免责约定
新规前有5-30%的事故责任免赔率、有第三方免赔率、有超载加扣免赔率、不可抗自然灾害以前属于免责范围。新规后取消了事故责任免赔率,删除了自然灾害这种容易发生争议的免责条款。总的来说就是可以理赔的范围比新规前要大。
4、新增了附加险
比如轮胎单独损失险,医保外医疗费用责任心,附加了绝对免赔率特约条款。
其次就是大家熟悉的道路救援、换胎、送油、送检、换检标等服务类增值服务。其实呢,之前人保平安啊等大公司都有的。
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