1月份乘用车销量排行 1月份乘用车销量怎么样
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1月9-15日国内乘用车零售销量:零售36.2万辆/同比下降18%
易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计，1月9-15日，乘用车市场零售36.2万辆，同比下降18%，环比上周增长16%，较上月同期下降23%。
1月1-15日，乘用车市场零售71.9万辆，同比去年下降21%，较上月同期下降11%。全国新能源乘用车市场零售18.4万辆，同比去年增长20%，较上月同期下降33%。
今年1月第一周总体狭义乘用车市场零售达到36.0万辆，日均4.5万辆，同比去年下降24%，较上月同期增长6%。
今年1月第二周总体狭义乘用车市场零售达到零售36.2万辆，日均5.1万辆，同比下降18%，环比上周增长14%。
1月1-15日全国乘用车市场零售71.9万辆，同比去年下降21%，较上月同期下降11%。
1月市场总体由于车购税等部分政策到期，加上春节放假时间引导消费需求前置，行业终端价格持续下滑，刺激需求，也激发了消费者的购买欲望，近两周车市的暴增也是必然驱动市场的强增长。
新能源销量的增长达到了一个瓶颈阶段，在2023年新能源政策退市后，销量增长会是一个严峻的问题。新能源车型前期涨价过多，订单较少，再叠加特斯拉等头部企业降价，造成了消费者的观望情绪，环比下降较大。
前期疫情封控对燃油车营销体系、人群基盘影响更大，可以看到疫情爆发以来，新能源渗透率出现了超预期上涨。在疫情防控后也出现了一定的自然回落。
各地的一些消费券政策，对所在区域市场增量明显，部分消费者对1月的车购税退出没有充分预期和提早准备，1月仍会购买。
由于12月初是疫情期，因此1月初环比还出现增长，但第二周就开始出现环比和同比下降更突出了。
每年1月的开门红是地方政府和车企共同努力的方向，但由于经销商的库存仍旧较高，春节前的补库力度不会特别大，因此1月的批发零售总体偏低。
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1月中国轿车销量排行榜121
年1月，中国汽车销量排名121-200。
有打算在年买车的朋友决定了要买的车型吗？在这篇文章中，太平洋汽车网站边肖将在明年1月向您介绍121-200中国汽车销量排名，供您参考。
年1月中国轿车销量排行榜121-200名排名车型所属厂商所属品牌1月销量121广汽传祺GA3广汽乘用车广汽思铭东风本田思铭一汽威志天津一汽一汽本田飞度广汽本田本田东风风神H30东风乘用车东风风神雪佛兰爱唯欧上海通用雪佛兰比亚迪F0比亚迪汽车比亚迪全球鹰熊猫吉利控股全球鹰斯柯达速派上海大众斯柯达全球鹰远景吉利控股全球鹰江淮同悦江淮汽车江淮MG6上海汽车MG中华骏捷华晨汽车中华荣威550上海汽车荣威中华H220华晨汽车中华比亚迪思锐比亚迪汽车比亚迪力帆630力帆汽车力帆雪佛兰景程上海通用雪佛兰现代名驭北京现代现代江南奥拓众泰汽车江南奥拓比亚迪G6比亚迪汽车比亚迪起亚秀尔东风悦达起亚起亚力帆330力帆汽车力帆力帆620力帆汽车力帆力帆320力帆汽车力帆中华H530华晨汽车中华107奇瑞旗云2奇瑞汽车奇瑞纳智捷5Sedan东风裕隆纳智捷MG5上海汽车MGDS5长安标致雪铁龙DS日产玛驰东风日产日产标致307东风标致标致长安睿骋长安汽车长安奇瑞A1奇瑞汽车奇瑞力帆530力帆汽车力帆海马丘比特海马汽车海马英伦SC6吉利控股英伦丰田皇冠一汽丰田丰田本田思铂睿东风本田本田一汽欧朗一汽轿车一汽比亚迪秦比亚迪汽车比亚迪东南菱仕东南汽车东南奇瑞旗云3奇瑞汽车奇瑞沃尔沃S80L长安福特沃尔沃江淮悦悦江淮汽车江淮英伦SC3吉利控股英伦荣威750上海汽车荣威起亚锐欧RIO东风悦达起亚起亚长城C20R长城汽车长城海马爱尚海马郑州海马广汽传祺GA5广汽乘用车广汽理念S1广汽本田理念比亚迪G3比亚迪汽车比亚迪北汽绅宝北汽制造北京汽车奇瑞G3奇瑞汽车奇瑞奔腾B90一汽轿车奔腾路盛E70华泰汽车华泰马自达2长安马自达马自达帝豪EC8吉利控股帝豪三菱翼神东南汽车三菱荣威950上海汽车荣威众泰Z200众泰汽车众泰丰田普锐斯一汽丰田丰田菲亚特致悦广汽菲亚持菲亚特海马M8海马汽车海马比亚迪E6比亚迪汽车比亚迪奇瑞M1奇瑞汽车奇瑞红旗H7一汽轿车红旗力帆520力帆汽车力帆奇瑞A3奇瑞汽车奇瑞73191三菱蓝瑟东南汽车三菱72192铃木派喜昌河铃木铃木38193奇瑞旗云1奇瑞汽车奇瑞28194中华尊驰华晨汽车中华24195三菱戈蓝东南汽车三菱10196MG7上海汽车MG6197奇瑞G6奇瑞汽车奇瑞5198奔腾B70一汽轿车奔腾3199哈飞路宝哈飞汽车哈飞3200奇瑞G5奇瑞汽车奇瑞3201荣威E50上海汽车荣威3202奇瑞东方之子奇瑞汽车奇瑞2203昌河爱迪尔昌河铃木昌河1
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1-2月新能源汽车销量榜,比亚迪34万辆,特斯拉14万辆
【2023年1-2月新能源乘用车批发销量排名】据乘联会公布的2023年1月份和2月份新能源乘用车批发销量数据显示，今年1-2月汽车厂商新能源乘用车销量差距巨大，比亚迪一枝独秀，销量遥遥领先；特斯拉中国“一企之下万企之上”；长安汽车、上汽乘用车、广汽埃安、吉利汽车和理想汽车竞争激烈，位居第二梯队；上汽通用五菱销量大跌，跌至第三梯队。下面购车网编辑带大家一起去看看。
今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。特斯拉中国批发销量辆（含出口销量），排名第二位，相比冠军比亚迪的销量相差20万辆，但相比第三名则多卖了将近10万辆。
长安汽车预估销量43460辆，排名第三位，可能会小幅领先于上汽乘用车和广汽埃安。长安汽车旗下的长安Lumin、长安奔奔E-Star、长安深蓝都有不俗的市场表现。
上汽乘用车和广汽埃安累计销量分别为41467辆和40292辆，排名第四和第五位。其中，上汽乘用车主要依赖出口，1月份的出口量就达到15316辆，国内市场销量并不大；而广汽埃安则主要是销往国内市场。
吉利汽车预估销量34032辆，小幅领先于理想汽车，排名第六位。理想汽车1-2月累计销量31761辆，排名第七位，成为造车新势力的领头羊，优势明显。
作为造车新势力的蔚来汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等累计销量均超过1万辆，分别为20663辆、16089辆和11228辆，排名第八、第九和第十二位。作为曾经的“蔚小理”的老二，今年小鹏汽车销售低迷，销量远低于理想汽车和蔚来汽车，与哪吒汽车销量也有一定的差距。另一家新势力零跑汽车销售更加惨淡，今年1-2月累计销量只有4337辆，相比去年同期的11520辆来说，同比下跌62.4%。
拥有新能源轿车销量之王的上汽通用五菱今年销量暴跌，1-2月累计批发销量只有15459辆，仅排名第十位，要知道去年同期仅五菱宏光MINIEV一款车型的销量就达到52798辆，可见今年上汽通用五菱的新能源乘用车销量下滑有多惨。
长城汽车的新能源乘用车预估销量14313辆，排名第十一位。长城汽车目前在欧拉品牌、哈弗品牌、魏牌等几大品牌上都布局有新能源乘用车，不过除了欧拉品牌外，其他品牌的新能源车销量都不大。
专注出口的东风易捷特累计销量10622辆，排名第十三位。
奇瑞新能源最近几个月销量持续下滑，主力车型奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋销量都不理想，今年1-2月累计销量只有9726辆。
一汽大众算是除了特斯拉之外新能源乘用车销量最好的合资品牌车企，今年1-2月批发销量8619辆，排名第十五位。其兄弟公司上汽大众的新能源车销量只有3454辆，排名第十九位。此外，拥有smart精灵#1车型的智马达销量6786辆，排名第十七位。
创维汽车、岚图汽车销量都不高，今年1-2月累计销量只有3408辆和2836辆，排名第二十和第二十一位。
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