福克斯1月销量怎么样 福克斯1月销量多少
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2023年一月福克斯销量多少
福克斯两厢加三厢月销量加起来大概在一万五左右，排行勉强挤进前十。 新福克斯1.6手动乞丐版销量肯定是福克斯系列里最低的。 原因无他，厂家在最低配上面赚的钱最少，所以出的量也最少。 你想买不一定有货，有货也不一定有你想要的颜色，
长安福特1月销量逆势增长 已复产确保新车交付
2023年1月份迎来了庚子年春节假期，相较过去的两年有所提前，这也让1月份汽车市场有效的销售时间缩短了一周左右。乘联会公布数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%。
长安汽车公布的产销数据显示：长安福特1月销量达15,358辆，实现逆势增长，同比增长4.22%。长安福特全国销售服务机构（NDSD）总裁杨嵩在接受网上车市首席内容官朱中奇的采访时表示；“2023年长安福特绝对不会下跌了，一定会跑赢大盘。”据官方信息，长安福特已于2月10日正式获批复工复产，目前在严格执行防疫条例的前提下，正全力调配人力物力，加快生产节奏确保新车交付用户。
1月销量逆势增长4.2%
1月份的逆势增长也体现出了长安福特强劲的增长态势，这得益于长安福特在过去的一年做出的多项调整及多款全新产品的投放。
2023年的长安福特坚持以销定产，稳住了下跌趋势，在下半年呈现出了触底反弹趋势。下半年全新锐界、全新金牛座、福特斯Active及全新SUV锐际多款车型的上市，助力长安福特在2023年12月实现了同比增长。其中12月上市的锐际应用同级别车型中少有的全铝合金悬架，全系搭载2.0T发动机匹配8速自动变速箱同时还配有四驱系统，18.98万元-21.88万元的售价更具竞争力，上市后收获大量订单处于供不应求状态。
加快生产节奏确保新车交付
1月底，春节假期已经给长安福特的生产带来了一定的压力，而新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延，让长安福特工厂的复工有所延迟，进一步加大了生产与交付的压力。面对这样的压力，长安福特第一时间向锐际准车主做出了三项承诺。
安心承诺：正全力调配人力物力，加快生产节奏，确保下订用户车辆能在2月底前陆续到店；
暖心承诺：参加了“际会喜悦——锐际订单客户悦享时间礼遇再升级”活动但仍未提车的准车主，在等待锐际到店的这段时间里将获得价值1,880元时光胶囊购车基金；1月25日-1月31日春节期间，额外赠送价值2,716元的用车补贴；2月1日起至客户订购车辆到店截止。每日赠予100元用车补贴。
放心承诺：为确保每一辆锐际都能放心交付，长安福特授权经销商对每台车辆进行科学严格的消毒杀菌工作。
在疫情期间，长安福特为了给消费者提供安全便捷的购车、拥车体验，还推出“不出户，轻松购”全方案服务——五大暖心行动：1、无接触订车；2、1对1上门服务；3、90天0日供；4、长期免费保养；5、特别守护。
杨嵩表示:此次疫情下，主机厂复产处取于四个因素，首先是当地政府批准不批准复产，其次是工厂工人能否如期返厂上班，再其次是零部件供应是否正常，最后就是零部件的物流运输能否正常。长安福特加强疫情防控，全面开展人员状况摸排，建立严格的企业防控流程，全力筹备防控物资，精心准备复工复产，已于2月10日正式复工复产。
长安福特二工厂正是福特锐际与林肯冒险家的生产地，为了保证消费者能尽快提车，二工厂总装车间有100多名员工，从2月4日开始，陆续加入到锐际和林肯冒险家的发运保障工作中，贡献自己的一份力量。零部件等配套企业复工数量也在不断增加，截止到2月18日，长安福特在重庆市的130家一级供应商，已复工78家，保证了现阶段得以顺利复工。
年内再推3款重磅全新产品
多款新产品的投放已经起到了提振长安福特销量的效果，在2023年长安福特还将推出3款全新车型，进一步拓宽产品布局，满足不同消费者的需求。这三款车型分别为全新探险者、福克斯Wagon与一款全新中型SUV，新产品的投放将为长安福特销量的增长提供源源不断的动力。没有一个冬天不可逾越，没有一个春天不会来临，长安福特的春天已经来临，抗击新冠肺炎疫情工作不断传来好消息，相信春天很快就会来临。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1-10月德国汽车销量排名出炉,福特福克斯高居前4??
自从国内车市进入寒冬期，不少合资车企在销量上都有受到极大的影响。比如福特福克斯，在国内曾经也是月销2万+，经典又畅销的车型产品，但是新一代车型销量表现却远不如当年。有人说这是国内消费者不懂车，那这款车曾经在中国畅销，现如今跌落神坛，却依旧在德国畅销，又是什么原因？
在国内，福克斯10月最新月销量只有5601辆，10个月累计销量42249辆，而在公认较为发达的德国车市，福克斯前十个月累计销量51282辆，位列榜单第四，和中国车市表现反差强烈。
图注：德国车市10月汽车销量排行榜前20
从上图可以看出从第一到第二十名依次为：高尔夫、途观、奔驰C级、福特福克斯、Polo、T-Roc、明锐、帕萨特、A4、科萨、mini、奔驰E级、奥迪A6L、欧宝雅特、奥迪A3、晶锐、奔驰A级、嘉年华、翼虎、途安。从上图可以看出，福克斯位列榜单第四名，靠着累销51282辆的数据，同比大增24.4%，在紧凑型车阵营中位列第二名，仅次于大众高尔夫。
要知道德国是大众的老家，大众能够在本土市场发光发热合情合理，上榜20款车型，其中6款都是大众出品，而福克斯作为美系车，却能够跻身榜单前4名，24%的同比增幅也充分证明了福克斯在德国市场的受欢迎程度。
只能说是不同地区消费需求不同，国内消费者现如今对三缸发动机的接受度不高，所以福克斯没能大放异彩，新车表现受挫，而在德国市场消费者比起稳定性可靠性，更注重操控，这一点是福克斯的优势所在，所以能够畅销多年。没有对错之分，只有关注重点不同。??
另外，据了解，在国外车市，福特保持着一贯的定价销售，而在国内，福特可以说是国内消费者的“舔狗”。2023款福克斯新车终端优惠近2万，并且发动机给出5年/20万公里超长质保政策，和3年/6次免费基础保养等一系列优惠。而这一系列的优惠政策举措，也刺激福克斯销量回暖，近两个月福克斯的销量，环比都有所上涨。
好车迟早会发光发热，在德国市场，福克斯已经取得了销量前4的成绩，期待福克斯再国内市场重登辉煌的那一刻。
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