1月份摩旅川藏318可以吗 摩旅几月份最好
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川藏线攻略摩旅318川藏线攻略
1、318川藏线自驾游详细攻略2、皖南川藏线怎么走皖南川藏线旅游攻略3、皖南川藏线吃住攻略4、西藏自驾游旅游攻略5、川藏线318进藏攻略，看这里，点赞收藏关注，旅行不迷路！（一6、鞋子、睡袋、医药包、经费，徒步川藏线全攻略
一、去的季节推荐。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米也预计在2023年8月被觉巴山隧道（3200米代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点／行程攻略。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米、邦达镇（4120米、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米、左贡县（3750米、然乌镇（3850米、塔公草原（3730米、鲁朗镇（3700米过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替，海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾，冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。
这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。
既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。
扩展资料
其他路线：
1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇
皖南川藏线又称“江南天路，位于皖南318”。该公路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这是中国最美的景观道，有原始森林、草原等等，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！
在皖南川藏线吃什么呢，可以吃些农家菜！沿途虽然在卫星地图上看是荒山野岭，但零零落落有很多小村子，又或者是一两间建在山川平坦处的农舍。小村子基本都有农家乐，散落的农舍就不好说了。吃的东西有很多，村子旁边河里抓来的鱼虾、村民自己喂养的土鸡、在盘山公路边他们种的小白菜，甚至还有打来的野鸡！
在皖南川藏线住的话也是农家乐，沿途政府为旅游开发这条路也设了不少驿站，其实就是民宿。
1、车辆检查养护
根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。
4、路线选择
川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。
青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。
滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。
最近很多人都在私信我，问我进藏哪条线路最好玩？
其实这个问题很片面了，其实无论哪个线路进藏都有它的特点的，我以这个问题为题为大家解答一些个人见解。
首先：川藏线国道318，沿川藏线公路进西藏，需要翻越高山，跨越急流，路途艰辛且多危险，远山雪峰树立。
川藏公路进藏攻略（一
推荐指数：
体验指数：
建议大家游玩10天行程，建议游玩月份3-11月进藏最基础的玩法线路之一：
D1：成都-新都桥（360km
D2：新都桥-雅江-卡兹拉山-毛垭大草原-姊妹湖-金沙江-巴塘(370km
亮点：卡子拉山、毛垭大草原、姊妹湖（宿：巴塘海拔2575米
D3：巴塘-金沙江-芒康-东达山-左贡（260km
亮点：金沙江、东达山、澜沧江大峡谷、拉乌山（宿：左贡海拔3750米
D4：左贡-业拉山-天路72拐-八宿-然乌湖-穿越原始森林-波密（440km
亮点：业拉山、怒江七十二拐、怒江大桥、然乌湖（宿：波密或者然乌湖海拔2720米
D5：波密-通脉天险-鲁朗小镇-尼洋河风光带-林芝（270km
亮点：通脉天险、鲁朗欧式小镇、尼洋河（宿：林芝海拔3100米
亮点：八廓街、大昭寺、布达拉宫广场、**公主演出（宿：拉萨海拔3658米
D7：拉萨-羊卓雍措-纳木错-拉萨（2日游
亮点：布达拉宫、羊卓雍措、纳木错（宿：拉萨海拔3658米
感谢平台提供的展现机会，让每一个进藏人员都安全的游玩，愉快的旅行，让大家看到更多，更好的进藏路线。
纯徒川藏线真不容易，所有的艰辛、危险只有自己能懂。所以，如果不是有非常坚定的信念，盲目跟风的徒步川藏线，很难坚持到最后。
川藏线起点成都，终点拉萨，分为南线和北线。北线全长2412公里，南线全长2149公里。
个人建议走南线，风景更好，当然，南线更危险。
一：装备
必备的装备有：
1、背囊：70L左右。三四百块钱的就可以。
2、睡袋：睡袋要买好点的，买牌子的不然不保暖，在雪山上会冻死的。七百八左右
3、帐篷：用200块钱的帐篷，也没有什么问题。
4、防潮垫：这个随便买个就可以
5、鞋子：旅游鞋、登山鞋都可以。一定要选鞋底厚的鞋子。我之前穿的是登山鞋，我感觉挺不错的，旅游鞋比较容易坏。
6、衣裤：冲锋衣裤三合一（一套就可以了，休整的时候洗一下，很容易干。普通衣服不挡风，建议一定要买冲锋衣裤。另外再带一套休闲衣裤。
7、袜子、内衣裤这就自己看了，不是什么的大问题。
8、帐篷灯或者手电。我买的是帐篷灯，感觉非常方便。
9、医药包（必备：感冒药、发烧药、肠胃药、创口贴、无菌贴、针线（用来挑水泡或者缝补衣裤。
10、雨衣：记得买的雨衣要能打背囊罩住
11、魔术头巾：这个头巾非常不错，可以戴在脖子上，用来防尘、也可以戴在手上，非常方便。
12、登山杖：能省点力气，还有一个作用是防身（主要是防止流浪狗
14、水壶：装一瓶水就可以，剩余的水在路上补充。
15、充电宝：带一个就可以了。
16、墨镜、帽子：必备哈
其他的东西比如相机之类的，能不带就不用带，确实太重了。背着背囊走一天感受就会很深，肩膀的皮火辣辣的，感觉要裂开。与其到时候都寄回来，还不如不要带。干粮也不用带太多，几块牛肉干压箱底就可以了，再带点葡萄糖。如果担心高反，提前两周吃高原药红景天，不提前吃没用的。
二、经费：
川藏线路上的消费总体比大城市便宜。在四川地界，住客栈35元到50元，包早晚餐。西藏地界包餐的就非常少了。住宿费30左右。炒饭15左右，青菜15，简单的肉类25。所以，路上的消费，一天60元左右。
虽然有时候搭帐篷省去住宿费，但是在吃这块的开销省不了的。毕竟每天负重徒步，非常辛苦。不可能一直饼干泡面。偶尔也要补充营养。在县城消费会更多一些。
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一个人摩旅西藏要做什么准备?
本人刚完成了一个人摩旅川藏线和青藏线，路上什么天气和状况都遇到过。
目前进藏有6条较为出名的线路，318川藏线，317川藏线，滇藏线，丙察察，青藏线，新藏线，这六条线路需要的车子和装备也会有些不太一样。
先说一说最经典的318吧，这是最成熟，去的人最多，最为知名的一条进藏路线，远途基本上一百多公里就有加油站，50公里不到就有住宿吃饭，远途的小卖部那就更多了，路上也容易遇到摩友。
就像我一路走一路捡人或者被捡，看到排量差不多的车子就可以考虑一起走，组队会比较好一点，无论是安全方面考虑还是消费。
看上图就能看出来，骑行服，全盔，防水靴子，手套，雨衣都是必备的，一天之类经历晴天，大雨，冰雹，下雪都是有可能的，所以保暖措施必须做好，也就是说，把你最厚和最薄的衣服都带上。
另外，电加热手把还有电加热背心也是很需要的，到了垭口会特别冷，这两个能够很好的维持你的体温。
另外说下高反，高反对于你的人和车子都是有很大影响，一般来说电喷会比化油器好，大排量会比小排量好，所以一般推荐排量大一些的车子进藏，比如250排量以上的车子，这样动力较为充沛好超车爬坡。
关于人的高反，这就需要你提前一个月到两个月停掉有氧运动，进入高海拔前一个星期左右开始喝红景天，包里备好葡萄糖和头痛粉。高反这个东西，你不要太担心，也不要完全不当一回事，平常的看待就好。
关于路况，318总体来说还是不错的，就是雅安到泸定，还有竹巴龙到芒康这两段烂路，摩托车都是可以正常同行的，具体情况可以看我的视频，318川藏线已经全部上传了。
另外说一下，控制右手，保持安全的跟车距离，远离大卡车，还有时刻注意对向车道是不是占道了，有些专职跑西藏的司机开车很凶，经常会占你道超车，关于超车，一定要确认前方有足够的超车空间再超车，有盲区就老老实实待后面就好。
一个人摩旅要做什么准备？
让我来为你解答，17年8月，我和爱人两人一车走川藏线进藏，全程没有高原反应，开的是威领150，由于排量问题，又是一车两人，再加上行李较多，所以到高海拔地方动力严重衰减，当爬坡超车的时候，要动用1挡，转速很高，发动机发热严重，所以，摩旅西藏，我有几点建议：
1.摩托车选自已合适的，一定要磨合好，如果有足够资金，建议250或以上排量的，带水冷最好，当然，排量并不是问题，我的一个朋友是开佳御110进藏的，全程没任何问题，就是上坡慢点。
2.关于加油，每天出发制定行程计划，计划跑多少公里，有油站就加满是对的，我的车一箱油可以跑一天，所以我是一天一加，到了西藏，没证件不给加油，如果去纳木错，建议进入纳木错之前加满，一路都有油站，加油很方便的。
3.建议带一个车载的打气工具，预防万一，差不多到凤凰的地方，轮胎就出了问题，由于天气严热，自补液也干了，造成穿胎，穿胎了虽然能补，但后面路况变化很大，我还是换了一条新轮胎。
4.行李问题，首先证件必须要齐全，身份证，驾驶证，行驶证，雨衣，冲锋衣，鞋套，防水手套，带多几套换洗的内衣裤，保温水壶，头巾面罩，充电宝，防晒箱，感冒药，胃药和肚疼药等，如果是摄影爱好者，建议带上三脚架等。
让一个生在云南高原地区，经常自驾出游经验丰富的小阿哥来跟你所以说具体需要哪些准备情况，及应对措施。
由于西藏高原自然环境复杂，地形地貌多样，一天之中可以经过一年四季的季节变化，可能你刚过了这座山前面就下雪，可能你刚经历完下雪就会下暴雨，可能你刚经过下暴雨之后就会看见朗朗晴空。
一 衣服，鞋帽：
西藏地区最高海拔已经超过了8800米。针对天气变化应对主要应对措施：①衣服，鞋子，帽子，围脖。袜子秋裤，睡衣，内衣，内裤，睡袋，羽绒服，头巾，手套。
天气时热时冷，必须要准备薄衣服厚衣服，有些路况不是特别好走，有时候可能要下来推车，比如过水的时候就必须要小心为妙，如果把鞋子弄湿了就有换的。不准备多一双鞋子的话，湿了鞋子就只有湿了鞋子，弄不好再那么恶劣的天气，可能会得风湿病。必备鞋子，袜子。条件允许可以弄一双防水登山鞋。
秋裤可能到雪天会比较冷，必须要带秋裤，有可能昼夜温差比较大会很冷。羽绒服必不可少。
围脖，围巾，手套等，既防冻又防沙尘，一举两得。
二 电器：远途骑行应对措施。
手机、充电宝、台灯、手电筒、激光笔、手机防潮防水真空袋。
②在外面骑行，如果没有手机没有电，又没有地图的话，很容易误闯无人区，所以手机，充电宝，台灯，手电筒，激光笔，如果带相机的话，那就多准备两块电池。必须要带一张西藏地区的地图，一般小旅馆都会有卖的，价格便宜，几块钱就能搞到。手机防潮防水真空袋用于雨天防止进水进沙。就算找不到路，依然可以在下着雨的时候拿出来查看地图。
三 医疗用品。
③纱布，消毒液，消毒水，酒精，绷带，创可贴，双氧水，跌打膏药，速效救心丸，葡萄糖，抗生素，土霉素，头痛粉，云南白药喷雾剂，体温计。
四 自带干粮 ④咖啡，大枣，枸杞，巧克力，军用压缩饼干。
奔波长途路上一定要加满油，一定要加满油，一定要加满油。重要的事情要说三遍。
五 证件及资金
⑤身份证、驾驶证、行驶证、车辆保险登记证、护照，一寸照片《备用》
六 生活用品
⑥防晒霜，洗面奶，沐浴露，洗发露，保温杯，补水精华液等。由于天气恶劣，可能你去之前是一个样，回来之后又是一个样，所以防晒霜一定必须得带上。
七 车辆保养
⑦出发之前检查好车况，做一次保养，以免行程中给你带来不必要的麻烦。
上述是从小生长在云南高原地区的旅拍小啊哥为你解答。
若有其他问题或疑惑，请在评论区留言。谢谢
14年进藏，本人不是摩旅进，单车进。路上遇到一个28岁独自摩旅的小姐姐，把所见所感说一下把。
出门在外，最重要的就是证和钱（身份证，驾驶证，行驶证，如果想去珠峰还有办边防证），接下来其他注意事项：
1. 不论你是汉子还是妹子，进了藏区就是注意安全，保证自己的生命安全。所以摩托进藏，可以提前在自己的所在区域尝试一天6个小时的摩托骑行，让自己能够在长时间中保持行车注意力，藏区风景好，但是路上发生的意外比比皆是。
2. 装备：反问自己你会修摩托吗？你要买什么价位的摩托？你要买什么样的骑行服？什么样的头盔？眼镜（户外防风眼镜）？硬装最好多晃荡几个社区和贴吧，根据自身情况找到最合适自己的。软装：衣服带哪些？羽绒服，冲锋衣，睡袋，暖宝宝……这些都需要自己一点点搜索信息。
3. 进藏路线：川藏线？滇藏线？新藏线？建议川藏线，我也是因为这条线安全系数最高，而且风景独特才选的，第一次可以选这一条。
4. 进藏目的：你想自己溜溜心情，还是体验刺激感？川藏线上会有很多车队，可以随跟随停，建议先跟着车队一两天，在车队里你会收到很多自己不知道的信息，一定要加其中一两个人的微信，这样有情况可以互相交流，紧急情况也可以寻求帮助。
5. 最后，做好心理准备，一路真的会很辛苦，买好提神的咖啡，带几盒糖，没事儿坐下来看看蓝天白云，绿草牦牛，坚持到拉萨，会有一份值得回忆一生的记忆。
我去的时候19 ，那个小姐姐28，有几天老是在休息的时候碰见她，她打趣说，自己跟不上摩托车队，又比自行车快一点，所以就一个人在路上慢慢悠悠地走。
一定要加油！加油！加油！重要的事情说三遍。计划好路程，补充燃油，不然跑到无人区，前不着店后不着村的。
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装备方面保暖一定要做好，不能感冒！其实大可不必买骑行服，穿一套保暖防风的衣服裤子，在带好护具便可，方便实惠。常用的充电宝，数据线，插线板，吹风机，拖鞋。
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药物方面带一瓶维生素b，维c银翘片，高原安，红景天。觉得不适应高原的话备氧气瓶。
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维修工具没有必要，川藏线修车的地方很多，小毛病可以骑到修车铺，大毛病就算有工具也不好整
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也没有必要带帐篷，沿途有很多客栈很便宜，睡袋还是有必要的，有些地方床铺不干净可以用睡袋
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证件：身份证，驾驶证，行驶证，边境证（当地市局办理，不花钱，在拉萨得两百。当然你不去墨脱，珠峰，波仁冈齐，山南，丙察察那就不用了。）如果计划去边境比如珠峰大本营可以先在户口所在派出所办好边境证。
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你好！西藏的神秘和美丽的自然风光一直令许多人向往，佩服你想要摩旅西藏的勇气，以我个人在藏区生活的经历和见闻，给你几点建议，也许不是很专业，仅供参考！
第一，购买靠谱的装备，这是对自己负责，也是对家人负责！虽然现在藏区大部分地方的公路都很好，但摩旅西藏也是需要很长行程的，靠谱的装备能规避很多不安全因素！
第二，做好攻略，对自己要走的路线做好规划，充分了解所走路线的特点，以及一些过来人对于突发情况的应对经验。了解这些能让你的旅途更加顺利！
第三，做好身体检查，准备一些常用药物，要特别准备一些治疗感冒的药。没有心脏和肺部疾病，一般就可以正常上路，不会有较大危险。需要特别提醒的是，出发前不能感冒（如果出发前感冒务必推迟行程），旅途中也要注意不要感冒（如果不幸感冒，要立即服药暂缓行程）。在平原生活的人到藏区，感冒不易好，处置不当很容易肺水肿。
最后，希望你充分评估自己摩旅西藏的实力。时刻把生命安全放在第一位，因为生命只有一次，更因为至亲至爱的人牵挂你的安全！祝你旅途顺利！
准备好钱，或者随时准备赴死～
吃的喝的可以路上买，但还是要自己备一些，得有个备胎、防滑链、衣服、钱、证件，如果要露宿的话还得有帐篷、睡袋、防潮垫，出发前保养好车辆。
带好证件和钱，规划行程，就可浪迹天涯了
先有靠谱车、在有盘缠钱、最好有个懂机车修理的小伙伴一起溜达 剩下的就是明年5月以后溜达去靠谱。
十大最美路线之摩旅318川藏线
318川藏线：成都拉萨总里程：约2000公里难度指数：摩旅指数：最佳出行时间：4月-10月
第一天成都康定，里程：325km10km成都（起点）135km雅安（成温快速路、G108）35km天全（G318）50km新沟（G318）50km泸定（G318）55km康定（终点）雅康高速：禁止摩托车通行行驶时间：大约需要7~8小时油品标号：98 、95 、92 、0、中石油危险路段：318国道、新沟到二郎山隧道一段垭口隧道：二郎山隧道海拔高度：雅安680米、泸定1330米（途径二郎山隧道海拔2200米）途经景点：喇叭河、红岩顶、二郎山热门景点：贡嘎雪山 燕子沟 海螺沟 红石公园 雅家梗 泸定桥最佳摩旅季节：春、夏、秋防晒指数：中度防晒保护
第二天康定雅江，里程：141km10km康定（起点）16km折多塘20km折多山垭口33km瓦泽乡8km新都桥（推荐游玩半天）15km高尔寺隧道49km雅江（终点）道路情况：全柏油路面，康定城区到折多山垭口一直上坡，路窄弯多车多。折多山垭口到新都桥一直下坡，弯多路窄。折多山经常下雪，7月8月也不例外行驶时间：大约需要4~5小时油品标号：98、92、0、中石油危险路段：折多山上下山弯道垭口隧道：折多山垭口海拔高度：康定2560米——新都桥3630米（途径最高海拔处 折多山4298米）途经景点：折多山垭口、木雅圣地、瓦泽乡贡嘎山观景台周边景点：塔公草原、塔公寺、雅拉雪山、黑石城最佳摩旅季节：春夏秋（秋季最美）防晒指数：中度防晒保护气候条件：高原山地气候，按地理纬度康定应属亚热带气候，因地形复杂，出现明显的垂直差异，形成独特的高原型大陆性季风气候。
第三天雅江巴塘，里程：304km10km雅江（起点）20km相克宗80km红龙乡（G318线强度最大的路段）35km理塘91km姊妹湖78km巴塘（终点）道路情况：全程柏油路面，路宽车少好走。海子山一带弯多，车速控制在50km以内。行驶时间：大约需要8~9小时危险路段：海子山路段垭口隧道：德达隧道、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#2#隧道油品标号：95、92、0、中石油海拔高度：理塘4015米、巴塘2580米、途径最高地点：海子山4700米途经景点 ：毛垭大草原、海子山姊妹湖、措普沟（理塘往巴塘方向116公里处往措拉乡方向36公里）、列衣隧道、波戈溪隧道、拉纳山隧道、黄草坪隧道最佳 旅游 时节：春、夏、秋三季最佳。防晒指数：中度防晒保护
第四天巴塘左贡，里程：260km10km巴塘（起点）32km金沙江大桥47km海通沟22km芒康49km如美25km觉巴山垭口51km东达山垭口34km左贡（终点）道路情况：海通沟一带路基常年被洪水冲坏，是川藏线上路况最差的一段路。其余道路基本都是柏油路，觉巴山一段路窄弯多。是事故多发地，很多摩友在这里发生事故，号称川藏线最危险的路段之一。行驶时间：7~8小时海拔高度：芒康3875米，宗拉山4150米、左贡3877米、东达山垭口5130米危险路段：海通沟路段、宗拉山弯道路段、觉巴山路段隧道垭口：宗拉山垭口、觉巴山垭口、东达山垭口沿途景点：金沙江分界线、澜沧江峡谷、横断山核心区高原反应：东达山是318海拔最高的垭口高原反应较强油品标号：92、95、0、-20、中石油，（芒康左贡路段无＃95）
第五天左贡然乌湖，里程：284km10km左贡（起点）100km邦达20km怒江七十二拐37km怒江大桥39km八宿66km安久拉山 22km然乌湖（终点）道路情况：全程柏油路，弯道较多，尽量把车速控制在50km以内骑行时间：8~9小时海拔高度：八宿3280米、业拉山垭口4658米、安久拉山4470米危险路段：怒江七十二拐、怒江峡谷段、安久拉山垭口至西坡山谷有20公里左右的塌方路段隧道垭口：业拉山垭口、安久拉山垭口沿途景点：邦达草原、怒江七十二拐公路景观、怒江峡谷风光、然乌湖油品标号：92、0、-20中石油
第六天然乌湖林芝（八一镇），里程357km10km然乌湖（起点）30km米堆冰川路口100km波密89km通麦68km鲁朗70km林芝（八一镇）（终点）道路情况：从然乌湖起，一直在森林峡谷中穿梭，是川藏线最美路段。中途有区间测速，限速60km/H。危险路段：色季拉山弯道多、路窄骑行时间：9~10小时（建议早上提前出发，避免夜骑）油品标号：98、95、92、0中石油海拔高度：波密2720米、色季拉山口4720米隧道垭口：色季拉山口垭口途经景点：米堆冰川、原始森林、来古冰川（拐道） 波密桃花沟、桃花沟、通麦天险、易贡湖（拐道）、扎西岗村、鲁朗林海、南迦巴瓦峰最佳 旅游 时节：春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣
第七天林芝休整，检查车辆、周边景点转转
第八天林芝（八一镇）拉萨，里程：422km10km林芝（起点）130km工布江达30km松多93km米拉山垭口80km墨竹工卡89km拉萨（终点）道路情况：从然乌湖起，一直在森林峡谷中穿梭，是川藏线最美路段。中途有区间测速，限速60km/H。危险路段：翻越米拉山垭口后有长下坡，容易出现醉氧情况，需要注意控制速度，切勿空挡滑行。骑行时间：12~13小时（建议早上提前出发，避免夜骑）油品标号：98、95、92、0中石油、中石化海拔高度：林芝3010米、米拉山口5013米、拉萨3650米隧道垭口：米拉山口垭口途经景点：布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八廓街、西藏博物馆、牦牛博物馆、罗布林卡、哲蚌寺、色拉寺、药王山、拉萨河、宗角禄康公园、纳木措、羊八井（泡温泉）、羊卓雍措最佳骑行时节：春、夏、秋季最佳。冬季气候比较恶劣防晒指数：拉萨被称为“日光城”建议大家携带防晒衣、防晒霜、手套、帽子、墨镜等防晒装备。地方特产：唐卡、藏刀、藏香、西藏面具、木碗、青稞酒、藏红花（西红花、番红花）、酥油茶、甜茶、干酪（干奶酪）、红景天、西藏人参果（蕨麻）
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