广东国庆节高速路况 广东国庆高速公路
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国庆被堵车24个小时耗尽电量特斯拉车主只好花2000叫拖车
国庆七天假期加上高速免通行费，许多人都会选择自驾游或开车回家，经常会遇到高速堵车。但对新能源车车主而言，堵车不可怕，没电最焦虑。
广东一男子国庆回家就遇到了这样的尴尬情况，他本是想从深圳回湖南，但却被堵在高速上超24个小时还没出广东，结果充不了电下不了高速，最终车辆电量耗尽。怎么办？只能叫拖车紧急救援。
“跑了几个服务区都是人太多”
10月1日，广东深圳。一博主发布视频称，自己开特斯拉从深圳回湖南，不料被堵在路上，超24小时还没出广东，最后车辆电量耗尽。
车内中控屏弹出提示，“安全靠边停车，车辆正在关闭”电量显示“0km”。
据该男子介绍，车辆开到没电瞬间失去动力，被卡在车流中很尴尬，由于保险里的免费拖车救援上不了高速，因此他只能叫拖车紧急救援，并且节假日还有加价费2000元，最后连人带车被拖车。
10月2日，男子发布后续表示，这辆特斯拉刚买没多久，他本打算在这个十一长假，从深圳开回湖南永州(两地相距500公里，特斯拉的续航是435公里)，上高速后，前面几个服务区因为人太多没有进去，当车子续航只有80公里时，他开始慌了，打算下高速去充电，结果行驶途中遇到大堵车下不了高速，只能眼睁睁看着电量一格一格被耗尽，最终叫了拖车，下高速后充了电再出发，目前已安全返回老家。
男子说，因为这个事情，他回村后被笑话，还被曾经开货车喜欢油车的老爸鄙视了，只炒了一个青菜接待他，“仿佛在取笑我加不起油一样”。
男子最后提醒电车车主，出行前一定要做好行程规划。
在微博上，10月3日，“男子开特斯拉返乡堵到没电叫拖车”话题登上热搜，阅读量上亿。有网友表示，“这种节日就没有不堵车的，敢开电车也是挺有勇气的。”“这就是目前电车的痛点，长途说把你扔高速就扔高速绝不含糊，但是有油车第二辆买电车在市区开是不错的选择。”
也有网友表示，“无论油车电车，谁过节上高速都需要打满了富裕，规划好补给点。”
据央视财经报道，去年10月1日，也是一位从深圳回湖南的新能源车车主，在高速公路耒阳服务区给车充电时，花了五个多小时。当时，单排队就排了4个小时，期间不敢喝水不敢上厕所。原本8个多小时的路程，最终花了16个小时。
当时有网友表示，他跟朋友一起回家，他都到家了，朋友还在高速上面排队充电；有车主堵车却害怕没电不敢吹空调；甚至有车主为抢充电桩大打出手。
电动车长途旅行要注意哪些？
预留多少电量去充电比较合适？
大堵车情况下，车辆使用空调、电器是否会加速车辆电池耗电？
耗电是必然的，但并不是可怕的。事实上，车辆空调、屏幕等电器更多使用的车辆蓄电池用电，但也不排除部分车型因设计原因与动力电池共电。但这个耗电量并不是让人难以接受。有媒体做过测试，电动车怠速5小时情况下，开冷空调，耗电大概在3%-5%，而这样的能耗大概就是一脚猛电门行驶4-5公里的能耗。所以如遇炎炎烈日堵车，电动车大胆吹空调等候吧。当然，如果是寒冬，可要注意，因为电动车开暖空调要比冷空调费电更厉害。
高速充电不便，如何随机应变？
高速不像城区能用“条条大道通罗马”来形容，所以充电更要随机应变。如遇高速充电排队，优先考虑先下高速，就近补电，这比死磕排队要强许多；一旦充上电(快充)，大概在车辆达到65%-70%时即可视路况结束充电，先赶路，再充电。毕竟你多充一会，排队的车主也要多等一会。如果既无续航，充电又要排队，合理利用车主权益，有的车企可是有自己的“补电车”，喊它来救援比喊拖车要靠谱很多。
2025年一半新车将是新能源车？
每一个月初，都是造车新势力品牌“积极”交成绩的日子。这个月初，造车新势力品牌如约竞相公布了销量成绩。随着汽车销售行业传统的“金九银十”到来，不少新能源品牌销量成绩都有一定增长，除了金九银十，各品牌新车型的陆续上市，也在一定程度上促进了销量看涨。
10月1日，国内共有10家新能源汽车品牌公布了9月交付量，大部分新能源品牌交付量都实现了环比增长，仅零跑和小鹏9月交付出现了环比下滑情况。
传统车企的新能源品牌埃安获得新高，9月交付量持续上探突破3万辆。华为加持的AITO问界已经连续两个月破万，极氪凭借极氪001一款车9月交付冲到8000辆以上。哪吒9月交付量超过1.8万辆，创历史月度新高，零跑和蔚来9月交付继续稳定在万辆以上。
特斯拉发布的最新数据显示，今年第三季度汽车交付量34.38万辆，市场预估为35.79万辆。具体而言，特斯拉第三季度MODEL3/Y交付量32.52万辆，预估34.98万辆。特斯拉第三季度MODELS/X交付量1.87万辆，预估1.61万辆。产量方面，特斯拉第三季度汽车产量36.59万辆。
日前有消息称，特斯拉国产车型Model3和ModelY将进行大幅降价。其中，ModelY的降价幅度最高有望达到4万元，最终ModelY后轮驱动版车型的起售价可能会降至27万~29万元。对此，《每日经济新闻》第一时间向特斯拉方面进行了求证。“(大幅降价)是不实信息。”9月30日，特斯拉中国相关工作人员回复记者称。
今年新能源汽车的热销走出了独立行情，也超出了不少行业协会和企业内人士此前的预期。
据乘联会预计，今年9月，我国新能源乘用车零售销量预计将达58万辆，渗透率有望达到29.7%。今年1~9月，新能源乘用车零售销量预计将突破384万辆，累计渗透率近26%，大幅超过20%的目标。
9月初，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩在一个论坛上表示，我们预测今年全年的新能源汽车产销量有可能达到550万辆，比去年同期增长56%，“2025年新能源汽车20%的渗透率目标，现在看来，大概率会在今年提前三年实现。”
至于2025年的新能源汽车渗透率，不少车企均给出了较为乐观的估计。在第十九届中国汽车营销首脑风暴·杭州峰会上，埃安副总经理肖勇表示，至2025年，新能源汽车市场渗透率将达到50%或者是60%左右。魏品牌副总经理乔心昱和开瑞新能源常务副总经理赵维华也均预测，2025年新能源车市场渗透率将会达到50%。
民生证券也指出，新能源市场景气度将进一步提升，预期2023年全年中国新能源汽车销量将达到650万量辆，预计国内2025年电动车销量有望达1545万辆，四年复合增长率达44.7%，新能源车渗透率将有望达51%。
广州国庆节高速收费吗?
广州国庆节高速肯定不会收费的啦：
1、广州国庆节假日高速免费时间为10月1日0时至10月7日24时；
2、免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准；
3、换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
百万购车补贴
2023年江门国庆假期高速怎么避开拥堵路段?
国庆假期高速公路畅行攻略
远端绕行
广州、佛山往粤西：由广州、佛山等地计划沿沈海高速往阳春、茂名、湛江等粤西中部地区的车辆，可经广明高速、罗阳高速、汕湛高速等高速公路到达。
经高恩高速、江罗高速可绕开沈海高速(开阳段)。
1、以沈海高速开阳段为主道路，往广州方向可从凤山互通绕行高恩高速往广州、佛山、高明等地，从高恩高速绕行江罗高速往中山、珠海等地或从凤山互通转入中开高速往珠海等地;往阳江方向从沙岗立交绕行开春高速往阳春、茂名高州(开春高速转汕湛高速)等地，或从凤山互通立交绕行高恩高速再转入江罗高速前往云浮、罗定等地，再或者从凤山互通转入中开高速再前往开春高速。
2、往广州方向行驶的在阳江绕行沿海高速，往阳江方向行驶的在佛开高速平连互通绕行至江罗高速或在司前互通绕行至沿海高速。
近端绕行
1、龙湾收费站入口拥堵时：
建议从江门城区前往粤西的车辆，选择从江肇高速杜阮北收费站、江鹤高速杜阮收费站进入高速公路。
2、深岑高速四村至龙湾路段拥堵时：
往粤西方向：(1)中江高速龙溪互通转入广中江高速，再从南靖互通转入佛开高速;(2)从中江高速四村互通转入江珠高速，绕行西部沿海高速。3、返程高峰期佛开高速司前至共和段缓慢行驶时，请从江罗高速古猛出口下高速绕行325国道，再从大雁山收费站驶回高速。当江中高速杜阮至莲花山隧道路段缓慢行驶时，请原计划从佛开高速共和互通转入江中、江鹤高速往中山、深圳方向车辆，可继续沿佛开高速行驶至南靖互通转入广中江高速。
4、沈海高速梁金山服务区路段拥堵时：
往粤西方向，建议从沈海高速月山收费站、水口收费站出站，沿地方公路行驶至开平收费站进入开阳高速。广州方向从开平收费站出，沿地方公路行驶至月山收费站上高速。
5、圣堂服务区路段绕行指引：1、阳江方向从沈海高速圣堂收费站出站，沿地方公路行驶至恩城收费站进入开阳高速。2、广州方向从恩城收费站出，沿地方公路行驶至圣堂收费站上高速。
6、沈海高速沙岗互通路段拥堵时：
往粤西方向：(1)往开春高速湛江方向行驶的车辆，从凤山互通往中山方向绕行中开高速，后经罗汉山互通往阳江方向绕行至开春高速。(2)
阳江方向可提前从沈海高速大槐收费站出站，沿地方公路行驶至阳江段那龙收费站进入开阳高速。
7、西部沿海高速广海至山咀隧道路段出现拥堵时，可按以下方式绕道通行：
往阳江方向：上川服务区、山咀隧道路段出现拥堵时，车辆可提前在广海收费站下高速—转入省道S365(往上下川方向)—往上下川岛山咀码头—沙栏收费站上高速往阳江。
往珠海方向：上川服务区、山咀隧道路段出现拥堵时，车辆在沙栏收费站下高速—转入省道S365(往广海方向)—往上下川岛山咀码头—广海收费站上高速往珠海。
8、新台高速大江至台城路段出现拥堵时，可按以下方式绕道通行：
往斗山方向：大江至台城路段出现拥堵时，车辆可提前在大江收费站下高速—转入省道S273(往台城方向)—往舜德路—台城收费站上高速往斗山。
往广州方向：台城至大江路段出现拥堵时，车辆可提前在台城收费站下高速—往舜德路—转入省道S273(往广州方向)—大江收费站上高速往广州。
9、新台高速司前立交(往广州方向)路段出现拥堵时，可按以下方式绕道通行：
当司前立交(往广州方向)路段出现拥堵时，车辆可提前在司前南收费站驶下高速—进入省道364—国道325—沈海高速。
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