2023淮北车展在哪 2023淮北车展

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2023淮北车展在哪 2023淮北车展

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车展盛启全市瞩目 2023华中国际车展盛大开幕

5月25日,2023第二十一届华中国际汽车展览会(以下简称“2023华中国际车展”)在武汉国际博览中心盛大启幕。作为武汉的一张靓丽城市名片,2023华中国际车展再度成为全国汽车厂商倾情参与的行业盛会,提振市场信心,推动汽车消费,为产业释放更多活力,形成共促高质量发展合力。

 

 

 

 

2023武汉汽车展销节暨“焕新出行 乐购武汉”购车月启幕

 

开展渣厅首日,由武汉商业总会、湖北省汽车流通协会、武汉汽车流通行业协会主办,武汉尚格会展股份有限公司承办的“2023武汉汽车展销节暨‘焕新出行 乐购武汉’购车月活动”在武汉国际博览中心正式启动。

 

商务部外贸发展事务局副局长陈华明、武汉商业总会会长张宪华出席活动并致辞。另外,湖北省商务厅二级巡视员杨本初、武汉市人大常委会副秘书长黄汉桥、武汉市商务局局长余力军、商务部驻武汉特派员办事处一级调研员刘更生、岚图汽车科技有限公司CEO 卢放、武汉市会展行业协会会长兼尚格会展股份有限公司董事长张珺等多位领导及多家汽车品牌代表和主流媒体参加了本次活动。

 

 

 

细则发布后,主持人邀请多位在场领导及嘉宾上台共同为2023武汉汽车展销节暨“焕新出行 乐购武汉”购车月活动剪彩。启动仪式后,在场领导及嘉宾进行巡馆,分别莅临东风风神、东风雪铁龙、东风标致、蔚来、小鹏汽车、岚图汽车等展台,现场展台工作人员向各位领导及嘉宾详细介绍多款全新车型。

 

 

 

新能源产业再飞跃 助力车展满电前行

 

 “上半场是电动化,下半场是智能化”成为汽车行业内的共识,传统造车企业、造车新势力、跨界造车企业等依托自身优势,争相入局。同时,相关睁梁陆产业利好政策频频出台,各个城市也通过试点先行政策、智能网联测试示范区、招商企业生态等举措,支持产业快速发展。

 

武汉作为新能源产业重镇,华中国际车展背靠强大的产业基础,将新能源展出版图逐渐扩张,

直至本届华中国际车展,新能源品牌参展比例激增,约占整体品牌数的40%。

 

本届车展现场,比亚迪、特斯拉、岚图、蔚来、小鹏、理想、上汽奥迪、smart、路特斯、零跑、极氪、极狐、腾势、广汽埃安、昊铂、AITO问界、欧拉、哪吒、阿维塔、深蓝汽车、别克新能源、智己、飞凡等品牌如约亮相。(以上排名不分先后)

 

路特斯 ELETRE、岚图 概念车i-Cozy、东风风神 eπ2023概念车、昊铂 Hyper SSR等产业先锋车型的亮相,象征着各大品牌对于华中国际车展重视程度逐步向国内A 级车展靠齐。同时,也书写着中国汽车产业向“新”而行的美好画卷。

 

 

 

多款新车华中首发 品质与规模再”双升“

 

华中国际车展品质逐年提升,获得厂家及展商高度认可。今年,从展台规格、新车发布数量、车系参展阵容可以看到,全国各大汽车集团纷纷加大了对华中国际车展的投入力度。梅赛德斯-奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎、沃尔沃、凯迪拉克、林肯等豪车品牌于本届展会现场携旗下最具代表性的全新车型,其中,奔驰 EQ系列、奥迪 e-tron系列、宝马 iX1充分展示了豪华品牌未来的战略布局。

 

 

 

作为本土车企,东风汽车集团再次携旗下品牌集群,以强大阵容,超A级展台规格整体包装助力本届展会。东风风神全新新能源品牌eπ概念车、东风日产 超混电驱奇骏、东风标致 408X、悉顷东风雪铁龙 凡尔赛、岚图 全系车型及概念车等产品吸引了大批观展市民关注。

 

2023下半年最大车展是哪一天

2023下半年最大车展是8月25日。

一年一度的成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)将揭开序幕。根据主办方介绍,没岁握2023(第二十六届)成都车展为期10天,以“智享蓉城,驭见未来”为主题,启用中国西部国际博览城11个展馆,展示面积超过20万平方米,德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等129个汽车品牌将带来全球首发首秀及热卖爆款车型,展出车辆近1600辆。

作为国内四大A级车展之一,成都车展一向有着西部车市风向标和晴雨表的称誉,对于恢复和提振汽车消费,激发汽车市场活力意义重大。以第二十四届成都车展为例,据官方统计,展会期间共产生3.77万辆汽车订单。

银河证券汽车行业分析师石金漫认为,今年4月上海车展上市新车对新能源市场销量向上起到良好助推作用,本次成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季,预计2023成都车展将接力上海车展,上市新车有枯庆望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。

去车展注意事项:

1、门票

很多的车展并不是免费的,而是需要收门票的;很多不在乎门票钱的车主大都选择现场购买全票,这样足够方便但却多花了钱;建议想节省门票钱的车主,可以在车展预热的时候,在网上参加各种活动(比如团购、转发或者点赞)来获取免费的门票或者半价票。

2、装备

很多车主都是专业级别的摄影师,对于拍车和拍车模都雀数很拿手,这就要求除了单纯的手机之外,还要有手持支架、稳定器或者三脚架等设备的辅助;还有部分车主选择用单反拍照片,那就更加注意多准备几块电池以及大容量的内存卡。

3、行程安排

应该事先了解车展的展馆分布情况,自己重点关注的品牌的大约位置,到了现场后直奔主题;不要挨个展馆排着逛,那样会很累人的!再有就是周围的停车场要提前查询,看看哪里停车最方便;实在不行将车停得远一点,然后打车或者公交过去。

2023上海车展重磅车型盘点!哪款车是你期待的呢?

本次上海车展将于4月18日正式开幕,这是继疫情以来唯一的一次没有任何压力和限制的大型车展,所以这次车展各厂家看的非常重要,并推出多款重磅车型,接下来给各位盘点一下本次车展发布上市的新车,哪款车型是你期待的呢?

燃油车型:

广汽本田全新一代雅阁国内首秀:

第十一代雅阁即将在上海车展正式发布。第十一代雅阁配备六边形进气格栅,两侧搭配造型狭长的LED大灯组,并与格栅形成一体式设计,让车头拥有更宽的视觉效果。车身侧面造型修长,溜背式的整体造型让新车看起来动感十足。车身尺寸方面,全新雅阁与现款雅阁区别不大,长宽高为4980*1860*1450mm,轴距依旧为2830mm。车尾采用贯穿式设计,尾灯整体造型更为纤细精致,预计点亮后会有不错的辨识度。本田Logo镶嵌在灯罩内,下包围采用隐藏式排气布局,通过多线条勾勒出丰富的层次感。

第十一代雅阁将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率141kW(192马力)简茄衡,最大扭矩260Nm,传统系统匹配CVT变速箱。此外,第十一代雅阁还提供插混版本车型,采用第四代i-MMD双电机混动技术,在容量为17.7kWh电池组的加持下能够实现WLTC工况下82km的纯电续航。

全新一代林肯航海家全球首发:

去年11月全新一代林肯航海家的工信部申报信息就已经曝光,它终于要在本届上海车展上正式全球首发。从申报图中可以看出,新车采用了尺寸更加夸张的黑色大嘴格栅,比老款车型更加厚实且采用了纯黑色中网填充,上方则由小尺寸的林肯车标引出了贯穿式的LED灯带直插犀利的熏黑大灯组内部,整体与林肯Z更加相似。新车车侧明显采用了与全新冒险家类似的设计,取消了此前动感的腰线和窗线,采用了几乎完全拉平的线条,悬浮式的车顶设计,隐藏式的ABCD柱及隐藏式车门把手等细节都没有缺席。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4908*1952*1717mm,轴距为2900mm。

动力方面,全新一代林肯航海家或将推出燃油版和混动版车型,燃油版车型搭载了一台最大功率261马力的2.0T发动机,混动版车型的动力信息目前还没明确消息,相信将会在上海车展上被公布。

全新华晨宝马X1正式亮相:

基于FAAR平台打造的全新一代宝马X1已经在去年海外发布,国产之后的华晨宝马X1则会在本届上海车展上正式亮相。外观方面,双肾格栅依旧出现在了新车的前脸,尺寸进一步加大,全新X1的长宽高分别为4500*1845*1642mm,轴距达到了2802mm,相比现款增加了22mm。内饰采用全新的家族化设计让人耳目一新,iDrive 8.0毫无意外地出现在了新车上。双联屏由10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成。座椅、方向盘、门把手等处的细节设计都让人眼前一拦做亮。

北京现代MUFASA首发:

北京现纳档代官方推出了旗下全新紧凑型SUV——MUFASA。新车基于i-GMP平台打造,将采用全新造型设计。据悉,该车或定名“慕飒”并将于上海车展首发。MUFASA的外观秉承“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计哲学,融入参数化宝石设计主题,正面采用对称的“H”型平面格栅,左右两侧则是竖直造型头灯,配合下方类似獠牙状的包围造型,整体看上去很有朝气。MUFASA采用悬浮式车顶设计,搭配熏黑车窗边框及黑色后视镜整体造型较为动感。侧裙的装饰也与前后包围形成衔接,拉宽了视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4475*1850*1665mm,轴距为2680mm。

尾部设计中,简洁宽阔的环状(OVAL)后组合灯,是整车设计最大的亮点之一,通过多层次的光线,呈现不同的视觉效果。与简洁利落的尾灯设计融为一体的HYUNDAI字母,使尾部视觉更有高级质感。动力方面,据此前申报信息,新车搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产型号为G4NJ 2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW。

红旗H6正式上市:

一汽红旗将在本届上海车展上带来全新车型——红旗H6。此前,红旗H6的预售价已经公布,共有4款车型,预售价区间为19.48-24.18万元。红旗H6定位中型车,采用红旗家族最新设计理念打造,整体造型年轻、时尚。红旗H6采用最新的家族式设计语言,直瀑式前格栅内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀,两侧配有光影效果的大灯组。车身侧面采用双腰线设计,溜背式的造型。新车长宽高分别为4990*1880*1455mm,轴距为2920mm。车尾配备贯穿式尾灯,同时车尾还应用了大量曲线线条。内饰整体延续了红旗的风格,“T”字型布局,采用多层式设计,极具层次感。

红旗H6将搭载高低功率2.0T发动机,低功率版本最大功率165kW,最大扭矩340Nm,0-100km/h加速7.8秒;高功率版本185kW,峰值扭矩380Nm,0-100km/h加速6.8秒。高低功率发动机均满足国六B的排放标准。与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。在底盘部分结构为麦弗逊后多连杆,并配备CDC可调阻尼悬架系统。

保时捷新款卡宴全球首秀:

新款卡宴的海外谍照已经多次被海外媒体曝光,在本届车展上它将迎来全球首秀。作为中期改款车型,新车的外观细节进行了调整,外观设计变得更加时尚、激进。前灯组内部结构将有所改变,将采用更加修长纤细的设计,看起来更加霸气。前包围的细节部分也有所调整,前中网两侧的进气口尺寸有所增加,能够提供更多的通风和更好的散热效果。内饰方面的提升也尤为明显,新车内饰更具有科技感,中控台上出现了三块大屏,副驾驶的前侧配备了一块大屏。新车的顶部的小表盘的周围也进行了改动,它和两侧的音响整体采用了凸起的设计。

新款卡宴的入门版车型依旧搭载3.0T 发动机,最大功率将提升至354马力,最大扭矩提升至500Nm。新款卡宴S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机,最大功率474马力,最大扭矩599Nm。采用插电混合动力的新款卡宴E-Hybrid 将会搭载容量为25.9kWh的电池组,具体纯电续航里程尚未公布。

混动车型:

吉利银河L7首次公开亮相:

吉利银河L7将在本届上海车展上首次面对公众亮相。银河L7基于e-CMA架构打造,定位为“家庭首选智能电混SUV”。造型设计上,吉利银河L7采用银河涟漪美学设计,虽然银河L7是一款插电式混动SUV,但前脸却采用了电动车常用的封闭式格栅,银河L7的长宽高分别为4700*1905*1685mm,轴距2785mm。新车采用了一个很时尚的双色车顶,尾灯采用了贯穿的式样,两侧灯光勾勒出羽毛般的样式,中间则为吉利的英文“GEELY”。银河L7的内饰主要使用了皮质、搪塑软包等材质,并配备10.25英 寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2寸副驾屏+25.6英寸AR HUD,四块显示屏幕提供丰富的行车信息和娱乐信息。

新车搭载1.5T四缸发动机+电机组成的混动系统,其搭载的雷神1.5T混动专用发动机,该发动机热效率达到了44.26%,新一代雷神电混技术搭载了3 DHT Pro变频电驱,既能够辅助驱动,也能够独立驱动行驶。性能方面,银河L7百公里加速6.9秒,支持弹射起步;百公里亏电油耗仅5.23L;CLTC综合续航里程1370km。

传祺E9亮相并开启预售:

作为广汽传祺全新插电混动MPV,传祺E9将在上海车展上正式亮相并开启预售。新车采用全新家族化设计,大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计,这种新能源设计语言,与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。巨大的前格栅使用横幅式设计,上方贯穿式LED灯带贯穿左右两侧大灯,前脸整体造型极为立体。E9拥有采用平整对称的内饰布局,中控台上的三块大屏拥有极强的科技感,新车还将配备半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列配置。

E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统,并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式,车辆在WLTC工况下,油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。

领克08亮相:

此前,领克08已经在三月份正式亮相,本次上海车展领克08将再次出现在领克的展台上。领克08基于The Next Day概念车设计理念打造,采用全新的都市对立美学设计风格,从而打造更具辨识度的造型。领克08有着十分流畅的车身线条,新车将采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手,大尺寸的轮圈造型也十分别致。领克08最大的亮点之一就是使用魅族Flyme Auto车机系统。据消息称,领克08将配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏,提供视域更广的HUD系统。

领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱,目前详细信息官方尚未公布,预计主打1.5T插电混动。

纯电车型:

大众ID.7全球首秀:

大众ID.家族全新旗舰车型——大众ID.7将在上海车展上全球首发。从曝光的图片可以看出,新车依然处于伪装状态,但从细节仔细看能够看出新车将采用造型犀利的头灯设计,并且贯穿式的灯带也隐藏于尾灯之下。除此之外,新车还采用了更加年轻化风格的下格栅造型设计。新车采用轿跑风格设计,流畅的车顶线条让它看起来极为动感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4940*1859*1529mm,轴距为2969mm。大众ID.7将采用ID.家族的内饰设计,中控台由位于方向盘前方的窄长仪表屏和大尺寸的中控屏组成。

动力方面,ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,但具体动力参数尚未公布。不过已经确定,ID.7将搭载77kWh的电池组,WLTP工况续航可达620km。

仰望U8正式亮相:

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