巴中9月份事故车事件 巴中9月份事故车销量

国学综合

巴中9月份事故车事件 巴中9月份事故车销量

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2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)


2021年9月轿车销量总榜:五菱宏光MINIEV41188辆;日产轩逸40876辆;大众朗逸38453辆;特斯拉Model327066辆;别克英朗25299辆;比亚迪秦PLUS20676辆;日产天籁16776辆;宝马3系16125辆;大众宝来15782辆;宝碰和马5系14674辆。
数据显示,在9月销量排名前十五的轿车中,合资品牌依然是轿车市场的销售主力,共有11款车型上榜;自主品牌共有4款车型上榜,比上月增加了1款车型。
其中,共有10款车型销量同比下滑,且跌幅都比较大。
第一名,日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军,9月销量39250辆,同比跌幅达到31.8%,也低于上月的47937辆。
第二名,宏光MINI销量稳步增长,以35169辆的销量跃居
第二位,同比增长142.6%。
第三名,大众朗逸销量相比8月份略有下降,以34547辆的销量排名
第三位,同比下降28.5%,算是今年销量比较好的月份。
第四名,特斯拉Model3重返榜单,9月份以19120辆的销量排名
第四位,同比增长68.8%。
8月份特斯拉Model3销量低迷,零售销量只有1309辆,相比8月份的销量来说,9月份特斯拉Model3销量可谓“暴涨”。
第五名,大众宝来销量依然不高,9月销量为18482辆,排名
第五位,同比下降49.6%,几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比,依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名,随着
第四代帝豪的上市,吉利帝豪销量稳步增长,9月份以16932辆的销量排名
第六位,同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动,9月份以12746辆的销售业绩重返榜单,同比下降29.6%。
第七名,别克英朗9月销量16692辆排名第七位,同比下降44.9%,略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想,基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看,上汽大众销量稳步增长,以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军,高于上月的111501辆的销量,不过同比依然下降23.1%。
其中,大众朗逸销量34547辆,途观L销量18358辆,途岳销量14648辆,帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位,9月销量107762辆,低于上月的118407辆,同比大跌48.6%,是销量十五强车企中跌幅最大的车企,其中销量最好的是新宝来,销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名,9月销量为95923辆,力压上汽通用和东风日产,销量同比下降18.9%。
其中,吉利帝豪销量16932辆,吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位,高于上月的84521辆的销量,同比则下降38.9%。
其中,别克英朗9月销量16692辆,别克GL8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名,其销量为84754辆,低于上月的95826辆,同比下降38.9%。
其中,日产轩逸销量39250辆,日产天籁销量15970辆,日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长,达到83880辆,依然排名
第六位,同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆,长安CS75销量15644辆,长安欧尚X5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企,销量都好于上月。
其中,比亚迪汽车销量78275辆,同比大涨90.2%;上汽通用五菱销量为74343辆,同比增长4.2%;长城汽车销量71644辆,同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企,其中广汽本田销量61460辆,同比下降24.7%;东笑贺盯风本田销量60162辆,同比下跌31.0%;一汽丰田销量52863辆,同比下降34.4%。
此外,广汽丰田销量降至拍升49990辆,同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨,9月销量达到52153辆,首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜,9月乘用车销量50362辆,高于上月的45478辆,同比小幅增长4.1%。

保险理算员工作总结3篇

作为保险理算员为本工作做一个总结,本文是保险理算员的工作总结,仅供参考。

保险理算员工作总结一:

20_年,对于我来讲是特殊的一年,从校园踏入社会的我,有幸获得一次搏备角色转变的机会,一次人生中的重大转折,一个崭新的开始。人生中的第一份工作——中国人民财产保险股份有限公司_州分公司_支公司,理赔部门中的理算一职。回顾本年度的工作完成情况,我总结以下几点:

1、在工作思想方面

俗话说:“态度决定一切,细节决定成败。”在工作中,我尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里关心同事、团结一体、互相学习。同基游毁事之间,大家都是彼此的老师,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过程中,从做事、到做人,从看问题、到解决问题上都给了我新的机会和经验。

2、在业务发展方面

20_年,公司安排我在签单中心学习并让我熟悉公司有关车险及非车险系统的各项实务要点及操作技巧,在此期间也遇到了一些不明白的问题,但我及时虚心向前辈请教,在前辈们的指点下,更清楚地掌握了有关车险及非车险的要点。而后,我被公司安排到理赔部门做理算一职,有了在签单部门打下的保险业务基础,积极开展自己的工作,配合部门其他同事的各项工作,做好客户的售后服务。但在实践过程中,会遇到一些问题是正常的,结合理论知识去寻求解决问题的方法,让大家更快更好地提高工作效率,完成工作任务,既保障了公司的利益,也保障了客户的利益,充分体现了客户至上的理念,让客户放心、安心。做人民放心的保险。

3、在提高自身能力方面

作为公司的一员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,因此,更要提高自身的素质水平,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。由于工作的特殊性和精确性,在工作中我严格要求自己要做到零误差,以提高准确率和工作效率。

4、今后工作注意事项

真诚服务于每个客户,耐心倾听并解答客户的每一项问题,竟可能做到客户满意,自己放心,不再给领导添加不必要的麻烦。遇到特殊解决不了的问题,请示于领导的帮助和支持。客户不论什么时间、什么情况、有需要帮助或有疑问的,我会及时、认真的给与客户帮助。

坚持以公司发展为重,以个人价值发展为重的信念。时时刻刻记得自己是一名中国人民财产保险有限责任公司一员,与公司荣辱与共。

保险理算员工作总结二:

时候如梭,转眼间又跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。

年初,置业公司经营管理模式调整,财政工作并入财政部;客旅分公司人员分流,财务工作又并入财务部;新公司像雨后的春笋一样不断地涌现,会计核算、财务管理工作纳入财务部。_年x月份集团公司推出财务合同管理月,财务部被推向了阵地最前沿;_年x月份集团公司实际预算管理,财务部是冲锋陷阵的先锋队。公司内部,要求管理水平的不断地提升,外部,税务机关对房地产企业的重点检查、税收政策调整、国家金融政策的宏观调控,在这不平凡的一年里全部财务人员任劳任怨、齐心合力把各项工作都扛下来了,下面总结一下一年来的工作。

一、职能成长

过去的一年,财务部在职能管理上向前迈出了一大步。

x、建立了成本费用明细分类目录,使成本费用核算、预算合同管理,有了统一归口的依据。x、磨坦对会计报表进行梳理、格式作相应的调整,制订了会计报表管理办法。使会计报表更趋于管理的需要。

x、修改完善了会计结算单,推出了会计凭证管理办法,为加强内部管理做好前期工作。x、设置了资金预算管理表式及办法,为公司进一步规范目标化管理、提高经营绩效、统筹及高效地运用资金,铺下了精良的基础。

财务合同管理月总结

公司推出“财务、合同管理月活动”,说明公司领导对财务、合同管理工作的重视,同时也说明目前财务管理工作还达不到公司领导的要求。

为了使财务人员能充分地认识“财务、合同管理月活动”的重要性,财务总监姚总亲自给财务部员工作动员,会上针对财务人员安于现状、缺乏竞争意识和危机感,看问题、做事情缺少前瞻性,进行了一一剖析,同时提出财务部不是核算部,仅仅做好核算是不够的,管理上不去,核算的再细也没用,核算是基础,管理是目的,所以,做好基础工作的同时要提高管理意识,要求财务人员在思想上要高度重视财务管理。如对每一笔经济业务的核算,在考虑核算要求的同时,还要考虑该项业务对公司的现在和将来在管理上和税收政策上的影响问题,现在考虑不充分,以后出现纰漏就难以弥补。针对“财务、合同管理月活动”进行了工作布置。

保险理算员工作总结三:

一年来,我们紧跟市公司战略部署、把握主动、明确目标、扎实措施、合力攻坚、强势奋进的一年。在这一年里,理赔部全体员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,与时俱进,勤奋工作,务实求效,文明服务,较好地完成了上级公司和公司总经理室交付的各项工作。截至20_年12月底,我部共处理各类赔案_x件,支付赔款近_x万元,有利地保障了全市的经济建设和人民群众的财产安全。⑴围绕目标,落实计划,狠抓本职工作

一、工作总结

截止20_年12月31日,专线岗共受理各类报案_件,较上年同期增长_%;其中:机动车辆险_件(交强险_件,商业险_件)、意外险_件、企财险_件、公众责任险_件、雇主责任险_件、货运险_件、家财险_件、校园方责任险_件、产品质量保证保险_件、医疗责任保险_件、承运人责任险_件、建工险_件,其中,委托外地_件、代勘_件、投诉_件、电话回访_件,客户满意度达_。第一现场调派率_%。查勘定损岗共处理案件_件,较上年同期增长_%;其中:机动车辆险_件,较上年同期增长_%,人险_件,企财险_件,货运险_件,责任险_件,家财险_件。理算岗共理算各类赔案_件,较上年同期增长_%,注销_件、拒赔_件;其中机动车辆现场赔案_件、金额_万元,件数占总赔案件数的_%;预付赔案_件_万元;诉讼赔案_件,起诉金额_万元,整体结案率为_%。针对伤人案件,我部特聘请了专业医师对机动车伤人赔案和各类人险、责任险赔案中医疗费用进行审核,截止20_年12月25日,已审核各类赔案_件、金额为_万元,剔除金额占医疗费用赔款金额的_%。

⑵以新的考核办法指导工作,规范经营,提升管理水平,突出业务重点

20_年,我们加大了对各环节工作的改革力度,通过改革本部门内各岗位人员的工资核算管理办法,即将本部门内所有员工的收入分拆成基本工资与绩效工资两个部分,施行绩效工资与个人实际工作质量相挂钩的考核办法,依据工作质量对绩效工资进行核定、发放,进而实现工资由统一的岗位工资向多劳多得、少劳少得、按劳取筹的科学转化,通过一系列的举措,切实加大了对现场赔付案件的推行力度,加快了案件在各环节的流转速度,提高了保险理赔服务的质量,进而使中华保险品牌特色服务进一步得到了社会的认可,优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。

⑶以“比、学、赶、帮、超”为口号,提升岗位人员业务技能水平,组建一支高素质的理赔队伍

在过去的一年里,我们不断加大对本部门各岗位人员培训的投入力度,20_年1-9月份,我部门共组织各类培训、岗位技能考核及业务知识交流活动10余场次,并邀请专业人员进行授课,讲授保险公估知识、理赔业务技巧;调派员工参加社会及公司内部组织的各类培训;在二零二厂华源汽车行针对特定事故车组织查勘定损人员进行查勘技能大赛;赴兄弟中支公司参观学习、进行业务交流;通过组织、举办形式多样的活动,切实提高了部门内广大员工的业务技能和工作水平。⑷加大硬件投入力度,为客户提供优质、快捷的理赔服务20_年1月,ebao车险理赔系统正式上线使用,为适应工作发展的需要,理赔部及时的为每组查勘人员配备了笔记本电脑,并以组为单位增配了数码照相机,从而使每一个查勘组都能够拥有一台笔记本电脑、两部数码照相机,与此同时,理赔部还在每一辆查勘车上加装了GPS定位系统,进而使专线人员可以更直观的掌握包头市区及周边地区的交通状况以及部门查勘车辆所处位置与使用情况,使现场调派更加合理,避免了“误派”、“错派”,提高了调派的质量,进而保证了较高的第一现场查勘率。强大的硬件投入,先进的车险理赔系统,为中华保险特色理赔服务健康、有序的发展奠定了坚实的基础。⑸加大对保险骗赔案件的查处力度,切实做到“不惜赔、不滥赔”

20_年,加大“打假、防骗、反保险欺诈”工作力度,取得了明显的成效。截至20_年12月31日,我部门与有关部门密切配合,共查处保险骗赔案件_件,为公司避免经济损失_万余元,切实做到了不惜赔、不滥赔,有效地维护了我公司的权益,同时对居心不良者也起到了警示的作用。⑹发送温馨短信,为客户提供人文关怀

每遇雨、雪天气,机动车辆肇事率增高,我部利用专线信息平台向客户手机发送温馨短信,提醒客户雨、雪天气小心驾驶、稳驾慢行,此举不但能有效地降低出险率,也能充分体现出中华保险的无时无刻无微不至的人文关怀。

二、20_年工作计划

通过一年来的努力,我们的品牌得到了社会各界的广泛认可,优质、快捷的理赔服务赢得了客户的信赖。但是,在工作中,我们仍然发现了不少的问题与不足,如保险赔付率仍然偏高,处理保险拒赔案件欠缺方式、方法等等,因此,全面提高理赔质量和理赔管理水平,仍是我们未来一段时间内的工作重点,在工作中,我们要进一步加强车险查勘、定损、报价、核赔、医疗审核等关键环节的工作,做到有目标、有措施、有激励,不断提高保险理赔质量与效率。因此,我们要切实做到:⑴专线接报案时间控制在每案3分钟以内,回访率力争达到95%;查勘定损岗现场到位率力争达到100%,超时限交案率力争控制在10%以内;报价岗自报车型控制1天以内,分公司报车型与分公司协调尽量控制在2天以内;理算岗件数结案率和金额结案率力争达到85%。

20_年,我们将继续加大对现场赔付案件考核力度,扩大影响,造出声势,在包头市场树立中华保险理赔服务特色。⑵控制好车损险定损质量,确保车险赔付率明显下降。因此我们要提高第一现场查勘率,挤压车损险赔案中的水分,切实有效地实施定损复查和核损,加强对查勘、定损工作的监督和把关。⑶加强理赔队伍建设,严格执行纪律,全面细心接报案,及时出现场,准确报价,热情服务,合理理算赔付。进一步完善案件快速理赔办法,在坚持主动、迅速、准确、合理的原则下,保证案件处理的简化、便捷、快速,突出中华保险特色。建立健全维修、救援、配件为主的服务网络,本着互利互惠、控制风险的原则,考核签定合作协议的汽车修理合作单位。加强查勘定损队伍建设,提前一步储备人员,不让查勘定损拖业务发展的后腿。

随着业务规模不断作大,我们要进一步提高全体理赔工作人员的业务技能,加强理赔人员的监督考核力度,提高理赔人员的工作效率规范理赔人员的言行,杜绝吃、拿、卡、要等有损公司形象利益的行为,要求查勘人员要作到车辆洁净、衣着整洁、言语文明、不卑不亢、耐心细致、服务高效,以崭新的面貌应对客户,教育每一个理赔人员在做理赔服务的同时,要做中华保险的宣传员。⑷20_年,我们在保证第一现场到位率的前提下,进一步提高第一现场报案率,加大无现场自述案核查案发现场的力度,以减少假骗赔案的发生。我部出台拒赔案件奖励办法,调动全员工作积极性,进一步降低赔付率,增大利润空间,重点加强非车险和重大疑难案件的调查工作,抽调专业组进行非车险查勘和疑难案件的调查。⑸加强报价管理,做好价格本地化工作,挤压汽车配件和修理价格中的水分,切实做到同一车型,统一报价金额。⑹加强伤人案件赔偿的审核。⑺积极防范保险欺诈,做好疑难赔案调查处理工作。⑻规范未决赔案管理,严格执行总分公司未决赔案管理的各项规定,规范未决赔案的处理原则和操作流程,提高未决赔案的估损准确性,尽量杜绝未决赔案零估损情况的发生。⑼加强内部信息反馈。理赔环节中发现的问题要及时向承保部反馈,以促进公司承保风险控制,监督承保制度的执行,从源头上遏制赔付率的上升势头,协调好业务发展和理赔管控的关系。⑽加强对保险理赔工作的管控与监督。我们公司各部门及下设各支公司收集在我部门从事保险理赔服务、管理过程中发现的问题及指导性的意见和建议,并对有帮助性的意见和建议予以采纳,进而对保险理赔服务、管理工作进行整改,全面提高保险理赔服务、管理质量与效率。

在接下来的时间里,我部门将以提高客户满意度为宗旨,以维护公司利益为目标,着力提高保险理赔质量与效率,提升公司的社会美誉度,树立公司品牌,展示我们公司的服务优势,力争通过服务促进效益,为把我公司建成为一流现代保险企业做出应有的贡献。


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9月汽车销售排行榜2021(2021年9月新车销量榜)


2021年9月份轿车销量排行榜,前三名均破3万辆2021年9月份的轿车销量排行榜已经出来了。
第一名的话想都不用想,就是日产轩逸,9月份是卖了39,000多台,这个数据的话还是挺平稳的,但是相比去年的9月份的话又少了不少。去年9月份的话是卖了57,000多台。
第二名的话是五菱宏光MINIEV,2021年的9月份的话是卖了35,000多台,数据确实不错。
第三名的话是大众新朗逸,2021年9月份卖了34,000多台,这个成交也是很厉害的。
第4名的话也是铅大一个强势上榜,特斯拉的Model3,9月份是卖了19,000多台,大家可以看到前3名,然后到
第4名的话是属于一个断崖式的下滑,3万多一下跌到1万多。然后
第5名的话是新宝来,卖了18,000多台,然后这个数据确实也有点低。
第6名的话是吉利帝豪,卖了16,000多台
乘联会最新零售销量数据统计,2021年9月份国内狭义乘用车市场销量达158.1万辆,帆肆同比下降17.4%,环比增长9.0%;1-9月份累计销量1448.5万辆,同比增长12.0%。
其中:
·9月份轿车销量76.6万辆,同比下降17.6%,环比增长4.3%;累计销量705.5万辆,同比增长13.2%。
·9月份MPV销量8.4万辆,同比下降21.6%,环比增长8.6%;累计销量81.1万辆,同比增长10.4%。
·9月份SUV销量73.2万辆,同比下降16.6%,环比增长14.5%;累计销量661.9万辆,同比增长10.9%。
·9月份新能源狭义乘用车销量33.3万辆,同比增长202.0%,环比增长33.6%;累计销量181.8万辆,同比增长203.1%。
9月车系销量分布如下:
德系车:上汽大众重拾冠军,一汽大众缺少芯片居亚军。
9月德系车市占率为14.6%,较上月下态激轿降5.1个百分点,主要是有些品牌供货量跟不上。
日系车:市占率为19.6%,较上月提升了1.0个百分点。
美系车:市占率为9.0%,较上月提升了3.2个百分点,本月特斯拉中国首次加入榜单,排名在TOP13。
自主品牌:9月份市占率为28.7%,较上月减少了1.1个百分点,本月自主品牌中同比增长最快的是比亚迪
2021年9月轿车销量排行榜完整版1.别克英朗2.五菱宏光MINIEV3.日产轩逸4.大众朗逸5.比亚迪秦PLUS6.特斯拉Model37.本田雅阁8.大众宝来9.日产天籁10.宝马5系11.本田思域12.丰田凯美瑞13.荣威i514.大众速腾15.吉利帝豪16.长安逸动17.大众帕萨特

四川巴中昨天是否发生车祸51人无一生不真实吗

真实。根据交警总队官方资料查询、此事故是在2008年发生激或举的、新闻报道称、2008年9月13日、四川省巴中市境内发生一起客运车辆坠崖的特别重大道路交通事故、造明碧成团陆车上51人全部死亡。巴中市副市长、交通局长等15名事故责任人分别受到党纪政纪处分。

标题:巴中9月份事故车事件 巴中9月份事故车销量

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