奥迪8月销量2023 奥迪8月销量中国

国学综合

奥迪8月销量2023 奥迪8月销量中国

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8月进口车销量仅为6.8万辆

国机集团(600335,股吧)发布的中国进口汽车市场最仔空新数据显示,今年8月,海关进口汽车8万辆,同比下降34.5%。1-8月,进口车市场进口车总量70万辆,同比下降6.9%。

从销量来看,今年8月,中国进口车销量达6.8万辆,同比下降10%;1-8月累计销量54.2万辆,与去年同期基本持平。整体来看,无论是进口量还是帆敏销量,中国进口汽车市场也面临着不小的压力。

此外,根据国机集团提供的数据,8月份中国进口汽车市场库存深度为念轿瞎3.2个月,保持在合理范围内,达到今年以来的最低值。其中奥迪、保时捷、JEEP、雷克萨斯、大众品牌进口车库存较上月大幅下降。

1-8月中国进口汽车市场分品牌累计销量数据(部分)2019年8月各品牌销量增长特斯拉2841168%雷克萨斯12948027.3%丰田5922119.4%保时捷6086215.7%林肯358458.9%汽车之家行业渠道制表分品牌数据来看,今年1-8月,前十大品牌中只有雷克萨斯、保时捷、丰田、林肯和特斯拉实现同比增长


8月豪华SUV销量排行榜

如果你有同样的预算,面对奔驰GLC(图片|配置|询价)和奥迪Q5L,你会选择谁?答案很显而易见,肯定更多人会选择奔驰GLC。但现实总是没那么简单,以前GLC优惠了了,而Q5L诚意十足,入门版裸车最低跌至32万上下,甚至还有跌破30万的时刻,所以更多的人会被价格吸引,选择Q5L。但是当奔驰GLC也开始降价,走“奥迪的路”,你会发现冠军就没奥迪Q5L什么事了。

这还真不是夸大,从8月乘联会发布的最新销量数据来看,奔驰GLC月销15408辆,不仅斩获了豪华SUV领域的冠军,还跻身SUV总排行榜前十,受欢迎程度可见一斑。而Q5L销量也难免会受到波及和影响,即便在8月车市同比环比均为正增长,SUV领域甚至出现两位数增幅的前提下,Q5L只卖了13461辆,同比有2.4%的下滑。

很大原因世巧是因为奔驰GLC便宜了,入门版裸车已经跌至36万上下,和Q5L实际成交价格上的差距再度缩小,自然吸引了预算相近的消费者目光,毕竟不管是品牌影响铅哪力还是车型本身实力表现,GLC都要更胜一筹。

相比之下宝马X3(图片|配置|询价)就容易被这两款车型动态掩盖,但其实X3在8月也卖了13126辆,同比有28.5%的增幅,增幅和GLC相近,和Q5L只有百余辆的差距,Q5L照这个趋势来看,亚军宝座都可能保不住。

榜单中也有一些令人眼前一亮的新品车型,比如奔驰GLB(图片|配置|询价),上市不到一年,销量稳步增长,在8月卖出5507辆,和XT5只有25辆的差距,超越XT5指日可待。

它的畅销不难理解,毕竟在30万级别想买一线豪华品牌的7座SUV,只有这一个选项,这份唯一性就是GLB的销量保证和最大的仰仗。毕竟1.3T的发动机,即便账面数据还算可以,就档次感和豪华性而言也不够出色。

在榜十款车型,有两款国产车上榜,蔚来ES6甚至凭借58%的同比增幅,是榜单中涨势最猛的车型,理想ONE后来居上,月销也有2711辆,对新车来说都是肯定和认可,增程式身份,给了它超800km的综合续航表现,实用性还是比较出色的。

榜单最后一位就是来自福特的新品车型,探险者,福特品牌虽然是家用品牌,但探险者起售价超30万,所以也计入了统计范畴之内,探险者以前是以进口车型身份售卖,现如今国产后这款车开始进入消费者视野。

30.98万起售,定位中大型SUV,轴距3025mm,有6/7座两种座椅布局可选,全系搭载2.3T/276马力发动机,匹配10AT变速箱,有后驱和四驱版本选择,账面数据出色,主被动配置搭载全面,配置丰富,能够保证舒适便捷安全的驾乘体验,能上榜并不意外,也因为新品车型的助力,为福特品搜激键牌注入了新的活力,但是就目前的交付量来看,想靠这款高价位的SUV翻身并不容易。

中国动画片有哪些,从2005年到2012年的!越多越好!

一、2005年

1、《围棋少年》

《围棋少年》是一部传奇剧情动画片,由马风清导演,孙晓松编剧,该剧由央视动画有限公司制作出品。故事以明朝末年为背景讲述了颇具有围棋天赋的少年——江流儿的成长历程。

2、《天眼》

《天眼》是2005年由浙江中南集团卡通影视有限公司出品的动画作品。讲的是天眼从天眼星球上来到地球的故事,他具有神奇的魔力,虽有助人之心,但魔力会因为吃了冰淇淋而削弱,如果魔力消失会变成一只小棚轮衡老虎,又名甜筒。作品于2005年1月27日杭州电视台少儿频道首播。

3、《魔豆传奇》

《魔豆传奇》是由豆股份有限公司原作,2005年12月19日在台湾电视台首播,本故事围绕着七颗魔豆为主线,讲述住了许多可爱熊猫的可伦星球,遭遇魔王奥迪破坏,于是小天使缇姆说服托比担负起救世主的艰钜任务,要用预言之书里记载的魔豆来阻止可伦星发生大爆炸,拯救熊猫一族、维持宇宙和平的故事。

二、2006年

1、《猪猪侠》

《猪猪侠》是由广东咏声动漫股份有限公司打造的原创3D动画系列,始创于2005年,每年推出至少1部长篇3D动画、1部大电影、1部舞台剧。作品多次打破国产动画片收视纪录,屡获国家、国际级大奖,如“白玉兰奖”国产动画片金奖、十佳收视奖、十大卡通形象奖、五个一工程奖、年度最具产业价值动画奖等。

2、《大耳朵图图》

《大耳朵图图》是由速达执导,叮当编剧,上海美术电影制片厂制作的电视动画。该剧讲述了图图和小伙伴的成长故事。作品于2006年6月1日在中央电视台少儿频道首播,共计104话。讲述了三岁小男孩胡图图快乐成长中的点滴故事。

3、

《虹猫蓝兔七侠传》是由湖南宏梦卡通传播有限公司于2006年推出的一部长篇武侠动画连续剧,是中国首部武侠动画电视连续剧。主要讲述了以虹猫蓝兔等为主的七位侠士与坏人魔教教主斗争的侠义故事。该剧从2006年9月5日起,在中央电视台少儿频道黄金时段播出;同年该剧获得中央电视台少儿节目及动画精品国产动画片一等奖。

三、2007年

1、《神厨小福贵》

《神厨小福贵》是由湖南宏梦卡通传播有限公司制作的国产动画片,许龙导演,田理妮编剧。该剧讲述了清末入京,太后携光绪皇帝等人仓皇西逃。西行路上,由于御膳大厨被小李公公谋害掉入悬崖失踪,慈禧只得命太监在当地挑选厨师。

2、

《虹猫蓝兔阿木星》别名,是湖南宏梦卡通传播有限公司于2007年推出的一部大型武侠动画连续剧,是《虹猫蓝兔七侠传》的续作。

3、《神桐胡兵小将》

《神兵小将》是2006年央视动画、玉皇朝集团联合出品的动画片,2007年在中央电视台少儿频道首播,高清版于2015年12月8日在中央电视台综合频道重播。该动画片讲述了少年南宫问天与他的同伴们除暴安良为民除害、经过正邪斗争,成为小英雄的历险故事。

四、2008年

1、《少年狄仁杰》

《少年狄仁杰》是CCTV根据中国古典的公案小说改编制作的动画剧,由亢宝晶执导,于2008年CCTV首播。《少年狄仁杰》讲述了唐朝时期,少年狄仁杰侦破案件所发生的活泼有趣的故事。

2、《西游新传》

全名为西游新传——青少年自我防护。是由北京科影国际影视策划有限公司投资,全国妇女联合会做主办单位,中国儿童少年基金会做协办单位创意的大型系列动画片《西游新传三部曲》中的第一部百集系列动画片。

3、

《雷速登闪电冲线》以凌风、凌云两兄弟为故事核心,加上众多的朋友角色和对手角色倾力演出,《雷速登闪电冲线》绝对是一套充满吸引力、亲和力同时令观众赏心悦目的动画片。

五、2009年

1、

是一部动画片,不仅保留了电视剧原有风格,还采用了宋丹丹、高亚麟、、杨紫、尤浩然等真人版《家有儿女》的原声对白。并借助动画的强大表现力,将很多真人版无法呈现的场面生动地表现出来,使得情节设计上极富想象力。

2、《三国演义》

《三国演义》是中日两国合作制作的动画片,已于2009年在中国上映。该动画片是根据中国古代名著《三国演义》改编,由北京辉煌动画、央视动画与日本未来行星株式会社联手打造的高清动画。

3、《果宝特工》

果冻三剑客,是由广州蓝弧文化传播有限公司(与果冻宝贝为同一公司)制作的20集国产三维动画。续集是果宝特攻。(“果宝”也就是“果冻宝贝”的简称。)这是一个除恶惩奸而又搞笑的童话故事,故链做事里的角色全部是可爱的水果,所有动画都以三维制作完成。

六、2010年

1、《开心超人联盟》

《开心超人联盟》(原名)是由原总导演黄伟明担任导演的长篇品牌动画系列,2010年开始播出,每集13分钟。

2、

《十二生肖闯江湖》是华强数字动漫公司继之后,倾心打造的大型三维动画新作,故事时间比《十二生肖总动员》更为久远,剧情设定为前传,讲述的是在十二生肖与紫魁星大战年魔之前,天庭、人间上演的一段更为玄幻的十二圣兽选拔赛,江湖上各种不同的动物都来到武道会参与比赛,争夺圣兽之位的传奇故事。

3、

《阿特的奇幻之旅》是由湖北盛泰文化传媒有限公司与北京辉煌动画公司联合制作发行,巨资打造的一部3D高清动画,全剧共四部,每部26集,每集22分钟,共计104集,2288分钟。现第一部26集已制作完成,于2010年8月2日晚八点,在中央电视台少儿频道银河剧场首播

七、2011年

1、《罗小黑战记》

《罗小黑战记》是中国大陆独立动画制作人MTJJ及其工作室制作的一部FLASH动画片,于2011年03月17日出品,播放平台主要是网络。主角罗小黑是一只可爱的小黑猫,讲述它生活的点点滴滴。

2、

《超兽武装之仁者无敌》,是由广州蓝弧文化传播有限公司、广东奥飞动漫文化股份有限公司共同投资的原创3D长篇动漫《超兽武装》的第一部。该剧以一场波澜壮阔、跨越时空的战役,描述了神奇的宇宙轮回,精彩刺激的打斗场面,拥有崇高信念和无限潜能的超兽战士,演绎了一场拯救宇宙的圣战。

3、《甜心格格》

《甜心格格》是一部古装宫廷风少女题材动画片,已播出4部156集(其中第一季和第二季各52集,第三季和第四季各26集),另外有甜心格格环保短片、甜心格格贺年宣传片等相关动画。

八、2012年

1、《熊出没》

《熊出没》是深圳华强数字动漫有限公司出品的系列动画片中的第一部,丁亮、邢旭辉导演,武斌、侯喆编剧。该片主要讲述了森林保护者熊兄弟与破坏森林、采伐原木、占领土地开发创业实验田的光头强之间上演的一幕幕搞笑对决的故事。

2、《赛尔号》

《赛尔号》是根据上海淘米网络科技有限公司推出的儿童页游改编的同名动画,故事讲述2100年地球能源已接近枯竭,环境污染日趋严重。为了实现地外星系探索计划,人类制造了名为赛尔的机器人,并建造能源探索飞船赛尔号。在宇宙探索过程中,他们还发现了外星精灵,这些精灵们成为了赛尔机器人探寻新能源的重要帮手和伙伴。

3、《电击小子》

《电击小子》是奥飞集团出品的系列动画片,故事设定在现代中国的一个小城市,主角熊小光是一名五年级学生,他因为参加电视游戏节目而意外地在一幢大屋里碰到来自未来的多功能机器人卡比,从此小光的生活发生了巨大变化。

奔驰、宝马、奥迪2022年财报公布,谁混得最好?

、、,坊间称其为豪华车“BBA”三人组,在产品定位、车型设置、经营规模、品牌影响力等方面都属于“一直被追赶,从未被超越”的第一阵营,各有千秋惺惺相惜。不仅如此,由于在燃油车板块的品牌优势,BBA在新能源转型方向上也基本处于同一节奏,不急不慌。

近日,奔驰、宝马、奥迪纷纷公布2022年财报。

财报显示:它们的燃油车业务依然稳健,且利润丰厚,而在新能源业务方面也有所起色。但BBA未来江湖地位究竟稳不稳,现在还很难下结论。


01

奔驰:整体业绩强劲,“中国的奔驰”?

近日,奔驰汽车公布了2022年财报,累计营业额1500亿欧元,同比增长16%,净利润148亿欧元,同比增长34%。

在疫情冲击、供应链不稳、新能源崛起等多重不利因素冲击下,奔驰的净利润反而同比大涨34%,实力可以说是相当强悍了。

乘用车方面,2022年奔驰全球总销量204万辆,同比增长5%。

其中,中国市场销量为75.39万辆,占总销量的37%。

可以做个对比,德国市场占比11%,欧洲市场占比20%,美国市场占比15%。

以前总有人说是“中国的大众”,现在看来,奔驰也不遑多让。

在外界比较关注的新能源汽车方面,奔驰2022年纯电动车型销量为14.9万辆,同比增长67%。

看上去似乎表现不错,但同期的销量为131万辆,纯电动车型销量也有90万辆左右。

增长率基游高,只是因为它2021年的基数比较低。

换句话说,在新能源领域,奔驰还有很长的路要走。

以奔驰最倚重的中国市场为例,奔驰EQ系列在华投放车型相当多,但是,到目前为止,还没有哪一款车真正进入主流市场,目碧旦前奔驰在中国新能源市场上还处于“搭台子”的阶段。

不过,与宝马和奥迪相比,奔驰在新能源业务上的表现要更好一些,EQ系列纯电动汽车阵容比较齐整,而且形成规模不小的忠实粉丝群体,这让奔驰对未来更有信心。

奔驰集团首席执行官康林松(OlaKällenius)说,“...梅赛德斯-奔驰进行了重新规划,成为了一家盈利能力更强的企业,这也得益于专注打造令人向往的座驾、严格的盈利及成本管理。宏观经济及全球局势诚悔锋扰然无法掌控,但2022财年很好地证明了我们正在朝正确的方向稳步迈进。”

作为百年奔驰历史上第一位非德国人,非工程师背景,非博士/教授头衔的CEO,1969年6月11日出生于瑞典的康林松,在相对确定的企业经营管理领域,无可挑剔。

挑战,还是来自于创新业务的不确定性:智能电动车。在2023开年已经价格战硝烟四起的中国汽车市场,奔驰在中国,还会继续有如此从容的表现吗?


02

宝马:与奔驰旗鼓相当,

新能源在BBA中优势明显

宝马汽车也于近日公布了2022年财报,财报显示:宝马集团全年总营收1426亿欧元,与奔驰有70多亿欧元的差距,但同比增长率达到了28.2%,势头比奔驰更猛。

2022年宝马汽车累计销量为239万辆,中国市场销量达到79万辆。

其中,纯电动汽车全球销量达到了21.5万辆,均超过了奔驰。

宝马在新能源市场上有如此表现,与中国市场有直接关系。

宝马汽车在中国市场上投放的宝马iX3和宝马i3均有月销3000辆左右的能力,初步进入了主流市场。

根据宝马汽车官方的说法,接下来还会发布、iX2、i5旅行车等重磅新车,2023年将纯电动销量占比提升至15%,2026年前提升至三分之一。

新能源市场,宝马是必须要拿下来的。


03

奥迪:燃油车有掉队迹象,

新能源不尽如人意

3月17日,奥迪汽车公布2022年财年业绩,累计销量163.86万辆,销售收入为618亿欧元,销售规模和营收规模都明显落后于奔驰和奥迪。

作为大众旗下豪华品牌,奥迪经常与大众旗下某款车型扯上关系,这无疑影响了奥迪的豪华定位。

除此之外,奥迪2022年在华销量约为64.25万辆,与奔驰、宝马的差距拉大到10万辆以上,有掉队迹象。

显然,这对奥迪来说不是个好消息。

在至关重要的新能源方向上,奥迪的表现也存在一定不足。

2022年全年,奥迪集团纯电动车型累计销量仅为11.82万辆,同比增长44%,规模、增长率都低于奔驰和宝马。

奥迪虽然也跟奔驰一样,搭建起了奥迪e-tron产品序列,但到目前为止,还没有形成什么真正的影响力,11.80万辆的销量中,有不少都是奥迪燃油车车主转化而来。


04

燃油车格局基本固定,

变量在于新能源市场

很明显,奔驰、宝马、奥迪都把中国市场当成了重中之重,无论是燃油车还是新能源汽车,都是如此。

从目前的情况看,奔驰、宝马、奥迪在燃油车领域的竞争格局已经不太可能发生什么重大变化。

在汽车行业全面向新能源转型的背景之下,BBA们在燃油车领域会采取保守策略,谁都不会再苦苦恋战了。

所以关键的变量出在新能源上,新能源市场上的表现,将决定BBA未来的竞争格局。

2022年中国新能源汽车销量占全球60%以上,这是一个绝对不能错失的市场。

从目前的情况来看,德系三强在中国新能源汽车市场上的名次应该是宝马、奔驰、奥迪。

不过,BBA新能源车型的销量基数都比较低,而且还是大幅降价换来的销量,因此并没有多少参考价值。

那么问题来了,为何BBA在国内新能源市场上迟迟打不开局面呢?

原因可能主要集中在这几点。

首先是因为在燃油车板块积聚的品牌溢价,在新能源市场不被“理所应当”的接受。

其次则是因为国产竞争对手在新能源方向上全情投入全力以赴,让BBA在性能上不再具有优势,甚至在智能化方面居于劣势。

除此之外,它们还有一些产品之外的短板。例如奥迪一直挥之不去的“官车”形象导致年轻化不足,奔驰电动车则因为换了比较圆润的前脸而丢掉了“奔驰味儿”。而“迪理蔚小”没有历史包袱,通过提升设计以及追求高配置低价格的“爆款”打法,让注重利润的BBA难以招架。

可以这么说,在中国新能源市场上,目前奔驰、宝马、奥迪其实仍然是处于同一起跑线的,而且是低起跑线。

要想获得燃油车领域那样的优势,BBA需要在未来2-3年内让用户接受新的设计手法,需要将价格定在合理的水平。

当然,最重要的是要面对一个事实:曾经在燃油时代积攒的品牌影响力,在智能新能源时代可能无法变现。


结束语


整体表现稳健,盈利水平良性,这对BBA来说是个好事儿,也是寒冬中的底气。BBA进攻电动汽车市场,有充足的弹药,问题在于,如何打赢一场让股东,员工,工会,政府都满意的战争,BBA还在徘徊纠结,留给它们调整的时间也不多了。现在的汽车江湖,已经不是它们熟悉的那个论资排辈的贵族春秋,而是不择手段短兵相接的战国了。

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