旧时广西人的阴功桥与阴功船

壮族人修山间路，遇到溪涧，便横架一根木当独木桥。也有集资群策群力修建较大的石拱桥、石板桥。

桂西南那坡、靖西等县，有用铁索、藤条架设的各式吊桥，风格别致，成为边境地区的一个风物特色。桂中象州县在较宽的河面上修造木结构长桥：打木桩，在木桩上架木板，近岸的两头木板离水面较低，层层加高，在中央则用长条木板高架于河上。也有独力修建的小桥。行善修功者在夜间修小桥，不让人知，不留姓名，架桥时杀鸡淋血到桥上，并在桥头上钉两朵彩布花，称“阴功桥”。

在山间小溪，也有行善者在溪水中一步安放一石块，以方便行人跳跃着踩石过河，称为“石跳”。在较宽较深的河边，设有渡船。有的有人掌舵或收渡河钱，也有不收费的“义渡船”。有的船没有专人驾驶，由行人自己解缆开船过河，到对岸后系稳缆绳即可。这种船俗称“阴功船”，民间传唱阴功船歌。

现在，随着现代公路深入乡村，现代意识深入村民，传统修桥铺路的“阴功”风俗逐渐更新。

民间认为，建桥是行善积德，故一般道路上需架简易小桥时，都有人自动架设，坏了也有人自动修理。桂北山区农村，修架简易小桥的习俗，多在夜间进行工作，不让人知道，不留姓名。

架桥时杀一只鸡，把鸡血淋到桥上，再在桥头钉上两朵五彩布扎的花。这种桥多系久婚不育夫妇共同修造，习俗认为，做此善举积德后，即可生育。

民国期间，平南大安圩一商人带头捐巨款修建大安桥，并独资铺砌大安附近几条石板路，长约20公里，在大安至武林公路沿线中段建风雨亭，还修筑了马行街码头，美德至今犹存。旅居新加坡的一位平南籍爱国人士，于1991年捐人民币10万元兴建了平南西江大桥。