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丰田亚洲龙2020款报价及图片(为什么不建议买亚洲龙)
丰田亚洲龙2020款报价及图片
我们从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙即将推出2020款车型，其中会基于2.5L车型推出一款最新的运动版本，目前，新款亚洲龙运动版实车首度曝光，我们来看一下。
前脸部分，首先可以明确的是，这个最新的国车运动版前脸并不是很多人期待的海外的运动版造型，而是在现款车型的前杠下部增加了一组黑色的运动包围套件，看上去更显低趴。而中网还是横向格栅，大灯也没有更换海外运动版的鱼骨式光源设计。
车身侧面底部并没有增加包围套件，仅是把后视镜的外壳增加了碳纤维效果的装饰，以此来和普通版车型进行区别。
车尾的变化和前脸相呼应，在后杠底部增加了黑色的运动包围套件，包围套件的两侧位置带有碳纤维装饰，底部的中间位置则是增加了空气动力学的扰流造型。
虽然增加的前后杠包围套件进一步增加了运动氛围，但是相比海外运动版的黑色网格状中网前脸加更为犀利的鱼骨式大灯，国车运动版的前脸看上去还是要逊色一些。
除了增加2.5L运动版，2020款亚洲龙还将增加一款2.5L豪华版车型，配置上将会比目前的2.5L进取版增加真皮/电动座椅，中控台加入木纹装饰以及新增倒车影像等，整体配置水准将会与2.0L汽油豪华版保持一致。
另外一个变化是，新款车型将会把现款只有顶配的旗舰版才有的干邑棕内饰配色下放到2.5L尊贵和2.5L双擎尊贵版。而新增的运动版车型内饰将会使用红色配饰。
新款车型的动力部分不会有变化，继续提供2.0L/2.5L以及2.5L双擎三种动力配置。据悉，新款一汽丰田亚洲龙将会在8月份正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么不建议买亚洲龙
丰田亚洲龙新车报价
亚洲龙汽车价格在19.38-28.98万之间。
亚洲龙是属于丰田Avalon轿车，作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺。该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。Avalon轿车配有高水准的设备并可以安装供六人乘坐的座椅。Avalon是高于丰田佳美轿车的一款产品。该车在设计过程中被称作“Impala”，丰田公司希望将它用于大型轿车市场来和福特以及通用公司竞争。
亚洲龙2020款参数配置
2020款亚洲龙配置参数：1、在亚洲龙国产后有不少消费者是感到失望的原因就在于国产亚洲龙并没有采用海外版的黑色网格装中网以及Y型大灯反而采用横条装中网和独立圆形大灯在外观上逊色不少。或许在改款的时候可以采用会海外版的设计；2、在内饰方面国内的亚洲龙与海外版是一致的而且从设计来看也没有太大问题配置方面也符合车型本身的定位。但是有不少投诉称亚洲龙的隔音效果差而且异味大隔音材料用料一般对不起亚洲龙的定位在改款的时候要对这些问题进行优化；3、配置方面亚洲龙国内版阉割得也比较严重倒车雷达等都不是标配。动力方面现在亚洲龙共有2.0L燃油版和2.5L混合动力两种选择动力方面的问题也不大下一款继续使用相同的动力总成也没有问题。
一汽丰田avalon价格
2019款丰田亚洲龙报价是19.98--28.98万：1、作为一汽丰田今年在轿车市场的重要布局，亚洲龙的到来可谓备受期待；2、作为采用丰田TNGA架构的旗舰轿车，亚洲龙采用了与雷克萨斯ES同平台打造，并且在售价方面20.88万的起步价相比同样动力的凯美瑞还要低了1.1万元；3、因此这也让其在上市初期就获得了不错的呼声，而截止3月底的全国订单已经突破万辆大关，大有改变中型车市场格局的势头。
在B级车中,迈腾、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙、君越、雅阁,你会怎么选...
一直以来，B级车市场都是中国汽车市场中非常重要的一环，而雅阁、凯美瑞、帕萨特又是中型车市场上炙手可热的三款，总有人在问我，到底买哪一个更合适？我相信，看完这篇文章你会有自己的答案。
“中庸之道”凯美瑞
指导价：17.98-27.98万元
首先推荐的是凯美瑞，它已经是连续多年，成为全球销量最高的中级轿车了，市场保有量巨大。究其原因，在于丰田汽车厂的强大产品力。外观改变：突破了以往死板老气的形象，鹰眼立体LED大灯显得气势磅礴、个性十足，低重心的设计把操控调致极致，讨好了追求速度与运动的潜在消费者。
油耗方面：13：1的高压缩比，热效率高达41%，综合工况油耗6.0L/100km同样赢得对油耗敏感的消费者，在这一点上，凯美瑞表现是足够完美的一款B级轿车。
总而言之，选择凯美瑞，即是选择了一份品质和保证。
年轻无限极-十代雅阁
指导价：16.98-25.98万元
当十代雅阁换代以后，似乎身边的人都称他为“大号思域”，但是事实真的如此吗？“买发动机送车”一直是本田技研工业的宗旨，而在这一台的十代雅阁身上，你一定会体验到内燃机的轰鸣声带来的快感，及直击内心的推背感。当然，不仅仅是动力提升，外观、内饰油耗也同样令人意外。
外观方面，修长的前脸，绚丽的大灯，雷厉风行的灯光甚至能与灯厂做比较，性感非常的迷人身线霎那间将我的内心俘获。内饰方面，首次增加了 HUD 抬头显示、360° 全景影像、自动泊车辅助系统等等，但也同时取消了后排遮阳帘，
燃油版雅阁百公里综合油耗在7.2L/km左右，如果你想要极速爆发力，那么，雅阁1.5T发动机能够满足你遐想。
年轻的大叔-帕萨特
指导价：18.49-28.29万元
如果不考虑日系凯美瑞、雅阁轿车，那么拥有德系基因的帕萨特，应该能够提供于你另一种选择。帕萨特采用MQB平台打造，德系底盘优势加持，操控无可挑剔。此外，随着消费主力向年轻群体过渡，帕萨特也从外观到内饰进行全面进化，开上帕萨特不再给人老气横秋的印象。
用年轻的大叔形容帕萨特一点也不为过，外观内饰采用年轻消费者喜欢的鲜艳色彩，而三大件却是其恒古不变的绝对优势，B级轿车，要求绝对的操控表现，帕萨特算是不二之选了。
新款凯美瑞官图发布 TRD套件加持
近日，丰田发布了第八代凯美瑞的中期改款图片。
从官方图中可以看出，外观的变化不大，最为明显的变化前保险杠，整个横向格栅加宽了很多，有点亚洲龙的感觉。侧面和尾部没有明显的变化。
根据丰田官方介绍，中期改款的凯美瑞在配置进行了较大的提升，将全系标配ToyotaSafetySense2.5+智能驾驶辅助系统和CarPlay9英寸大屏。而运动版车型将直接添加TRD套件。
而在车身颜色方面，中期改款凯美瑞混动车型新增金属蓝(BlueStreakMetallic)；运动版则新增加超音速红(SupersonicRed)；冰缘银(IceEdge)是TRD套件专属，所有车型都可以选装新升级的午夜金属黑(MidnightBlackMetallic)车顶。
有了TRD套件的加持，运动版凯美瑞让国内消费者羡慕的不得了，据丰田官方介绍，凯美瑞运动版将配备双活塞卡钳和19英寸磨砂黑轮毂，同时还将搭载TRD悬挂，车身高度降低了15mm，前/后悬挂都分别加强了44%和67%的支撑性。
内饰的最大变化就是将嵌入中控台的屏幕变成了悬浮式中控屏，这也符合当今的主流设计。
ToyotaSafetySense2.5+智能驾驶辅助系统，在美国是全系标配，而国产的新款凯美瑞应该只有中高配车型才会配备。ToyotaSafetySense2.5+智能驾驶辅助系统集合了具有行人监测功能的预防碰撞安全系统(PCSw/PD)、全速域自适应巡航系统(DRCC)、车道保持系统(LTA)、道路标志辅助系统(RSA)等。
动力方面，将会延续现款的动力系统，美国市场有2.5L+8AT、2.5L混动和3.5V6三种选择，而在国内，依旧是没有任何改变，2.0L+CVT、2.5L+8AT和2.5L混动三种动力组合。
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