番禺区对亚运城周边最新规划 广州新城亚运城未来5年规划

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番禺区对亚运城周边最新规划 广州新城亚运城未来5年规划

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番禺区对亚运城周边最新规划 广州新城亚运城未来5年规划

番禺区对亚运城周边最新规划 广州新城亚运城未来5年规划

番禺区的未来,全部都写在了这里,

广州区域图

(番禺区)位于广州中南部,地处粤港澳大湾区地理中心位置,东临狮子洋与东莞市相望,南滨南沙区,西邻南海区、顺德区,北接海珠区、黄埔区

全区总面积530平方千米,下辖11个街道、5个镇。截至2023年11月1日零时,番禺区常住人口为2658397人。2023年,番禺区实现地区生产总值2278.28亿元

第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》(下称《规划纲要》)。

规划部署接下来5年与未来15年的发展蓝图。

根据规划,番禺区将围绕南大干线产业创新轴和番禺大道文商旅融合发展轴,形成番禺“黄金十字”的产业发展轴线,串联广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大发展平台推动南大干线经济带高质量发展。

番禺“十四五”规划出炉!未来五年要这么干!

重点7个重点商圈发展

01

广州人工智能与数字经济试验区(大学城园区)

去年9月,随着机器的轰鸣声,广州人工智能与数字经济试验区(大学城园区)项目正式动工。这个总投资额约56.5亿元的项目将着力引进人工智能、数字经济、云计算、数据科学、大数据等信息技术,着力打造人工智能与数字经济产业……该项目的动工是番禺区产业转型升级的生动写照。五年来,番禺区深入推进供给侧结构性改革,加快产业结构转型升级,重大平台产业集聚辐射能力显著增强,创新驱动发展战略深入实施,现代产业体系加快构建。

02

广州南站地区

广州南站地区开发建设全面提升,广州恒大专业足球场、新世界国际学校动工建设,长隆“粤文化”启动规划选址,南站地下空间完成基础建设,香港李锦记、佳宁娜、喜街等一批项目落户,南站TOD、万科世博汇、陈头岗综合体等一批重点项目加快推进。

03

万博长隆片区

万博长隆片区现代服务业加速集聚,携程、小米互联广告等7000多家企业进驻,欢聚集团、海大集团、奥园集团入选“2023年《财富》中国企业500强”。熊猫酒店、香江酒店、长隆总部大楼建成开业,长隆“旅游+文化+体育”项目稳步推进。

04

广州大学城等项目取得重大发展

广州大学城纳入广州人工智能与数字经济试验区重要区块。华工国际校区完成征地拆迁,首期建成招生,二期开工建设。暨大二期、广医二期地块征拆工作全面完成。广州国际科技创新城一期即将开园招商,曾边村安置区建成交房。

05

番禺汽车城等重大项目建成投产

番禺汽车城获批省级经济技术开发区,广汽埃安新能源汽车工厂一期、广汽爱信自动变速箱、祺盛动力总成二工厂等重大项目建成投产,时代广汽动力电池、广汽研究院二期、汽车小镇等一批项目如期推进,引进中航光电、尼得科汽车驱动系统、IGBT汽车芯片、延锋彼欧汽车外饰等项目,“三电”产业链基本形成。

06

高新技术企业不断增加

科技创新能力不断提高,康和药业获国家科学技术奖,6家企业获省科学技术奖,13家企业入选广州“独角兽”创新企业,两家科技园区入选市首批提质增效试点园区。五年来高新技术企业新增超1600家,番禺区创新指数综合得分排名全市第三。成功获评国家知识产权强县工程示范区,全区专利授权量超7万件,位居全市第三。番禺区人才生态环境评价总体情况排名全市第一。

07

工业经济总部园区、产业园项目引进

大力发展总部经济,工业经济总部园区、上市企业工业扩产(石碁)产业园各大项目动工建设,五年来培育引进总部企业34家。2023年全区规上工业总产值实现1916.2亿元,五年来年均增长5.2%。全区上市企业达21家,新三板企业64家,欢聚集团、虎牙科技、佳都科技入选2023年中国互联网上市企业100强。全区现有中国驰名商标22件,集体商标9件,数量均排全市第一。成功创建全市唯一的国家全域旅游示范区,在2023年全国旅游综合实力百强区中排名第六、全省第一。

重点7个重点商圈发展

万博长隆商圈:以万博商务区、广州长隆旅游度假区为核心,依托番禺敏捷广场、粤海广场天河城、德舜大厦、广晟万博城、四海城、奥园国际中心、番禺万达广场、万博商务区地下商业空间、番禺中华美食城等系列商业综合体、新世界——广州地铁汉溪项目等系列TOD综合体项目、长隆度假区系列景区为重要载体,重点打造以文商旅体为主题,集全域旅游、时尚消费、娱乐休闲、特色餐饮、夜间消费于一体的国际消费核心商圈。

广州南站商圈:充分发挥广州南站区位优势、产业优势和人流集聚优势,全面推进广州南站商业大街建设,依托广州恒大专业足球场、广州南站地下空间、南站喜街等重要载体,加快推进广州南站TOD、国际会展中心、五星酒店、粤文化等文商旅项目建设,加快布局特色商圈业态,建设国际消费中心城市,打造成为粤港澳大湾区文商旅融合发展典范。

祈福——雄峰城商圈:以祈福缤纷世界为核心,重点发展商贸、餐饮、购物、金融、保险等生活消费业态,持续提升一年一度广州国际美食节的质量、水平和影响力,打造番禺粤港澳优质生活圈示范区及全域旅游消费新地标;以雄峰城为核心,重点发展建材、生活和专业市场消费业态,打造广州最大规模的专业市场旗舰商业综合体。

市桥北片商圈:依托钻汇广场、喜悦天地、汀沙步行街、石桥公园人防工程和易发步行街等为载体,充分发挥广州地铁3号线区位优势,通过以文带旅,以旅兴商,以商成文,打造集商贸、娱乐、饮食、购物、办公于一体的市桥地标性消费商圈,带动市桥经济发展。

番禺广场商圈:借助番禺广场地下空间、站场综合体规划建设,依托基盛万科中央公园、汇珑商业中心、永旺梦乐城以及市桥沙圩一村、沙圩二村、东郊村等为发展载体,打造购物、娱乐、餐饮、商贸、金融等一体化的商业中心,促进周边地区发展成为时尚生活组团、城市商旅轴、粤港澳大湾区的重要交通枢纽,全面提升人居环境和消费氛围。

汽车城商圈:以广汽智联新能源汽车产业园为核心,围绕智能制造、创新研发、生态小镇三大领域,重点规划汽车制造、研发、金融、文化、旅游、商贸六大业态,形成“一轴两廊三区”功能分区(即产城融合生态轴,七沙涌生态廊道、金山—莲花山生态廊道,智能制造区、智汇区、生态小镇),打造集智能、创新、共享、生态等功能于一体的国际智联新能源汽车产业创新生态城。其中,智汇区以汽车产业为主题,以绿色化、智能化发展为主线,重点发展创业孵化、总部经济、商业贸易、生活服务、文化旅游等产业,推动汽车城产城融合发展步伐,形成全球顶尖研发人才、高端技术等资源集聚区,打造宜业宜居宜商的国际化、专业化与智能化的汽车新城核心区。

亚运城商圈:依托广州亚运城内房地产业、亚运城广场及周边商业街为载体,充分发挥广州地铁4号线和3号线东延段(在建)区位优势,通过以文带旅,以旅兴商,以商成文,打造集商贸、娱乐休闲、餐饮、购物、办公于一体的广州亚运城地标性消费商圈,带动石楼镇经济发展。

“双轴”是围绕南大干线产业创新轴和番禺大道文商旅融合发展轴,形成番禺“黄金十字”的产业发展轴线;

串联广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾等重大发展平台推动南大干线经济带高质量发展。

“三区”是以广州大学城为核心,打造有国际影响力的数字经济集聚区;以“万博长隆—广州南站”为核心,打造现代服务业集聚区;以莲花湾片区为核心,打造制造业与服务业融合发展集聚区。

“多园”是推动天安节能科技园、番禺工业经济总部园区等15个重点产业园区发展;加快高铁、城轨、地铁沿线站点综合开发,多节点构建以轨道交通站点为中心的综合经济圈。

“十四五”期间计划安排现代产业工程、基础建设提升工程、城市更新工程、文化强市工程、民生保障工程等五大类工程重大项目,合计总投资4060.38亿元,“十四五”计划投资3047.96亿元。

《番禺区城市更新专项规划大纲》。

未来10年内,番禺划定了56个旧村庄全面改造项目,改造面积约4113万平。

番禺56个旧村改造项目分布图

以广明高速为界,南北形成“主-外围”城区,广明高速以北,将以商务-科创为主,以南则以智能制造为主。

●西北片区,主要承接人口与功能疏散和广佛同城发展的主要区域。

●主城区东北片区,则是广州国际创新城、大学城、番禺汽车城,这里的功能类似黄埔科学城,集“产、学、研、城”于一体。

《番禺区教育资源在全市排名第二,仅次于教育强区越秀区》

广州市省一级小学名单

公办学校

备注:表格中红色字体为更热门的学校

可以看到,较为热门的公办学校多分布在市桥区域,这是因为市桥作为老城区,开发较早,教育资源较好,而且一般热门学校的历史都比较悠久,这样一来,自然就都集中在市桥了。

民办学校

《番禺区医疗配套》

番禺25家医院,包含公立医院和私立医院。

番禺区内各医院信息

《番禺区规划跟建设中的交通》

3条城际

1.在建广佛东环城际

广佛东环全长约46.75公里,设计时速为160公里,全线设车站8座,广佛东环建成后,广州南站至白云机场只需半小时。预计2023年通车运营。

2.在建珠三角城际琶洲支线

在建的琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道,该工程在琶洲站与广佛环线衔接,在莲花站与佛莞城际衔接。预计2023年通车运营。

3.在建佛莞城际

佛(山)(东)莞城际铁路正线长度为36.681公里,铺轨长度81.822公里,道岔24组,全线设广州南站、长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站、麻涌站、东莞西站7个车站,设计时速200Km/小时。预计2023年通车运营。

多少条地铁

1.在建3号线东延段

3号线东延段(番禺广场至海傍)全长9.62公里,全线采用地下线敷设方式,设番禺客运站、广州新城西站、金光大道站、海傍站4座车站,其中海傍站与3号线换乘,是串联番禺、南沙两区的一条重要轨道交通线路。

2.在建7号线西延段、7号线二期

番禺区第一条东西大动脉。

七号线西延段全线从广州南站起至益丰停车场,地质条件复杂多变,途经广州番禺区和佛山顺德区陈村镇、北滘镇。预计2023年通车。

7号线二期全长约22公里,采用地下方式敷设,它起于现有一期的大学城南站,然后向北延伸至黄埔区,设有深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北等11座车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。

7号线全线通车后,7号线将真正成为串联广佛的超级线路。

3.规划落实8号线东延段(万胜围-莲花)

随着8号线北延线、东延线等规划落实,不远的将来即可北至江府、南至莲花。

广州市城市轨道交通第三期建设规划调整(线路示意图)

未来番禺区部分的8号线将新增展贸城、化龙、蒙地和莲花4个站点。远期往南延至海傍站。

4.在建12号线

广州地铁12号线工程线路全长37.6公里,斜跨白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大城区。

其中包括有二沙岛、金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集、出行难的地方,建成后将大大有利于南沙和金沙洲客流快速引入城市中心区。

5.在建18号线

18号线短期看将带动大量番禺区的通勤人流进入到中心城区。

6.在建22号线

22号线番福站或成最终站名!以后还有番福板块!

18、22及规划中的17号线均经过番禺区。其中22号线首通段预计今年通车,为番禺广场到陈头岗站。

7.在建佛山2号线

佛山地铁2号线一期工程线路途经南庄、石湾、魁奇路,跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站,共设17座车站,34个站点。

预计2023年底试运行。

8.规划研究17号线

17号线与18、22、28、37号线一样都是市域快线,最新规划是有机会从广汽基地往北延伸经过黄埔客运港,最终到达萝岗。

比较确定的是广汽基地、莲花以及番禺广场都是17号线要经过的站点。

9.规划研究19号线

19号线首期(南浦西—姬堂),大致设24座车站。分别是:南浦西(换乘22号线)—南浦中—南浦(换乘2号线)—南浦东—北联(换乘26号线)—朝阳东路—沙溪(换乘18、43号线)—大沙村西(换乘广佛线)—龙潭—碧映路—赤岗(换乘8、12号线)—琶洲西区(即磨碟沙,换乘8、18、28号线)—马场南(换乘25号线)—潭村(换乘5、30号线)—马场(换乘13号线)—华景路(换乘11号线)—华景新城—汇景新城—广氮西—广氮东(换乘30号线)—大观南路(换乘21号线)—珠吉路(换乘23号线)—岐山(换乘29号线)—姬堂(换乘7号线)

该线路属于远期规划。

10.规划研究26号线

坊间传闻,26号线(太和 - 榄核)据说已经放到第四轮规划中。26号线将让沙湾首次拥有地铁,也是备受关注的线路。

11.规划研究43号线(12号线支线)

43号线即12号线支线,包括大学城北到广汽基地,新基到南漖。

12号线支线(大学城北-展贸城,全长16.5公里,设站10个),可实现大学城北部与大学城南部各校区之间的轨道服务。

12.规划研究佛山4号线广州段

广州南拓第一站的番禺,下一个5年,已近在眼前。

广州亚运城2023规划(海珠十四五规划)

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“十三五”教育事业发展回顾

海珠区2023至2023年,各级公共财政经费总投入达148.72亿元,从2023年的28.24亿元上升至2023年的31.84亿元,年平均增幅3.19%;公共财政教育经费占公共财政预算支出的比例分别为29.95%、27.96%、26.65%、26.10%、23.96%;教师福利待遇不断提高,实现中小学教师平均工资收入不低于公务员平均工资收入水平。五中、五中滨江学校、菩提路小学等多个学校工程项目相继竣工并投入使用,中海名都配套学校、鹤鸣五巷小学等建设项目正在推进中。通过改建、扩建等方式,学校场室面积得到增加,学校教学环境明显改善。2023年至今,新增中小学优质学位9886个,新增及转制公办幼儿园学位13585个。

海珠区把“义务教育标准化学校、规范化幼儿园建设”写入政府工作计划,把“民办义务教育标准化学校覆盖率达70%”“普惠性幼儿园在园幼儿占比达80%”写入区政府“十件民生实事”,公平普惠的公共教育服务体系日臻完善。截至2023年底,全区义务教育标准化学校117所,占比100%;其中民办义务教育标准化学校26所,占比100%;规范化幼儿园141所,占比95.9%。通过新建、转制等方式累计增加13585个公办幼儿园学位(其中,新建公办幼儿园17个园区,民办转公办幼儿园38个园区),2023年底,实现公办幼儿园在园人数占比达51.16%、普惠性幼儿园在园人数占比达87.96%,高质量完成“5080”攻坚任务(即:公办幼儿园在园幼儿数达到50%以上,公办幼儿园和普惠性民办幼儿园占比达到80%以上)。

2023年,我区义务教育和学前教育招生工作督导验收获评“优秀”等次。多途径扩大普通高中优质学位供给。新增示范性高中学位约3500个,示范性高中学位占普通高中学位的比例增加到65.10%。特殊学校教育、普通学校随班就读、附设特教班教育及送教上门四级特殊教育网络初步建立。职业教育产教融合水平进一步提升。海珠工艺美术职业学校、穗华职业技术学校申报省级重点中职学校取得实质性进展。广州老年开放大学海珠学院与区内18条街道及1所企业合作,共同开办19所老年教育学校,基本形成三级办学体系,社区教育课程及资源库建设更加成熟。

海珠区“十四五”教育事业发展规划

其中,海珠区“十四五”时期幼儿园新增2520个学位,小学8370个学位,九年一贯制4255个学位,高中1845个学位。

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广州亚运城2023规划(楼盘测评)

关注“AI看房”,你想了解的哪些楼盘,我们帮你跑

大家好,我是腿长一米八,无论刮风下雨,日晒雨淋都替你出门看盘的五羊邨志玲小姐姐。

今天我们的测评楼盘是:亚运城。

亚运城,位于番禺区石楼镇、石基镇地段,地铁4号线海傍站旁。2023年,富力、雅居乐、碧桂园三大富豪组成的联合体以255亿元的天价拿到这块地,创下了当年全国最高总价的新纪录。

从2023年,地块首个组团媒体村上市到如今,亚运城房价3万+,学校、商业、医院应有尽有。但作为超级大盘,亚运城目前拥有的配套,真的能够满足业主们的需求吗?

今天,就让志玲和悟空BB,帮你们试住体验一下这个10年超级大盘。

亚运城,我和志玲姐来啦~

面积大,囊括组团多,目前在售天逸和天骄组团

达到亚运城,第一观感,一个字:大~

亚运城很大,这大家都知道,它的用地面积为2.73平方公里。

销售中心就在亚运城广场,出了地铁口就看到了

这是个什么概念?

也就是相当于382个足球场,接近二分之一珠江新城的面积。当然,要真比起老牌大盘祈福新村、广州雅居乐花园、碧桂园凤凰城,亚运城还是个弟弟。

亚运城整体沙盘图

面积大了,组团也多。

按照功能分区示意图,主要分为运动员村、技术官员村、媒体村、媒体中心、后勤服务区、体育馆区及亚运公园七大部分。

不过,楼盘有它自己的一套,推出了个 “天团组合”。10年间共推出了天誉、天荟、天成、天韵、天峯、天逸、天骄共七个组团,卖得都还不错,各种销冠也拿得手抖。

分不清?看图 ↓

现在售的只有天逸和天骄两个组团,其他组团已经售完,除天韵外的组团也已收楼入住。

再来看看两个正在推的剩余苗子。

亚运城天逸组团在售E7、E8栋建面约114-162㎡的三四房,均价3万/㎡左右。该组团偏向户型改善型客户,颜值比较高,产品有平层和复式两种,复式价格更高一点。

E7栋建面112㎡(01/02单元)、138㎡(03单元)、162㎡(04单元)户型平面图

E8栋建面114㎡(01/02单元)、141㎡(03/04单元)户型平面图

另在售天骄组团,户型为建面约88-125㎡的二三房,均价2.8万/㎡左右。该组团位于恒大足球训练基地旁,运气好的话还能偶遇下艾克森、保利尼奥,激动脸.jpg~~但这个组团也是离地铁站最远的组团。

天骄组团建面103㎡(01/02单元)、125㎡(03单元)、88㎡(04/05单元)、125㎡(06单元)

天骄组团偏刚需,户型还有88㎡的两房,被认为是刚需还能搭上亚运城的最后一班车。

悟空BB火眼金睛观察到,天骄和天逸之后,亚运城还未开发的组团只剩下H2地块和C地块(据传分别命名天珑和天际,还是天字辈),前者一线江景,后者位于地铁口旁,价格只会更高。

天逸和天骄都有临江的优势,宣传方面也频频出现“亲江”、“江景”字样。不过,等志玲和悟空去到项目地的时候,只看到烟尘滚滚的工地。

天骄组团工地现场

正在建设的天韵和天骄组团靠得非常近

10年大盘,配套齐全,但是……

作为已经发展了十年的大盘,你能想出来的日常配套,它都有。而且,就在楼盘内,自给自足,内部解决。不过,缺陷也不是不存在,往下看。

首先,是教育配套。

楼盘号称规划19所学府,包括9所幼儿园、5所小学、3所初中、2所高中,家门口就能满足一站式全龄段教育。

建设的速度也相当快,其中14所已建成,9所已开学,更有4所省一级广铁一中,比号称广州曼哈顿的广钢快多了。志玲我当天看到已经开学的,就有广铁一中(3个校区)、亚运城小学、天誉小学、广钢亚运城幼儿园、番禺附属幼儿园等。

咦,怎么还没放学?

按理说,这么多学校,业主不用担心学位的问题。

NO,太天真!

今年9月,番禺区教育局发布的2023年义务教育招生文件中,提到了根据今年的招生入学情况,明年即将面临学位供给紧张的公办义务教育学校,其中就包括亚运城配套公办小学。

不仅明年,越到后面,亚运城学位紧张的问题将会越凸显。志玲温馨提示,后期要上车的业主,最好先跟楼盘确认好学校的问题,确保能有足够的学位。

再来说说楼盘的商业配套。

地铁口一出来,就有一条小吃街,简直不要太接地气,小吃走起~~

如果你不喜欢地铁口的小吃街太接地气,可以跟我们转战天荟组团旁边,6万㎡的高大上亚运城广场,有金拱门、KFC、周六福、万达影城、阿迪等等,吃喝玩乐一应俱全,悟空BB打卡!

商场高大上,去的时候估计不对点,静悄悄~~我和猴头包场了

除了亚运城广场之外,楼盘内还有约3万㎡的国际商业街,星巴克、酒吧、超市应有尽有,喜欢露天聚会的朋友尽可选择这里。

让我们首席试住官来数数都有哪些品牌先~

除了亚运城广场和国际商业街之外,每个组团下,还有部分底商,基本能够满足业主的日常需求。

居住氛围最浓厚的天誉组团

总体来看,商业配套是非常完善的,既有接地气的小吃街,也有星巴克、酒吧等白领爱去的场所。不管是亲朋好友相聚,还是想一个人放空,在亚运城不怕找不着地。就是人气方面,目前还差那么一丢丢。

最后来说一下楼盘的医疗配套。

楼盘内的三甲广医二院可是非常明显的,就在体育场旁边。

广医二院是由原来亚运城的广医四院升级结合而来,不少广医二院的特色专科如疼痛科、过敏反应科等已有计划地开设专科专病门诊。未来,医院将争取未来开放床位达到800张,力争打造成番禺区域医疗中心。

除了广医二院外,广州中医药大学中西结合医院也落子亚运城附近,病床规模达1800张!当然,志玲还是希望大家都健健康康、无病无灾,不用去这种地方的,但附近有医院还是比较方便。

除了这些之外,如果你想跑跑步、打打球,或只是想坐一坐,体育馆、江滨公园任君选择。

地方大,能打滚~

前面说了这么多好的,难道亚运城就没点缺陷了吗?不,火眼金睛的悟空发现了:交通,有点坑!

看到这个,有人不服了:亚运城就在4号线海傍站旁,你居然说它的交通坑!!

确实,4号线海傍站一出来,走几步就到楼盘了。而且,还有一个好消息要告诉你们的是,3号线东延段的海傍站也在亚运城内,就在亚运城广场的北面,目前已经在建了,预计2023年通车。

届时,亚运城将成为双地铁交汇楼盘。

在建的三号线海傍站,后面就是亚运城广场和天荟组团

不过,大家也留意到了,不管是四号线,还是三号线东延段,海傍站的出口都是在天荟组团和亚运城广场附近。而其他的组团,稍微近一点的就是媒体村和天成组团。

媒体村

其他的居住组团,不说有三四公里,一公里以上的距离也是有的,走路近则十多分钟,远的话半个小时都有可能。

怪只怪,家太大了。

楼盘在亚运城广场旁有公交站,在最远的天骄组团也规划了公交首末站。小区内还有一些小的站点,如亚运城广场、广医二院、媒体村等,番162(快线)就是社区内的公交。

但是,公交频次不定,等待时间比较长,一不小心,上班就迟到了。

除了地铁之外,之所以说亚运城的交通坑,还有一个原因就是内部之间的便民通行工具不多。

你说要是没有小黄、小蓝、小青、小橘也情有可原,避免共享单车在小区内乱串造成安全隐患。可是你好歹也设置个便民车之类的,这么大个楼盘,不同组团间串个门,还得跟对方约一下:“等我开个车先,你以为谁都是悟空一个筋斗云十万八千里吗……”

难怪地铁站旁有这些多小电动

不过,这些都是小问题。志玲觉得,亚运城还是一个非常适合刚需居住的楼盘,社区内配套应有尽有,楼盘密度也没有广钢一样密密麻麻。唯一需要注意的,就是学位紧张的问题,后期上车者一定要和项目确认好。

至于它的交通小缺陷,就看你能不能接受了。

试住结束,志玲和悟空也要跟大家说拜拜了,我们下个楼盘见~

爱看房咨询师 曾思仰

楼盘点评总结

优点:广州亚运城雅居乐、碧桂园、世茂和中海四大开发商联合打造的大体量住宅区,内部配套十分齐全,商业方面亚运城广场、3万方国际区商业街盛启,交通方面4号线1小时内直达天河,3号线东延段已开工,教育方面亚运城规划19所学校,已开学/建设学校14所,省一级广铁一中扩展至4校区,医疗方面亚运城内有广医二院的番禺院区,广中医中西结合医院,教育医疗商业基本能满足区域内住户,网签量在整个广州一直排行前十内,属于刚需大盘。

缺点:内部环境齐全,但也仅限于刚需生活,外部环境荒凉,鲜有写字楼及产业集群,地处番禺最南部与南沙最北部东涌相接,无高端产业布局,所以享受不到区域发展带来的房价红利,如黄埔、南沙区等房价增值,价格一直处于25000-35000一方,未来可涨空间有限。

作者:五羊邨志玲


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广州亚运城2023规划(番禺东要火了)

6月28日,等待已久的新化快速宣布全线通车!作为番禺快速进出中心城区的通道,新化快速全线贯通后,从番禺东到琶洲仅需20分钟。

双向6车道,时速60公里/小时

新化快速,指的是从海珠新港东路连接番禺化龙立交的快速路,双向6车道,设计时速60公里/小时。

项目分南、北两段建设,其中南段(长洲-化龙)已于2023年通车,而北段工程(长洲-新洲)因建设用地问题一直滞后,至今才正式竣工通车。

新化快速目前已与广澳高速、东二环高速、广台高速贯通,全线设桥梁8座、互通立交4处,设长洲岛收费站和思贤、兴业2个匝道收费站。

20分钟到琶洲,30分钟到天河

在新化快速规划前,从番禺东到天河,以亚运大道上南沙港快速再转科韵路为主,路途花费时间长且通行速度较慢。

新化快速开通后,可直接从亚运大道上广澳高速,经新化快速转新港东路,最快20分钟即可到达琶洲,到天河仅需30分钟,时间成本大大减少。

此外,新化快速路还是大湾区主要城市的连接线,从广州东往来深圳、中山、珠海等地,车程最多可节省20分钟。

新化快速的通车,解除了番禺东部交通黑洞的封印,也使得番禺东的创新城、亚运城、广汽小镇这三大板块的话题度直线上升!

国际创新城

看似低调的国际创新城,其实早已炙手可热。

今年4月广州首轮集中拍地中,番禺诞生了史上首宗摇号地块,位置就在国际创新城,即广州国际创新城一期C居住地块,该地块引来了超20家房企竞拍,最后以楼面价33599元/㎡被越秀地产摇得,溢价率高达45%,仅次于金地·壹阅府的33660元/㎡,成为番禺第二贵。

产业和人才,是国际创新城的两大王牌。国际创新城位于科创双轴交汇处,周边科技产业密布,且靠近广州大学城,高校林立,汇聚了大批高端人才。

板块内的高校如华工广州国际校区将形成产学研一体的系统,可以向周边的科创企业输送人才,为产业发展注入新活力,进一步促进板块的经济发展。

图片来源于广州plus

交通方面,新化快速通车后,板块内的居民可以直接走新化快速直达琶洲东区接环城高速,连通琶洲、金融城、科学城最快仅需20分钟。

此外,板块内有地铁新造站及规划的地铁12号线支线华工国际校区站,以及预计年底贯通的南大干线。

图片来源于广州plus

目前板块内新盘稀缺,仅有2个在售项目。一是思科智慧城·12光年,另一个是越秀·星汇文玺。

相比对岸已无在售新房的大学城,二手挂牌价已冲上8万/㎡,创新城板块可以算是性价比十分高的价格洼地了,加上周边环境优质,临近江边、学术氛围浓厚、绿化配套等优势,创新城你值得拥有。

亚运城板块

亚运城位于广州南部,番禺区石楼镇、石碁镇地段,北靠大浮莲岗公园,东临浮莲岗水道,规划总用地面积2.7372万㎡。

亚运城因其板块内项目多、体量大,自2023年开卖,至今仍有新房在售。目前一手房价在3.3万/㎡左右,以天河为圆心,在自驾通勤一小时范围内,与其他楼盘相比,亚运城的价格极具优势。新化快速开通后,更是大大缩短了与市区的通勤距离。

但目前公共交通仍是亚运城的硬伤。亚运城距离中心城区较远,目前板块仅有一条地铁4号线可以直达广州城区,从地铁海傍站到珠江新城需要将近50分钟时间,在建的地铁3号线东延段也需到2023年才交付使用。

另外,作为一个刚需大盘,亚运城难免有梯户比高、密度高等问题,而且小区过大,大部分房源都在距离地铁站和学校1公里之外,步行难以直达。

目前亚运城主推天珑ONE组团,涵盖建面约102-162㎡三至四房,均价在2.7-3.1万/㎡之间。

二手房方面,参考幸福里的报价,亚运城二手房价在2.7万/㎡左右。

西片区靠近地铁海傍站,根据最新规划,海傍站有望成为地铁3号线东延线的始发站,因此天荟、天成组团站上4万/㎡不算稀奇。

番禺广汽板块

产业和名校教育是番禺汽车小镇板块的最大优势。

汽车小镇位于番禺东北部,横跨化龙、石楼两个镇,是一个总规划面积达到9.14万㎡的汽车产业园。根据规划,产业园将打造整车生产+研究院+零部件配套+物流配套的千亿级汽车产业集群。

汽车城板块自带成熟的产业与就业中心,产城一体的布局吸引了外来人口的进驻。此外,去年广大附中和广大附小名校的引入,又吸引了一波流量。

但交通与商业配套的缺乏仍是板块短期内无法突破的短板。

目前正在规划的8号线东延线莲花站,离板块内在售楼盘至少3公里起步的距离,只能坐公交车接驳,对于通过公共交通上班的居民不太友好,期待值有所降低。

但预计年底开通的南大干线,对板块的交通状况改善有一定的帮助。从片区驾车出发,大约4首歌时间就可到珠江新城。

此外,板块内目前生活配套很不成熟,很难有大型商圈形成,加上由于不近地铁,人气难以聚集起来。而且汽车城产业属于第二产业,产业天花板短期不能突破,故而板块各方面政府倾斜的资源会相对弱,未来发展充满不确定性。

目前,板块内现有智联·汽车小镇及凯德·山海连城两个大盘。

*作者:广州买楼

2023高考要考体育吗(2023中考具体改革方向)

一、就业率的变化。

变化,是一个长期的名词,上面提到的中考录取率并不高,但是,由于我国社会发展的需要,国家正需要一些技术人才,随着高等教育的普及,没有父母愿意把孩子送到技校,但是国家人才缺口还得补上。

都做大学生是不现实的,说句实话,大学生也是非常水的,四年没学过大学要学的专业理论,出来还不如技术员。

全国对普职比调为5∶5,也就意味着,中考分流后,高中录取率直接降到50%,中考会更难。

二、取消中考的部分加分项目。

中考的加分项目很多,如艺术类、体育类、独生子女类、少数民族类等。

伴随着中考制度的不断完善,中考加分政策也发生了许多变化,一方面将加大对中考加分的控制力度,另一方面将取消部分加分项目。

同时还将不断提高体育方面在中考中的比重。归根结底,随着学习压力的增加,很多孩子缺乏锻炼,对自己的学习生活和健康成长非常不利。

  • 面临这样的情况,作为中学考生应该怎样面对?
  • 第一,要正确认识自己,做好自己的人生规划,这个世界很公平,你要得到最好,就一定要经历一些痛苦。能够闯过这一关,你是胜利者,闯不过,那么乖乖地退后做一个普通人。

    要过上美好的生活,你必须付出更多的努力,超越更多的人,任何人都不能随心所欲地成功。在每个光彩夺目的成功背后,都是人们艰难付出的泪水和汗水。

    你必须非常清楚自己到底重视哪一件事,阅读这条路就是为了以后实现自己的理想,过上美好的生活,我想说,无论是高中还是职高,都是可以实现自己的理想,过上想要的生活,关键在于你如何面对,如何把握机遇。

    近几年来,国家培养的综合性人才过多,现在大学生实在是太多了。专业技能以后会比较稳定,一般人去一些非专业的大学里混一段时间出来当文员,不如提早规划一点职业技能!

    身为父母,我们要尊重孩子的选择,了解孩子的情绪,父母要控制自己的情绪,帮助孩子解决心理问题。家长要多了解一些升学途径,毕竟并非只有高中才能上学,总之要多主动地学习了解,为自己的孩子将来多找个门路。

    中考之后的考生还未成年,走进社会难免会吃大亏,也赚不了很多钱。假使你已经想到如何面对将来的自己,那么勇敢地闯出去。假设你是一个即将参加中考的考生,一定要抓住机会,抓紧机会。

    三、2023年新的高考体育政策。

    中考或即将进行调整,将实行“两考合一”,一些地区也要陆续实行这一规定,初中生就要实行“两考合一”,这对学生来说是个好消息。

    有的地区是除中考之外,还参加了高中的招生考试,两个分数线都要合格,才能顺利进入高中,这也是为了学校有一个更好的生源。

    用这种方法,高中的录取率会下降一些,学生仍然有很大的压力,但“两考合一”的政策也解决了这样的难题,让学生集中精力应付中考。

    但家长也有担心的地方,认为中考的升学率是否又会再降,难度就会比较大,初中生不但要面临分流,还要在中考中融入美术和体育,而且也要让学生全面发展,毫无疑问,学生的压力又大了很多。

    不但如此,将来也许美术和体育的地位也会很重要,不但有相应的考核,也许分数也会逐步提高。

    这类新闻,也是让家长很难接受,加入体育与美术,学生们就是越减越负重?但父母也应该换个角度考虑,从学生健康的角度出发,对学生的身体也会有帮助,实现学生德智体美劳的全面均衡发展。

    四、教育部门的《高考新政策》,初中毕业生有望直升高中

    按照每一所重点高中的录取情况,将会有近一半的学生,不能进入自己心仪的高中,而高职高专和重点高中的录取比例却达到5:5。

    这就是说,在初中升入高中的学生中,将有一半的学生转至职业高中,家长们对此也很纠结,毕竟多年来苦读的书,连重点高中都要进不去吗?在这一点上,相关部门做出了调整,也让不少家长松了一口气。

    有关部门做了一些调整,中考新政策到2023年,逐步实现学生直接进入高中,达到100%初升高中的升学率。

    这一政策别叫指标到学校,又叫做初中保送生。一些重点高中将分配给各个初中学校,而录取分数将降至10-15分。

    如初中学校需要此名额,考生在报考时,可选择填写该指标到此栏,享受在正常成绩基础上降15分后,获得录取的机会,也意味着希望初中生能够直升高中,家长们也纷纷表示终于盼到了这一天,不必为孩子考得太累。

    五、体育美育将作为高校办学、学生评价的重要指标

    近年来,国家相关部门曾多次出台加强学校美育工作的相关文件。2023年教育部印发了《中小学生艺术素质测评办法》等三个文件;2023年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于全面加强和改进新时代学校美育工作的意见》;2023年10月15日中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发的《关于全面加强和改进新时代学校美育工作的意见》(以下简称《意见》),这些文件的频繁出台,标志着国家对学校美育工作的重视达到空前高度。

    截至目前,已有近10个省份逐步启动了美育纳入中考计分的试点。按照教育部此前公布的计划,预计2023年在全国范围实行美育中考。

    长期以来我们都有这样的尴尬:从小学大学,10多年的体育都是必修课。但是,很多人上了10多年必修课却一项运动技能都没有学会。

    针对学校体育、美育教师配备存在的突出问题,《意见》提出各地要加大中小学体育、美育教师补充力度,未配齐的地区每年要划出一定比例用于招聘体育、美育教师,建立聘用优秀退役运动员为体育教师或教练员制度。

    《意见》还明确提出了加强和改进新时代学校体育美育工作的总目标、时间表和任务图:到2023年,即通过两年的努力,学校体育教育教学质量全面提高,育人成效显著增强,学生身体素质和综合素养明显提升;学校美育取得突破性进展,育人成效显著增强。到2035年,基本形成全覆盖、多样化、现代化、高质量的具有中国特色的社会主义现代化学校体育、美育体系。

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